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15 - Museumsbahn-Forum
Dieses Forum dient dem Erfahrungsaustausch über den Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge. Dazu zählen auch Beiträge zu Bahnen, die planmäßig Dampfbetrieb anbieten, sowie Touristikbahnen, die nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen.
Dieses Forum dient NICHT zum Veröffentlichen von Sichtungsbildern - diese gehören in die Bild-Sichtungen. Bildberichte über Museen und historische Fahrzeuge, sowie die damit in Verbindung stehende Infrastruktur sind jedoch willkommen.
Für Veranstaltungsankündigungen bitte die Termine-Seiten verwenden. Weiterführende Informationen sind hier gestattet, Berichte über Veranstaltungen aber bitte auf eine Diskussion je Veranstaltung begrenzen. Berichte über Veranstaltungen aus früherer Zeit (älter als 10 Jahre) sind nach wie vor im Historischen Forum willkommen.
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V 2.004 mit Grünkohlexpress nach Dörentrup in Bösingfeld (01.11.2020)
V 2.004 mit Grünkohlexpress nach Dörentrup vor Ullenhausen (01.11.2020)
In Alverdissen (01.11.2020)
V 2.004 mit Grünkohlexpress nach Dörentrup in Alverdissen (01.11.2020)
V 2.004 mit Grünkohlexpress bei Alverdissen (01.11.2020)
V 2.004 mit Grünkohlexpress nach Dörentrup vor Barntrup (01.11.2020)
V 2.004 mit Grünkohlexpress bei Barntrup (01.11.2020)
Bei Barntrup
In Farmbeck (01.11.2020)
V 2.004 mit Grünkohlexpress nach Dörentrup in Farmbeck (01.11.2020)
Schöne Grüße an alle vom Landeseisenbahn Lippe e.V.
Viele Grüße von ICE-Gaston
Danke Gaston für die Bilder meines ehemaligen C4ü-28, der Erinnerungen weckt!
Das war ein früherer Fährbootwagen aus 1928, der von Köln aus auf die Fähre fuhr und noch heute seine angenieteten Zurrösen zur Befestigung auf der Fähre hat!
Ein schoner massiver Wagen, langlebig und robust mit seinen 6to schweren Schwanenhals-Drehgestellen.
Nach Carola werde ich ihn bei der LEL besuchen kommen...
Hier Bilder aus der Fertigungszeit um 1927:
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:11:06:10:16:48.
Das war ein früherer Fährbootwagen aus 1928, der von Köln aus auf die Fähre fuhr und noch heute seine angenieteten Zurrösen zur Befestigung auf der Fähre hat!
Ein schoner massiver Wagen, langlebig und robust mit seinen 6to schweren Schwanenhals-Drehgestellen.
Nach Carola werde ich ihn bei der LEL besuchen kommen...
Hier Bilder aus der Fertigungszeit um 1927:
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:11:06:10:16:48.