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15 - Museumsbahn-Forum
Dieses Forum dient dem Erfahrungsaustausch über den Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge. Dazu zählen auch Beiträge zu Bahnen, die planmäßig Dampfbetrieb anbieten, sowie Touristikbahnen, die nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen.
Dieses Forum dient NICHT zum Veröffentlichen von Sichtungsbildern - diese gehören in die Bild-Sichtungen. Bildberichte über Museen und historische Fahrzeuge, sowie die damit in Verbindung stehende Infrastruktur sind jedoch willkommen.
Für Veranstaltungsankündigungen bitte die Termine-Seiten verwenden. Weiterführende Informationen sind hier gestattet, Berichte über Veranstaltungen aber bitte auf eine Diskussion je Veranstaltung begrenzen. Berichte über Veranstaltungen aus früherer Zeit (älter als 10 Jahre) sind nach wie vor im Historischen Forum willkommen.
Dieses Forum dient NICHT zum Veröffentlichen von Sichtungsbildern - diese gehören in die Bild-Sichtungen. Bildberichte über Museen und historische Fahrzeuge, sowie die damit in Verbindung stehende Infrastruktur sind jedoch willkommen.
Für Veranstaltungsankündigungen bitte die Termine-Seiten verwenden. Weiterführende Informationen sind hier gestattet, Berichte über Veranstaltungen aber bitte auf eine Diskussion je Veranstaltung begrenzen. Berichte über Veranstaltungen aus früherer Zeit (älter als 10 Jahre) sind nach wie vor im Historischen Forum willkommen.
Hallo,
es waren glücklicherweise keine Rohre oder Schweißnähte defekt.
Bei einer fast 100-jährigen Dame sollte man zwar niemals nie sagen, aber die Fahrt findet statt: Mit Wasserkocher.
Und, wenn wirklich etwas dazwischen kommt, stehen je eine 212, 13 und 18 bereit.
Hat niemand den Zug mit 213 334 gefilmt oder geknipst? Ein Wintereinsatz vorm besetzten 1000-Türen-Zug finde ich viel spannender, als mit der 94.
Guten Rutsch!
es waren glücklicherweise keine Rohre oder Schweißnähte defekt.
Bei einer fast 100-jährigen Dame sollte man zwar niemals nie sagen, aber die Fahrt findet statt: Mit Wasserkocher.
Und, wenn wirklich etwas dazwischen kommt, stehen je eine 212, 13 und 18 bereit.
Hat niemand den Zug mit 213 334 gefilmt oder geknipst? Ein Wintereinsatz vorm besetzten 1000-Türen-Zug finde ich viel spannender, als mit der 94.
Guten Rutsch!
