Fahr hald hin und schau nach! Bei den Feierlichkeiten, konnte man ganz gut sehen, dass die Leute Autos hatten, die protestiert haben

Die dort auf der Ostseite am Bw vorbeiführende Straße bildet quasi eine Art "Grenze" zwischen dem Bw- und dem Siedlungsgelände. Die Unterscheidung ist also relativ einfach, insbesondere, wenn die Fahrzeuge der Siedlungsbewohner auf ihrem Grundstück oder vor ihrer Einfahrt stehen.

Nach dem Lesen der vorstehenden Postings und als Besucher der Veranstaltung 50 Jahre BEM möchte ich auch noch meinen Senf zu dem Thema geben:

Während der Dampftage habe ich mehrmals das Museum aufgesucht, dabei sind mir natürlich die (teilweise lächerlichen und verschandelnden) Banner an einigen der Häuser und in Vorgärten aufgefallen. Was ich nicht bemerken konnte, war eine übermäßige Qualmentwicklung von den im Museumsbereich und Bahnhof eingesetzten Dampfloks. Allerdings war ich beim Anheizen noch nicht vor Ort, da kann es anders ausgesehen haben, zumal sich die vom BEM verwendete Kohle nicht gerade durch Raucharmut auszahlt.

Bei den vorangegangenen Postings sind mir vor allem zwei Dinge aufgefallen:
1. Von den Anwohnern wird gefordert, die Anzahl der Dampftage erheblich zu reduzieren. Dabei wird jedoch übersehen, dass jeder Dampftag dem Museum Geld einbringt, das in die Erhaltung der Fahrzeuge und des Museums gesteckt wird. Das mündet dann in der einfachen Gleichung: Weniger Dampftage = weniger Einnahmen = weniger betriebsfähige Fahrzeuge = Existenz des Museums in Gefahr. Nun nehmen wir mal an, das Museum muss schließen, die Fahrzeuge ziehen um und das Gelände soll anderweitig genutzt werden. Was käme da auf die Anwohner zu? Bestimmt kein ruhiges Wohngebiet, denn so dicht an einer befahrenen Eisenbahnstrecke und mit einem Bahnhof vor der Nase lässt sich kein Bauland vermarkten. Ich gehe mal davon aus, dass das Gelände derzeit bauordnungsrechtlich entweder als Verkehrsfläche oder als Sondergebiet ausgewiesen ist. Bei einer Umwidmung käme vielleicht ein Mischgebiet oder Gewerbe in Frage, die Anwohner müssten also u.U. auch in Zukunft mit Emissionen rechnen. Das sollte man den Bürgern mal vor Augen halten.
2. Weiter oben wurde eine Rauchabzugsanlage gefordert. Zu Dampflokzeiten hatte jedes Bw einen meist 30 - 40 m hohen Kamin, dessen Abzugskanäle bis über die Schornsteine der Dampfloks reichten. Beim Anheizen wurde dadurch ein Zug auf das Feuer erreicht, außerdem wurden Rußpartikel weit nach oben befördert und in größerer Höhe verteilt. Rußfilter sind mir aus solchen Anlagen unbekannt. Ich kann mir zwar vorstellen, dass der Einbau eines Rauchabzuges mit einer Filteranlage auf einem der Museumsstände technisch möglich ist, jedoch dürften die Kosten jeden Leser schwindelig werden lassen und somit für das BEM nicht tragbar sein.

Wenn ich mir die Häuser in der Straße beim Museum ansehe, machen sie ausnahmslos einen frisch modernisierten Eindruck auf mich, wobei die Modernisierung nur wenige Jahre zurückliegen dürfte. Ich habe daher den Eindruck, dass hier Menschen günstig ältere Häuser erworben und für ihre Zwecke modernisiert haben. Und das dürfte alles erst nach 1985 passiert sein. Seit 1985 gibt es das BEM Nördlingen, die Leute konnten also wissen, in welcher Umgebung sie ein Haus kaufen und modernisieren. Ähnliches erleben wir hier regelmäßig, wenn es um die Elektrifizierung der vielbefahrenen Strecke Neustadt/Weinstraße - Landau - Karlsruhe geht: Die Leute mit günstig an der Strecke erworbenen Häusern, die die Elektrifizierung und damit Verbesserungen im Personenverkehr gefordert haben, schreien plötzlich auf und bekämpfen den Fahrdraht, weil dann die Gefahr bestünde, dass auf der Strecke mehr Güterverkehr stattfinden könnte. Mehr Güter auf die Schiene, aber bitteschön nicht auf der Strecke vor meiner Haustüre!

Ich bemerke immer mehr, dass die Zahl der Nimbys (not in my back yard) in unserem Land ständig zunimmt. Leider wird solchen Ansinnen viel zu viel Beachtung geschenkt, und leider springt die Presse auch immer gerne auf solche Züge auf.

Hoffentlich wird das BEM in der Angelegenheit gut beraten und findet entweder einen auch das Museum tragbaren Kompromiss oder ist in der Lage, seine Rechte in geeigneter Weise durchzusetzen. Gerade die letzte Veranstaltung hat gezeigt, wie großartig das Museum mit all' seinen Mitarbeitern ist, das muss auf jeden Fall so erhalten bleiben. Meine Unterschrift dafür hat das Museum erhalten!

Grüße aus der Pfalz
Hubert

"Diese Komfortöfen sind ein wachsendes Problem"

Für eine NDR-Dokumentation haben Zuschauer die Stickstoffdioxidbelastung an ihrem Wohnort gemessen. Viel gefährlicher ist jedoch eine ganz andere Schadstoffquelle.

Hier schreibt mit MD 612 wohl ein Anwohner. Sonst kann ich mir so eine Ansicht in einem Eisenbahnfreundeforum kaum vorstellen.

Du fändest es toll neben einem Museums Bw zu wohnen und jedes 2. Wochenende und unter der Woche von dicken Qualmwolken umgeben zu sein? ...

52_360 schrieb:

Hier schreibt mit MD 612 wohl ein Anwohner. Sonst kann ich mir so eine Ansicht in einem Eisenbahnfreundeforum kaum vorstellen.

Du fändest es toll neben einem Museums Bw zu wohnen und jedes 2. Wochenende und unter der Woche von dicken Qualmwolken umgeben zu sein? Das sich der Ruß an deinen Hauswänden und Dachflächen absetzt, deine Gartenmöbel mit einem schmierigen Film überzieht und dir eine Nutzung deines Gartens teilweise unmöglich macht stört dich auch nicht?

ie Kuhglocken im oberbayerischen Holzkirchen dürfen weiter bimmeln: Das Oberlandesgericht (OLG) München hat die Klage eines Anwohners zurückgewiesen. Seit Jahren fühlt sich ein Ehepaar von den Kuhglocken auf der angrenzenden Weide einer Bäuerin gestört und will gerichtlich ein Ende des Gebimmels erreichen.
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Der Ehemann und später auch seine Ehefrau waren in getrennten Prozessen in erster Instanz vor dem Landgericht München II gescheitert. Der Mann war in zweiter Instanz vor das OLG gezogen - und verlor erneut.

Du fändest es toll neben einem Museums Bw zu wohnen und jedes 2. Wochenende und unter der Woche von dicken Qualmwolken umgeben zu sein? Das sich der Ruß an deinen Hauswänden und Dachflächen absetzt, deine Gartenmöbel mit einem schmierigen Film überzieht und dir eine Nutzung deines Gartens teilweise unmöglich macht stört dich auch nicht?

"Am ganzen Grundstück: Grunddienstbarkeit -Rauch- und Ascheneinströmungsrecht; Schadensersatzausschluß bzgl. Brandschäden aus dem Bahnärar und dessen Beamten, sofern nicht Arglist oder grobe Fahrlässigkeit nachgewiesen wird - für das Bahnärar und dessen Besitz- und Rechtsnachfolger. Gemäß Urkunde von Notar Merz, Nürnberg vom 26.4.1875"