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15 - Museumsbahn-Forum
Dieses Forum dient dem Erfahrungsaustausch über den Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge. Dazu zählen auch Beiträge zu Bahnen, die planmäßig Dampfbetrieb anbieten, sowie Touristikbahnen, die nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen.
Dieses Forum dient NICHT zum Veröffentlichen von Sichtungsbildern - diese gehören in die Bild-Sichtungen. Bildberichte über Museen und historische Fahrzeuge, sowie die damit in Verbindung stehende Infrastruktur sind jedoch willkommen.
Für Veranstaltungsankündigungen bitte die Termine-Seiten verwenden. Weiterführende Informationen sind hier gestattet, Berichte über Veranstaltungen aber bitte auf eine Diskussion je Veranstaltung begrenzen. Berichte über Veranstaltungen aus früherer Zeit (älter als 10 Jahre) sind nach wie vor im Historischen Forum willkommen.
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Obwohl hier doch schon einige Beiträge erschienen sind, möchte ich dennoch noch einen Beitrag eröffnen und mich beim BEM für diese gelungene Veranstaltung bedanken.
Beginnen möchte ich mit der Ausfahrt der 50 0072 aus dem Bahnhof Möttingen gegen 7:30
Es folgt 41 1144 mit 41 1150 bei Hoppingen auf der Wörnitzbrücke
Der 1.Personenzug des Tages mit 01 066 darf natürlich auch nicht fehlen.
gegen 13:00 der Klinkerzug mit 44 546 bei Harburg, am Ende hängt 50 0072
Kurz darauf wieder 01 066 b. Hoppingen.
Von Donauwörth kommen 50 0072 und der Jumbo retour.
Am frühen Abend zeigt sich 52 8168 mit einem Fotogüterzug kurz vor Oettingen.
Nächstes Foto zwischen Oettingen und Nördlingen
Endlich mal mit (Abend)sonne. Der Zug kurz vor Nördlingen.
Nachdem alle Güterzüge gelaufen waren, ging es ins Museum für die Nachtfotostunde.
Dort steht die frisch visuell aufgearbeitete 64 094
An der Bekohlungsanlage ist 01 066 mit 41 1144
Im Rundschuppen stehen noch einige weitere Loks
Auch hier aus einer anderen Perspektive
44 546 steht neben 64 094
Noch einmal im schönsten Licht stehen diese 3 Loks.
Der Ringschuppen
Nochmal der Ringschuppen als es schon dämmert.
Da es mir an der Drehscheibe zu voll war und ich wenig Motivation auf "Hahnenkämpfe" hatte, verzog ich mich zu den fast unbeachteten abseits stehenden Loks.
41 1144 habe ich nocheinmal im letzten Licht fotografiert.
ebenso 01 066 und 41 1150
Nocheinmal 41 1144 mit dem Wasserkran.
Ein Bild machte ich dann doch noch, so schnell wie möglich.
Dann endete für mich auch schon der 31.5. und das neue Monat begann mit dem 1.6. und der S3/6
Diese heizt kurz hinter Nördlingen an sämtlichen Fotografen vorbei.
Durch Zufall entdeckte ich diese Fotostelle bei Unterwurmbach, das bereits im Rbz. Mittelfranken liegt. Die Geschichte und ein Bild mit den sich freuenden Mädels, die mich nass gemacht haben, lasse ich hier aus Sicherheitsgründen weg.
Kurz hinter Nördlingen erwischte ich 52 8195 auf dem Heimweg nach Nürnberg.
Damit endete für mich der 1.6., was das Thema Eisenbahnen angeht und ich begab mich auf das "Street-Food-Festival".
Damit endete für mich der Tag endgültig.
Am nächsten Tag entschloss ich mich nochmal zum Museum zu gehen.
Dort steht E94 135.
Einmal musste ich dann doch mit den Zügen mitfahren und ich entschloss mich nach Donauwörth zu fahren, am Gegengleis bekommt 44 546 nach Wassertrüdingen gerade Ausfahrt.
Nachdem ich zurück in Nördlingen war, wollte ich noch die 64 419 fotografieren, eine 64er fehlte vor dem Besuch in Nördlingen in meinem Archiv.
64 419 kurz vor Nördlingen
Nachdem dieser Zug durch war, machte ich mich auf dem Heimweg.
Zum Schluss möchte ich nochmal beim BEM für diese tolle und authentische Veranstaltung bedanken.
Viele Grüße
Stenzo
Beginnen möchte ich mit der Ausfahrt der 50 0072 aus dem Bahnhof Möttingen gegen 7:30
Es folgt 41 1144 mit 41 1150 bei Hoppingen auf der Wörnitzbrücke
Der 1.Personenzug des Tages mit 01 066 darf natürlich auch nicht fehlen.
gegen 13:00 der Klinkerzug mit 44 546 bei Harburg, am Ende hängt 50 0072
Kurz darauf wieder 01 066 b. Hoppingen.
Von Donauwörth kommen 50 0072 und der Jumbo retour.
Am frühen Abend zeigt sich 52 8168 mit einem Fotogüterzug kurz vor Oettingen.
Nächstes Foto zwischen Oettingen und Nördlingen
Endlich mal mit (Abend)sonne. Der Zug kurz vor Nördlingen.
Nachdem alle Güterzüge gelaufen waren, ging es ins Museum für die Nachtfotostunde.
Dort steht die frisch visuell aufgearbeitete 64 094
An der Bekohlungsanlage ist 01 066 mit 41 1144
Im Rundschuppen stehen noch einige weitere Loks
Auch hier aus einer anderen Perspektive
44 546 steht neben 64 094
Noch einmal im schönsten Licht stehen diese 3 Loks.
Der Ringschuppen
Nochmal der Ringschuppen als es schon dämmert.
Da es mir an der Drehscheibe zu voll war und ich wenig Motivation auf "Hahnenkämpfe" hatte, verzog ich mich zu den fast unbeachteten abseits stehenden Loks.
41 1144 habe ich nocheinmal im letzten Licht fotografiert.
ebenso 01 066 und 41 1150
Nocheinmal 41 1144 mit dem Wasserkran.
Ein Bild machte ich dann doch noch, so schnell wie möglich.
Dann endete für mich auch schon der 31.5. und das neue Monat begann mit dem 1.6. und der S3/6
Diese heizt kurz hinter Nördlingen an sämtlichen Fotografen vorbei.
Durch Zufall entdeckte ich diese Fotostelle bei Unterwurmbach, das bereits im Rbz. Mittelfranken liegt. Die Geschichte und ein Bild mit den sich freuenden Mädels, die mich nass gemacht haben, lasse ich hier aus Sicherheitsgründen weg.
Kurz hinter Nördlingen erwischte ich 52 8195 auf dem Heimweg nach Nürnberg.
Damit endete für mich der 1.6., was das Thema Eisenbahnen angeht und ich begab mich auf das "Street-Food-Festival".
Damit endete für mich der Tag endgültig.
Am nächsten Tag entschloss ich mich nochmal zum Museum zu gehen.
Dort steht E94 135.
Einmal musste ich dann doch mit den Zügen mitfahren und ich entschloss mich nach Donauwörth zu fahren, am Gegengleis bekommt 44 546 nach Wassertrüdingen gerade Ausfahrt.
Nachdem ich zurück in Nördlingen war, wollte ich noch die 64 419 fotografieren, eine 64er fehlte vor dem Besuch in Nördlingen in meinem Archiv.
64 419 kurz vor Nördlingen
Nachdem dieser Zug durch war, machte ich mich auf dem Heimweg.
Zum Schluss möchte ich nochmal beim BEM für diese tolle und authentische Veranstaltung bedanken.
Viele Grüße
Stenzo