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 15 - Museumsbahn 

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? zu 41 018

geschrieben von: Stenzo di Monaco

Datum: 11.03.18 12:22

Hallo liebe Museumsbahnfreunde,

weiß jemand von euch zufällig, was derzeit mit der 41 018 los ist ?
Habe sie das letzte Mal am 18.3.2017 gesehen und meine gelesen zu haben, sie hätte einen Schaden erlitten.
Seit dem taucht sie auch in keiner Sonderfahrt mehr auf !
Viele Grüße Stenzo die Monaco !

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: 1.10

Datum: 11.03.18 12:49

Stenzo di Monaco schrieb:
Hallo liebe Museumsbahnfreunde,

weiß jemand von euch zufällig, was derzeit mit der 41 018 los ist ?
Habe sie das letzte Mal am 18.3.2017 gesehen und meine gelesen zu haben, sie hätte einen Schaden erlitten.
Seit dem taucht sie auch in keiner Sonderfahrt mehr auf !
Viele Grüße Stenzo die Monaco !
Steht kaputt in Augsburg. Bald gibt es keine betriebsfähig DB 41 mehr :(

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: tinytim002

Datum: 11.03.18 15:06

Uber einige jahren gib es in die Niederlanden ein betriebsfähige altbau 41er bei die VSM

tinytim002



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.18 15:07.

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: 042 096-8

Datum: 11.03.18 15:33

tinytim002 schrieb:
Uber einige jahren gib es in die Niederlanden ein betriebsfähige altbau 41er bei die VSM

tinytim002
Eine Altbau 41 hat leider nicht überlebt. Du meist sicher 41 105, das ist eine DB- Öllok. Vielleicht läßt aus Resten einiger DR-Rekos mal eine zumindest optische Altbaulok basteln, anlog 50 3501 und 50 307.

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: Stenzo di Monaco

Datum: 11.03.18 15:42

Das ist wirklich schade, ich hoffe sie wird sehr bald wieder aufgearbeitet, denn sie steht ja unter Denkmalschutz.
Das erklärt, weshalb am Sonderzug in die Schweiz die auch sehr schöne 01 150 hängt.
Jedenfalls danke für die schnelle Antwort.

Viele Grüße Stenzo di Monaco

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: G12

Datum: 11.03.18 16:00

WAS gemeind is,... is die 41.241,.... sie wird jetst aufgearbeitet bei der Veluwsche Stoomtrein Maatschappij
wenn die 23.023 der Stoom Stichting Nederland fertig is (2018) dan folgt die 41.105 zo weit so gut.!

Projekt "Altbau 41"

geschrieben von: 50 2428

Datum: 11.03.18 17:02

Das hat schon mal ein Verein versucht.

Ich habe gerade nicht so viel Zeit um das zu belegen, meine aber mich zu erinnern das jemand aus dem "Nördlinger Kreis" bzw. eine Privatperson eine Altbau 41 (wieder)herstellen wollte.

[www.eisenbahn-museumsfahrzeuge.com]

Vielleicht schafft es ja mal jemand.

Wäre mit entsprechendem Budget mein erstes Projekt 😉

Grüße
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.18 17:06.

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: BennyThaleHarz

Datum: 11.03.18 17:03

41 052 schrieb:
Wieso "keine betriebsfähige 41 mehr"?
Was ist mit 41 1144-9 und 41 1150-6? Sind das keine 41er?
Man redet hier von DB 41 zigern. ;-)

http://saved.im/mtg2mtu4mzlz/rlb_team_signatur.jpg

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: 41 052

Datum: 11.03.18 17:05

Danke!
Habe ich übersehen!

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: popelchen

Datum: 11.03.18 18:14

41zigern 1150zig ist außerdem nicht betriebsfähig

Frank S.

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: tinytim002

Datum: 11.03.18 18:53

Ich meine 041 241. Diese lok word wieder zürück gebaut nach ein altbau 41er.

tinytim002
BennyThaleHarz schrieb:
Man redet hier von DB 41 zigern.
Was bitte sind denn „ziger“(?) — und dann auch noch gleich 41 Stück!

Ist es denn wirklich so schwer, eine Ziffer - oder eine Zahl mit einer Nachsilbe zu verbinden?

Die bereits in der Ziffer oder Zahl enthaltene Silbe wird im angehängten Suffix nicht wiederholt (sprecht Euch derartiges doch nur einmal laut vor!); ebensowenig, wie man den angehängten Suffix mit irgend einer „Luftholpause“ wieder von ihr abtrennt, siehe [www.duden.de]!



Ansonsten, die Geschichte vom „angeblich angedachten“ Neubau einer Altbaukessel-41 ist mir ebenfalls bekannt [www.drehscheibe-online.de].

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: 042 096-8

Datum: 11.03.18 21:23

tinytim002 schrieb:
Ich meine 041 241. Diese lok word wieder zürück gebaut nach ein altbau 41er.

tinytim002
Soweit bekannt soll 41 241 " nur " auf Kohlefeuerung zurück gebaut werden. Vorteil: Unkompliziertes anheizen, Nachteil: Funkenflug und Einschränkungen bei Trockenheit.

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: Weserdampf 1

Datum: 11.03.18 23:02

N'Abend,

um zum eigentlichen Thema zurück zu kehren:
41 018 bekommt aktuell eine Kessel HU. Sie soll hoffentlich im Sommer diesen Jahres wieder fahren.

Gruß Weserdampf1

alle Angaben ohne Gewähr!
Schweigen, damit die "Flachzangen" die Oberhand gewinnen und sich die Oberflächlichen bestätigt fühlen können? So weit kommt's noch...!
Heizer Jupp schrieb:
Schweigen, damit die "Flachzangen" die Oberhand gewinnen und sich die Oberflächlichen bestätigt fühlen können? So weit kommt's noch...!
Alles eine Frage der Finanzierung, vielleicht gibt es Überraschungen, niemand hatte z.B. 01 066, 01 519 oder zumindest äußerlich 39 230 auf dem Schirm. Hoffen wir auf weitere Überraschungen ?

Forenanwalt?

geschrieben von: Mikado-Freund

Datum: 11.03.18 23:20

Walsum5 schrieb:
(https://www.amazon.de/Einfach-mal-die-Klappe-halten-ebook/dp/B00K0KDQ74/ref=dp_kinw_strp_1/262-9317833-4620564
Und das wäre dann warum besser gewesen?

Aber ok!

Machen wir es also doch in Zukunft lieber alle so …: ▼

Die drei Affen – nichts sagen, nichts hören, nichts sehen ….gif
 … oder ja vielleicht auch so? ▼

  Die drei Affen – nichts sehen, nichts hören, nichts sagen ….gif

Re: ? zu 41 018

geschrieben von: Dampffrosch

Datum: 12.03.18 04:26

Hallo Weserdampf 1,

genau darum geht es, deshalb vielen Dank für den Hinweis.
Auch ich wünsche der Lok, dass sie im Sommer wieder fährt - also abwarten.

Gruß
Horst

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