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 15 - Museumsbahn 

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Dieses Forum dient zum Erfahrungsaustausch für die Besitzer, bzw. Betreiber historischer Eisenbahnfahrzeuge, sowie für alle Personen, welche sich für den Erhalt und Betrieb solcher Fahrzeuge interessieren.
Es dient NICHT zum Veröffentlichen von Sichtungsbildern - diese gehören ins Sichtungsforum. Bildberichte über Museen und historische Fahrzeuge, sowie die damit in Verbindung stehende Infrastruktur sind jedoch willkommen.
Hinweise auf Sonderfahrten und Veranstaltungstermine sind gestattet, aber bitte nur eine Diskussion je Veranstaltung. Wir behalten uns vor, Beiträge, welche den Eindruck von kommerzieller Werbung erwecken, zu entfernen. In dieses Forum passen auch Beiträge zu Bahnen, welche planmäßig Dampfbetrieb anbieten, sowie zu Touristikbahnen, welche nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen.
Berichte über Veranstaltungen in früherer Zeit (älter als ca. 10 Jahre) sind nach wie vor im Forum Historische Bahn willkommen.
Moderatoren: Klaus Habermann - JensMerte - TCB
Am 22.09.2014 laufen die Untersuchungsfristen für die 50 3708-0 ab. Mit einem kleinen aber hoffentlich feinen Programm möchten wir unsere „Lotte“ in einen wohlverdienten (befristeten?) Ruhestand schicken. Derzeit sieht es so aus, das sich die Arbeiten für eine erneuten Hauptuntersuchung , über einen längeren Zeitraum erstrecken werden. Wir werden nach unseren Möglichkeiten auf unserer Internetseite über den weiteren Verlaufen berichten.
Nun zum geplanten Fahrtenprogramm, wir wollen am 20.09.2014 den Plankalkzug 91037 (Blankenburg- Beddingen) mit einem Gewicht von 1980t auf dem Streckenabschnitt von Blankenburg bis Schönebeck mit der 50 3708-0 bespannen, dabei wird jedoch die Planlok aus betrieblichen Gründen am Zugschluss mitlaufen. Die Zugleistung soll jedoch weitgehend der 50er obliegen. Von Schönebeck wird die 50 3708-0 Lz nach Magdeburg Rothensee zum restaurieren fahren, um am Nachmittag wieder Lz nach Magdeburg Sudenburg zu fahren. Dort bespannt die Lok den aus Beddingen kommenden Leerkalkzug 91038 mit einem Gewicht von 750t und wird diesen allein über Oschersleben und Halberstadt nach Blankenburg befördern.

http://www.dampflok-halberstadt.de/bild_des_monats-upload/2010-7.jpg.ashx?width=560
Foto: J.H. Sellin

Am 21.0.09.2014 werden wir gegen Mittag mit 2 Bghw-Wagen Richtung Ilsenburg fahren (Rauchkammer voran)anschließend geht es wieder nach Blankenburg um danach gegen 15 Uhr auch noch einmal nach Thale zu fahren(Rauchkammer voran). Gegen 17 Uhr wird die 50 3708-0 Thale rückwärts Richtung Halberstadt aufbrechen, von Halberstadt geht es dann im letzten Licht wieder vorwärts Richtung Blankenburg. Die Züge am Sonntag sind auch für Mitfahrer gedacht, welche die 50 3708-0 noch einmal aus dem Zug heraus erleben wollen.

http://www.dampflok-halberstadt.de/bild_des_monats-upload/2009-3.jpg.ashx?width=560
Foto: J.H. Deterding

Die genauen Fahrzeiten werden veröffentlicht sobald die durch DB Netz bestätigt sind.

Die Lok bis auf den letzten Umlauf nach Blankenburg ungeschmückt fahren, lediglich nach Blankenburg möchte das Personal und der Verein mit einem kleinen Schriftzug an diesen Moment erinnern, handelt es sich doch bei der Lok um eine der wenigen Traditionslokomotiven die seit 1989 durchweg betriebsfähig war.

Nun die alles entscheidende Frage! Was kostet der Spaß?

Wir werden keinen Teilnehmerbetrag festlegen, wir würden uns über einen Solidarbeitrag zur erneuten Hauptuntersuchung freuen. Wem eine erneute Untersuchung der 50 3708-0 wichtig ist, wird auch die Höhe seines Solidarbeitrages in angemessener Größenordnung wählen.

Mit freundlichen Grüßen
Sebastian Pense
Im Namen der Mitglieder der TG 50 3708-0 e.V.

"Wer nie gekämpft um Wasser und Dampf ,
wem nie beim Nebel das Herz gebangt ,
wer nie der Gefahr ins Auge gesehen ,
der kann auch kein Lokpersonal verstehen."


[www.dampflok-halberstadt.de]
Ai da were ich gerne dabei gewesen die schöne lok zum letstes mal zu filmen
wenn ich das fuher gewust hätte ich were von den Niederlande bestimmt zu euch gekommen
aber leider also liebhaber viel spass schon mal !!! mit ein tropfen wehmut!.m.f.g. der DR fan aus den Niederlande
Leider kann ich an beiden Tagen eure Fahrten nicht begleiten.
Eine Spende für die neue HU ist aber sicher.Immerhin war eure 50er für mich die erste Dampflok,auf der ich auf den Führerstand durfte!Das hat bleibende Schäden hinterlassen :-)

Tom
12X schrieb:
-------------------------------------------------------
> Immerhin war eure 50er für mich die erste
> Dampflok,auf der ich auf den Führerstand
> durfte!Das hat bleibende Schäden hinterlassen :-)

Beim Führerstand? ;-)

Denn einen bleibenden Schaden müssen wir Dampflokfreunde doch schon vorher gehabt haben...

http://www.holgerkames.de/Bilder/CIMG2207.jpg
"Ein' feste Burg... "
ich freue mich dermaßen auf die beiden Tage, meine dreistellige Spende ist euch sicher!
Kannst ja mal versuchen so einen Länderbahn-Dampfer oder andere seltene Loks betriebsfähig zu halten. Viel Spaß bei der Finanzierung. Da kommt eure Lotte schneller auf die Schienen zurück und verstärkt die Landplage 50.35

An die Besteller von Verkehrsleistungen: Wer eine werksneue Mercedes S-Klasse bestellt sollte nicht nur einen Trabant bezahlen wollen.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:09:13:11:41:35.
Also ich finde es schon extrem @#$%& die Reko 50er als Landplage zubezeichnen. Wir sollten über jede Betriebsfähige Dampflok freuen , egal von welcher Baureihe. Somal die 3708 die zuletzt rekonstruierte Lok dieser Baureihe.
Albatross91,

bleib um Himmels willen einmal entspannt.

Wenn Leute aus dem Umfeld oder dem Verein des Fahrzeugs ihr Juwel als Landplage bezeichnen, dann dürfen die das zum einen und zum anderen darfst Du davon ausgehen, dass dies vom Threaderöffner genau aus dem Grund mit einem Augenzwinkern so geschrieben worden ist.

Ich wünsche den Blankenburger Kollegen die nötigen Kröten und Visionen, damit 50 3708 so wenig wie möglich pausieren muss.

Grüße
Jens
DuKabina?! schrieb:
-------------------------------------------------------
> Albatross91,
>
> bleib um Himmels willen einmal entspannt.
>
> Wenn Leute aus dem Umfeld oder dem Verein des
> Fahrzeugs ihr Juwel als Landplage bezeichnen, dann
> dürfen die das zum einen und zum anderen darfst Du
> davon ausgehen, dass dies vom Threaderöffner genau
> aus dem Grund mit einem Augenzwinkern so
> geschrieben worden ist.
>
> Ich wünsche den Blankenburger Kollegen die nötigen
> Kröten und Visionen, damit 50 3708 so wenig wie
> möglich pausieren muss.
>
> Grüße
> Jens


Hallo Jens,

genauso ist es und ich stimme Dir vollstens zu...

MfG Stefan
Ich stimme euch beiden zu und hoffe das die Blankenburger Ihre 50er schnell wieder zu dampfen bekommen.
Hallo zusammen,

die Wortschöpfung "Landplage" stammt nicht von mir(vielleicht ja sogar von DSO?!) und wurde natürlich "bewußt" so gewählt.

Aber nun zum angenehmen Teil, den Fahrzeiten.

Sonnabend 20.09.2014

DGS 61810 Blankenburg Nord - Schönebeck(Elbe) (Schöneb (E) Gbf)

Verkehrstag: Sa 20.09.14
Tfz: 50 3708 (50)+ SL 285
Wagenzuglast:1980 t Wagenzuglänge:473 m Gesamtzuglänge:516 m

60 km/h

- Kurzverbindung -
Bft Blankenb No 7.38
Bft Blankenburg
Börnecke (Harz) 45
Langenstein 50
Halbst-Spiegelsb 56
Harsleben 58
Abzw Halberst O 8.01
Wegeleben 06
Nachterst-Hoym + 8.27 45
Frose 54
Aschersleben 9.02
Abzw Giersleben 12
Güsten 15
Bft Staßfurt Gbf 21
Bft Staßfurt Pbf 23 <Durchfahrt gewährleisten>
Eickendorf 39
Schb-Salzelmen 9.46 <Gegengleis bis Schönebeck Gbf>
Bft Schöneb Pbf 9.53
Bft Schöneb Gbf 9.56 <Tfz-wechsel, wtr. als 91037 im Regelfpl>


DGS 61815 Mg-Sudenburg - Blankenburg Nord

Verkehrstag: Sa 20.09.14
Tfz: 50 3708 (50)
Wagenzuglast:750 t Wagenzuglänge:473 m Gesamtzuglänge:496 m

60 km/h

Bft Mg-Sudenburg 16.21 <aus Regelfpl 91038 - Tfz-wechsel>
- Halberstädter Gleis -
Bft M-Buckau Pbf 25
Bft Mg SKET Indp 27
Bft Fermersleben 27
Dodendorf + 16.35 38
Blumenberg 50
Üst Hadmersl Hp 17.02
Oschersleben + 17.10 19
Üst Hordorf Hp 25
Bk Nienhagen Hp 31
Üst Gr Quenst Hp 36
Halberstadt 42
Harsleben 45
Halbst-Spiegelsb + 48 51
Langenstein 59
Börnecke (Harz) 18.05
- Kurzverbindung -
Bft Blankenburg
Bft Blankenb No 18.11

Sonntag 21.09.2014

1. DPE 95785 Blankenburg (H) - Ilsenburg

Verkehrstag: So 21.09.14
Tfz: 50 3708 (50)
Wagenzuglast:70 t Wagenzuglänge:38 m Gesamtzuglänge:61 m

60 km/h

Bft Blankenburg 11.47
Börnecke (Harz) 52
Langenstein 57
Halbst-Spiegelsb + 12.04 12.08
Harsleben 10
Halberstadt 13 15 <Gl 2>
Heudeber-Danst 30
Wernigerode 40 12.43 <Gl 2>
Ilsenburg 12.53 <Gl 1>
<Kopf, Tfz umfährt - wird 95786>


2. DPE 95786 (33.5)Ilsenburg - Blankenburg (H)

Verkehrstag: So 21.09.14
Tfz: 50 3708 (50)
Wagenzuglast:70 t Wagenzuglänge:38 m Gesamtzuglänge:61 m

50 km/h

Ilsenburg 13.08 <Gl 1>
Wernigerode 13.20 22 <Gl 2>
Heudeber-Danst 33
Halberstadt 51 53 <Gl 4>
Harsleben 57
Halbst-Spiegelsb 58
Langenstein 14.05
Börnecke (Harz) 14.12
Bft Blankenburg 14.17 < Gl 1>


3. DPE 95787 Blankenburg (H) - Thale Hbf

Verkehrstag: So 21.09.14
Tfz: 50 3708 (50)
Wagenzuglast:70 t Wagenzuglänge:38 m Gesamtzuglänge:61 m

60 km/h

Bft Blankenburg 15.04 <bereitstellen n Gl 1>
Börnecke (Harz) 09
Langenstein + 15.15 19
Halbst-Spiegelsb 25
Harsleben 26
Abzw Halberst O 29
Wegeleben + 35 44
Quedlinburg 55 56 <Gl 1>
Bk Neinstedt Hp 16.03
Thale Hbf 16.07 <Gl 2 - Kopf, Tfz umfahren - wird 95788>


4. DPE 95788 Thale Hbf - Halberstadt

Verkehrstag: So 21.09.14
Tfz: 50 3708 (50)
Wagenzuglast:70 t Wagenzuglänge:38 m Gesamtzuglänge:61 m

50 km/h

Thale Hbf 16.43 <Gl 2>
Bk Neinstedt Hp 48
Quedlinburg 16.56 57 <Gl 1>
Wegeleben 17.10
Abzw Halberst O 17.16
Halberstadt 17.20 <Gl 3 - Kopf, Tfz umfährt - wird 95789>


5. DPE 95789 Halberstadt - Blankenburg (H)

Verkehrstag: So 21.09.14
Tfz: 50 3708 (50)
Wagenzuglast:70 t Wagenzuglänge:38 m Gesamtzuglänge:61 m

60 km/h

Halberstadt 17.43 <Gl 3>
Harsleben 46
Halbst-Spiegelsb + 17.49 50
Langenstein 56
Börnecke (Harz) 18.01
Bft Blankenburg 18.06 <Gl 1 - wegsetzen>



Dampfende Grüße aus dem Harz

"Wer nie gekämpft um Wasser und Dampf ,
wem nie beim Nebel das Herz gebangt ,
wer nie der Gefahr ins Auge gesehen ,
der kann auch kein Lokpersonal verstehen."


[www.dampflok-halberstadt.de]
Dann wünsch ich euch mal, dass die 50 3708 bald wieder läuft. Ich selbst habe die Lok vor wenigen Jahren, als ich noch 10 war aus einem ICE in Berlin mit dem Zug der Erinnerung gesehen. Ich war dieses Jahr auch im Harz im Urlaub, wollte ursprünglich am Sachsen-Anhalt-Tag in Wernigerode mitfahren... Daraus wurde leider nichts, so konnte ich nur die 95 027 der Rübelandbahn sehen.

Viel Erfolg und das die Lok bald wieder fahren kann!

Viele Grüße

Mein Youtube-Channel: http://u.jimdo.com/www400/o/s497f19e909a10948/img/i71bf1406fb097ea4/1436711168/thumb/image.png
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