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Zug kam von Hamburg über Celle-Lehrte nach Braunschweig mit dem Eurosprinter.
Ab BS ging es dann weiter mit der 031010 - eine Klasse Fahrt bei der die 031010 auch eine Verppätung von fast 30 Minuten, die wegen
Feuerwehrschlauchplatzer entstanden war, wieder nahezu reinfuhr. Zurück war sie häufig vor Plan ( bis 30 Minuten ). Ihr Röhren war
in den vorderen Waggons oft zu hören und die 120 km/h knackte sie auch ;-)))
Das Highlight, wesegen ich mitfuhr war das Technikmusuem - endlich mal wieder eine lebendige Lok im Museum und in einem, wenn auch
neu wirkenden, doch historischen wunderschönen Ambiente.
Deshalb kann ich das Dankeschön an den Veranstalter und das Technikmusuem nur wiederholen. Hoffentlich finden derartige Fahtren ins
Technikmuseum und zu anderen Museums-BW auch dies Jahr häufiger statt .... zB. Neuenmark-Wirsberg wie am 8.2.14, als die 01 150 dort
auf der Segmentdrehscheibe gedreht wurde und Museumsschätzchen wie BR 01 111, 16 612 und 39 230 durch die offenen Schuppentore schauten.
In Bochum und Heilbronn funktioniert dies bereits regelmäßig - nicht zuletzt, weil die eigene betriebsfähige Maschinen haben. Das Technik-
musuem ist dagegen leider weniger von lebendigen Dampfern besucht.
Wilfried aus Hannover