Am 10.November diesen Jahres habe ich erstmals das "Het Spoorwegmuseum" in Utrecht besucht.
Folgende Fahrzeuge konnte ich dort aufnehmen:

Triebwagen 20


Triebwagen 27


Triebwagen 41


Dampflok 89




Rangierlok 103


Triebwagen 114


Triebwagen 273


Sik 311


Sik 345


Sik 362


Triebwagen 386


Diesellok 673


E-Lok 1010


E-Lok 1202


E-Lok 1312


Diesellok 2498


Elekrotriebwagen 8104


Diesellok 70269


Dampflok 73755


Dampflok No13


Dampflok No 326


Dampflok No 2104


Dampflok No 3737


Dampflok Nrs 10


unbekannte Diesellok; kennt jemand die Nummer?


Posttriebwagen P8502


Dampfbahndienstfahrzeug R.S.T.M. 2


Elektrotriebwagen ZHESM 6

Hallo Jupp100,

Das Museum Utrecht bietet reichlich Platz zum Fotografieren. Leider stehen aber viele Fahrzeuge im Freien, eine Tatsache die nicht unbedingt zweckmäßig ist. Wie viele Eisenbahnexponate dadurch schon abbruchreif wurden, vermag ich nicht zu zählen. Es dürften Hunderte sein.

Leider hat man versäumt, die wichtigen Baureihen Mat '34 und Mat '36 zu erhalten. Eigentlich müsste ein 34'er vorhanden sein. Die Wagenkästen wurde vor einigen Jahren in Dessau instandgesetzt (?). Fotos davon sind in deinem Beitrag jedenfalls nicht zu sehen. Ferner fehlt ein Vertreter der 3- bzw. fünfteiligen Fernverkehrs-VT.

Zum Bild 14: Der C 9104 ist kein ET, sondern ein Steuerwagen.
Zum Bild 23: Auch der "Posttriebwagen" ist keiner. Dieses Fahrzeug war immer und ist es heute noch, ein Beiwagen - ohne Führerstand und Antrieb. Die graue 1122 hast du auch nicht abgebildet, war die auch nicht mehr ausgestellt?

Es wird Zeit für mich als ein Mensch mit besonderer Kindheitserinnerung in NL, dieses Museum zu besuchen - danke für die Erinnerung.

linie54

Schöne Fotos. :)

Danke für die Ergänzungen und Korrekturen.

Ich habe alle Fahrzeuge die auf dem Museumsgelände ausgestellt waren (bis auf die Waggons) in meinem Bericht gezeigt. Hatte mich selber auch gewundert, das keine 11'er anwesend war.

Der unbekannte dieselloc neben der drehscheibe ist die NS 512.
Die NS 512 steht schon seit jahren an diesser ort und vergammelt da vor sich hin.

DHE 353

Hallo!

Toller Beitrag - vielen Dank!
Mir sagen niederlaendische Baureihen nicht viel (da sie mir zu selten unterkommen, leider...), doch die kleinen Rangierloks haben den gleichen "Niedlich!"-Effekt wie die deutschen Koef und die 3-Kuppler-Diesel erinnern mich doch sehr an GB (von wo sie sicher auch stammen, Einkauf oder Lizenz-Bau?).

Ich muss unbedingt mal Eisenbahn-Urlaub in NL machen, wenn ich sowas immer lese (Museum wie auch Museums-Bahnen).

Danke!

Gruss von

Peter

linie54 schrieb:
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> Leider hat man versäumt, die wichtigen Baureihen
> Mat '34 und Mat '36 zu erhalten. Eigentlich müsste
> ein 34'er vorhanden sein. Die Wagenkästen wurde
> vor einigen Jahren in Dessau instandgesetzt (?).
> Fotos davon sind in deinem Beitrag jedenfalls
> nicht zu sehen.
Dieser Triebwagen steht im Moment in Blerick. Dort gibt es einen Schuppen wo auch noch andere Museumsfahrzeuge sind untergebracht. Die 252 (Mat. 36) wird dort betriebsfähig aufgearbeitet.
Auch gibt es einen Plan V 876, Elok 1656, Motorposttriebwagen mP3031 und vieles mehr. Siehe auch [nmld.nl] .

Hallo,

> Dieser Triebwagen steht im Moment in Blerick. Dort
> gibt es einen Schuppen wo auch noch andere
> Museumsfahrzeuge sind untergebracht. Die 252 (Mat.
> 36) wird dort betriebsfähig aufgearbeitet.
> Auch gibt es einen Plan V 876, Elok 1656,
> Motorposttriebwagen mP3031 und vieles mehr. Siehe
> auch [nmld.nl] .

und im Fahrzeugkatalog, der dieses Jahr neu erschienen ist, sind auch alle Fahrzeuge enthalten. Es ist auch in Utrecht nicht unendlich Platz vorhanden. Daher tauscht man immer mal wieder Fahrzeuge aus. Ich war dieses Jahr dreimal im Museum und bei jedem Besuch waren andere Fahrzeuge zu sehen.

Sicher stehen Fahrzeuge draussen, aber auch das wechselt. Bei Ontraxs oder wie bei der Militaer-Ausstellung musste drinnen Platz geschaffen werden. Die breite Masse an Fahrzeugen steht schon drinnen und nicht wie frueher komplett daussen.

Armin