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Moderatoren: Klaus Habermann - JensMerte - TCB

Mit dem Museumsdampfzug durchs Stahlwerk (13 Bilder)

geschrieben von: Jupp100

Datum: 31.08.13 00:38

Am 28.07.2013 sind wir mit dem Museumszug ( Corus Stoom Ijmuiden ) durch das Tatra Steel-Stahlwerk in Beverwijk gefahren.

Krupp 2410/1949 beim Umsetzen im Stahlwerk.
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=D7953D6011BD11E3A4085132C3D6D8CB

http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=E58CC30011BF11E39D503D98C3D6D8CB

Im Stahlwerk konnten noch folgende Loks aus dem Museumszug fotografiert werden:

825
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=8FC1C28011C011E3900690B3C3D6D8CB

906
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=BEB9AF8011C011E3A1D511F0C3D6D8CB

909
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=EE7CDBC011C011E383BC71B5C3D6D8CB

990
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=0C407CC011C111E3A2E3B47DC3D6D8CB

992
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=2F11E8B011C111E38CCD4659C3D6D8CB

http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=45E3957011C111E3AB06E31AC3D6D8CB

995
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=631C82A011C111E384D7ABA3C3D6D8CB

Im Museumsbahnhof Velserbosch waren abgestellt:

Lok 5
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=87C88CE011BF11E393213949C3D6D8CB

unbekanntes Fahrzeug ohne Nummer
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=BDF124D011BF11E3BBBE65A8C3D6D8CB

Zum Abschluß der Fahrt rangierte die Dampflok im Museumsbahnhof Velserbosch.
http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=9D20A71011C111E38098FAE3C3D6D8CB

http://www.magix-photos.com/permacodemedia?perma_code=D9595EC011C111E381EEB572C3D6D8CB

Mfg Jupp100

Über 40.000 Fotos in unserem Eisenbahnfotoalbum [josef-teichmann.magix.net]

Unsere Auslandsbeiträge bei DSO unter [www.drehscheibe-foren.de]
schöne Fotos, nur die Phantasielackierung der Dampflok stört
Selbstschalter schrieb:

> schöne Fotos, nur die Phantasielackierung der
> Dampflok stört

Nun, jeder kann seine Fahrzeuge so estalten wie er mag, Betrieb mit alten Fahrzeugen muss ja nicht zwingend nach alten Vorbildern aussehen. Wenn ich mir die Umbauvierachser auf dem einen Bild ansehe hat man hat auch entsprechend den eigenen Wünschen umgebaut. Schräg :-)

Kann jeder machen wie er denkt, trotzdem schaut es fürchterlich aus!

VG Günter

Re: Mit dem Museumsdampfzug durchs Stahlwerk (13 Bilder)

geschrieben von: e32

Datum: 31.08.13 11:48

Selbstschalter schrieb:
-------------------------------------------------------
> schöne Fotos, nur die Phantasielackierung der
> Dampflok stört

Vielleicht keine Phantasielackierung. Viele Farben wurden aus den alten S/W- Aufnahmen nicht übermittelt. ;-)
Jan Borchers schrieb:
-------------------------------------------------------

> Wenn ich
> mir die Umbauvierachser auf dem einen Bild ansehe
> hat man hat auch entsprechend den eigenen Wünschen
> umgebaut. Schräg :-)

Da scheint man Fenster aus britischen Mk I Reisezugwagen eingebaut zu haben. So etwas habe ich bisher auch noch nicht gesehen. Was wohl der Grund dafür war?

Re: Mit dem Museumsdampfzug durchs Stahlwerk (13 Bilder)

geschrieben von: FranzF

Datum: 31.08.13 19:32

Ich kann da keine Fantasielackierung erkennen, viele Werks und Privatbahnen hatten ihren eigenen Stil.
Nicht immer nur schwarz - rot.
Es sind Fenster aus ehem. niederländische Elektrotriebwagen (Hondekop, Mat'54). Auch die Mitteneinstieg ist verschlossen. Ist m.W. nur bei ein oder zwei Wagen so. Das Geschäft heisst übrigens Tata Steel, nicht Tatra :)
Selbstschalter schrieb:
-------------------------------------------------------
> schöne Fotos, nur die Phantasielackierung der
> Dampflok stört


Absolute Zustimmung. Im Übrigen ist das tatsächlich eine Phantasielackierung, denn es handelt sich hier um eine alte Zechenlok:

HANNOVER 22 Ct n2 Kr 2410/49 28.06.1971 + vh; 10/1974 -> Ml Stoomclub Hoogovens A) "22 TOM"
Typ "Hannibal" 19xx ex Krupp-Treibstoffwerke, Wanne-Eickel (gel. 27.08.1951)

Wie diese Loks wirklich ausgesehen aheb, kann man ja in meine Buch nachsehen.

RUHRKOHLE - Sichere Energie

seit dem 24.II.2022 bittere Wahrheit in Europa




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:09:01:12:58:32.
Dann ist das jetzt ein Bygh ;-)
Grüße aus Pampanga
Horst
Is das nicht zufällig einer der ehemaligen ET65 Beiwagen von denen 2 in Holland sind