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 15 - Museumsbahn-Forum 

Dieses Forum dient dem Erfahrungsaustausch über den Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge und Infrastruktur. Dazu zählen auch Beiträge zu Touristikbahnen, die nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen, außerdem Eisenbahn-Museen, Parkeisenbahnen, Feldbahnen und Denkmalfahrzeuge.
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Hauptverantwortliche Moderatoren: Klaus Habermann - JensMerte

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Hallo zusammen,



Nachdem die Ilmebahn für den Abschnitt von der Sachsenbreite (km 7,724) bis Juliusmühle (km 10,330/Streckenende) keinen Übernehmer für die Streckeninfrastur gefunden hat, wird die Strecke in den kommenden Tagen abgerissen.
Aus diesem Grund veranstalteten die Eisenbahnfreunde Einbeck am letzten Sonntag den 13.Mai 2012 noch einmal eine Fotofahrt über das gesamte Streckennetz der Ilmebahn mit dem DT 511.


Ich möchte euch hier einige Bilder von dieser Fahrt zeigen.


Die Bilder zeige ich in geographischer Reihenfolge und beginne am Bahnhof Einbeck-Salzderhelden.


http://img85.imageshack.us/img85/4830/a20120513145635dsc00837.jpg
2012-05-13 14-56-35 - DSC00837 : Hier steht der Triebwagen vor dem Empfangsgebäude in Einbeck-Salzderhelden. Im Rahmen der Umgestalltung der Bahnsteige, sollen auch die Gleise zwischen EG und erstem Bahnsteig weg fallen.


http://img717.imageshack.us/img717/4207/b20120513144248dsc00822.jpg
2012-05-13 14-42-48 - DSC00822 : Auf der Leineflutbrücke bei Salzderhelden.


http://img209.imageshack.us/img209/1327/c20120513144836dsc00832.jpg
2012-05-13 14-48-36 - DSC00832 : Und ein paar Meter weiter.


http://img809.imageshack.us/img809/2098/d20120513101939dsc00693.jpg
2012-05-13 10-19-39 - DSC00693 : Am Bahnsteig vor dem Empfangsgebäude von Einbeck-Mitte.


http://img338.imageshack.us/img338/972/e20120513102654dsc00700.jpg
2012-05-13 10-26-54 - DSC00700 : Als nächstes durchfährt der Triebwagen den Stadtpark.


http://img208.imageshack.us/img208/2277/f20120513142728dsc00808.jpg
2012-05-13 14-27-28 - DSC00808 : Immer noch im Stadtpark von Einbeck.


http://img688.imageshack.us/img688/8061/g20120513142905dsc00814.jpg
2012-05-13 14-29-05 - DSC00814 : Der Bahnübergang am Langen Wall.


http://img138.imageshack.us/img138/5586/h20120513094525dsc00667.jpg
2012-05-13 09-45-25 - DSC00667 : Die Werkstatt der Ilmetalbahn liegt mitten in der Stadt.


http://img850.imageshack.us/img850/8856/i20120513103510dsc00704.jpg
2012-05-13 10-35-10 - DSC00704 : In Einbeck am Kornhaus, das zur Zeit zu einem Automuseum umgebaut wird.


http://img52.imageshack.us/img52/7947/j20120513103930dsc00707.jpg
2012-05-13 10-39-30 - DSC00707 : Es muß geschlüsselt werden....


http://img545.imageshack.us/img545/9049/k20120513104022dsc00709.jpg
2012-05-13 10-40-22 - DSC00709 : …. bevor es über den Bahnübergang Hannoversche Straße geht.


Nun beginnt der Streckenabschnitt für den man zur nächsten Bereisung ein Fahrrad nehmen muss.


http://img585.imageshack.us/img585/8590/l20120513105521dsc00724.jpg
2012-05-13 10-55-21 - DSC00724 : Zwischen Einbeck und Juliusmühle


http://img15.imageshack.us/img15/394/o20120513110236dsc00746.jpg
2012-05-13 11-02-36 - DSC00746 : Etwas weiter.


http://img11.imageshack.us/img11/2373/n20120513110129dsc00743.jpg
2012-05-13 11-02-36 - DSC00746 : Irgendwo in der Ferne lag früher das Streckenende. Jetzt geht es nur noch einen Kilometer weiter.


http://img27.imageshack.us/img27/733/r20120513111350dsc00771.jpg
2012-05-13 11-13-50 - DSC00771 . Noch eimal 500m weiter.


http://img12.imageshack.us/img12/5562/s20120513112628dsc00783.jpg
2012-05-13 11-26-28 - DSC00783 : Am Ende.


http://img189.imageshack.us/img189/7144/t20120513113322dsc00791.jpg
2012-05-13 11-33-22 - DSC00791


http://img528.imageshack.us/img528/7145/u20120513135359dsc00805.jpg
2012-05-13 13-53-59 - DSC00805 : Nach einem gemütlichen Essen in der Gasstätte Zur Juliusmühle für Reisende und Personal wartet der Triebwagen auf die Rückfahrt.



Auch wenn jetzt wieder ein Stückchen Eisenbahninfrastruktur verschwindet, hat der Rest der Strecke gute Aussichten für die Zukunft.



Außerdem möchte ich mich hier noch bei der Ilmebahn bedanken, die mir(uns) das Befahren der Strecke noch einmal ermöglicht hat.



Gruß
Jens

Meine (Reise-)Berichte DSO:[www.drehscheibe-online.de]


Die Würde des Menschen ist unantastbar.
Art.1(1) Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland




3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:05:15:21:58:26.
Hallo,
Sehr schoene Bilder. Danke für den Beitrag.
Schade, dass die Fahrt nicht bekannt war. Oder habe ich es uebersehen ?
Wie dem auch sei, viele Grüße von der Weser

Weserdampf

Wann erlischt die Betriebserlaubnis? (o.w.T)

geschrieben von: Trainsurfer

Datum: 15.05.12 11:26

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Re: Wann erlischt die Betriebserlaubnis?

geschrieben von: JensH

Datum: 15.05.12 11:34

Ich weiß nicht ob dir das weiterhilft:
[www.ilmebahn.de]

Gruß
Jens

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Re: Wann erlischt die Betriebserlaubnis?

geschrieben von: Trainsurfer

Datum: 15.05.12 11:46

JensH schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ich weiß nicht ob dir das weiterhilft:
> [www.ilmebahn.de]
>
> Gruß
> Jens


Das ist das Abgabeschreiben, das ist mir bekannt.

Weißt du, ab wann die Gleise abgebaut werden sollen?

Re: Wann erlischt die Betriebserlaubnis?

geschrieben von: JensH

Datum: 15.05.12 13:10

Nein. Ich kenne nur Gerüchte die ich hier nicht weitergeben möchte.

Gruß
Jens

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Was für ein Dampftriebwagen. %-/
Das tut ja in der Seele weh.

Mal sehen, wie lange der Motor das noch mitmachen wird...

Ansonsten , schöne Bilder.
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