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15 - Museumsbahn-Forum
Dieses Forum dient dem Erfahrungsaustausch über den Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge. Dazu zählen auch Beiträge zu Bahnen, die planmäßig Dampfbetrieb anbieten, sowie Touristikbahnen, die nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen.
Dieses Forum dient NICHT zum Veröffentlichen von Sichtungsbildern - diese gehören in die Bild-Sichtungen. Bildberichte über Museen und historische Fahrzeuge, sowie die damit in Verbindung stehende Infrastruktur sind jedoch willkommen.
Für Veranstaltungsankündigungen bitte die Termine-Seiten verwenden. Weiterführende Informationen sind hier gestattet, Berichte über Veranstaltungen aber bitte auf eine Diskussion je Veranstaltung begrenzen. Berichte über Veranstaltungen aus früherer Zeit (älter als 10 Jahre) sind nach wie vor im Historischen Forum willkommen.
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99 608 im Planeinsatz auf der Fichtelbergbahn (m.v.B.)
geschrieben von: Andreas Leipoldt
Datum: 26.10.11 16:56
Hallo Eisenbahnfreunde !
Am Montag und Dienstag war ich zu Besuch bei der Fichtelbergbahn. Dort kam die IVK 99 608 zu Planzugehren. Im Rahmen der Hauptuntersuchung wurde sie auf das Druckluftbremssystem umgerüstet. Es werden noch bis zum Wochenende die Umläufe des ansonsten nur am Wochenende verkehrenden Umlaufes gefahren. Leider meinte der Wettergott es mit den Fotografen nicht gut. Der böhmische Wind blies ständig und kräftig und die Sonne hatte so keine Möglichkeit sich durchzusetzen. Es sind trotzdem stimmungsvolle Aufnahmen entstanden.Hier nun die herbstlichen Aufnahmen beider Tage.
Montag:
in Oberwiesenthal im Bahnhof
die Einfahrt Hammerunterwiesenthal mit schon weniger Wolkenauflage
in Kretscham-Rothensehma war man unter der Wolkendecke
der zweite Umlauf wurde mit 99 785 gefahren, hier vor dem Bhf. Neudorf
nach der Kreuzung verläßt die 99 608 Neudorf
Wasser und Kohle in Cranzahl
nun aber schnell die Fahrgäste warten
noch schnell nach den Lagern geschaut...
...dann geht es los
in Neudorf Unterdorf
im Bahnhof Kretscham-Rothensehma, hier gab es einen kurzen Wasserhalt
mit Volldampf geht es weiter
hinter Hammerunterwiesenthal an der ehemaligen Hobel- und Spanmühle vorbei
die nächste Aufnahme entstand hinter Hammerunterwiesenthal
vor Kretscham-Rothensehma
Einfahrt Neudorf Vierenstraße
die Kirche von Neudorf kam hier mit auf das Bild
Einfahrt Cranzahl
ein schöner Rücken kann auch entzücken
und wieder geht es bergwärts
es geht durch Neudorf
die Steigung vor Kretscham-Rothensehma
vom Winde verweht, die Einfahrt Hammerunterwiesenthal
es geht weiter bergan...
...an der Grenze von Deutschland und Tschechien
ein Bild vom bekanntesten Bauwerk darf natürlich nicht fehlen
noch einmal geht es zu Tal, aber die letzte bewegte Aufnahme
ein menschenleerer Bahnsteig, auch im Zug sitzt niemand. Die Erzgebirgesbahn hat vor wenigen Minuten Cranzahl verlassen. Der Bahnhofszugang wird verschlossen. Wer jetzt noch mit will muß über die Gleise.
es ist Abfahrtszeit
in Neudorf Vierenstraße gibt es ein Zugmeldehalt der für eine Aufnahme reicht
in Hammerunterwiesenthal muß man sich noch einmal melden. Ich brauche nur wenige Meter bis zur Unterkunft, der Zug muß aber noch 10 min bis Oberwiesenthal fahren
Dienstag:
der erste Planzug weckte mich, dann eine Stunde später kam die 99 608 in Hammerunterwiesenthal eingefahren
im Wald vor Kretscham
die 99 785 auf Bergfahrt in Neudorf Unterdorf
die IVK mit der Kirche von Neudorf
Einfahrt Cranzahl
die Kirche von Cranzahl wurde vom Wind fast zugeblasen
über den Dächern von Neudorf
und da die Bauampel mal gerade grün war, konnte noch die Einfahrt Neudorf aufgenommen werden
der Hp. Vierenstraße wird verlassen
im Wald von Kretscham-Rothensehma
hinter Hammerunterwiesenthal
bergwärts in Hammeroberwiesenthal
die Kirche von Hammerunterwiesenthal
kurz vor Vierenstraße
Neudorf Unterdorf
am Bahnsteig Cranzahl
mit Bahnhofschild
nochmals auf Bergfahrt
die Vogelbeerbaumallee vor Vierenstraße
als letzes die Waldurchfahrt bei Kretscham.
Dann ging es zurück nach Cranzahl. Dort gab es noch etwas besonderes abzulichten. Aber das paßt hier nicht in das Forum. Also bei den Sichtungen nachschauen
Andreas
Am Montag und Dienstag war ich zu Besuch bei der Fichtelbergbahn. Dort kam die IVK 99 608 zu Planzugehren. Im Rahmen der Hauptuntersuchung wurde sie auf das Druckluftbremssystem umgerüstet. Es werden noch bis zum Wochenende die Umläufe des ansonsten nur am Wochenende verkehrenden Umlaufes gefahren. Leider meinte der Wettergott es mit den Fotografen nicht gut. Der böhmische Wind blies ständig und kräftig und die Sonne hatte so keine Möglichkeit sich durchzusetzen. Es sind trotzdem stimmungsvolle Aufnahmen entstanden.Hier nun die herbstlichen Aufnahmen beider Tage.
Montag:
in Oberwiesenthal im Bahnhof
die Einfahrt Hammerunterwiesenthal mit schon weniger Wolkenauflage
in Kretscham-Rothensehma war man unter der Wolkendecke
der zweite Umlauf wurde mit 99 785 gefahren, hier vor dem Bhf. Neudorf
nach der Kreuzung verläßt die 99 608 Neudorf
Wasser und Kohle in Cranzahl
nun aber schnell die Fahrgäste warten
noch schnell nach den Lagern geschaut...
...dann geht es los
in Neudorf Unterdorf
im Bahnhof Kretscham-Rothensehma, hier gab es einen kurzen Wasserhalt
mit Volldampf geht es weiter
hinter Hammerunterwiesenthal an der ehemaligen Hobel- und Spanmühle vorbei
die nächste Aufnahme entstand hinter Hammerunterwiesenthal
vor Kretscham-Rothensehma
Einfahrt Neudorf Vierenstraße
die Kirche von Neudorf kam hier mit auf das Bild
Einfahrt Cranzahl
ein schöner Rücken kann auch entzücken
und wieder geht es bergwärts
es geht durch Neudorf
die Steigung vor Kretscham-Rothensehma
vom Winde verweht, die Einfahrt Hammerunterwiesenthal
es geht weiter bergan...
...an der Grenze von Deutschland und Tschechien
ein Bild vom bekanntesten Bauwerk darf natürlich nicht fehlen
noch einmal geht es zu Tal, aber die letzte bewegte Aufnahme
ein menschenleerer Bahnsteig, auch im Zug sitzt niemand. Die Erzgebirgesbahn hat vor wenigen Minuten Cranzahl verlassen. Der Bahnhofszugang wird verschlossen. Wer jetzt noch mit will muß über die Gleise.
es ist Abfahrtszeit
in Neudorf Vierenstraße gibt es ein Zugmeldehalt der für eine Aufnahme reicht
in Hammerunterwiesenthal muß man sich noch einmal melden. Ich brauche nur wenige Meter bis zur Unterkunft, der Zug muß aber noch 10 min bis Oberwiesenthal fahren
Dienstag:
der erste Planzug weckte mich, dann eine Stunde später kam die 99 608 in Hammerunterwiesenthal eingefahren
im Wald vor Kretscham
die 99 785 auf Bergfahrt in Neudorf Unterdorf
die IVK mit der Kirche von Neudorf
Einfahrt Cranzahl
die Kirche von Cranzahl wurde vom Wind fast zugeblasen
über den Dächern von Neudorf
und da die Bauampel mal gerade grün war, konnte noch die Einfahrt Neudorf aufgenommen werden
der Hp. Vierenstraße wird verlassen
im Wald von Kretscham-Rothensehma
hinter Hammerunterwiesenthal
bergwärts in Hammeroberwiesenthal
die Kirche von Hammerunterwiesenthal
kurz vor Vierenstraße
Neudorf Unterdorf
am Bahnsteig Cranzahl
mit Bahnhofschild
nochmals auf Bergfahrt
die Vogelbeerbaumallee vor Vierenstraße
als letzes die Waldurchfahrt bei Kretscham.
Dann ging es zurück nach Cranzahl. Dort gab es noch etwas besonderes abzulichten. Aber das paßt hier nicht in das Forum. Also bei den Sichtungen nachschauen
Andreas
TBWA schrieb: Auch ohne Sonne tolle Bilder!!! (o.w.T)
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> n/t
ich schliesse mich an
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> n/t
ich schliesse mich an
Re: 99 608 im Planeinsatz auf der Fichtelbergbahn (m.v.B.)
geschrieben von: ehemaliger Nutzer
Datum: 27.10.11 20:04
Ich hab heute ein Bild gefunden auf dem die 99 608 kein gutes Bild macht. Am 16.11.1926 kam ihr Zug in Hammerunterwiesenthal einem Personenzug in die Quere.
