Dampf
trifft Kies
(III)
Die Akteure:
41 1144-9 41 1150-6 52 8079-7
vor Güterzügen
02 0201-0
vor Reisezügen
. . . und ihre engagierten Personale aus Eisenach, Nördlingen,
Dresden und Halle


Unter diesem Moto hat, wie bereits in den Vorjahren, das Team Lohr/Riedel wieder einen Plandampf im Werratal organisiert. Vom 21.10. bis 23.10. 2009 wurden Planmäßige Güterzüge mit Dampfloks gefahren und zusätzliche Fotogüterzüge eingelegt. Auch war ein Sonderreisezugpaar im Werratal und eine Nachtfahrt nach Bebra im Programm.
Wie bereits in den letzten Jahren war die Sonne wieder nicht da, sodass es bei grauem und trüben Wetter nicht gerade die Traumfotos gab. Trotzdem war es eine schöne und abwechslungsreiche Veranstaltung bei der es sowohl für den Chip als auch für das Ohr etwas gab.

Donnerstag:



2009-10-22 10-36-20 - DSC00811.jpg : Die erste Rückleistung zurück Richtung Eisenach des Tages hat 41 1150-6. Hier beschleunigt sie gerade aus dem Bahnhof Oberrohn nachdem es eine Kreuzung mit einem Triebwagen der Südthüringenbahn gab.




2009-10-22 11-12-11 - DSC00828.jpg : Nachdem es im Kieswerk in Immelborn Wasser für die 41 1144-9 gegeben hat, rangiert sie noch einige Schotterwagen. Auch die Werkslok des Kieswerkes fängt gerade an, die Wagen unter der Verladung zu verschieben.




2009-10-22 11-27-54 - DSC00839.jpg : 52 8079-7 fährt zwischen Bad Salzungen und Immelborn.




2009-10-22 11-52-43 - DSC00841.jpg : Mein einziges Sonnenbild dieser Veranstaltung zeigt 52 8079-7 im Überholgleis in Wernshausen. Auf der „Wiese“ im Vordergrund lagen bis vor einigen Jahren übrigens auch noch Gleise.




2009-10-22 14-49-04 - DSC00884.jpg : Ein Werratalplandampf ohne Besuch des Wartburgblickes ist für mich eigentlich nicht denkbar. Da wir uns für ein gepflegtes Mittagessen mit Tischdecke, Messer und Gabel entschieden hatten (früher hätte es so was nicht gegeben), waren erwartungsgemäß schon alle guten Plätze belegt. Trotzdem habe ich noch ein Bild ohne „Fuzzies“ von 41 1150-6 hinbekommen (Es lebe liveview).




2009-10-22 16-52-27 - DSC00927.jpg : 52 8079-7 befördert den letzten Plandampfzug des Donnerstags durch Leimbach-Kaiseroda und wird dabei tatkräftig von 41 1144-9 als Vorspannlok unterstützt.


Freitag:



2009-10-23 08-52-49 - DSC00969.jpg : 41 1144-9 gibt der 41 1150-6 Vorspann als die zwei den Haltepunkt Ettenhausen durchfahren.




2009-10-23 10-08-57 - DSC00984.jpg : Kurz am Kieswerk vorbeifahren, mal sehen was da so los ist: Werklok 1 der Kieswerke Immelborn ist immer noch oder schon wieder dabei die Wagen für des große Finale am Samstag zur Beladung zu rangieren.




2009-10-23 11-12-38 - DSC01010.jpg : 02 0201-0 jagt bei Breitungen am ausgekreuzten Einfahrtsignal vorbei.




2009-10-23 13-09-37 - DSC01066.jpg : Auf der Rückfahrt verlässt 02 0201-0 den Bahnhof Walldorf. Im Hintergrund wartet das Personal von 41 1150-9 darauf, mit den Rangierarbeiten weiter zu machen.


Samstag:



2009-10-24 09-10-40 - DSC01159.jpg : 52 8079-7 steht startbereit im Bad Salzungener Güterbahnhof, während 41 1144-9 und (verdeckt) 41 1150-6 noch ein dreiviertel Stündchen warten müssen.




2009-10-24 09-11-29 - DSC01164.jpg : Langsam setzt sich 52 8079-7 in Bewegung um vorsichtig durch die Weichenstraßen in Bad Salzungen zu rollen.




2009-10-24 09-56-10 - DSC01186.jpg : Deutlich schneller sind hier die beiden 41iger am Gradierwerk in Bad Salzungen unterwegs. (Sch… Lampe)




2009-10-24 11-43-01 - DSC01223.jpg : 52 8079-7 rollt langsam in den Bahnhof Wernshausen ein ….




2009-10-24 11-45-48 - DSC01244.jpg : …. und bleibt erst einmal am Bahnsteig stehen. Nach einer Lautsprecherdurchsage zieht der Zug noch etwas vor, damit ….




2009-10-24 11-46-58 - DSC01255.jpg : … der Stellwerker nicht soweit laufen muss.




2009-10-24 11-47-02 - DSC01256.jpg : „Ich habe euch versucht über Telefon zu erreichen. Ihr zieht vorsichtig vor. Aber passt auf die Weiche auf.“ ….




2009-10-24 11-47-09 - DSC01258.jpg : „Alles klar !!!“




2009-10-24 11-48-47 - DSC01269.jpg : Vorsichtig wird zum ehemaligen Güterbahnhof vorgezogen.




2009-10-24 12-08-40 - DSC01285.jpg : Nach der Triebwagenkreuzung kann jetzt wieder ordentlich aus Wernshausen herausbeschleunigt werden.




2009-10-24 14-07-30 - DSC01328.jpg : Die Interessengemeinschaft Verkehrsgeschichte mittleres Werratal hat einen Arbeitseinsatz auf der Strecke nach Vacha und hat es sich nicht nehmen lassen mit ihrem Skl und einem Zweiwegebagger einen Abstecher zur Dampfbahn zu machen. Vielleicht kann in Zukunft auch mal wieder ein Dampfzug Richtung Vacha fahren.




2009-10-24 14-19-25 - DSC01335.jpg : 52 8079-7 hat am Nachmittag noch eine Pendelfahrt nach Marksuhl vor sich und verlässt hier gerade Bad Salzungen.




2009-10-24 14-20-06 - DSC01355.jpg : Weil das Tele gerade mal drauf ist. :-)




2009-10-24 14-20-46 - DSC01361.jpg : Und die ganze Fuhre noch mal als Nachschuss auf dem Damm in den Werraauen.




2009-10-24 15-43-32 - DSC01392.jpg : In Immelborn beginnt jetzt vermutlich der Höhepunkt dieses Plandampfes. Der mit ca. 2500t schwerste Zug dieses Wochenendes wird von den beiden 41igern aus dem Anschluss des Kieswerkes gezogen. „Tausende“ von Fotografen und Videoten haben sich im Bahnhof Immelborn versammelt. Die Bundespolizei verscheucht Falschparker und die einheimischen Zaungäste machen noch mal schnell ein Bild mit dem Handy. Trotzdem kommt die STB pünktlich aus Bad Salzungen an. Wie immer in solchen Situationen passiert natürlich etwas unvorhergesehnes. Kurz vor Anfahrt des schweren Zuges tapert eine Dame vor den Loks umher. Was einen Fotografen aus der achten Reihe dazu bewegt seine Stellung zu wechseln. Überraschenderweise gab es noch kein Gebrüll, obwohl er den Fotografen aus Reihe zwölf bis 25 im Bild stand. Nachdem er dann in aller Ruhe in seiner Tasche gekramt hatte, wurde dann doch gebrüllt. Darauf hin war er zwar bei den Fotografen aus Reihe zwölf bis 25 nicht mehr direkt im Bild, dafür war bei den Videofilmern in Reihe eins bis 30 in Videoaufzeichnungen kurzfristig der Ton ruiniert.

Shit happens.




2009-10-24 15-47-40 - DSC01414.jpg : Ausfahrt Immelborn 41 1144-9 und 41 1150-6 beschleunigen ihre 2500t Last.




2009-10-24 15-47-52 - DSC01415.jpg : Sympfonie aus Dampf und Rauch




2009-10-24 16-46-10 - DSC01439.jpg : Nachdem in Bad Salzungen die 52iger als Schublok angesetzt wurde, beschleunigt der Zug jetzt nach der Kreuzung mit der STB aus dem Bahnhof Oberrohn.




2009-10-24 16-47-02 - DSC01444.jpg : Nach 29 voll beladenen Wagen kommt hier die Schublok.


Sonntag:



2009-10-25 08-55-03 - DSC01465.jpg : Eigentlich war die Veranstaltung am Samstag zu Ende. Aber da doch einige Bekannte von Weiter weg angereist waren, haben wir noch einen gemütlichen Abend in Eisenach gemacht und sind Sonntag morgens für die Rücküberführung an die Strecke bei Eisenach West gegangen. Hier kam dann mit cirka einstündiger Verspätung der Rücküberführungszug mit den Nossener und Nördlinger Fahrzeugen. Akustisch war das auf jeden Fall die beste Hörung des Wochenendes. Ein noch schlafendes Eisenach, ideale Windbedingungen und keine loshetztenden Mitfotografen erlaubten die Hörung zwei schwer arbeitender Zweizylinderloks am Berge die mit ca. 40Achsen und der im „Leerlauf“ mitlaufenden Schnellfahrlok samt Zusatztender gut zu tun hatten.



Danksagung:

Außerdem möchte ich dieses Forum nutzen, mich bei allen zu bedanken, die diese Veranstaltung ermöglicht haben. Besonders beim Veranstalter-Team LoRi und ihren Helfern, bei den Lokpersonalen und den Mitgliedern der lokstellenden Vereine die so viele ehrenamtliche Stunden in die Erhaltung der Loks gesteckt haben, bei den Verladern die ihre Fracht-Termine auf diese Aktion abgestimmt haben, bei den vielen Eisenbahnern vor Ort, die trotz „Fotohorden“ für einen sicheren und pünktlichen Eisenbahnverkehr gesorgt habe, bei den ehrlichen Beitragszahlern, ohne die diese Veranstaltung nicht laufen würde.

Entschuldigung:

Entschuldigen möchte ich mich bei allen denen ich durchs Bild gelaufen oder auf den Ton gequatscht habe. Oder denen ich mein Auto ins Bild geparkt habe.

Resümee:
Trotz des nicht geraden Fotowetters und dem Teilausfall einer Lok am Donnerstag war dieses ein für mich sehr gelungene Plandampf. Es gibt leider nur noch sehr wenige Möglichkeiten Dampfloks in „artgerechter“ Haltung zu erleben und ich hoffe, dass es trotz vorausgesagter Streckenmodernisierung im nächsten Jahr noch einmal eine Wiederholung geben wird. Ich habe mir auf jeden Fall schon einmal ein paar Urlaubstage für Oktober reserviert.

Gruß
Jens



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:11:01:11:34:07.

Ein sehr schöner Fotobericht....dafür ein danke an dich.

... sind die besten Reichsbahnbilder des Plandampfs. Denn in ihnen kommt der Mensch zur Geltung! Ein giftgrüner Adi--- Pullover hätte doch alles kaputt gemacht. Freizügigkeit am Arbeitsplatz... wo die Welt im Zeitalter des Turbokapitalismus noch in Ordnung ist. - Bis das ESTW kommt...
Sehr schöne Bilder und Danke fürs zeigen.

... besonders der Atompilz der beiden 41er in Immelborn ist der Wahnsinn!

Deiner Danksagung und Deiner Entschuldigung kann ich mich im übrigen nur anschließen!

Gruß Rolf

...ob der FDL das auch so sieht, falls er zufällig über die Bilder stolpert, ist die zweite Frage. Ich glaub ich hätte sie nicht gezeigt.
Davon abgesehen finde ich den Beitrag sehr sehenswert!

Grüße, Sven

...also die Bilder von der Ausfahrt aus Immelborn treiben einem wirklich die Tinte in den Füller!!
Traumhaft!!!

Grüße Timm

>> "Da wir uns für ein gepflegtes Mittagessen mit Tischdecke, Messer und Gabel entschieden hatten (früher hätte es so was nicht gegeben), waren erwartungsgemäß schon alle guten Plätze belegt."<<

Wer zu spät kommt, den bestraft das .. Plandampffotografenvolk