Dieses Forum dient dem Erfahrungsaustausch über den Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge und Infrastruktur. Dazu zählen auch Beiträge zu Touristikbahnen, die nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen, außerdem Eisenbahn-Museen, Parkeisenbahnen, Feldbahnen und Denkmalfahrzeuge.
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Dort wurde heute die RUR, wie vor zwei Wochen beim Oldtimertag auch, eingesetzt. Dann geht es weiter zum Jubiläum nächste Woche nach Bruchhausen-Vilsen.
Testfahrt ist für morgen ab 10:00 geplant. Zeit ohne Gewähr, Der Kollege der Selfkantbahn ist auch vor Ort. Ich gehe mal davon aus, das der Kondensator auf der Bergfahrt aus bleibt. Wir sind alle gespannt, was passiert. Auch der neue Luftsauger muß erstmal den Praxis-Test bestehen.
gestern war die "Rur" auf Probe- und Dienstfahrt nach Heiligenberg. Bei der Ausfahrt aus dem Bf Vilsen Ort war sie auf jeden Fall leiser als Schiebelok V1 ...
Wie man erkennt, ist der Kondensator ja noch blindgeflanscht. Einem akustischen Erlebnis steht also nichts im Wege. :-)
Einen Dachkondensator einmal im Betrieb miterleben zu können, wird aber auch ein Vergnügen sein, auf das ich sehr hoffe.