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15 - Museumsbahn-Forum
Dieses Forum dient dem Erfahrungsaustausch über den Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge und Infrastruktur. Dazu zählen auch Beiträge zu Touristikbahnen, die nicht der Definition von Museumsbahnen im strengeren Sinne entsprechen, außerdem Eisenbahn-Museen, Parkeisenbahnen, Feldbahnen und Denkmalfahrzeuge.
Dieses Forum dient NICHT der Veröffentlichung von Sichtungsbildern - diese gehören in die » Bild-Sichtungen. Bildberichte über Museen und historische Fahrzeuge, sowie die damit in Verbindung stehende Infrastruktur sind jedoch willkommen.
Für einfache Veranstaltungsankündigungen sind die » Termine-Seiten zu verwenden, darüber hinaus gehende Informationen sind hier willkommen. Berichte über Veranstaltungen sind auf eine Diskussion je Veranstaltung zu begrenzen. Berichte über Veranstaltungen aus früherer Zeit (älter als 10 Jahre) sind nach wie vor im » Historischen Forum willkommen.
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"The eagle is landed", so könnte man die 6-jährige Reise der V440 beschreiben.
2017 hatte die RAG V440 Fristablauf.
Im Frühjahr 2019 wurde eine RAG Parade in Bochum Dahlhausen gezeigt.
2020 wurde die V440 bei der Hespertalbahn geparkt.
In der Nacht zum 18.06.2025 kam der Schwertransport am Zechenbahnhof Mooskamp an.
Am 19.07.2025 stand sie am Tankgleis.
Am Öffnungstag des Nahverkehrsmuseum dem 20.07.2025 rangierte die O&K Diesellok um die Henschel herum. Die Hespertaler haben dankeswerterweise noch eine Bremsuntersuchung durchgeführt. Bei 68 Tonnen Gewicht schon hilfreich.
So manches mal sah man auf der "5" nach Mengede sich einer RAG gegenüber.
Gruß
Ingo
2017 hatte die RAG V440 Fristablauf.
Im Frühjahr 2019 wurde eine RAG Parade in Bochum Dahlhausen gezeigt.
2020 wurde die V440 bei der Hespertalbahn geparkt.
In der Nacht zum 18.06.2025 kam der Schwertransport am Zechenbahnhof Mooskamp an.
Am 19.07.2025 stand sie am Tankgleis.
Am Öffnungstag des Nahverkehrsmuseum dem 20.07.2025 rangierte die O&K Diesellok um die Henschel herum. Die Hespertaler haben dankeswerterweise noch eine Bremsuntersuchung durchgeführt. Bei 68 Tonnen Gewicht schon hilfreich.
So manches mal sah man auf der "5" nach Mengede sich einer RAG gegenüber.
Gruß
Ingo