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[CH] Pfäffikon SZ vor knap 13 Jahren (1 Bild)

geschrieben von: BLS

Datum: 14.11.20 20:55

Hallo und guten Abend!

Da es mit Winterurlaub dies Saison nix wird stelle ich ab und zu hier mal ein Bild (oder auch mehr) hier ein. Als ich noch nicht hier mit machte. Es war am 13.01.2007 als ich auf den Weg in den Urlaub zu einem Alemannischen Volksgruppen fuhr. Welche Zugnummer der hatte weis ich nicht. Nur soviel das er auf dem Weg von Chur Zürich nach Zürich Chur war und ich um 14:37 Uhr auslöste.

https://s12.directupload.net/images/201114/m49vqmof.jpg

Bis zum nächsten mal!
Frank



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:11:14:21:46:34.

Re: [CH] Pfäffikon SZ vor knap 13 Jahren (1 Bild)

geschrieben von: woodstock

Datum: 14.11.20 21:40

Hallo,

wenn ich es richtig sehe, fährt der Zug Zürich-Chur. Das Seedamm-Plaza hinter dem Signal das Grün zeigt und die Alpen im Hintergrund deuten darauf hin. Auch die rote Lampen der Lok zeigen das der Zug vom Betrachter sich weg bewegt.

Schönes Wochenende noch



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:11:14:21:40:42.

Re: [CH] Pfäffikon SZ vor knap 13 Jahren (1 Bild)

geschrieben von: BLS

Datum: 14.11.20 21:49

Hallo und DANKE Woodstock!

Da habe ich aber einen schönen Patzer gemacht. Das hätte ich sehen müssen.
Habe es korrigiert.
Also doch nur ein Nachschuss :-(

Gruß!
Frank



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:11:14:21:50:22.

IR 777 Basel SBB - Chur

geschrieben von: Dani86

Datum: 15.11.20 08:54

BLS schrieb:
Welche Zugnummer der hatte weis ich nicht. Nur soviel das er auf dem Weg von Chur Zürich nach Zürich Chur war und ich um 14:37 Uhr auslöste.

Mit Aufnahmedatum 14:37 (müsste um ein paar Minuten verschoben sein) könnte es IR 777 Basel SBB - Chur sein, Pfäffikon SZ ab 14:41 Uhr. Der fehlende Speisewagen deutet auch auf einen IR hin.

Alte Fahrpläne (seit 2006) findest du auf [www.fahrplanfelder.ch] -> Archiv -> Jahr auswählen.

Gruss Dani

Re: IR 777 Basel SBB - Chur

geschrieben von: eugenR

Datum: 16.11.20 09:14

Dani86 schrieb:
BLS schrieb:
Welche Zugnummer der hatte weis ich nicht. Nur soviel das er auf dem Weg von Chur Zürich nach Zürich Chur war und ich um 14:37 Uhr auslöste.

Mit Aufnahmedatum 14:37 (müsste um ein paar Minuten verschoben sein) könnte es IR 777 Basel SBB - Chur sein, Pfäffikon SZ ab 14:41 Uhr. Der fehlende Speisewagen deutet auch auf einen IR hin.

Alte Fahrpläne (seit 2006) findest du auf [www.fahrplanfelder.ch] -> Archiv -> Jahr auswählen.

Gruss Dani
Da bleibt kaum etwas anderes, in Pfäffikon sind auf Gleis 5 (darüber fährt der abgelichtete Zug) nur nach Ziegelbrücke und weiter fahrende Züge zu sehen, die von Zürich her kamen, denn die Gleise 3 und 5 sind die Durchfahrgleise der See-Linie dieses Bahnhofes.
Die SOB fährt über Gleis 2 und die S-Bahnen die hier starten oder enden nutzen Gleis 6 und 7.

EugenR

Re: IR 777 Basel SBB - Chur

geschrieben von: Urs Nötzli

Datum: 02.12.20 20:29

eugenR schrieb:Zitat:

Da bleibt kaum etwas anderes, in Pfäffikon sind auf Gleis 5 (darüber fährt der abgelichtete Zug) nur nach Ziegelbrücke und weiter fahrende Züge zu sehen, die von Zürich her kamen, denn die Gleise 3 und 5 sind die Durchfahrgleise der See-Linie dieses Bahnhofes.
Die SOB fährt über Gleis 2 und die S-Bahnen die hier starten oder enden nutzen Gleis 6 und 7.

EugenR
Es stimmt, dass die Gleise 3 und 5 die Durchfahrtsgleise Zürich - Sargans sind. Normalerweise fahren die endenden und beginnenden SBB-S-Bahnzüge in den Gleisen 6 und 7. Nur: Diese Gleise werden regelmässig auch von SOB-Zügen genutzt, habs selber gefahren. Man ist da recht flexibel, so kann es auch geschehen, dass ein z. B. verspäteter S-Bahnzug von einem durchfahrenden Zug über das Gleis 4 überholt wird.
Zugesehen habe ich schon, dass bei der alten Anlage ein SOB- ABe 4/4 von Samtagern herkommend auf das durch einen "Churer-Schnellzug" besetzte Gleis 4 mit dem entsprechenden Fahrbegriff eingefahren ist und dem darauf abfahrenden Zug bis zum normalen Haltepunkt nachgefahren wurde. Sog. "Besetzte Einfahrten" oder "Kurze Einfahrten" sind vielerorts üblich und werden entsprechend signalisiert.

Auch zum Neuaufstellen eines Zuges aus einer Rangierfahrt kommend auf im gleichen Gleis stehende Züge sind möglich, somit kann der Betriebsablauf effizienter werden.
Auffahrunfälle deswegen kenne ich nur einen Einzigen, zufälligerweise genau in Pfäffikon SZ.

Urs