08/02 - Alpenlandforum
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Wie sieht eigentlich der Umlauf für die Züge während der Tauernsperre auf Salzburger Seite aus? Da haben die Züge (am Beispiel IC 895/EC 112) bis zu 6 Stunden Wendezeit. Wird der Umlauf da wie gewohnt beibehalten oder gibt es hier Änderungen?
Da gibt's Änderungen (zB.: Wende von 698 auf 895)
Edit:
In Schwarzach-St.Veit wenden die Züge wie folgt:
894 auf 691
117 auf 114
113 auf 112
898 auf 793
111 auf 797
596 auf 110
698 auf 895
115 auf 899
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:04:28:19:38:27.
Das heißt, dann muss der 894/895 mit RJ Garnituren geführt werden. Würde durchaus Sinn machen. Den 691/698 mit EC-Garnituren zu führen, wäre komplett sinnlos. Was passiert dann mit den Garnituren aus EC 113/112. Haben die dann einen 20 stündigen Aufenthalt in Schwarzach St. Veit. Oder werden da Leerfahrten zwischen Schwarzach St. Veit <-> Salzburg HBF geführt.
Und wenn wir gerade dabei sind, eins was ich schon während den ganzen Tauernsperren nicht verstanden habe: Warum ist es nicht möglich, die D-Züge von Kroatien/Slowenien vorzuverlegen? Bei der Fahrt nach Slowenien/Kroatien warten die Züge doch auch.
894 und 895 fahren mit RJ-Garnitur, die Garnitur von 112 und 113 steht von 15:09 bis 12:52 in Schwarzach-St.Veit
Wusste gar nicht, dass man in Schwarzach den Speisewagen befüllen kann. Oder fährt der EC 112/113 bis/ab Salzburg ohne Speisewagen.
geschrieben von: torstenMN
Datum: 29.04.19 01:30
Der Speisewagen wird bestimmt in München befüllt.
Schwarzach eher nicht.
Zum Abstellen der Züge ist ja in Schwarzach dann genug Platz, GV geht ja nicht.
Der EC mit österreichischen Speisewagen wird erst in München befüllt, wo man sogar derzeit aufgrund von Bauarbeiten den Hauptbahnhof umfährt? Ich würde eher auf Salzburg tippen, da hat DoN eine Außenstelle, dort kann ich es mir eher vorstellen. München ist halt logistisch etwas schwierig, aus den zwei genannten Gründen.
geschrieben von: torstenMN
Datum: 29.04.19 11:46
Da gebe ich Dir Recht , ist so wahrscheinlicher.