Die neuen BAUREIHEN KÖNNEN ALLE REKUPERIEREN.So wird der gefahrene Kilometer noch günstiger.Es ist eine Zeitenwende eingetreten.Außderdem gilt das Baukastensystem, d.h.unter einer einheitlichen Plattform wird genau das gebaut, was dem Kundenwunsch entspricht.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:06:10:10:40:49.

11652 schrieb:

Gestern habe ich eine dunkelgrüne Class 66 mit gelben Fronten mit einem Kesselwagen-Ganzzug in Kempten im Allgäu gesehen. Sie fuhr Richtung Augsburg/München. Konnte und kann die Lok jedoch nicht zuordnen...

Hi,

früher hat das dortige Tanklager immer die RheinCargo mit Class66 bedient, manchmal kam auch eine grüne Ascendos- Class zum Einsatz. Wer jetzt das Tanklager bedient weiß ich leider nicht, aber ich vermute weiterhin die RHC.

Gruß Marc

PKP Cargo schrieb:

11652 schrieb:

Gestern habe ich eine dunkelgrüne Class 66 mit gelben Fronten mit einem Kesselwagen-Ganzzug in Kempten im Allgäu gesehen. Sie fuhr Richtung Augsburg/München. Konnte und kann die Lok jedoch nicht zuordnen...

Hi,

früher hat das dortige Tanklager immer die RheinCargo mit Class66 bedient, manchmal kam auch eine grüne Ascendos- Class zum Einsatz. Wer jetzt das Tanklager bedient weiß ich leider nicht, aber ich vermute weiterhin die RHC.

Gruß Marc

Regelmässig kommen die Class 66 ins Shell-Tanklager Aichstetten; inwiefern Kempten (Präg) noch etwas bekommt, weiss ich nicht.

Hallo zusammen

Danke Euch für die vielen Infos!
Am Montag vorher habe ich die Lok auch gesehen, allerdings alleine abgestellt in einem grösseren Bahnhof - evtl. auch in Kempten, oder auch danach - kann mich nicht mehr so genau erinnern... (ich fuhr mit dem EC bis nach Buchloe, war geschäftlich unterwegs und nutzte die Bahn dazu).

Und natürlich allen gute Fahrt auch mit den Vectron!

Servus zusammen,

meineswissens fährt aktuell die RheinCargo (RHC ehemals HGK) Kesselwagenzügen nach Kempten zum Tanklager Präg.

bahnfisch