Hallo,

nach dem ÖBB-Rahmenvertrag nunmehr auch die SBB mit 18x MS-Vectron:

[www.siemens.com]

Guter Tag für Siemens und München-Allach.

Gruß

Beueler

SBB Cargo least sie für 15 Jahre.

Hallo Baleine Rouge,

Du hast Recht, kleine Ungenauigkeit von meinerseits, ich passe den Titel entsprechend an.

Gruß

Beueler

Es ist zudem auch weder "die SBB" noch "SBB Cargo" sondern eine Beteiligung - SBB Cargo International

SBB Cargo International hat ja bereits eine Reihe Vectrons im Einsatz (9 Stück?), angemietet von ELL.
Vielleicht sollen die auch ersetzt werden.

Vielleicht brauchen sie die für mehr Doppeltraktionen? ;-))
Man hat ja für die 189/474 (und vermutlich auch 193), die GL Richtung Gotthard auf 1780t erhöht und ist damit bereits mehrfach grandios gescheitert... Bisher waren die Lasten für alle Drehstromloks ab 460/465 aufwärts gleich und aus dem Stand dürfte die Mehrleistung rein gar nichts bringen. Aber Versuch macht klug...

MfG

Die SBB hat eine Menge Vectron DE/AT von ELL gemietet. Ich glaube dass SBBCI hat auch einige Vectron MS (NL/BE/DE/CH/AT/IT) von ELL gemietet.
Die Re 421 sind nur fuer CH/DE/AT* (*begrenzt) zuverlassen, die 482 nur CH/DE/AT*, die 474 und 484 CH/IT.
SBBCI hat eine 482 an DE Unternehmen vermietet, andere waren durch Railpool an dritter weitergeleast, zuerst gegen die Miete von BR 186 (NL/BE/DE/AT/CH).
Die 186 gingen zurueck an Railpool und die SBB hatte eine Menge 185, 189 von MRCE fuer diese Arbeiten gemietet.

Pressemitteilung SBBCI: [www.sbbcargo-international.com]

MfG

Mike C



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:01:30:19:53:04.

Mike C schrieb:

Die SBB hat eine Menge Vectron DE/AT von ELL gemietet. Ich glaube dass SBBCI hat auch einige Vectron MS (NL/BE/DE/CH/AT/IT) von ELL gemietet.
Die Re 421 sind nur fuer CH/DE/AT* (*begrenzt) zuverlassen, die 482 nur CH/DE/AT*, die 474 und 484 CH/IT.
SBBCI hat eine 482 an DE Unternehmen vermietet, andere waren durch Railpool an dritter weitergeleast, zuerst gegen die Miete von BR 186 (NL/BE/DE/AT/CH).
Die 186 gingen zurueck an Railpool und die SBB hatte eine Menge 185, 189 von MRCE fuer diese Arbeiten gemietet.

Pressemitteilung SBBCI: [www.sbbcargo-international.com]

MfG

Mike C

Aktuell sind es wohl 11 ELL Vectrons, die SBB C Int angemietet hat. Vectron MS sind es 5, Vectrons AC 6 Stk.

Eine 482 an DE Unternehmen vermietet?

Nein, da sind es einige mehr, vorallem ab 482 034 aufwärts. Sei es an Locon, Metrans, HSL o.a.

Alles in allem ein wildes - mittlerweile übliches - Tauschgeschäft.

ABER: Die 482er gehören nach wie vor SBB Cargo, die sie an International vermietet.

@ Matthias Muschke

Tja, auf dem Papier geht es eben schnell ;-)





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:01:30:21:11:02.

Das mit Kauf oder Leasing sollte man gelassen sehen.
In den USA ist das Leasen der Loks üblich, wie die UP z.B. über 1.000 SD70M beschaffte, sprach alles von Kauf. Es ist Leasing...