Hallo,

die selbe Reportage habe ich auch schon in einem österreichischen Schmalspurforum gezeigt, trotzdem hoffe ich, dass einigen die Reportage gefällt. Viel spaß beim Schauen

Als vorletzte Schmalspurbahn während meines Österreich/Tschechien Urlaubs stand die Pinzgaubahn auf dem Programm. Rehlein oder auch 2096.001 genannt steht noch immer in der Werkstatt (und wird das auch noch lang...) und wird streng behütet. Aber die Folgen des Zugunglücks von vor zwei Jahren sind immer noch spürbar, so stehen der Zugförderung Zell am See gerade einmal 9 Personenwagen zur Verfügung. Davon werden aber zwei BD 4ip/s als Anhänger für die 5090er benötigt und ein B 4ip/s befindet sich in der Werkstatt.

Die Triebfahrzeuge:

399.03 vor dem Schuppen abgestellt

2092.02 rot mit Pflasch

2095.01 Epoche IIIb
2095.04 Valousek; Pflasch
2095.15 Valousek; das Wappen von Mank fehlt; Pflasch zugeklebt; Leihgabe

2096.01 rot

5090.01 rot; ÖBB-Schriftzug
5090.02 jaffa; seit 04.06.2007 von einer Teilausbesserung (?) zurück; teilweise neu lackiert
5090.03 jaffa; abgestellt
5090.06 rot; ÖBB-Schriftzug
5090.07 rot; ÖBB-Schriftzug
5090.08 rot; ÖBB-Schriftzug


Der Wagenpark:

B 4ip/s:
Krimmlerwagen:
3050-7 grün/weiß/rot; "Salzburg fährt Bahn ÖBB"; mit Grafitti beschmiert; wird in der Werkstatt überholt
3060-6 rot/weiß: Schriftzug "Pinzgaubahn"
3063-0 grün/weiß/rot; Aufkleber "100 Jahre Pinzgaubahn"
3066-3 grün/weiß/rot
Spantenwagen
3243-8 grau SVV-Wagen; abgestellt
3244-6 grau SVV-Wagen

BD 4ip/s
Krimmlerwagen
4260-1 rot/weiß; Druckluft-/Vakuumbremse; Bosna-/Scharfenberklupplung
4264-3 grün/weiß/rot; Druckluft-/Vakuumbremse; nur noch einseitig Bosna-/Scharfenbergkupplung andere Seite nur noch Scharfenbergkupplung

Wr 4ip/s
Krimmlerwagen
5500-9 jaffa; Ybbstalbahn; Leihgabe

Gm/s
10002-9
10004

GGm/s
Bauart Bautzen
16815-8 blau; Symbol Radlwagen
16816-6 blau; Symbol Radlwagen
168xx-x blau
16827-3 bunt bemalt
97014-0 rot, Hilfszug
97013-2 rot; Hilfszug
97800-x braun

OOm/s
Bauart Bautzen
76812-2 braun
16825-4 braun

Nostalgiewagen sind nicht aufgelistet!
Wer einen Fehler in der Auflistung findet bitte melden!


Kaum waren vor Weihnachten sämtliche Langsamfahrstellen beseitig, geht es jetzt wieder von vorne los. Ob die LA's um km 12 und km 18 nötig sind... naja Sicherheit geht vor! Naja inzwischen beträgt die maximal zugelassenen Achlast auch nur ncoh 9 t :-x

Langsamfahrstellen
km 4,2-4,4 50km/h -> 40km/h ; vermutlich wegen dem Golfplatz, denn der Oberbau ist erst vor zwei Jahren erneuert worden!
km 12,2-13,1 60-65km/h -> 40km/h; geschraubter Oberbau; eigentlich machten die Schwellen auf mich Laien keine sonderlich schlechten Endruck; starke Schienenstöße!
km 15,2-15,4 ->20km/h; Gleis 3 des Bahnhofs Niedernsill; fällt nicht auf da die Rückfallweiche nur mit 20km/h befahren werden dürfen
km 18,5-19,1 60-65km/h -> 40km/h; verschraubter Oberbau; ob diese LA nötig ist :roll:


Aber ist gibt auch einige positive Meldungen von der Infrastruktur. So wurde der Oberbau zwischen km 6,2-6,6 erneuert und erlaubt jetzt ein Höchstgeschwindigkeit von 45km/h anstatt 35km/h wie bisher (zum Schluß sogar 20km/h LA). Außerdem wurde die Langsamfahrstelle zwischen Piesendorf Bad und Walchen (ca.800m) beseitig und in der Kurve die Geschwindigkkeit von 35km/h auf 40km/h erhöht.


Umlaufpläne

Montag-Freitag wenn Schultag
R 3303 ab Mittersill 6:32 5090.0x leider weiß ich nicht wie diese Leistung erbracht wird; eigentlich müsste dieser Zug verstärkt sein, da der Zug am Abend als Radlzug gekennzeichnet ist!
R 3302/3307 ab Zell am See 6:26 / ab Mittersill 8:14 2095.xx+ 4x B 4 ip/s + BD 4 ip/s 4260-1 (/ Wr 4 ip/s 5500-9)
R 3308/3311 ab Zell am See 8:49 / ab Mittersill 10:14 5090.0x + BD 4 ip/s (4264-3)
R 3312/3315 ab Zell am See 10:49 / ab Mittersill 12:14 5090.0x BD 4 ip/s (4260-1)
R 3324/3327 ab Zell am See 16:49 / ab Mittersill 18:14 5090.0x BD 4 ip/s (4264-3)
R 3328 ab Zell am See 18:49 5090.0x+ siehe R 3303

Rest Solo 5090

Samstags, Sonn-/Feiertags und Schulferien
R 3303 ab Mittersill 6:32 5090.0x+ BD 4 ip/s
R 3308/3311 ab Zell am See 8:49 / ab Mittersill 10:14 2095.0x + 2x B 4 ip/s
R 3312/3315 ab Zell am See 10:49 / ab Mittersill 12:14 2095.0x + 2x B 4 ip/s
R 3324/3327 ab Zell am See 16:49 / ab Mittersill 18:14 5090.0x BD 4 ip/s (4264-3)
R 3328 ab Zell am See 18:49 5090.0x+ BD 4 ip/s

Rest Solo 5090

Die Umlaufpläne zeigen, dass die Einsätz der 2095 in den letzten 7 Jahren deutlich gesenkt wurden :frown: :contra: Zum Wohle des Kunden war diese Maßnahme nicht unbedingt.

Bildteil



Bgeinnen wir unsere "Reise" am Tischlerhäusl. Dort wird B 4 ip/s 3050-7 gerade in der Werkstatt überholt.




5090.03 wurde noch in Krimml Opfer von Grafitti, deshalb ist der Lackzustand nciht gerade der Beste.




2095.15, 2095.01 und 399.03 warten auf neue Aufgaben








Dieser Aufkleber ist an der 2095.15 angebracht




2092.02 ist die letzte Lok ihrer Reihe im Bestand der ÖBB




Die Kupplung des BD 4 ip/s 4260. Hinter der Bosnakupplung verbirgt sich eine Scharfenbergkupplung.




Und so sieht das ganz dann hochgeklappt aus




5090.02 zurück im Pinzgau




Wieder zurück in Zell am See. Dort verlässt gerade 5090.08 mit Anhänger den Bahnhof in Richtung Mittersill




5090.01 am Zellermoos, im Hintergrund das Kitzsteinhorn




Der Schülerzug von Mittersill mit 2095.04 am Golfplatz




Wie neugierig doch die Fürther Stiere waren....




Gleich ist der rote Schienenbus am Piesendorfer Schwimmbad








Haltestelle Piesendorf Bad




5090.08 mit BD 4ip/s 4264 in Walchen




Zwischen Walchen und Niedernsill fährt 5090.01 an der Salzach entlang




R 3315 erreicht glecih die Haltestelle Jesdorf-Bergfried




5090.07 zieht seinen Radlzug durch den Pinzgau




Bald ist R 3312 in Uttendorf Stubachtal




5090.08 Kommt gleich entgegen




Da wird es kuschelig im 5090, denn links vom Güterschuppenn sind noch einige Schüler die auch nach Niedernsill wollen.




5090.01 schleicht mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h bei Uttendorf-Stubachtal durch die Kurve/das Gras








Bahnhof Stuhlfelden


Ich hoffe die Reportage hat einigen gefallen!

Lg Anton
Edit: Wagennummern

Danke für die umfassende Reportage !!!!!!!
Besonders interessant der Wagenpark, auch hierfür danke für die Auflistung !

Schön wenn es dir gefallen hat.

Tolle Landschaft, tolle Bahn und tolle Bilder!

VG
Reiner