Liebe Forumsgemeinde!

Wenn die Sonne kräftiger wird, es in den Tälern zu blühen beginnt, die Bäche und Flüsse Schmelzwasser führen und von den Bergen der Firn herunterglänzt, dann ist der Frühling ins Gebirge gekommen. Für uns Eisenbahnfreunde ist es dann höchste Zeit bei schönem Wetter Osterspaziergänge in Form ausgedehnter Fototouren zu unternehmen. Das machte ich mit Freunden erstmals am Gründonnerstag und wir begaben uns auf den Schoberpass. Dank Auto konnten wir am Nachmittag unseren Aktionsradius auf das Gesäuse und das Murtal ausdehnen. Das Ergebnis könnt ihr hier sehen.

1. Station: Im Liesingtal

Am Vormittag wollten wir ein wenig den Planbetrieb am Schoberpass festhalten. Wir wanderten im Tal der Liesing von Traboch nach Kammern und hielten fest was uns entgegenkam. Leider war es aufgrund der Streckenunterbrechung bei Schärding nicht allzu viel, aber es ging und eine nette Überraschung gab es auch.

Den Anfang macht die 1044.049 mit einem langen Containerzug in Richtung Selzthal.



Vor der Kulisse des 2.214m hohen Gösseck fährt eine 1044 zwischen Seiz und Traboch mit einem Hilfszug in Richtung St. Michael.



Wenig später folgt der 6010.007 als IC 513 „Ferdinand Raimund“ nach Graz Hbf.



Nachschuss auf den 4010.013



Eine 1116 kommt mit einer Rollenden Landstrasse Richtung Selzthal entgegen.



Ein 4024 passiert als REX 4474 die östlichen Einfahrsignale von Seiz.



1116.282 durcheilt mit einem Güterzug den Bahnhof Seiz.



Bei der Westeinfahrt von Seiz begegnet uns zur großen Überraschung der Erzzug 58662 (Eisenerz – Donawitz) mit einem 1142 Tandem, voran die 1142.615. Normalerweise ist dieser Zug mit einem 1144 Tandem bespannt.



Die 1142.663 bespannte den OEC 668 bis Selzthal.



Bei Kammern begrüßt uns die 1116.178 mit einem Güterzug. Im Hintergrund ist der Seckauer Zinken (2.397 m) , ein Gipfel der Seckauer Alpen, zu sehen.



Vor dieser Kulisse stellt sich der 4010.001 mit dem Steuerwagen 6010.001 voraus, als IC 515 Innsbruck Hbf – Graz Hbf ein.



Noch ein Nachschuss.



Als nächstes kommt die 1044.020 mit einem Hackschnitzelzug in Richtung Selzthal.



Den Abschluss unserer Fotowanderung im Liesingtal bildet die 1116.129 mit dem IC 101 „Jose Plecnik“ nach Ljubljana.



2. Im Ennstal

An diesem Tag war der 4020.119, als einer der letzten beiden Altlackgarnituren im Gesäuseumlauf eingeteilt. Daher fuhren wir über den Präbichl ins Ennstal um den Triebwagen auf seiner Fahrt als 3682 nach Liezen zu verfolgen. Das erste Bild gelang uns bei der Einfahrt in Großreifling.



In der Frühe ist Großreifling sehr fotogen mit den Zügen in Richtung Kleinreifling. Aber auch dieser Nachschuss auf den haltenden Zug ist nicht zu verachten.



Die nächste Fotostelle gab es beim Hieflauer Tunnel unmittelbar vor dem Einfahrsignal Hieflau.



Als der 3682 den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang passierte, herrschten optimalste Bedingungen und die Gipfel des Hochtormassivs (von rechts nach links: Gr. Ödstein 2.335 m, Hochtor 2.389 m und Planspitze 2.117 m) strahlten um die Wette ins Tal



Bei der Ausfahrt aus Admont gelang diese Aufnahme mit dem Großen Buchstein (2.224 m). Ganz hinten grüßt schneeweiß der Tamischbachturm (2.035 m) ein letztes Mal.



Vor Liezen überquert der 4020.119 die Enns in grünender Landschaft.



Durch die typische Hochmoorlandschaft des Ennstales rollt der 4020.119 als R 3569 nach Selzthal.



Den Abschluss des Besuches im Ennstal bildet der 6010.024 mit einem weiteren 4010 als IC 518 nach Salzburg Hbf.



3. Im Murtal

Den Anfang und das Ende unserer Tagestour machten wir im Murtal. Der Streckenabschnitt zwischen Bruck an der Mur und St. Michael ist eine sichere Bank, weil dies der stärkst befahrene Streckenteil der Steiermark ist. Abends fuhren wir dann noch in die Umgebung von Bruck Stadtwald um den „Städtischen Taurus“ aufzunehmen.

Im Morgenlicht begegnet uns die 1116.275 bei Niklasdorf mit einem Güterzug in Richtung Leoben.



Die 2016.901 der Steiermärkischen Landesbahnen ist auf dem Weg zur Räderdrehbank nach Salzburg Gnigl.



Beim Gewerbegebiet Leoben gibt es diese große freie Stelle. Soeben passiert ein 4010 Tandem, voran der 6010.024 als IC 511 „Fischer von Erlach“ auf dem Weg nach Graz Hbf meinen Fotostandpunkt.



Es folgt 1016.021 mit dem IC 532 aus Villach Hbf.



Der lange Erzwagenleerzug nach Koper wird bis Spielfeld-Straß von der 1116.082 befördert.



Die 1116.179 bespannt den IC 531 nach Lienz, der einen ungarischen Wagensatz im Zugverband hat.



Am Nachmittag geht es in diese Richtung lichtmäßig besser. Der 4010.011 bildet die Zugspitze des IC 610, der bis Selzthal mit einem 4010 Tandem geführt wird.



Die 1142.638 führt den REX 4486 nach Schladming.



Ortswechsel ins Murtal vor Pernegg: Der Regionalzug 4062 passiert unsere Fotostelle.



Der OEC 156 „Zagreb“ wurde mit der 1016.047 bespannt. Interessant ist auch der Wagensatz mit dem kroatischen Wagen am Schluss.



Die 1044.090 eilt in Richtung Graz Hbf mit dem EC 159



Zum Abschied von dieser Stelle kam noch ein Ochs mit einem langen Autozug vorbei.



Wir haben auch eine neue Fotostelle entdeckt. Vom zweiten Stock des neuen Parkhauses entstanden die folgenden beiden Bilder. Wir haben die Stelle „Brucker Balkon“ getauft. Die 1116.095 fährt mit einem Güterzug vorbei.



Danach folgt die schöne 1142.562 mit einem Güterzug in Richtung Leoben Hbf.



Im letzten Abendlicht fährt die 1044.048 mit einem Güterzug aus.



Den Abschluß dieses Berichtes bildet der „GySEV Ochs“ 1116.062. Dann hieß es heimfahren und ausruhen für den nächsten Osterspaziergang tags darauf….





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2007:04:08:21:26:43.

Ein sehr schöner Bilderbogen, an dem man sich garnicht sattsehen kann!

Traumhaft!! Nur beim ehem. Bf. Gesäuse Eingang muss ich einen ganz nebensächlichen Einwand anbringen: Die Berge des Gesäuse-Hauptkammes hast du uns von rechts nach links beschrieben, nicht von links nach rechts! (Dies nur für den eher unwahrscheinlichen Fall, dass ein Eisenbahnfreund einmal einen dieser Gipfel besteigen möchte!)

Schon erledigt, ich will ja nicht dass die Bergsteiger unter uns in der Steilwand den falschen Gipfel anstreben ;).

ja, ein schöner beitrag. scharf & technisch gut. ich liebe es auch derlei umfangreiche bildreportagen zu betrachten. allerdings tut es mir leid, dass die aufnahmen grösstenteils nicht mehr als sichtungscharakter haben und nur kaum einen ästhetisch reizvollen bildaufbau erkennen lassen. die abbildung von plastikheuballen, möbelhäusern, hässlichen rohbauten, sowie fertigteilhäusern, kirchtürmen hinter lagerhallen und anderen, oft leider willkürlich abgeschnittenen fragmenten von umgebungsobjekten, die zu dominant sind, um übersehen zu werden, zeugen nicht nur vom missbrauch unserer kulturlandschaft, sondern entwerten die bilder überdies, wie ich finde maßgeblich, und ermöglichen schon gar keinen sorgfältig komponierten und kunstvollen bildaufbau. zur abhilfe empfehle ich etwa die auseinandersetzung mit bildbänden und fotos von rotthowe, ritz u.a. auf jeden fall danke für die unermüdliche und aufwendige berichterstattung, sehrwunderbar.



5-mal bearbeitet. Zuletzt am 2007:04:08:22:39:53.

Bitte sich bei den Erbauern dieser Wunderdinge zu beschweren. Leider hatte ich keinen Caterpillar dabei. Übrigens - der Neid is a Hund....

Hallo miteinander

Schöne Bilderserie !

Die Fotostelle bei Pernegg ist sehr reizvoll - nur die Fahrleitungsmasten... sind wohl etwas betrunken.


Nüchterne Bemerkung von Johannes

Hallo Johannes!

Ich mußte auch zweimal hinschauen, aber die Masten stehen in der Tat so herum. Vergangenes Jahr gabs in der Gegend Hochwasser und offenbar konnte man bis jetzt keine neuen Fundamente betonieren.