Hallo,

mit grosser Freude hatte ich vernommen, das die Reparatur des Krokodils Ce 6/8 II - 14 253 erfolgreich abgeschlossen werden konnte, meinen Glückwunsch an das Team in Erstfeld.
Am 01.07.2026 und am 04.07.2026 fanden die ersten Fittness Fahrten statt , hier die Meldung:

[www.facebook.com]

Das Kroki wird nun erneut für Fahrten in 2026 zur Verfügung stehen.

Gruss - BLS Fahrer

Leider ist es bereits wieder defekt und musste am 11.07.26 von einer Re 6/6 von Lavorgo nach Erstfeld zurückgeschleppt werden.

Gruss
Alex



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.07.26 12:43.

Soll nicht demnächst eine grosse Revision stattfinden?
Dafür wurde doch die 13254 aus dem VHS geholt?

Ist 14305 fahrfähig?

Die Ce 6/8 II - 13254 scheint noch nicht " ganz betriebsbereit " zu sein, lt. SBB Historic soll diese Maschine ab September 2026 für Führerstandsfahrten in Erstfeld zur Verfügung stehen.

Gesichtet wurde die rollfähige Lok 13 254 beim Bahnfestival in Brugg/CH - am 23. - 24. Mai 2026 , hier im youtube Video bei Min. 12:27 h
[www.youtube.com]

Grüsse - BLS Fahrer

Wie man bei 18:42 sieht, hat sie sich auch bereits aus eigener Kraft bewegt, dass war vor einem Jahr noch nicht der Fall.
Sie ist soll am 20.9 ans Depot Fest nach Zürich fahren. Danach kehrt sie offenbar zurück nach Brugg, wenn sie nach Erstfeld geht, weiss ich nicht.
Die 14305 ist Betriebsfähig. Sie wird am 30.8 am alten Hauenstein und 20.9 am Depotfest zu sehen sein.
Die 13302 hat seit längerem einen Lagerschaden.

Hallo,

danke für diese Info`s zu 13 254. Zusatzfrage ( weil ich es nicht weiss ):

Hat die 13 254 eigentlich ein ETCS an Bord - oder wird sie ein ETCS noch in naher Zukunft bekommen, solche Systeme sind ja extrem teuer.
Meine letzte Kroko Fahrt war die Fahrt über die Gotthardt Bergstrecke - mit den 3 Krokodilen - im Okt. 2019 , da hatte keine der 3 Ce 6/8 Maschinen ein ETCS. Bis Bellinzona musste eine SBB Re 4/4 II vorgespannt werden, weil sie das ETCS an Bord hatte.

fragt neugierig - BLS Fahrer

BLS-Fahrer schrieb:

Hallo,

danke für diese Info`s zu 13 254. Zusatzfrage ( weil ich es nicht weiss ):

Hat die 13 254 eigentlich ein ETCS an Bord - oder wird sie ein ETCS noch in naher Zukunft bekommen, solche Systeme sind ja extrem teuer.
Meine letzte Kroko Fahrt war die Fahrt über die Gotthardt Bergstrecke - mit den 3 Krokodilen - im Okt. 2019 , da hatte keine der 3 Ce 6/8 Maschinen ein ETCS. Bis Bellinzona musste eine SBB Re 4/4 II vorgespannt werden, weil sie das ETCS an Bord hatte.

fragt neugierig - BLS Fahrer

Das einzige Fahrzeug von SBB Historic mit ETCS ist die Re6/6 11666, die es bereits zu Cargozeiten hatte. Das bleibt vorderhand so - von der (teuren) Nachrüstung einer Lok spricht niemand.

Danke, Patrick

hier noch das Video vom 19.10.2019 , bei der Fahrt ab Lavorgo - bis Bellinzona und zurück war vorne am Zug eine Re 4/4 II zu sehen ( war eine tolle Fahrt )

[www.youtube.com]

Gruss - und danke

BLS Fahrer

Gemäss der Meldung im CH Bahnforum hatte die Ce 6/8 - 14253 einen Defekt an ihrer Zugsicherung , der Fehler konnte am 17.07.2026 beseitigt werden , nun fährt das Krokodil wieder.

Nächster Planeinsatz der Ce 6/8 II - 14 253 soll am 01.08.2026 sein

Gruss - BLS Fahrer