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363 160

geschrieben von: CargoLokführer

Datum: 01.04.21 23:47

Moin!

363 160

REV BSE9 19.03.21

Neue Umlaufgitter, alte PZB. Kein Umbau auf PZB90.

Gruß
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Re: 363 160

geschrieben von: Twinny446

Datum: 04.04.21 15:52

Die V60 werden selten auf PZB 90 umgebaut, da kaum Streckeneinsätze stattfinden. Die verbaute I 60M ist bei Streckenfahrten, besonders mit Zug, sehr nervig. Die Prüfgeschwindigkeiten 25 km/h nach 1000 Hz und 10 km/h bei 500 Hz Beeinflussung kosten viel Fahrzeit und Diesel, da jedesmal wieder beschleunigt werden muss. Vor allem möchte man den 500 Hz Magnet im Dunkeln erstmal finden, oft findet er die Lok schneller und die ganze Fuhre steht erstmal.
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Re: 363 160

geschrieben von: Bnrz436

Datum: 07.04.21 09:06

Twinny446 schrieb:
Die V60 werden selten auf PZB 90 umgebaut, da kaum Streckeneinsätze stattfinden.

Das ist so nicht korrekt. Es werden nach und nach alle 362/363 von DB Cargo auf PZB90 umgebaut - besonders im Südwesten findet man immer weniger Maschinen mit der alten Indusi.
Auch die hier im Beitrag genannte Maschine wird in absehbarer Zeit ihre I60M gegen eine PZB90 eintauschen.

Viele Grüße vom
http://abload.de/img/bild4310headb.jpg
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