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Liste aller durch die Recyclingfirma BENDER zerlegten Lokomotiven & Triebwagen
(Sortierung nach Nummer, Stand 31.Mai 2020) ©Markus Tigges, 2020
Ergänzungen, Änderungen, Kommentare bitte per PN oder Antwort auf diesen Beitrag
Diese Liste basiert rein auf meinen Beobachtungen und Aufzeichnungen - sie ist keine offizielle Statistik der Fa. Bender oder der DB.
In der Regel wurden die Loks und Triebwagen in Opladen zerlegt, es fanden aber auch Außen-Einsatze der Fa. Bender statt, bei denen
die Fahrzeuge an Ort und Stelle zerlegt wurden. Dies war z.B. nach Unfällen oder bei Fahruntauglichkeit der Fall.

Farblegende:
03.02.2001 Vollständiges Verschrottungsdatum
01.07.2017
(Nur Monat & Jahr bekannt)
01.01.2019 (Nur Jahr bekannt)
01.01.1980 (Verschrottungsdatum unbekannt)
03.02.2001 (Auf dem Gelände zur Zerlegung)

TFZ-Nr. VERSCHROTTUNG
3129 (Dampflok) 01.09.2004
103 102-0 01.02.2001
103 104-6 01.11.1999
103 105-3 01.08.2000
103 107-9 01.12.2000

103 108-7 03.02.2001
103 109-5 01.02.2001
103 110-3 01.02.1999
103 111-1 01.09.2001
103 112-9 01.04.1997
103 114-5 01.05.2000
103 115-2 01.08.2000
103 116-0 01.03.2001
103 117-8 01.08.1999
103 118-6 01.01.1999
103 119-4 01.12.1998
103 120-2 01.01.2000
103 121-0 01.01.2002
103 122-8 01.12.2002
103 123-6 01.02.2001
103 124-4 01.05.2000
103 127-7 01.04.2000
103 128-5 01.03.2000
103 129-3 01.02.2001
103 130-1 01.06.2000
103 133-5 01.08.2000
103 134-3 01.04.1997
103 137-6 01.08.2002
103 138-4 01.12.1999
103 139-2 01.02.2000
103 140-0 01.08.2000
103 141-8 01.12.2000
103 142-6 01.05.1999
103 143-4 01.03.1997
103 144-2 01.06.2003
103 145-9 01.12.1999
103 146-7 01.01.1999
103 147-5 01.08.2002
103 148-3 01.06.2003
103 149-1 01.04.1999
103 150-9 01.11.1998
103 151-7 01.06.2000
103 152-5 01.04.2000
103 153-3 01.02.2001
103 154-1 01.07.2001
103 155-8 01.06.2000
103 156-6 01.02.2001
103 157-4 01.03.2001
103 158-2 01.05.2000
103 159-0 01.11.2000
103 161-6 01.05.2000
103 162-4 01.11.2000
103 164-0 01.05.2000
103 165-7 01.05.2000
103 168-1 01.11.2000
103 169-9 01.12.2001
103 170-7 01.08.2002
103 171-5 01.11.2000
103 172-3 01.08.2002
103 173-1 01.06.2000
103 177-2 01.08.1999
103 178-0 01.11.2000
103 179-8 01.11.2000
103 180-6 01.01.2001
103 181-4 01.11.2000
103 182-2 01.12.2002
103 183-0 01.11.1998
103 185-5 01.03.2001
103 186-3 01.11.2000
103 187-1 01.04.2000
103 188-9 01.12.2001
103 189-7 01.06.2000
103 191-3 01.07.2001
103 192-1 01.12.2001
103 193-9 01.10.1999
103 194-7 01.11.2000
103 195-4 01.10.2001
103 196-2 01.01.2001
103 199-6 01.02.2000
103 200-2 01.05.1997
103 201-0 01.11.2000
103 202-8 01.05.1999
103 203-6 01.06.2000

103 204-4 01.01.1996
103 205-1 01.04.2000
103 206-9 01.02.2001
103 207-7 01.01.2001
103 208-5 01.01.2001
103 209-3 01.03.2001
103 210-1 01.08.2002
103 211-9 01.05.1995
103 212-7 01.12.2002
103 213-5 01.07.2000
103 214-3 01.08.2002
103 215-0 01.03.2000
103 216-8 01.11.2000
103 218-4 01.02.2001
103 219-2 05.12.2003
103 223-4 01.06.2003
103 225-9 01.03.2001
103 228-3 01.12.2002
103 229-1 01.02.2001
103 231-7 01.12.2001
103 232-5 01.06.2003
103 234-1 01.12.2001
103 236-6 01.08.2000
103 238-2 01.10.2000
103 239-0 01.08.2000
103 240-8 01.06.2003
103 241-6 01.08.2000
103 242-4 01.08.2000
103 243-2 01.03.2000
103 244-0 01.07.2000

-------------------------
110 101-3 02.05.2001
110 102-1 19.06.2002
110 105-4 01.02.2004
110 106-2 10.01.2008
110 108-8 02.05.2001
110 109-6 01.08.2001
110 110-4 01.08.2001
110 111-2 18.03.2002
110 113-8 25.02.2002
110 115-3 12.11.2007
110 117-9 15.11.2000
110 118-7 22.10.2004
110 119-5 20.01.2004
110 120-3 14.02.2006
110 123-7 15.02.2002
110 124-5 11.01.2002
110 125-2 30.08.2004
110 126-0 18.10.2001
110 127-8 20.09.2002
110 128-6 17.10.2001
110 129-4 15.11.2000
110 130-2 03.02.2004
110 131-0 15.11.2002
110 132-8 22.01.2004
110 133-6 04.01.2002
110 134-4 15.11.2002
110 135-1 11.08.2003
110 136-9 01.04.2001
110 137-7 11.04.2001
110 138-5 25.11.2004
110 140-1 30.01.2004
110 141-9 08.12.2005
110 142-7 07.10.2008
110 143-5 19.10.2001
110 144-3 19.12.2005
110 146-8 16.01.2004
110 147-6 19.06.2002
110 149-2 18.11.2002
110 150-0 01.06.2001
110 151-8 10.04.2002
110 153-4 04.02.2005
110 155-9 28.05.2001
110 156-7 (115 156-2) 29.09.2008
110 158-3 12.04.2005
110 160-9 14.03.2002
110 161-7 20.06.2002
110 162-5 25.10.2001
110 164-1 06.10.2001
110 165-8 17.02.2004
110 176-5 11.01.2002
110 179-9 05.11.2001
110 182-3 03.02.2006
110 183-1 06.11.2001
110 185-6 14.01.2002
110 187-2 02.02.2006
110 188-0 01.02.2006
110 189-8 01.02.2006
110 191-4 13.06.2008
110 193-0 18.03.2002
110 194-8 27.02.2002
110 196-3 02.03.2002
110 197-1 30.01.2006
110 199-7 10.01.2002
110 200-3 10.05.2011
110 201-1 12.12.2005
110 202-9 11.01.2007
110 203-7 20.06.2007
110 204-5 05.03.2002
110 205-2 (115 205-7) 27.06.2017
110 206-0 13.04.2001
110 207-8 25.07.2006
110 208-6 13.02.2006
110 210-2 26.02.2016
110 212-8 26.04.2001
110 215-1 01.04.2001
110 216-9 22.02.2008
110 217-7 06.11.2001
110 218-5 08.01.2002
110 219-3 09.11.2001
110 220-1 22.02.2002
110 221-9 30.05.2001
110 227-6 25.02.2002
110 229-2 17.02.2006
110 231-8 18.01.2011
110 232-6 09.01.2008
110 233-4 30.01.2006
110 236-7 31.05.2011
110 238-3 07.02.2006
110 240-9 20.07.2001
110 241-7 07.03.2002
110 244-1 06.07.2006
110 245-8 19.10.2007
110 247-4 26.11.2001
110 248-2 02.10.2001
110 249-0 13.02.2006
110 251-6 26.03.2005
110 252-4 19.06.2007
110 253-2 28.03.2001
110 254-0 15.01.2001
110 256-5 08.02.2006
110 258-1 22.11.2004
110 259-9 15.12.2000
110 263-1 08.03.2002
110 272-2 16.06.2008
110 274-8 10.02.2006
110 276-3 03.04.2006
110 277-1 11.04.2001
110 279-7 02.09.2003
110 280-5 07.11.2007
110 284-7 18.07.2011
110 286-2 23.09.2008
110 288-8 16.01.2008
110 289-6 10.01.2008
110 290-4 11.05.2001
110 291-2 09.02.2006
110 294-6 27.11.2001
110 295-3 20.01.2012
110 296-1 14.05.2001
110 298-7 30.05.2001
110 299-5 02.01.2006
110 301-9 23.11.2004
110 303-5 13.12.2004
110 304-3 23.01.2002
110 305-0 28.02.1998
110 306-8 07.02.2006
110 313-4 29.05.1993
110 314-2 07.03.2002
110 315-9 03.02.2006
110 316-7 15.03.2010
110 317-5 16.11.2004
110 318-3 25.09.2008
110 320-9 29.02.2012
110 322-5 29.03.2010
110 324-1 12.01.2011
110 325-8 27.05.2010
110 326-6 03.07.2012
110 328-2 27.07.2007
110 330-8 22.12.2005
110 333-2 08.04.2011
110 334-0 17.02.2002
110 337-3 12.06.2008
110 338-1 08.01.2007
110 339-9 13.11.2008
110 340-7 02.01.2008
110 341-5 25.04.2005
110 344-9 16.05.2012
110 345-6 23.03.2006
110 346-4 (115 346-9) 06.12.2017
110 347-2 14.01.2011
110 349-8 19.02.2004
110 351-4 27.04.2010
110 352-2 15.07.2011
110 353-0 14.01.2008
110 354-8 15.01.2008
110 356-3 06.10.2008
110 357-1 29.11.2004
110 358-9 23.09.2005
110 359-7 24.10.2008
110 360-5 31.03.2009
110 361-3 15.12.2005
110 362-3 15.07.2009
110 363-9 17.03.2010
110 364-7 10.05.2001
110 365-4 10.11.2006
110 366-2 21.06.2007
110 367-0 21.02.2008
110 368-8 11.11.2008
110 370-4 08.11.2006
110 371-2 20.06.2002
110 372-0 14.05.2001
110 373-8 25.03.2010
110 374-6 14.07.2009
110 375-3 17.04.2005
110 377-9 03.09.2010
110 378-7 11.01.2008
110 379-5 18.08.2006
110 380-3 24.03.2010
110 381-1 24.09.2008
110 382-9 27.10.2008
110 384-5 09.09.2004
110 385-2 06.03.2002
110 386-0 18.03.2002
110 387-8 20.12.2007
110 389-4 02.07.2007
110 391-0 22.02.2007
110 392-8 13.08.2007
110 393-6 26.02.2002
110 394-4 02.01.2007
110 395-1 07.11.2006
110 396-9 01.03.2012
110 397-7 13.12.2005
110 398-5 10.01.2011
110 399-3 10.01.2007
110 400-9 20.09.2007
110 402-5 30.01.2012
110 403-3 12.08.2011
110 404-1 21.02.2012
110 405-8 16.03.2009
110 407-4 05.03.2007
110 408-2 09.10.2009
110 409-0 05.07.2013
110 410-8 15.05.2013
110 411-6 16.02.2010
110 412-4 04.01.2007
110 413-2 06.06.2008
110 414-0 28.07.2009
110 415-7 08.10.2012
110 417-3 13.03.2012
110 419-9 30.03.2006
110 420-7 08.02.2010
110 423-1 04.11.2009
110 425-6 04.06.2012
110 426-4 04.07.2011
110 427-2 08.07.2013
110 429-8 03.08.2012
110 430-6 07.10.2009
110 434-8 14.05.2013
110 435-5 15.05.2013
110 439-7 22.06.2007
110 442-1 28.06.2007
110 443-9 14.12.2011
110 444-7 21.05.2010
110 445-4 18.09.2007
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420 766-8 08.04.2015
420 767-6 11.12.2014
420 771-8 07.02.2019
420 776-7 30.11.2019
420 778-3 07.02.2019
420 780-9 02.04.2015
420 782-5 06.03.2015
420 784-1 03.06.2015
420 785-8 26.02.2015
420 786-6 07.04.2015
420 787-4 27.01.2017
420 788-2 21.02.2015
420 789-0 12.05.2015
420 790-8 13.12.2014
420 792-4 24.02.2015
420 793-2 24.01.2017
420 794-0 02.12.2016
420 795-7 12.12.2014
420 801-3 11.05.2015
420 802-1 15.05.2015
420 803-9 29.11.2016
420 805-4 12.12.2014
420 806-2 31.10.2019
420 808-8 10.06.2015
420 809-6 05.11.2019
420 810-4 13.05.2015
420 811-2 10.12.2014
420 813-8 06.12.2016
420 814-6 29.01.2015
420 816-1 20.01.2017
420 817-9 20.02.2015
420 818-7 09.06.2015
420 823-7 12.01.2015
420 824-5 05.03.2015
420 825-2 05.06.2015
420 833-6 23.02.2015
420 837-4 05.12.2014
420 838-5 07.03.2015
420 849-2 08.12.2016
420 850-0 25.02.2015
420 856-7 02.04.2015
420 860-9 31.01.2015
420 863-3 13.12.2006
420 867-4 17.01.2015
420 877-3 28.02.2015
420 878-1 09.12.2014
420 885-6 27.02.2015
420 886-4 14.01.2015
420 889-8 10.12.2014
420 905-2 15.01.2015
420 909-4 13.11.2014
420 920-1 13.11.2014
420 928-4 03.02.2015
420 929-2 22.01.2015
420 930-0 05.02.2015
420 989-6 01.07.2019
-------------------------
421 261-9 23.01.2019
421 266-8 08.04.2015
421 267-6 10.12.2014
421 271-8 08.02.2015
421 276-7 30.11.2019
421 278-3 07.02.2019
421 280-9 01.04.2015
421 282-5 06.03.2015
421 284-1 03.06.2015
421 285-8 26.02.2015
421 286-6 07.04.2015
421 287-4 27.01.2017
421 288-2 21.02.2015
421 289-0 12.05.2015
421 290-8 13.12.2014
421 292-4 24.02.2015
421 293-2 24.01.2017
421 294-0 02.12.2016
421 295-7 11.12.2014
421 301-3 11.05.2015
421 302-1 15.05.2015
421 303-9 29.11.2016
421 305-4 11.12.2014
421 306-2 31.10.2019
421 308-8 11.06.2015
421 309-6 11.11.2019
421 310-4 13.05.2015
421 311-2 09.12.2014
421 313-8 06.12.2016
421 314-6 28.01.2015
421 316-1 20.01.2017
421 317-9 20.02.2015
421 318-7 09.06.2015
421 323-7 13.01.2015
421 324-5 05.03.2015
421 325-2 08.06.2015
421 333-6 23.02.2015
421 337-7 04.12.2014
421 338-5 09.03.2015
421 349-2 07.12.2016
421 350-0 25.02.2015
421 356-7 02.04.2015
421 360-9 31.01.2015
421 363-3 09.12.2016
421 367-4 17.01.2015
421 377-3 28.02.2015
421 378-1 08.12.2014
421 384-9 10.03.2015
421 385-6 27.02.2015
421 386-4 14.01.2015
421 389-8 10.12.2014
421 405-2 15.01.2015
421 409-4 12.11.2014
421 420-1 14.11.2014
421 428-4 03.02.2015
421 429-2 22.01.2015
421 430-0 05.02.2015
421 485-4 01.07.2019
421 834-9 10.03.2015
-------------------------
426 018-8 01.06.2019
426 518-7 01.06.2019

-------------------------
472 018-1 03.04.2020
472 023-1 29.06.2019
472 025-6 Bender-Gelände
472 027-2 07.04.2020
472 028-0 14.01.2019
472 029-8 01.09.2019
472 030-6 09.01.2019
472 032-2 01.07.2019
472 035-5 01.01.2019

472 036-3 08.10.2019
472 039-7 15.04.2020
472 040-5 01.11.2019
472 041-3 08.01.2020
472 043-9 16.09.2019
472 044-7 27.09.2019
472 045-4 17.04.2020
472 048-8 02.04.2020
472 050-4 09.01.2020
472 053-8 14.04.2020
472 055-3 Bender-Gelände
472 057-9 Bender-Gelände
472 059-5 Bender-Gelände

472 518-0 03.04.2020
472 523-0 29.06.2019
472 525-5 Bender-Gelände
472 527-1 07.04.2020
472 528-9 15.01.2019
472 529-7 01.09.2019
472 530-5 10.01.2019
472 532-1 01.07.2019
472 535-4 01.01.2019

472 536-2 08.10.2019
472 539-6 15.04.2020
472 540-4 01.12.2019
472 541-2 08.01.2020
472 543-8 16.09.2019
472 544-6 27.09.2019
472 545-3 17.04.2020
472 548-7 02.04.2020
472 550-3 09.01.2020
472 553-7 14.04.2020
472 555-2 Bender-Gelände
472 557-8 Bender-Gelände
472 559-4 Bender-Gelände
-------------------------
473 018-0 03.04.2020
473 023-0 29.06.2019
473 025-5 Bender-Gelände
473 027-1 07.04.2020
473 028-9 14.01.2019
473 029-7 01.09.2019
473 030-5 09.01.2019
473 032-1 01.07.2019
473 035-4 01.01.2019

473 036-2 08.10.2019
473 039-6 15.04.2020
473 040-4 01.11.2019
473 041-2 08.01.2020
473 043-8 16.09.2019
473 044-6 27.09.2019
473 045-3 17.04.2020
473 048-7 02.04.2020
473 050-3 09.01.2020
473 053-7 14.04.2020
473 055-2 Bender-Gelände
473 057-8 Bender-Gelände
473 059-4 Bender-Gelände
------------------------
601 014-4 20.01.2020
------------------------
611 023-4 26.09.2019
611 523-2 26.09.2019
-------------------------
624 503-9 01.11.2004
624 602-9 01.11.2004
624 672-2 01.11.2004

-------------------------
628 476-4 01.04.2019
628 580-2 24.05.2017
-------------------------
642 226-5 01.07.2017
642 726-4 01.07.2017

-------------------------
646 001-8 21.11.2018
-------------------------
701 046-5 15.04.2013
-------------------------
708 322-3 28.02.2017
-------------------------
901 115-6 17.01.2020
901 304-6 17.01.2020
901 401-0 17.01.2020
-------------------------
924 200-9 01.11.2004
924 201-7 01.11.2004

-------------------------
928 476-1 01.04.2019
928 580-9 18.05.2017
-------------------------
946 001-4 21.11.2018
946 501-3 21.11.2018
---------------------------------
RBH 002 (E1200) 15.10.2014
RBH 004 (E1200) 14.10.2014
RBH 012 (E1200) 16.10.2014
RBH 013 (E1200) 28.01.2019
RBH 014 (E1200) 13.10.2014
RBH 015 (E1200) 18.10.2014
RBH 016 (E1200) 30.06.2017
RBH 017 (E1200) 02.10.2014
RBH 446 (DHG500) 03.12.2015
RBH 450 (DHG500) 15.10.2014
RBH 453 (DHG500) 02.12.2015
RBH 513 (M700C) 17.10.2015
RBH 517 (M700C) 17.10.2015
RBH 519 (M700C) 17.10.2015
RBH 551 (DE501) 03.12.2015
RBH 552 (DE501) 02.12.2015
RBH 554 (DE501) 29.01.2019
RBH 555 (DE501) 31.01.2019
RBH 556 (DE501) 28.01.2019
RBH 557 (DE501) 03.12.2015
RBH 558 (DE501) 01.01.2011
RBH 562 (DE502) 30.01.2019
RBH 570 (M700C) 18.12.2015
RBH 572 (M700C) 10.10.2014
RBH 573 (M700C) 17.10.2015
RBH 575 (M700C) 16.10.2015
RBH 576 (M700C) 10.10.2014
RBH 577 (M700C) 21.06.2019
RBH 580 (M700C) 10.05.2018
RBH 582 (M700C) 16.10.2014
RBH 584 (M700C) 24.06.2019
RBH 585 (M700C) 01.12.2015
RBH 586 (M700C) 25.06.2019
RBH 641 (DHG1200BB) 16.10.2015
RBH 643 (DHG1200BB) 01.10.2014
RBH 676 (G1204BB) 10.05.2018
RBH 747 (FU 80) 31.01.2019
--------------------------------

Gesamtsumme:
2317 Fahrzeuge

(Stand 12.06.2020)

Die Liste wird laufend fortgesetzt & aktualisiert.

Beste Grüße
Markus


BENDER-Galerien: => Lokschau Bender-Gesamtliste aller Verschrottungen: => Drehscheibe Meine HiFo Beiträge, Verschrottungen & Betriebsbilder zum Abschied: => Drehscheibe
https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/ekRdc5.jpg



















29-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.07.20 14:13.
Bei der RBH 643 ist dir bei der Jahreszahl ein Fehler unterlaufen und bist du dir bei der 558 mit 2019 sicher? Meines Wissens kamen Ende 2018 Anfang 2019 nur 013/554/555/556/562/747 nach Opladen. Laut loks-aus-kiel wurde die auch schon 2011 verschrottet
Hi Jura,
besten Dank für die Hinweise. Ja, bei der 643 hast Du Recht, das war 2014 (Übertragungsfehler), bei der 558 hab ich gar kein Datum (das hatte ich noch nicht farblich markiert). Im Juni 2019 kamen aber auch noch die RBH 586, 584 und 577 zum Bender.

Grüße
Markus
Hallo Markus.

KOPLX schrieb:
261 057-4 01.02.2017

Welche Lok soll denn das sein? Bei revisionsdaten.de und loks-aus-kiel.de finde ich nur diese: [www.loks-aus-kiel.de], und die lebt ja noch.

Gruß Gunnar -> http://abload.de/img/118104-995kow.jpg
Hallo!

Danke, für die Liste! Könnten, andere Verwerter (und auch Wagen) mit einbezogen werden?

Als Ergänzung: 946 501 scheint vergessen worden zu sein. Hat, Jemand Bilder von dieser Verschrottung? Es war, ja einer dieser "Aussen Einsätze".

Gern PN!

MfG und Danke!
Bw Neuruppin schrieb:
Danke, für die Liste! Könnten, andere Verwerter (und auch Wagen) mit einbezogen werden?
Als Ergänzung: 946 501 scheint vergessen worden zu sein. Hat, Jemand Bilder von dieser Verschrottung? Es war, ja einer dieser "Aussen Einsätze".
Hallo Bw Neuruppin,
Danke für den Hinweis mit dem fehlenden 946 501 …, dem in Berlin-Lichtenberg in einem Außeneinsatz vom Bender (19.-21.11.2018) zerlegt wurde. Hab Ihn ergänzt.

Zur Frage der anderen Verwerter und Wagen hab ich keine zuverlässigen Informationen und ich denke, dass wird hier den Rahmen sprengen. Das wäre für mich nicht mehr handhabbar.

Beste Grüße
Markus
BR155 schrieb:
233 179 muss in Halle verschrottet, nicht in Opladen.
Hallo BR155, korrekt.
Aber durch die Fa. Bender vor Ort. Ich hab den Titel der Liste entspr. angepasst.

Danke & Grüße
Markus



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.06.20 15:32.
118 104 schrieb:
Hallo Markus.

KOPLX schrieb:
261 057-4 01.02.2017
Welche Lok soll denn das sein? Bei revisionsdaten.de und loks-aus-kiel.de finde ich nur diese: [www.loks-aus-kiel.de], und die lebt ja noch.
Hallo 118 104,
die 261 057-4 soll bei der Bender-Verschrottungsaktion im AW Cottbus 02/03.2017 mit 362 943, 708 322, 335 157, 111 005 zerlegt worden sein.

Grüße
Markus
Hallo Markus.

Jetzt hab ich den Beitrag gefunden, der diese Ente produziert hat. Damals wurden nur 335 157, 708 322 und ein Dosto in Cottbus verschrottet, siehe hier: [www.drehscheibe-online.de] (bitte den ganzen Beitragsbaum durchlesen).

111 005 wurde 2017 im Aw Dessau von der mobilen Bender-Mannschaft zerschnitten.

Gruß Gunnar -> http://abload.de/img/118104-995kow.jpg

Die neuesten Zerlegedaten

geschrieben von: KOPLX

Datum: 12.06.20 22:49

Die letzten Zerlegedaten:

155 115 ++ 05.06.2020
155 011 ++ 06.06.2020
155 130 ++ 08.06.2020
155 121 ++ 09.06.2020
155 109 ++ 10.06.2020
111 178 ++ 12.06.2020

Beste Grüße
Markus


BENDER-Galerien: => Lokschau Bender-Gesamtliste aller Verschrottungen: => Drehscheibe Meine HiFo Beiträge, Verschrottungen & Betriebsbilder zum Abschied: => Drehscheibe
https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/ekRdc5.jpg















472 031

geschrieben von: Martin Baumann

Datum: 17.06.20 16:11

nach

[dt5online.de]

ist 472 031 noch im Fahrgasteinsatz in Hamburg



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.06.20 16:12.

Re: 472 031

geschrieben von: Michael Dittrich

Datum: 17.06.20 19:07

Hallo,

Martin Baumann schrieb:
nach

[dt5online.de]

ist 472 031 noch im Fahrgasteinsatz in Hamburg

ich habe als HU IS700 AOPSX 04.03.2019 vr in der Datenbank ...

Gruß,
Michael

http://www.michaeldittrich.de/images/mdbanner-2.gif http://www.strassenbahn-potsdam.de/images/banner-trampdm.jpg

Re: 472 031

geschrieben von: KOPLX

Datum: 18.06.20 09:16

Hallo zusammen,
ich hab direkt mal meine Notizen und Fotos dazu geprüft.

Demnach wurde die Garnitur des 472 031 am 27.05.2019 zum Bender überstellt, ich habe diese am 28.05. beim Bender aufgenommen.
Natürlich gibt es dabei immer "Restzweifel", da die Nummer nicht 100%ig prüfbar ist, wenn man nicht direkt an das Fahrzeug ran kann.

https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/xNMr7D.jpg

In dem entsprechenden Bender-Beitrag hat user "Zuckerhut" auch die Überführung bestätigt:
[www.drehscheibe-online.de]

Gibt es aktuelle Sichtungen vom 472 031 ...dann würde ich die Garnitur natürlich direkt von der Liste nehmen.
Mit der Bitte um sachdienliche Hinweise :-)

Beste Grüße
Markus

BENDER-Galerien: => Lokschau Bender-Gesamtliste aller Verschrottungen: => Drehscheibe Meine HiFo Beiträge, Verschrottungen & Betriebsbilder zum Abschied: => Drehscheibe
https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/ekRdc5.jpg















Re: 472 031

geschrieben von: KOPLX

Datum: 18.06.20 14:27

Ein Hobby-Kollege hat am 28.05.2019 den 472 032 hinter dem Bender Zaun abgelichtet - somit scheint das Thema geklärt zu sein, d.h. statt dem 031 wurde die Garnitur des 472 032 zerlegt worden zu sein.

Grüße
Markus

472 059

geschrieben von: KOPLX

Datum: 18.06.20 14:37

Und seit ein paar Tagen steht die Hamburger Garnitur des 472 059 vor dem Bender-Tor in Opladen.
Somit wurden in die Liste aufgenommen:

472 059-5
473 059-4
472 559-4


Beste Grüße
Markus

=> Korrektur 110 476 <=

geschrieben von: KOPLX

Datum: 26.06.20 10:03

110 476 ++ 04.09.2006 Jahr (und nicht 2007), Ankunft Bender am 31.08.06

BENDER-Galerien: => Lokschau Bender-Gesamtliste aller Verschrottungen: => Drehscheibe Meine HiFo Beiträge, Verschrottungen & Betriebsbilder zum Abschied: => Drehscheibe
https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/ekRdc5.jpg















=> Aktuelle Verschrottungen Mai/Juni 2020 <=

geschrieben von: KOPLX

Datum: 28.06.20 14:08

155 086 ++ 29.05.2020
155 032 ++ 02.06.2020
151 021 ++ 03.06.2020
155 075 ++ 04.06.2020
155 115 ++ 05.06.2020
155 011 ++ 06.06.2020
155 130 ++ 08.06.2020
155 121 ++ 09.06.2020
155 109 ++ 10.06.2020
111 178 ++ 12.06.2020
111 155 ++ 22.06.2020
111 129 ++ 23.06.2020
111 119 ++ 23.06.2020
155 043 ++ 24.06.2020
111 128 ++ 25.06.2020
139 132 ++ 29.06.2020


Beste Grüße
Markus


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=> Bender Neuzugang 472 057 <=

geschrieben von: KOPLX

Datum: 02.07.20 09:28

Die Hamburger S-Bahn Garnitur wurde am 30.06.2020 überstellt:
472 057-9
472 557-8
473 057-8


Grüße
Markus


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=> Bender Neuzugang 472 057 <=

geschrieben von: KOPLX

Datum: 02.07.20 14:14

Neueste Verschrottungen in Opladen:

140 506 ++ 30.06.2020
140 537 ++ 30.06.2020
140 401 ++ 01.07.2020
155 127 ++ 02.07.2020
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Grüße
Markus

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