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Seiten: 1 2 3 4 All

Angemeldet: -

71 Spanien

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:28

Nach alter Norm (bis 2006, wird immer noch benutzt)
 
Die fünfte Ziffer ist immer so gewählt, dass die Kontrollziffer korrekt bleibt, wenn man die erste bis fünfte Ziffer weglässt (wie in Deutschland 91 80 6, 92 80 1, …)
 
90 71 7  Mittelwagen zu 96 71 9
--------Ausnahme:  90 71 7 112 009-6 ist eindeutig ein Triebkopf
92 71 6  Arbeitsfahrzeuge
--------auch: Mittelwagen zu 449
95 71 0  Lokomotiven
96 71 9  Triebköpfe
 
Zwölfstellige Nummern werden von der RENFE schon seit Jahrzehnten benutzt, allerdings standen sie bisher bestenfalls im Führerstand. Ansonsten haben
- Loks:   siebenstellige Nummern, wie in Deutschland
- Triebzüge: achtstellige Nummern. Vor die eigentliche Nummer ist noch eine Ziffer zur Unterscheidung der einzelnen Wagen vorangestellt, z B:
* 9-464-202-1 = 202 M
+ 6-464-202-1
+ 6-464-702-0
+ 9-464-702-0 = 702 M
 
Leider sind mir nur in Ausnahmefällen alle Nummern einer Triebwagen-Garnitur bekannt. Wer kann helfen?
 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
90 71 7 100 xxx-x siehe 96 71 9 100 xxx-x
90 71 7 102 xxx-x siehe 96 71 9 102 xxx-x
 
S112 (Talgo-Bombardier, 330 km/h, 365 Sitzplätze, Spurweite 1435 mm)
 
* 90 71 7 112 009-6 = 05
 
* xx 71 x 112 xxx-x = 29 oder 39?
+ 90 71 7 112 337-1
+ 90 71 7 112 339-7
+ 90 71 7 112 340-5
+ 90 71 7 112 341-3
+ 90 71 7 112 342-1
+ 90 71 7 112 343-9
+ 90 71 7 112 344-7
+ 90 71 7 112 345-4
+ 90 71 7 112 346-2
 
* 90 71 7 130 xxx-x siehe 96 71 9 130 xxx-x
 
* 90 71 7 599 xxx-x siehe 96 71 9 599 xxx-x
 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
adif DR-828-RR „250 GP“ (Kleinwagen mit Kran, Spurweite 1668 mm)
92 71 6 000 828-4
 
adif Mantenimiento de Infraestructura (Kleinwagen mit Kran, ähnlich Skl 53, Spurweite 1668 mm)
92 71 6 011003-1
92 71 6 011012-2
 
92 71 6 449 xxx-x siehe 96 71 9 449 xxx-x
 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Talgo-Versuchsfahrzeug
95 71 0130 901-2 = Talgo 0901-2 "Virgen del Buen Camino" (Innotrans 2010)
 
253 Bombardier TRAXX F140 DC (Spurweite 1668 mm)
Renfe Mercancías
95 71 0 253 074-9
95 71 0 253 078-0
 
Grupo Comsa
95 71 0253 101-0 = 253 101-0
95 71 0253 102-8 = 253 102-8
95 71 0253 103-6 = 253 103-6
 
319 C'C' Diesel Integria (Spurweite 1668 mm)
95 71 0 319 304-2
95 71 0 319 319-0 = 319 319
95 71 0 319 323-2 = 319 323
 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
AVE S100 (Alstom, seit 1992, 300 km/h, 331 Siztplätze, Spurweite 1435 mm)
* 96 71 9 100 110-6 = 10
+ 90 71 7 100 110-6
+ 90 71 7 100 210-4
+ 90 71 7 100 310-2
+ 90 71 7 100 410-0
+ …
+ 96 71 9 100 210-4 = 10
 
* 96 71 9 100 118-9 = 18
+ 90 71 7 100 118-9         
+ …
+ 90 71 7 100 318-5
+ …
 
 AVE S102 (Talgo-Bombardier, 330 km/h, 316 Siztplätze, Spurweite 1435 mm)
* 96 71 9 102 007-2 = 04
 
* xx 71 x 102 xxx-x = 12
+ 90 71 7 102 412-4
+ 90 71 7 102 512-1
+ 90 71 7 102 645-9
 
* 96 71 9 102 020-5 = 10
+ 90 71 7 102 210-2
+ 90 71 7 102 328-2
+ …
 
AVE S103 (Siemens ICE3, 350 km/h, 404 Sitzplätze, Spurweite 1435 mm)
* 96 71 9 103 620-1
+ …
 
S104 „Avant“ (CAF-Alstom, 250 km/h, 237 Sitzplätze, Spurweite 1435 mm)
Die Züge tragen alle 8-stellige Nummern.
 
S114 „Avant“ (Alstom, 250 km/h, 237 Sitzplätze, Spurweite 1435 mm)
 
ALVIA S120 (CAF-Alstom, 250 km/h, 223/237 Sitzplätze, Spurweite variabel)
 
ALVIA S121 (CAF-Alstom, 250 km/h, 280 Sitzplätze, Spurweite variabel)
 
ALVIA S130 (Talgo-Bombardier, 250 km/h, 299 Sitzplätze, Spurweite variabel)
 
* 96 71 9 130 028-4 = 34
 
* 96 71 9 130 029-2 = 09
+ …
+ 96 71 9 130 030-0
 
* 96 71 9 130 037-5 = 38
+ 90 71 7 130 408-8
+ 90 71 7 130 409-6
+ 90 71 7 130 410-4
+ 90 71 7 130 411-2
+ 90 71 7 130 412-0
+ 90 71 7 130 413-8
+ 90 71 7 130 414-6
+ 90 71 7 130 415-3
+ 90 71 7 130 416-1
 
* 96 71 9 130 085-4 = 25
+ …
+ 90 71 7 130 265-2
 
 
ALVIA S730 (ex S130, Ersatz eines Personenwagens durch einen Dieselgenerator-Wagen hinter jedem Triebkopf, Talgo-Bombardier, 250 km/h, Spurweite variabel)
 
...
+ 9071 77-30 121-1 Dieselgenerator-Wagen
 
 
S-730-012 Unfallzug Santiago 24.07.2013
= ...
+ 9071 77-30 132-? Dieselgenerator-Wagen
+ ...
+ 9071 77-30 127-8
 
 
S449 “Media Distancia“ (CAF, 160 km/h, 260 Sitzplätze, Spurweite 1668 mm)
* 96 71 9 449 008-2
+ 92 71 6 449 708-7
+ …
 
* 96 71 9 449 010-8
 
* 96 71 9 449 031-4 = 449 031
+ 92 71 6 449 731-9 = 449 031
+ 92 71 6 449 531-3 = 449 031
+ 96 71 9 449 531-3 = 449 031
 
* 96 71 9 449 053-8
 
* 96 71 9 449 041-3
+ 96 71 9 449 541-2
 
Cercanías 446, 447 (CAF-Siemens-Bombardier, 100/120 km/h, 700 - 759 Sitzplätze, Spurweite 1668 mm)
 
Cercanías 450, 451 dos pisos (CAF-Alstom, 140 km/h, 908/1844 Sitzplätze, Spurweite 1668 mm)
 
Cercanías 464, 465 etc „Civia“ 4tlg (CAF-Siemens-Alstom, 120 km/h, 414 - 997 Sitzplätze, Spurweite 1668 mm)
 
* 9-464-202-1 = 202 M
+ 6-464-202-1
+ 6-464-702-0
+ 9-464-702-0 = 702 M
 
* 9-464-207-0
+ 6-464-207-0
+ 6-464-707-9
+ 9-464-707-9
 
* 9-464-216-1 = 216 M
+ …
+ 6-464-716-0
+ 9-464-716-0 = 716 M
 
* 9-464-217-9 = 217 M
+ …
+ 6-464-717-8 = 717 R
+ 9-464-717-8 = 717 M
 
* 9-464-224-5 = 224 M (12stellige Nr im Führerstand 9-6-71-9-464-224-5)
+ 6-464-224-5
+ 6-464-724-4
+ 9-464-724-4
 
 
S599 “Media Distancia“ (CAF, Diesel, 160 km/h, 185 Sitzplätze, Spurweite 1668 mm)
* 96 71 9 599 033-8
+ 90 71 7 599 017-1
+ …
 
* 96 71 9 599 059-3
+ 90 71 7 599 030-4
+ 96 71 9 599 060-1
 
* 96 71 9 599 066-8
 
* 96 71 9 599 075-9
 
 
* 96 71 9 599 087-4
+ …
+ 96 71 9 599 088-2
 
* 96 71 9 599 091-6
+ 90 71 7 599 046-0
 
* 96 71 9 599 093-2
+ 90 71 7 599 047-8
+ 96 71 9 599 094-0
 
* 96 71 9 599 098-1
o-o-o
 
 
 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zitat:
Wie kann eine Nationalmannschaft ein Unentschieden so hoch verlieren?
Dieter Hildebrandt, in der Stuttgarter Zeitung vom 22.10.12



9-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:11:04:00:12:29.

72 Serbien

geschrieben von: Harald S

Datum: 15.09.12 12:39

-----------------------------------------------------------------------------------------
Stadler Flirt
* 94 72 0 413 003-5 SRB-ŽS Innotrans 2014
+ 55 72 2 417 003-4 SRB-ŽS
+ 55 72 2 417 004-2 SRB-ŽS
+ 94 72 0 413 004-3 SRB-ŽS


-----------------------------------------------------------------------------------------
Baureihe 711 (Metrovagonmash 2011, B'2'+2'B')
* 95 72 5 711 001-x
+ 95 72 5 711 002-4

* 95 72 5 711 010-7

* 95 72 5 711 012-3

* 95 72 5 711 023-0 (im Dienst seit 04.13)
+ xx 72 x xxx 024-x
o-o-o



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:27:20:25:35.

74 Schweden

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:28

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
91 74 000 0009-2 S-SSRT = Rc6 1331


Green Cargo Rc91 74 000 1087-? S-GC = Rd2 1087
91 74 000 1099-2 S-GC = Rd2 1099
91 74 000 1100-8 S-GC = Rd2 1100
91 74 000 1111-? S-GC = Rd2 1111
91 74 000 1156-0 S-TAGKRAFT = Rc4 1156 müsste S-STAB heißen
91 74 000 1168-5 S-GC = Rc 1168
91 74 000 1283-2 S-GC = Rc4 1283
91 74 000 1288-1 S-GC = Rc4 1288
91 74 000 1290-7 S-GC = Rc4 1290
91 74 000 1308-7 S-GC = Rc4 1308
91 74 000 1318-6 S-GC = Rc4P 1318


Re (TRAXX)
91 74 000 1423-4 S-GC = Re 1423 (Bombardier 34697/10, Variante S-N)
91 74 000 1424-2 S-GC = Re 1424 (Bombardier 34699/10, Variante S-N)
91 74 000 1425-9 S-GC = Re 1425 (Bombardier 34704/10, Variante S-N)
91 74 000 1426-7 S-GC = Re 1426 (Bombardier 34694/10, Variante S-N)
91 74 000 1427-5 S-GC = Re 1427 (Bombardier 34709/10, Variante S-N)
91 74 000 1428-3 S-GC = Re 1428 (Bombardier 34710/10, Variante S-N)
91 74 000 1429-1 S-GC = Re 1429 (Bombardier 34714/10, Variante S-N)
91 74 000 1430-9 S-GC = Re 1430 (Bombardier 34716/10, Variante S-N)
91 74 000 1431-7 S-GC = Re 1431 (Bombardier 34717/10, Variante S-N)
91 74 000 1432-5 S-GC = Re 1432 (Bombardier 34718/10, Variante S-N)
91 74 000 1433-3 S-GC = Re 1433 (Bombardier 34721/10, Variante S-N)
91 74 000 1434-1 S-GC = Re 1434 (Bombardier 34723/10, Variante S-N)
91 74 000 1435-8 S-GC = Re 1435 (Bombardier 34725/10, Variante S-N)
91 74 000 1436-6 S-GC = Re 1436 (Bombardier 34724/10, Variante S-N)
91 74 000 1437-4 S-GC = Re 1437 (Bombardier 34727/10, Variante S-N)
91 74 000 1438-2 S-GC = Re 1438 (Bombardier 34728/10, Variante S-N)


Softronic Typ Trans Montana
91 74 000 4001-5 = Green Cargo Mb 4001 ex 91 53 0 480 032-8
91 74 000 4002-3 = Green Cargo Mb 4002 ex 91 53 0 480 033-6


TRAXX
91 74 0185 410-9 S-RR (Bombardier 34977/12, Variante S-N) "Bashful" vorgesehen für Erzbahn
91 74 0185 411-7 S-RR (Bombardier 34987/12, Variante S-N) "Doc" vorgesehen für Erzbahn
91 74 0185 412-5 S-RR (Bombardier 34988/12, Variante S-N) "Dopey" vorgesehen für Erzbahn
91 74 0185 413-3 S-RR (Bombardier 34989/12, Variante S-N) "Grumpy" vorgesehen für Erzbahn
91 74 0185 414-1 BURE Equity autom Kupplung für Erzbahn ex S-RR (Bombardier 34990/12, Variante S-N) "Happy"
91 74 0185 415-8 BURE Equity autom Kupplung für Erzbahn ex S-RR (Bombardier 34991/12, Variante S-N) "Sleepy"
91 74 0185 416-6 S-RR (Bombardier 34992/12, Variante S-N) "Sneezy" vorgesehen für Erzbahn
91 74 0185 698-9 S-Rpool (Bombardier 34964/12, Variante D-A-S-N)
91 74 0185 699-7 S-Rpool (Bombardier 34967/12, Variante D-A-S-N)
91 74 0185 700-3 S-Rpool (Bombardier 34969/12, Variante D-A-S-N)
91 74 0185 704-5 S-Rpool (Bombardier 34751/11, Variante S-N)
91 74 0185 705-2 S-Rpool (Bombardier 34753/11, Variante S-N)
91 74 0185 706-0 S-Rpool (Bombardier 34941/11, Variante S-N)
91 74 0185 707-8 S-Rpool (Bombardier 34943/11, Variante S-N)
91 74 0185 708-6 S-Rpool (Bombardier 34946/11, Variante S-N)
91 74 0185 709-4 S-Rpool (Bombardier 34949/11, Variante S-N)
91 74 0185 710-2 S-Rpool (Bombardier 34957/11, Variante S-N)
91 74 0185 711-0 S-Rpool (Bombardier 34960/11, Variante S-N)
91 74 0185 712-8 S-Rpool (Bombardier 34962/11, Variante S-N)
91 74 0185 713-6 S-Rpool (Bombardier 34971/11, Variante S-N)
91 74 0185 714-4 S-Rpool (Bombardier 34973/12, Variante S-N)
91 74 0185 715-1 S-Rpool (Bombardier 34974/12, Variante S-N)


SJ Rc3
91 74 1031 050-7 S-SJ = Rc3 1050


SJ Rc6
91 74 106 1340-5 S-SJ = Rc6 1340
91 74 106 1344-7 S-SJ = Rc6 1344
91 74 106 1345-4 S-SJ = Rc6 1345
91 74 106 1354-6 S-SJ = Rc6 1354
91 74 106 1384-3 S-SJ = Rc6 1384
91 74 106 1389-2 S-SJ = Rc6 1389
91 74 106 1393-4 S-SJ = Rc6 1393
91 74 106 1416-3 S-SJ = Rc6 1416


Hectorrail AC2
91 74 6241 001-5 S-HCTOR = 241.001-5 "Kenobi"
91 74 6241 002-3 S-HCTOR = 241.002-3 "Skywalker"
91 74 6241 003-1 S-HCTOR = 241.003-1 "Organa"
91 74 6241 004-9 S-HCTOR = 241.004-9 "R2D2"
91 74 6241 005-6 S-HCTOR = 241.005-6 "Solo"
91 74 6241 006-4 S-HCTOR = 241.006-4 "Calrissian"
91 74 6241 007-2 S-HCTOR = 241.007-2 "Bond"
91 74 6241 008-0 S-HCTOR = 241.008-0 "Galore"
91 74 6241 009-8 S-HCTOR = 241.009-8 "Moneypenny"
91 74 6241 010-6 S-HCTOR = 241.010-6 "Yoda"


Hectorrail Taurus
91 80 6 182 532-2 S-HCTOR = 242.532 "Lightyear“ (in Deutschland immatrikuliert)

Hectorrail Vectron
243 001 ex 193 923 „Curtius Kniffler“
243 002 ex 193 924 „Wohler“
91 74 6243 103-7 S-HCTOR last mile „Stephenson“
91 74 6243 104-5 S-HCTOR last mile „Werner“
243 105 „Westinghouse“
243 106 „Ericsson“
243 107 „Chapelon“
243 108 „Hammer“
243 109 „Vanderbilt“
243 110 „Brunel“
243 111 „Baldwin“
243 112 „Gölsdorf“
243 113 „Pullman“
243 114 „Heusinger von Waldegg“
243 115 „Trevithick“
243 116 „Buchli“
243 117 „De Glehn“
243 118 „Kruckenberg“ (Siemens 22373/18)
243 119 „Pihl“ (Siemens 22374/18)
243 120 „Nyblom“ (Siemens 22375/18)


Hectorrail
91 74 6441 001-3 S-HCTOR = 441.001-3 "Cyborg"
91 74 6441 002-5 S-HCTOR = 441.002-5 "Croft"


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
MTAB
92 74 0000 001-8 = S-MTAB = Lok 1


Green Cargo
92 74 000 0380-6 = GC T44 380
92 74 000 0387-1 = GC Td 387
92 74 000 0399-6 = GC T44 399
92 74 000 0408-5 = GC Td


Railcare Group AB
92 74 0068 901-8


Hectorrail
92 74 1941 001-0 S-HCTOR = 941.001-0 "Morricone"
92 74 1941 102-4 S-HCTOR = 941.102-4 "Leone"


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Arlanda Express
4
= 93 74 0003 004-8
+ 93 74 0003 104-6
+ 93 74 0003 204-4
+ 93 74 0003 304-2


X2000
* 93 74 302 2008-0 S-SJ = X2
+ 93 74 302 2884-4 S-SJ = UA2
+ 93 74 302 2723-4 S-SJ = UA2
+ 93 74 302 2831-4 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2612-9 S-SJ = URB2
+ 93 74 302 2708-5 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2506-3 S-SJ = UB2X

* 93 74 302 2009-8 S-SJ = X2
+ 93 74 302 2735-8 S-SJ = UA2
+ 93 74 302 2734-1 S-SJ = UA2
+ 93 74 302 2801-8 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2903-2 S-SJ= URB2A
+ 93 74 302 2922-2 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2530-3 S-SJ = UB2X

* 93 74 302 2010-6 S-SJ = X2
+ 93 74 302 2750-7 S-SJ = UA2K
+ 93 74 302 2720-0 S-SJ = UA2
+ 93 74 302 2905-7 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2610-3 S-SJ = URB2
+ 93 74 302 2915-6 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2524-6 S-SJ = UB2X

* 93 74 302 2023-9 X2 S-SJ=
+ 93 74 302 2747-3 U S-SJ = A2K
+ 93 74 302 2751-5 U S-SJ = A2K
+ 93 74 302 2834-9 U S-SJ = B2K
+ 93 74 302 2616-0 S-SJ = URB2
+ 93 74 302 2909-9 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2513-9 S-SJ = UB2X

* 93 74 302 2024-7 S-SJ
+ …

* 93 74 302 2025-4 S-SJ = X2
+ 93 74 302 2718-4 S-SJ = UA2
+ 93 74 302 2724-2 S-SJ = UA2
+ 93 74 302 2709-3 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2908-1 S-SJ= URB2A
+ 93 74 302 2701-0 S-SJ = UB2
+ 93 74 302 2504-8 S-SJ = UB2X


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mälartĺg, Stadler KISS (4tlg, geliefert 2018), insgesamt 33 Fahrzeuge
= 94 74 070 1101-x S-ABTR
+ 94 74 070 1201-x S-ABTR
+ 94 74 070 1301-x S-ABTR
+ 94 74 070 1601-x S-ABTR


* 94 74 070 1105-7 S-ABTR = ER1 (Innotrans 2018)
+ 94 74 070 1205-5 S-ABTR = ER1
+ 94 74 070 1305-3 S-ABTR = ER1
+ 94 74 070 1605-6 S-ABTR = ER1


3235
= 94 74 400 3235-4 (Kontrollziffer falsch!)
+ 94 74 500 3235-6


X11
* …
+ xx xx 511 3173-6 = Transitio 3173 X11-B


SJ X31K
SJ X31K-A 4334
= 94 74 431 4334-4 S-SJ
+ 94 74 431 4534-9 S-SJ
+ 94 74 431 4734-5 S-SJ

* 94 74 431 4404-5
+ 94 74 431 4804-6
+ 94 74 431 4604-0


SJ X40 2-tlg
= 94 74 440 3 309-8 S-SJ = X40Z1 3309
+ 94 74 440 3 709-9 S-SJ = X40Z5 3709


SJ X40 3-tlg
* 94 74 440 3 330-? S-SJ = X40Z1 3330
+ …
+ …

* 94 74 440 3 313-0 S-SJ = X40Z1 3313
+ 94 74 440 3 503-6 S-SJ = X40Z3 3503
+ 94 74 440 3 713-? S-SJ = X40Z5 3713

* 94 74 440 3 320-5 S-SJ = X40Z1 3320
+ 94 74 440 3 510-1 S-SJ = X40Z3 3510
+ 94 74 440 3 720-6 S-SJ = X40Z5 3720


X51
* ... = X51A 9010 XTAGET
+ 94 74 551 9010-0 ABTR = X51B 9010 XTAGET


X52
* 94 74 452 9016-8 ABTR = X52A 9016 TRANSITIO
+ 94 74 552 9016-5 ABTR = X52B 9016 TRANSITIO

94 74 552 9034-8

* 94 74 452 9063-7 ABTR = X52A 9063 UPPTAGET
+ 94 74 552 9063-0 ABTR = X52B 9063 UPPTAGET

* 94 74 452 9064-8 ABTR = X52A 9064 UPPTAGET
+ ...

94 74 452 9076-2 S-VTA = 9076X52-A (DMA 076) = 9076


SJ X55
* 94 74 455 3346-8 S-SJ X55A
+ ...

* 94 74 455 3349-2
+ 94 74 455 3549-7
+ 94 74 455 2949-0
+ 94 74 455 3749-3

* 94 74 455 3351-8 S-SJ X55A 3351
+ …
+ …
+ 94 74 455 3751-9 S-SJ = X55B 3751

* …
+ 94 74 455 3756-8 S-SJ = X55B 3756

* …
+ 94 74 455 3758-4 S-SJ = X55 3758

* 94 74 455 3359-? S-SJ = X55A 3359
+ ...
+ ...
+ 94 74 455 3759-2 S-SJ = X55B 3759

* 94 74 455 3360-9 S-SJ = X55A 3360


SL X60
94 74 460 6073-5 S-SL = X60 6073
94 74 460 6075-0 S-SL = X60 6075
94 74 460 6079-2 S-SL = X60 6079


Coradia Nordic X61 regional
Skĺnetrafiken 047 (Innotrans 2012)
= 94 74 461 0047-3 S-Skĺne A1
+ 94 74 461 0047-3 S-Skĺne M1 (alle Wagenkästen haben dieselbe Nummer)
+ 94 74 461 0047-3 S-Skĺne M2
+ 94 74 461 0047-3 S-Skĺne A2


Coradia Nordic X62
94 74 462 0006-7 S-ABTR = 62006


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
95 74 000 1384-4 = 1384 Y2KR-A
95 74 031 1425-0 S-KLT


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
98 74 392 1001-2 S-HCTOR = 921.001-2 „Jake“
98 74 392 1002-0 S-HCTOR = 921 002-0 „Elwood“
o-o-o



12-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.02.19 15:30.

75 Türkei

geschrieben von: Harald S

Datum: 05.05.14 21:48

----------------------------------------------------------
Siemens Velaro
= 93 75 8000 101-x
+ 93 75 8000 102-x
+ 93 75 8000 103-x
+ 93 75 8000 104-x
+ 93 75 8000 105-x
+ 93 75 8000 106-x
+ 93 75 8000 107-x
+ 93 75 8000 108-x


o-o-o

Re: 75 Türkei

geschrieben von: trainonline

Datum: 21.08.16 19:33

93 75 9801 021-6 (98601)
bis
93 75 9801 028-1 (98608)

Quelle: elektrolok.de

Meine Bilder auf [www.flickr.com]

76 Norwegen

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:29

-------------------------------------------------------------------------
El 16?
91 76 0116 201-4 N-CN
91 76 0116 202-2 N-CN
91 76 0116 203-0 N-CN
91 76 0116 204-8 N-CN
91 76 0116 205-5 N-CN
91 76 0116 206-3 N-CH
91 76 0116 208-9 N-CN
91 76 0116 209-7 N-CN
91 76 0116 213-9 N-CN
91 76 0116 217-0 N-CN

TRAXX (Variante D-A-S-N)
91 76 0119 001-5 S-CFL ex N-CN = 119 001 (185 620) (Bombardier 34235/08)
91 76 0119 002-3 D-Rpool ex N-CN = 119 002 ex 91 80 6185 621-0 D-BTK (Bombardier 34231/08)
91 76 0119 003-1 N-Rpool = 185 622 ex N-CN 119 003 (Bombardier 34644/09)
91 76 0119 004-9 N-RHC ex N-CN = 119 004 (185 623) (Bombardier 34645/09)
91 76 0119 005-6 N-RHC ex N-CN = 119 005 (185 624) (Bombardier 34650/09)
91 76 0119 006-4 N-CN = 119 006 (185 625) (Bombardier 34653/09)
91 76 0119 007-2 N-RHC ex N-CN = 119 007 (185 626) (Bombardier 34654/09)
91 76 0119 008-0 N-RHC ex N-CN = 119 008 (185 627) (Bombardier 34661/09)
91 76 0119 009-8 N-Rpool = 185 628 ex N-CN 119 009 (Bombardier 34668/09) vermietet an CargoNet
91 76 0119 010-6 N-CN = 119 010 (185 629) (Bombardier 34676/09) + 11.2014 in N-Grorud

-------------------------------------------------------------------------
class 66
92 76 0309 401-6 N-CN = T66 401 (GM-EMD 10008352-1/01)
92 76 0309 402-4 N-CN = T66 402 (GM-EMD 10008352-2/01)
92 76 0309 403-2 N-CN = T66 403 (GM-EMD 10008352-3/01)
92 76 0309 404-0 N-CN = T66 404 (GM-EMD 10008352-4/01)
92 76 0309 405-7 N-CN = 66 405
92 76 0309 406-5 N-CN = 66 406

Diese Nummern sind nicht angeschrieben.

Euro 4000
92 76 0312 001-9 N-CN = 0312 001-9 (VLE 2556/09)
92 76 0312 002-7 N-CN = 0312 002-7 (VLE 2557/09)
92 76 0312 003-5 N-CN = 0312 003-5 (VLE 2558/10)
92 76 0312 004-3 N-CN = 0312 004-3 (VLE 2559/10)
92 76 0312 005-0 N-CN = 0312 005-0 (VLE 2560/10)
92 76 0312 006-8 N-CN = 0312 006-8 (VLE 2561/10)


-------------------------------------------------------------------------
94 76 0401 001-9 = NSB BMa 74101

-------------------------------------------------------------------------
Robel Mobiles Instandhaltungssystem MIS 3tlg
99 76 9159 001-9 N-JBV Jernbaneverket (nur eine Nummer; Innotrans 2012)
o-o-o



9-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:06:14:14:29:24.

78 Kroatien

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:30

---------------------------------------------------------------------------------------

7022 (3tlg, je Wagen 4 Achsen)
7022 001
= 95 78 7022 001-0
+ 95 78 7022 101-8 HR-HZ PP (Gredelj, 3tlg Niederflur) Prototyp, hellgrau/dunkelgrau/rot
+ 95 78 7022 201-6

---------------------------------------------------------------------------------------

98 78 1141 301-8 HŽ
98 78 1141 306-9 HŽ

TŽV Gredelj für marokkanische ONCF
Provisorische Nummern für Testfahrten in Kroatien
ex 98 78 2063 121-4 = 2 063 121 --> ONCF DH 401
ex 98 78 2063 122-2 = 2 063 122 --> ONCF DH 402
ex 98 78 2063 123-0 = 2 063 123 --> ONCF DH 403
ex 98 78 2063 124-8 = 2 063 124 --> ONCF DH 404

ehem Jugoslawische Reihe 732
98 78 2132 014-8 = HŽ 2 132 014

---------------------------------------------------------------------------------------
Dieseltriebwagen!
6112 (Koncar, 4tlg Niederflur, Jakobs-Drehgestelle)
98 78 6112 001-0 HR-HZ PP

7221 (Šinobus)
98 78 7221 033-x = HŽ 7 221 033



---------------------------------------------------------------------------------------
Kosovo...

Hekurudhat c Kosovës
Kosovske Železnice

98 78 2 061 501-9 (Co'Co'-18) (Achtung falsche Kontrollziffer)

Kosrail schrieb:

>Hallo Harald,
>
>die (kroatische) Nummer ist ein Fake! Der Hersteller hat sie nur über die eigentliche Loknummer
>geklebt, um die Lok nach Berlin zur Innotrans zu schaffen. Tatsächlich hat die Kosovo Railways,
>bzw. Trainkos, wie sie jetzt heist, keine UIC-Kennung. Serbien verhindert nach wie vor den
>Beitritt des Kosovo zur UIC. Die Lok hat dort die schlichte Nummer 10.
>
>Gruß KR
o-o-o



9-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:27:20:55:40.

79 Slowenien

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:31

Anmerkung: es sind generell keine Halterkürzel angeschrieben. Wenn nicht anders angegeben, ist SŽ (Slovenske železnice) der Halter.


----------------------------------------------------------------------------------------------

Reihe 341 (ASGEN/OMFP 1968, Italien) „Moped“ (weil die Lok klein und eng ist, aber auch flink)
91 79 1 342 001-9 (342-001)
91 79 1 342 005-0
91 79 1 342 014-2 (342-014)
91 79 1 342 023-3
91 79 1 342 024-1 (342-024)


Reihe 363 Ellok C’C’ „Brižit“ (nach Brigitte Bardot; Alsthom, ähnlich SNCF CC6500)
91 79 1 363 002-1 (363-002)
91 79 1 363 003-9
91 79 1 363 005-4
91 79 1 363 009-6
91 79 1 363 012-0 (363-012, C’C’-19)
91 79 1 363 025-2
91 79 1 363 027-8 (363-027)
91 79 1 363 028-6
91 79 1 363 029-4 (363-029, C’C’-19)
91 79 1 363 030-2 (363-030, C’C’-19)
91 79 1 363 036-9 (363-036, C’C’-19)


Reihe 541.0 Taurus 1. Lieferserie ES 64 U4-Version B2
91 79 1 541 001-8 (541-001) GR „Manner“
91 79 1 541 002-6 (541-002)
91 79 1 541 003-4 (541-003)
91 79 1 541 004-2 (541-004)
91 79 1 541 005-9 (541-005)
91 79 1 541 001-7 (541-006)
91 79 1 541 007-5 (541-007)
91 79 1 541 008-3 (541-008)
91 79 1 541 009-1 (541-009)
91 79 1 541 010-9 (541-010)

Reihe 541.0 Taurus 2. Lieferserie ES 64 U4-Version B2
91 79 1 541 011-7 (541-011)
91 79 1 541 012-5 (541-012)
91 79 1 541 013-3 (541-013)
91 79 1 541 014-1 (541-014)
91 79 1 541 015-8 (541-015)
91 79 1 541 016-6 (541-016)
91 79 1 541 017-4 (541-017)
91 79 1 541 018-2 (541-018)
91 79 1 541 019-0 (541-019)
91 79 1 541 020-8 (541-020)
91 79 1 541 021-6 (541-021)
91 79 1 541 022-4 (541-022)

Reihe 541.1 Taurus 1. Lieferserie ES 64 U4-Version F
91 79 1 541 101-6 (541-101) GR „Leonardo da Vinci“
91 79 1 541 102-4 (541-102)
91 79 1 541 103-2 (541-103)
91 79 1 541 104-0 (541-104)
91 79 1 541 105-7 (541-105)
91 79 1 541 101-5 (541-106)
91 79 1 541 107-3 (541-107)
91 79 1 541 108-1 (541-108)
91 79 1 541 109-9 (541-109)
91 79 1 541 110-7 (541-110)


----------------------------------------------------------------------------------------------

Reihe 644 Diesellok Co’Co’ Bauart EMD
„94“ 79 2 644 012-8 (644-012)
(eigentlich müsste „92“ dranstehen, dann wäre auch die Kontrollziffer richtig)


Reihe 661 „Kennedy“


Reihe 664 Diesellok Co’Co’ Bauart GE
92 79 2 664 102-2
664-104
664-108
664-111
92 79 2 664 119-6 (664-119)
664-120


----------------------------------------------------------------------------------------------

Reihe 310 + 316 + 310 „Pendolino“
93 79 6 310 001-4 + 93 79 6 316 001-8 + 93 79 6 310 002-2
93 79 6 310 003-0 + 93 79 6 316 002-6 + 93 79 6 310 004-8


----------------------------------------------------------------------------------------------
„Gomulka“ (Pafawag, Wroclaw, entspricht PKP EN57)
(311.0, 3tlg)
* 94 79 6 315 003-4 = SZ 315-003 Steuerwagen
+ 311-002 Trieb-Mittelwagen
+ 315-004 Steuerwagen

(311.2, 4tlg)
* 315-221 Steuerwagen
+ 311-221 Trieb-Mittelwagen
+ 311-222 Trieb-Mittelwagen
+ 315-222 Steuerwagen

Reihe 312 + 312 Desiro, zweiteilig, elektrisch
94 79 6 312 001-1 + 94 79 6 312 002-9 (312-001 + 312-002, rot, „McDonald’s“)
94 79 6 312 011-0 + 94 79 6 312 012-8 (312-011 + 312-012, weiß, „Thermana“)
94 79 6 312 019-3 + 94 79 6 312 020-1 (312-019 + 312-020, gelb, „Sinalco“)

Reihe 312 + 317 + 312 Desiro, dreiteilig, elektrisch
94 79 6 312 101-9 + 94 79 6 317 101-4 + 94 79 6 312 102-7 (312-101 + 317 101 + 312-102)
94 79 6 312 111-8 + 94 79 6 317 106-1 + 94 79 6 312 112-6 (312-111 + 317-106 + 312-112)
94 79 6 312 115-9 + 94 79 6 317 108-9 + 94 79 6 312 116-7 (312-115 + 317-108 + 312-116)
94 79 6 312 117-5 + 94 79 6 317 109-7 + 94 79 6 312 118-3 (312-117 + 317-109 + 312-118, rot-blau, „Atrio Beljak“)
94 79 6 312 125-8 + 94 79 6 317 ???-? + 94 79 6 312 126-6 (312-125 + 317-??? + 312-126)
94 79 6 312 129-0
94 79 6 312 131-6 + 94 79 6 317 116-2 + 94 79 6 312 132-4 (312-131 + 317-116 + 312-132)


----------------------------------------------------------------------------------------------

Reihe 711 Dieseltriebwagen ähnlich FS-ALn
95 79 7 711 013-0


Reihe 713 + 715 zweiteiliger Dieseltriebwagen
95 79 7 713 115-1 + 95 79 7 715 115-9 (713-115 + 715-115)
95 79 7 713 126-8 + 95 79 7 715 126-6 (713-126 + 715-126)


Reihe 813 + 814 Dieseltriebwagen ähnlich FS-ALn
95 79 8 813 034-1 + 95 79 8 814 034-0 (813-034 + 814-034)
95 79 8 813 041-6 + ? (813-041)
95 79 8 813 046-5 + 95 79 8 814 046-4


----------------------------------------------------------------------------------------------

Reihe 642 Rangierlok B’B’
98 79 2 642 188-2 (642-188)


Reihe 643 Rangierlok B’B’
98 79 2 643 030-5 (643-030)
ausgeschlachtete Lok (643-037)


----------------------------------------------------------------------------------------------

Baufahrzeuge
99 79 9 916 003 (SŽ 916-003 ROBELL) (ohne Kontrollziffer)
99 79 9 978 501-4 (ŽGP DS-7, Kleinwagen mit Kran-Aufbau)
o-o-o



6-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:27:21:06:02.

Re: 79 Slowenien

geschrieben von: trainonline

Datum: 09.09.16 18:14

Im Internet habe ich ein paar Nummer von 2008 gefunden:

Reihe 342
94 79 1 342 037-0

Reihe 362
91 79 1 362 023-8
94 79 1 362 026-8
94 79 1 362 031-8
94 79 1 362 032-?
91 79 1 362 036-0
94 79 1 362 037-5

Reihe 363 Ellok C’C’ „Brižit“ (nach Brigitte Bardot; Alsthom, ähnlich SNCF CC6500)
91 79 1 363 023-7
94 79 1 363 026-7

Reihe 644 Diesellok Co’Co’ Bauart EMD
92 79 2 644 018-5

Reihe 661 „Kennedy“
92 79 2 661 032-4

Reihe 711 Dieseltriebwagen ähnlich FS-ALn
95 79 7 711 003-1
95 79 7 711 004-9
94 79 7 711 005-7

Reihe 713 + 715 zweiteiliger Dieseltriebwagen
95 79 7 715 117-5

Meine Bilder auf [www.flickr.com]

81 Österreich

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:31

NVR-Nummern nach der aktuellen Norm, streng nach aufsteigenden Nummern sortiert

91 81 xxxx xxx-x Elektro-Lokomotiven siehe eigenen Beitrag


---------------------------------------------------------------------------------------
SLB ex ÖBB 2048 ex DB 211
92 81 2000 082-5 A-SLB = V82
92 81 2000 083-3 A-SLB = V83 ex ÖBB 2048 001-8˛ ex DB 211 263-9)
92 81 2000 084-1 A-SLB = V84 ex ÖBB 2048 002-6 ex DB 211 084-9)
92 81 2000 085-8 A-SLB = V85 ex ÖBB 2048 003-4 ex DB 211 099-7)
92 81 2000 086-6 A-SLB = V86 ex ÖBB 2048 004-2 ex DB 211 100-3)
92 81 2000 087-4 A-SLB = V87 ex ÖBB 2048 018-2 ex DB 211 119-3)

Wiener Lokalbahn (LEW/Adtranz V100)
92 81 2000 090-8 A-WLB = 90 (Adtranz 9571/01)
92 81 2000 091-6 A-WLB = 91 (Bombardier 8161/02)
92 81 2000 092-4 A-WLB = 92 (Bombardier 9581/01)

GKB V1500 (Jenbacher Werke - JW1500/1975 - 1978 ähnlich ÖBB 2043)
92 81 2015 001-8 A-GKB = V1500.1
92 81 2015 002-6 A-GKB = V1500.2
92 81 2015 003-4 A-GKB = V1500.3
92 81 2015 004-2 A-GKB = V1500.4
92 81 2015 005-9 A-GKB = V1500.5
92 81 2015 006-7 A-GKB = V1500.6

2016 (Siemens Eurorunner ER20)
92 81 2016 086-8 A-ÖBB
92 81 2016 051-2 A-ÖBB
92 81 2016 065-2 A-ÖBB
92 81 2016 070-2 A-ÖBB
92 81 2016 075-1 A-ÖBB
92 81 2016 081-9 A-ÖBB

92 81 2016 905-9 A-RTS = 2016 905 orange/silber
92 81 2016 906-7 A-RTS = 2016.906 orange/silber
92 81 2016 907-5 A-RTS = 2016.907 orange/silber (Unfall Pottendorf am 27.03.13 mit X651 002-8)
92 81 2016 908-3 A-RTS weiß
92 81 2016 910-9 A-STH - Stern & Hafferl rot, "Erika"
92 81 2016 911-7 A-STH - Stern & Hafferl rot, "Doris"
92 81 2016 912-5 A-STH - Stern & Hafferl rot
92 81 2016 913-3 A-STH - Stern & Hafferl rot
92 81 2016 920-8 A-LTE = Adria Transport d.o.o., Ljubljana 2016 920, silber/blau, "Irena" ex A-GKB
92 81 2016 921-6 A-LTE - Adria Transport d.o.o. , Ljubljana silber/blau

MaK G1205
92 81 2020 012-8 = StH V20 012

STLB ex ÖBB 2048 ex DB 211
ex ÖBB 2048 001-8ą ex DB 211 297-7 Unfall 08. Nov 97
92 81 2048 035-7 A-STLB grün

MaK Rh2070
92 81 2070 010-x
92 81 2070 039-x
92 81 2070 080-x
92 81 2070 082-0 A-ÖBB

2143
92 81 2143 004-7 A-RTS siehe auch 97 53 2143 004-6 CFI (Rumänien)
92 81 2143 010-4 A-RTS siehe auch 97 53 2143 010-3 CFI (Rumänien)
2143 011-1 „Harald“ (keine NVR-Nummer)
92 81 2143 012-0 A-RTS (Einsatz bei SBB Infrastruktur)
92 81 2143 014-6 A-RTS
92 80 2143 018-8 D-SVG siehe Deutschland
92 81 2143 032-8 A-RTS (PZB: 577.732)

Vossloh G1206
92 81 2150 902-1 A-LTE (VSFT 1001123/01)

Gmeinder Mosbach
92 81 2970 006-0 A-VASD (Gmeinder 5768/13, D75BB) Einsatz in Donawitz


---------------------------------------------------------------------------------------
4011 ICE-T
Tz 1190 ex Tz 1114
= 93 81 4011 090-0 A-ÖBB
+ 93 81 4011 xxx-x x-xxx ex 411 190-2
+ 93 81 4011 xxx-x x-xxx ex 411 290-0
+ 93 81 4011 890-3 A-ÖBB ex 411 890-7
+ 93 81 4011 790-5 A-ÖBB ex 411 790-9
+ 93 81 4011 690-7 A-ÖBB ex 411 690-1
+ 93 81 4011 590-9 A-ÖBB ex 411 590-3

Tz 1191 ex Tz 1115
= 411 091-2
+ 411 191-0
+ 411 291-8
+ 411 891-5
+ 411 791-7
+ 411 691-9
+ 411 591-1

Tz 1192 ex Tz 1116
= 411 092-0
+ 411 192-8
+ 411 292-6
+ 411 892-3
+ 411 792-5
+ 411 606-7
+ 411 506-9


4010 Westbahn (Salzburg - Wien, Stadler Kiss)
Diese Fzg sind in der Schweiz immatrikuliert.
93 85 4010 xxx-x CH-WSTBA siehe unter "85 Schweiz"


---------------------------------------------------------------------------------------
Stadtler GTW 2/6 (S-Bahn Steiermark)
94 81 4062 001-4 A-STLB
94 81 4062 002-2 A-STLB

Montafoner Bahn
94 81 4480 122-2 A-MBS = BD4 ET 10.122 +
94 81 6480 222-5 A-MBS = B4 ES 10.222
siehe auch 97 39 … (alte Norm)

StH
94 81 4822 151-8 A-STH = ET 22.151


---------------------------------------------------------------------------------------
Desiro 2tlg, 5022 + 6522, BDVT
95 81 5022 023-3 A-ÖBB
95 81 5022 024-1 A-ÖBB
95 81 5022 025-8 A-ÖBB (BDVT, S-Bahn Kärnten)
95 81 5022 030-8 A-ÖBB
95 81 5022 047-2 A-ÖBB
95 81 5022 052-2 A-ÖBB
95 81 5022 060-5 A-ÖBB

---------------------------------------------------------------------------------------
Dienstfahrzeuge
99 81 9120 512-4 = X627 054
99 81 9130 005-7
99 81 9130 007-3 = X630 507-2 ÖBB Infrastruktur Betrieb (Robel)
99 81 9131 527-9 = SKL X 552.027-5 (ÖBB, MTW 100, Rail Equipment GmbH & CoKG)
99 81 9136 924-2 = SPL X954 010-1 Plasser + Theurer MTW 9x4
99 81 9163 502-3 = X651 002-8 EM-SAT120 (Unfall Pottendorf am 27.03.13 mit 2016 907-5)
99 81 9165 001-4 = X432 001-6 ÖBB Rail Equipment LZB-Prüfwagen
99 81 9173 001-4 = 690 002-1
99 81 9173 004-8 = 690 503-8
99 81 9231 001-4 = SPL X954 008-9 Plasser + Theurer MTW-10
99 81 9231 007-1 A-ETE = Europten X953 007-2 Turmwagen (vermutlich ins Ausland verkauft)
99 81 9231 010-5 = SPL SKL X954 006-3 MT-S (EVU: RTS, Bj 93)
99 81 9231 502-1 = SKL X 521.002-6 (ÖBB, MTW 10, Rail Equipment GmbH & CoKG)
99 81 9353 030-5 (MFS 100)
99 81 9592 514-9 Schneeräumer ÖBB
99 81 9901 080-7 KLZ (ex KLZ 986 247-5) ÖBB Infra/Swietelsky ZW-Bagger A900 C ZW Litronic (931/33002/2007)
99 81 9903 027-6 Stern & Hafferl = ZW-Fzg – OMF Schere – Hilton Kommunal GmbH KL Z 20 654
o-o-o



65-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:10:13:22:14:24.

91 81 Österreich Elektro-Lokomotiven

geschrieben von: Harald S

Datum: 12.01.13 18:56

NVR-Nummern nach der aktuellen Norm, streng nach aufsteigenden Nummern sortiert


185 (Bombardier TRAXX2)
91 81 0185 417-5 A-TXLA

1016 (Siemens ES64U2 Taurus)
91 81 1016 001-0 A-ÖBB
91 81 1016 002-8 A-ÖBB
91 81 1016 004-4 A-ÖBB
91 81 1016 005-1 A-ÖBB
91 81 1016 006-9 A-ÖBB
91 81 1016 007-7 A-ÖBB
91 81 1016 008-5 A-ÖBB
91 81 1016 009-3 A-ÖBB
91 81 1016 010-1 A-ÖBB
91 81 1016 011-9 A-ÖBB
91 81 1016 012-7 A-ÖBB
91 81 1016 017-6 A-ÖBB
91 81 1016 020-0 A-ÖBB
91 81 1016 021-8 A-ÖBB
91 81 1016 022-6 A-ÖBB
91 81 1016 023-4 A-ÖBB
91 81 1016 025-9 A-ÖBB
91 81 1016 027-5 A-ÖBB
91 81 1016 028-3 A-ÖBB
91 81 1016 029-x A-ÖBB
91 81 1016 031-7 A-ÖBB
91 81 1016 034-1 A-ÖBB (bis 10.2010 Railjet-Test-Design, danach rot)
91 81 1016 035-x A-ÖBB (bis 08.2010 Railjet-Test-Design, danach rot)
91 81 1016 039-0 A-ÖBB
91 81 1016 040-8 A-ÖBB
91 81 1016 041-6 A-ÖBB
91 81 1016 042-4 A-ÖBB
91 81 1016 044-0 A-ÖBB
91 81 1016 046-5 A-ÖBB
91 81 1016 048-1 A-ÖBB
91 81 1016 049-9 A-ÖBB
91 81 1016 050-7 A-ÖBB

1042
-- 1042 007 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge --> 2014 Ae 1042
-- 1042 013 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge
-- 1042 018 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge
-- 1042 020 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge
-- 1042 032 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge --> 2014 Ae 1042
-- 1042 033 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge
-- 1042 034 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge
-- 1042 036 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge
-- 1042 041 --> 2013 an Widmer Rail Services, Schweiz, für Arbeitszüge --> 2014 Ae 1042
Widmer Rail Services übernimmt 9 Loks, fünf davon sollen in Betrieb genommen werden

(91 80 1042 …… siehe Deutschland)


ex 1044 alle umgebaut zu 1144 (alle ÖBB)
ex 91 81 1044 004-0 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 005-7 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 007-3 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 008-1 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 009-9 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 010-7 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 012-3 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 013-1 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 014-9 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 015-6 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 016-4 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 018-0 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 019-8 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 020-6 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 021-4 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 023-0 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 025-5 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 028-9 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 030-5 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 035-4 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 039-6 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 041-2 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 046-1 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 049-5 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 052-9 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 055-2 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 057-8 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 060-2 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 063-6 --> umgebaut zu 91 81 1144 063-5
ex 91 81 1044 064-4 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 066-9 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 078-4 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 080-0 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 086-7 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 089-1 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 096-6 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 100-6 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 112-1 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 113-9 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 115-4 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 116-2 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 117-0 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 121-2 --> umgebaut zu 1144
ex 91 81 1044 123-8 --> umgebaut zu 91 81 1144 123-7


1116 (Siemens ES64U2 Taurus)
91 81 1116 010-x A-ÖBB
91 81 1116 014-2 A-ÖBB
91 81 1116 023-3 A-ÖBB
91 81 1116 024-1 A-ÖBB
91 81 1116 026-6 A-ÖBB
91 81 1116 027-4 A-ÖBB
91 81 1116 028-x
91 81 1116 029-0 A-ÖBB
91 81 1116 032-x A-ÖBB
91 81 1116 033-2 A-ÖBB
91 81 1116 034-0 A-ÖBB
91 81 1116 035-x
91 81 1116 036-5 A-ÖBB
91 81 1116 037-x A-ÖBB
91 81 1116 038-x
91 81 1116 039-9 A-ÖBB
91 81 1116 040-7 A-ÖBB
91 81 1116 043-1 A-ÖBB
91 81 1116 044-9 A-ÖBB
91 81 1116 045-6 A-ÖBB „Rail Cargo Hungaria“
91 81 1116 050-6 A-ÖBB
91 81 1116 052-2 A-ÖBB
91 81 1116 053-0 A-ÖBB
91 81 1116 054-x
91 81 1116 055-5 A-ÖBB
91 81 1116 056-3 A-ÖBB
91 81 1116 057-1 A-ÖBB
91 81 1116 061-1 A-ÖBB
91 81 1116 063-9 A-ÖBB
91 81 1116 064-7 A-ÖBB
91 81 1116 067-0 A-ÖBB
91 81 1116 068-8 A-ÖBB
91 81 1116 069-6 A-ÖBB
91 81 1116 070-4 A-ÖBB
91 81 1116 071-2 A-ÖBB
91 81 1116 072-0 A-ÖBB
91 81 1116 073-8 A-ÖBB
91 81 1116 074-6 A-ÖBB
91 81 1116 075-3 A-ÖBB
91 81 1116 076-1 A-ÖBB
91 81 1116 077-9 A-ÖBB
91 81 1116 078-7 A-ÖBB
91 81 1116 079-5 A-ÖBB
91 81 1116 081-1 A-ÖBB
91 81 1116 082-9 A-ÖBB
91 81 1116 083-7 A-ÖBB
91 81 1116 084-5 A-ÖBB
91 81 1116 086-x
91 81 1116 087-8 A-ÖBB
91 81 1116 088-6 A-ÖBB
91 81 1116 089-4 A-ÖBB
91 81 1116 090-2 A-ÖBB
91 81 1116 092-8 A-ÖBB
91 81 1116 093-6 A-ÖBB
91 81 1116 094-4 A-ÖBB
91 81 1116 095-1 A-ÖBB
91 81 1116 096-9 A-ÖBB
91 81 1116 098-5 A-ÖBB
91 81 1116 099-3 A-ÖBB
91 81 1116 100-9 A-ÖBB
91 81 1116 101-7 A-ÖBB
91 81 1116 102-5 A-ÖBB
91 81 1116 103-3 A-ÖBB
91 81 1116 105-8 A-ÖBB
91 81 1116 106-6 A-ÖBB
91 81 1116 107-4 A-ÖBB
91 81 1116 108-2 A-ÖBB
91 81 1116 109-0 A-ÖBB
91 81 1116 110-8 A-ÖBB
91 81 1116 111-6 A-ÖBB
91 81 1116 112-4 A-ÖBB
91 81 1116 113-2 A-ÖBB
91 81 1116 114-0 A-ÖBB
91 81 1116 115-7 A-ÖBB
91 81 1116 116-5 A-ÖBB
91 81 1116 118-1 A-ÖBB
91 81 1116 119-9 A-ÖBB
91 81 1116 121-x A-ÖBB
91 81 1116 122-3 A-ÖBB
91 81 1116 123-1 A-ÖBB
91 81 1116 125-6 A-ÖBB
91 81 1116 126-4 A-ÖBB "Licht ins Dunkel - Sterneaktion" bis 07.16
91 81 1116 127-2 A-ÖBB
91 81 1116 128-0 A-ÖBB
91 81 1116 129-8 A-ÖBB
91 81 1116 130-6 A-ÖBB “E-Card“ bis 07.16
91 81 1116 131-4 A-ÖBB
91 81 1116 133-0 A-ÖBB
91 81 1116 134-8 A-ÖBB
91 81 1116 135-5 A-ÖBB
91 81 1116 136-3 A-ÖBB
91 81 1116 137-1 A-ÖBB
91 81 1116 138-9 A-ÖBB
91 81 1116 139-x A-ÖBB "Johann"
91 81 1116 141-3 A-ÖBB CityAirportTrain, grün/grau “Siemens“ bis 07.16
91 81 1116 142-1 A-ÖBB CityAirportTrain, grün/grau
91 81 1116 143-9 A-ÖBB
91 81 1116 144-x A-ÖBB
91 81 1116 145-x
91 81 1116 146-2 A-ÖBB
91 81 1116 147-0 A-ÖBB "Das Ende einer Ära ist der Anfang der Zukunft"
91 81 1116 149-x
91 81 1116 150-x
91 81 1116 151-2 A-ÖBB
91 81 1116 153-8 A-ÖBB schwarz „Cats“
91 81 1116 154-6 A-ÖBB
91 81 1116 156-x
91 81 1116 157-9 A-ÖBB
91 81 1116 158-7 A-ÖBB ab 07.16 „Railjet“
91 81 1116 159-5 A-ÖBB
91 81 1116 160-3 A-ÖBB
91 81 1116 161-1 A-ÖBB
91 81 1116 164-5 A-ÖBB
91 81 1116 166-0 A-ÖBB
91 81 1116 167-8 A-ÖBB
91 81 1116 168-6 A-ÖBB
91 81 1116 172-8 A-ÖBB
91 81 1116 174-x
91 81 1116 178-5 A-ÖBB
91 81 1116 179-3 A-ÖBB
91 81 1116 180-1 A-ÖBB “Building Bridges“ bis 07.16
91 81 1116 181-9 A-ÖBB "Hanspeter"
91 81 1116 182-7 A-ÖBB grau "Cobra" (ab Okt 13)
91 81 1116 183-5 A-ÖBB
91 81 1116 184-3 A-ÖBB
91 81 1116 185-0 A-ÖBB
91 81 1116 186-8 A-ÖBB
91 81 1116 187-6 A-ÖBB
91 81 1116 188-4 A-ÖBB
91 81 1116 190-0 A-ÖBB
91 81 1116 192-6 A-ÖBB
91 81 1116 193-2 A-ÖBB (Achtung: Kontrollziffern-Fehler, mit 93... wäre es richtig)
91 81 1116 194-2 A-ÖBB
91 81 1116 195-9 A-ÖBB
91 81 1116 196-7 A-ÖBB "Rupert" (Name nur auf einer Stirnseite)
91 81 1116 197-5 A-ÖBB
91 81 1116 198-3 A-ÖBB
91 81 1116 199-1 A-ÖBB
91 81 1116 198-x A-ÖBB
91 81 1116 200-7 A-ÖBB

201 - 243 Railjet
91 81 1116 200-7 A-ÖBB "Spirit of Vienna" (Railjet-Test-Design)
91 81 1116 201-5 A-ÖBB "Spirit of Vienna"
91 81 1116 202-3 A-ÖBB
91 81 1116 204-7 A-ÖBB (Achtung: Kontrollziffern-Fehler, mit 93... wäre es richtig)
91 81 1116 205-6 A-ÖBB
91 81 1116 206-4 A-ÖBB
91 81 1116 207-2 A-ÖBB
91 81 1116 208-0 A-ÖBB
91 81 1116 209-8 A-ÖBB
91 81 1116 210-6 A-ÖBB ex 93 81 1116 210-4 A-ÖBB "Spirit of Budapest"
91 81 1116 211-4 A-ÖBB
91 81 1116 212-2 A-ÖBB ex 93 81 1116 212-0 A-ÖBB
91 81 1116 214-8 A-ÖBB
91 81 1116 215-5 A-ÖBB
91 81 1116 216-3 A-ÖBB
91 81 1116 217-1 A-ÖBB
91 81 1116 218-9 A-ÖBB
91 81 1116 219-7 A-ÖBB
91 81 1116 220-5 A-ÖBB
91 81 1116 221-3 A-ÖBB
91 81 1116 222-1 A-ÖBB
91 81 1116 223-9 A-ÖBB
91 81 1116 224-7 A-ÖBB
91 81 1116 225-4 A-ÖBB
91 81 1116 226-2 A-ÖBB
91 81 1116 227-0 A-ÖBB
91 81 1116 228-8 A-ÖBB
91 81 1116 229-6 A-ÖBB ex 93 81 1116 229-4 A-ÖBB
91 81 1116 231-2 A-ÖBB
91 81 1116 232-0 A-ÖBB
91 81 1116 233-8 A-ÖBB
91 81 1116 234-6 A-ÖBB
91 81 1116 235-3 A-ÖBB
91 81 1116 236-1 A-ÖBB
91 81 1116 237-9 A-ÖBB
91 81 1116 238-7 A-ÖBB
91 81 1116 239-5 A-ÖBB
91 81 1116 240-3 A-ÖBB
91 81 1116 241-1 A-ÖBB "Spirit of Graz"
91 81 1116 242-9 A-ÖBB "Spirit of Klagenfurt"
91 81 1116 243-7 A-ÖBB

91 81 1116 244-5 A-ÖBB
91 81 1116 245-2 A-ÖBB
91 81 1116 246-0 A-ÖBB
91 81 1116 247-8 A-ÖBB
91 81 1116 248-6 A-ÖBB
91 81 1116 249-4 A-ÖBB Werbung: 175 Jahre Eisenbahn für Österreich
91 81 1116 250-2 A-ÖBB Werbung: Polizei 112
91 81 1116 251-0 A-ÖBB Okt 13 blau "Ski Austria" ex "railjet fifty-one"
91 81 1116 252-8 A-ÖBB
91 81 1116 253-x
91 81 1116 254-x A-ÖBB
91 81 1116 255-1 A-ÖBB
91 81 1116 256-x
91 81 1116 257-x
91 81 1116 259-3 A-ÖBB
91 81 1116 260-x A-ÖBB
91 81 1116 261-9 A-ÖBB
91 81 1116 262-7 A-ÖBB
(1116 263-3 ohne NVR-Nr)
91 81 1116 264-3 A-ÖBB Ganzreklame "Hitradio Ö3"
91 81 1116 265-0 A-ÖBB
91 81 1116 267-x
91 81 1116 268-4 A-ÖBB
91 81 1116 269-2 A-ÖBB = 1116 269-0
91 81 1116 270-0 A-ÖBB
91 81 1116 271-8 A-ÖBB
91 81 1116 272-6 A-ÖBB
91 81 1116 273-x A-ÖBB
91 81 1116 274-x A-ÖBB
91 81 1116 275-9 A-ÖBB "Max"
91 81 1116 277-5 A-ÖBB
91 81 1116 278-3 A-ÖBB
91 81 1116 280-9 A-ÖBB
91 81 1116 281-7 A-ÖBB
91 81 1116 282-x

1142 (Umbau aus 1042)
91 80 1142 562-9 D-ESGBI siehe Deutschland
91 80 1142 578-5 D-ESGBI siehe Deutschland
91 80 1142 579-3 D-NTS siehe Deutschland
91 81 1142 612-1 A-ÖBB = 1142 612 (SGP 69915/73)
91 80 1142 635-3 D-NTS siehe Deutschland
91 81 1142 636-0 A-ÖBB = 1142 636 (SGP 70960/74)
91 81 1142 640-2 A-ÖBB = 1142 640 (SGP 71115/74) gemietet durch Fahrzeug-Vermietung Duisburg
91 81 1142 644-4 A-ÖBB = 1142 644 (SGP 71119/75)
91 81 1142 654-1 D-SVG "Philomena"
91 81 1142 655-0 A-ÖBB = 1142 655 (SGP 71130/75)
91 81 1142 667-5 A-ÖBB = 1142 667 (SGP 72281/76) gemietet durch Fahrzeug-Vermietung Duisburg
91 81 1142 693-1 A-ÖBB = 1142 693 (SGP 72821/77)
1142 704 -> Centralbahn AG, Deutschland

1144 (Umbau aus 1044)
91 81 1144 003-1 A-ÖBB
91 81 1144 009-8 A-ÖBB
91 81 1144 015-5 A-ÖBB
91 81 1144 025-x
91 81 1144 027-9
91 81 1144 028-8 A-ÖBB
91 81 1144 029-6
91 81 1144 030-4 A-ÖBB
91 81 1144 036-9 A-ÖBB
91 81 1144 037-9 A-ÖBB
91 81 1144 063-5
91 81 1144 044-5
91 81 1144 050-2 A-ÖBB
91 81 1144 062-7 A-ÖBB
91 81 1144 073-4
91 81 1144 077-3 A-ÖBB
91 81 1144 080-9 A-ÖBB
91 81 1144 087-2
91 81 1144 088-2
91 81 1144 092-4
91 81 1144 094-0
91 81 1144 095-7 A-ÖBB
91 81 1144 102-1
91 81 1144 107-7 A-ÖBB
91 81 1144 109-6
91 81 1144 110-4 A-ÖBB
91 81 1144 111-2 A-ÖBB
91 81 1144 116-1 A-ÖBB
91 81 1144 117-9 A-ÖBB
91 81 1144 123-7
91 81 1144 024-5 A-ÖBB

91 81 1144 200-3 A-ÖBB
..
.. alle umgezeichnet bis einschließlich
..
91 81 1144 290-4 A-ÖBB

Bombardier AC3
91 81 1187 930-3 A-LTE mit Hilfsdiesel

Siemens Vectron
91 81 1193 890-1 A-CARGO (Siemens 21919/13)
91 81 1193 980-0 A-WLC (Siemens 21934/14)

1216 (Siemens ES64U4 Taurus)
91 81 1216 001-8 A-ÖBB = E 190 001 IT-LI
91 81 1216 002-6 A-ÖBB = E 190 002 IT-LI
91 81 1216 003-4 A-ÖBB = E 190 003 IT-LI
91 81 1216 004-2 A-ÖBB = E 190 004 IT-LI
91 81 1216 005-9 A-ÖBB = E 190 005 IT-TI
91 81 1216 006-7 A-ÖBB = E 190 006 IT-TI
91 81 1216 007-5 A-ÖBB = E 190 007 I-TI
91 81 1216 008-3 A-ÖBB = E 190 008 ex IT-TI
91 81 1216 009-1 A-ÖBB = E 190 009 IT-TI
ex 91 81 1216 010-9 ÖBB „ Kapsch“ --> A-ÖBB 91 81 1216 210-5
91 81 1216 011-7 A-ÖBB = E 190 011 ex I-TN ex IT-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 012-5 A-ÖBB = E 190 012 ex I-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 013-3 A-ÖBB = E 190 013 I-TN ex I-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 014-1 A-ÖBB = E 190 014 ex I-TN ex I-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 015-8 A-ÖBB = E 190 015 I-TN ex I-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 016-6 A-ÖBB = E 190 016 ex IT-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 017-4 A-ÖBB = E 190 017 ex I-TN ex I-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 018-2 A-ÖBB = E 190 018 ex I-LN Italien-Tricolore
91 81 1216 019-0 A-ÖBB = E 190 019 ex I-TN ex I-LN
91 81 1216 020-8 A-ÖBB = E 190 020 I-TN (2012 GR "175 Jahre Eisenbahnen in Österreich", 2013 GR "310.23")
91 81 1216 021-6 A-ÖBB = E 190 021
91 81 1216 022-4 A-ÖBB = E 190 022
91 81 1216 023-2 A-ÖBB = E 190 023 I-LN
91 81 1216 024-0 A-ÖBB = E 190 024 I-LN
91 81 1216 025-7 A-ÖBB = E 190 025 IT-LI ex 1216 050
91 81 1216 032-x A-ÖBB = E 190 032 IT-LI
ex 91 81 1216 050-5 ÖBB --> Umzeichnung zu 91 81 1216 025-7 A-ÖBB

ex 91 81 1216 128-x --> 91 81 1216 228-5
91 81 1216 130-5 A-ÖBB
ex 91 81 1216 131-3 --> 91 81 1216 231-1
91 81 1216 141-2 A-ÖBB
91 81 1216 142-0 A-ÖBB
91 81 1216 143-8 A-ÖBB (Siemens ES64U4-B1)
91 81 1216 144-6 A-ÖBB
91 81 1216 145-3 A-ÖBB
91 81 1216 146-1 A-ÖBB
91 81 1216 147-9 A-ÖBB
91 81 1216 148-7 A-ÖBB
91 81 1216 149-5 A-ÖBB
91 81 1216 150-3 A-ÖBB

91 81 1216 210-5 A-ÖBB = E 190 210 "Kapsch" (Siemens ES64U4-C) ex 1216 010
91 81 1216 223-8 ÖBB
91 81 1216 226-1 A-ÖBB
91 81 1216 227-9 A-ÖBB
91 81 1216 228-7 A-ÖBB, CZ-Zulassung „RailCargoCarrier“ ex 91 81 1216 128-x
91 81 1216 229-5 A-ÖBB Railjet, CZ-Zulassung "Spirit of Praha", "2014: Praha-Wien-Graz" (Siemens ES64U4-C)
91 81 1216 230-3 A-ÖBB
91 81 1216 231-1 A-ÖBB (Railjet, Einsatz nach Prag) ex 91 81 1216 131-3
(1216 232 - 238 vorgesehen als Railjet nach Prag, blau, mit CD-Wagen)
91 81 1216 233-7 A-ÖBB Railjet, CD, blau (Najbrt)
91 81 1216 234-5 A-ÖBB Railjet, CD, blau (Najbrt)
91 81 1216 235-2 A-ÖBB Railjet, CD, blau (Najbrt seit Sep 2013) "Spirit of Brno", ex ETCS-Testlok
91 81 1216 236-0 A-ÖBB abgestellt wegen Unfall
91 81 1216 237-8 A-ÖBB Railjet, CD, blau (Najbrt)
91 81 1216 238-6 A-ÖBB
91 81 1216 239-4 A-ÖBB
91 81 1216 240-2 A-ÖBB
91 81 1216 249-3 A-ÖBB Railjet, CD, blau (Najbrt)
91 81 1216 250-1 A-ÖBB Railjet, CD, blau (Najbrt)

1216 (Siemens ES64U4) für Privatbahnen
91 81 1216 901-9 RTS Rail Transport Service orange/silber
91 81 1216 902-7 RTS Rail Transport Service orange/silber
91 81 1216 903-5 RTS Rail Transport Service orange/silber
91 81 1216 910-0 A-LTE Logistik und Transport-GmbH silber/blau (Siemens 21528/08)
91 81 1216 920-9 A-LTE Adria Transport (ES64U4-C) silber/blau ex A-GKB
91 81 1216 921-7 A-LTE Adria Transport d.o.o. (ES64U4-B6) silber/blau ex A-GKB
91 81 1216 922-5 A-LTE Adria Transport d.o.o. (ES64U4-B6) silber/blau ex A-GKB
91 81 1216 930-8 A-CSV Cargo Service GmbH
91 81 1216 931-6 A-CSV Cargo Service GmbH
91 81 1216 932-4 A-CARGO ex A-CSV Cargo Service GmbH
91 81 1216 933-2 A-LOGS ex 91 80 6183 701-2 D-PRESS „Train of Ideas“
91 81 1216 940-7 A-SLB = Salzburger Lokalbahn 91 (ES64U4-C) weinrot/weiß
91 81 1216 950-6 A-WLC
91 81 1216 953-0 A-WLC
91 81 1216 954-8 A-WLC Werbung "Hödlmayr International"
91 81 1216 955-5 A-WLC Werbung "Roland Spedition" ex 91 80 6183 713-7 D-PCW
91 81 1216 960-5 A-STBAT ex A-STB

STLB Gleichenberger Bahn
91 81 1941 001-0 A-STLB = E41 Gleichenberger Bahn
o-o-o



56-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:10:13:22:00:11.

93 81 Österreich alte Norm

geschrieben von: Harald S

Datum: 12.01.13 18:59

NVR-Nummern nach der bis 2006 gültigen Norm, streng nach aufsteigenden Nummern sortiert

Die Vorliebe Österreichs für die Nummer 93 erklärt sich dadurch, dass bei "93 81" die nachfolgende Nummer einschl Kontrollziffer unverändert bleiben kann. Bei den aktuellen Nummern, mit 91, 92, 94 etc beginnend, ändert sich die Kontrollziffer.

Für Privatbahnen gab es bis 2006 eigene „Länder-Kennzahlen“.


90 34 0020 005-6 = Diesellok StLB 05
90 34 0020 006-4 = Diesellok StLB 06
90 34 2048 024-1 = StLB 2048 024 ex ESG 7 "Erika" ex ÖBB 2048 024-0 ex DB 211 146-6

Stern&Hafferl E-GTw 2/6
91 35 90 22 155-6 = StH ET22 155 (BDET, Bombardier, Stadler)

Bombardier TRAXX AC1
93 81 0185 531-1 A-TXL ex 185 531-1
93 81 0185 537-8 A-TXL ex 91 80 6185 537-8 D-TXL
93 81 0185 538-6 A-TXL ex 185 538-6
93 81 0185 539-4 A-TXL ex 91 80 6185 539-4 D-TXL
93 81 0185 540-2 A-TXL ex 91 80 6185 540-2 D-TXL

Dampflok
93 81 0638 130-5 A-ÖGEG - 638.1301

1010
93 81 1010 003-0 A-ÖBB, Eigentümer CLUB 1018, orange
93 81 1010 010-5 A-ÖBB = 1010.10, ÖBB-Erlebnisbahn
93 81 1010 015-4 A-ÖGEG = 1010.15


1016 Taurus (Siemens ES64U2)
93 81 1016 001-8 A-ÖBB
93 81 1016 002-6 A-ÖBB
93 81 1016 010-9 A-ÖBB
93 81 1016 013-3 A-ÖBB
93 81 1016 014-1 A-ÖBB grün/weiß/dunkelgrau City Airport Train
93 81 1016 017-4 A-ÖBB
93 81 1016 032-3 A-ÖBB
93 81 1016 039-8 A-ÖBB
93 81 1016 045-5 A-ÖBB

diverse
93 81 1018 005-7 A-ÖBB = 1018.05, Eigentümer CLUB 1018, grün, in Aufarbeitung

1020 041-8 ProLok ex MWB
93 81 1020 044-2 A-PLOK = ProLok 1020.44

93 81 1040 013-3 A-WLB, Eigentümer CLUB 1018, orange

93 81 1042 023-0 A-ÖBB, ÖBB-Erlebnisbahn

93 81 1045 009-6 A-ÖBB

1116 Taurus (Siemens ES64U2)
93 81 1116 003-3 A-ÖBB „ETCS on board“, „RailCargoAustria“
93 81 1116 005-8 A-ÖBB
93 81 1116 006-6 A-ÖBB
93 81 1116 008-2 A-ÖBB
93 81 1116 009-0 A-ÖBB
93 81 1116 010-8 A-ÖBB
93 81 1116 013-2 A-ÖBB
93 81 1116 015-x
93 81 1116 016-x A-ÖBB
93 81 1116 017-3 A-ÖBB
93 81 1116 018-1 A-ÖBB
93 81 1116 019-x
93 81 1116 020-7 A-ÖBB "ETCS an Bord"
93 81 1116 022-3 A-ÖBB
93 81 1116 028-0 A-ÖBB
93 81 1116 043-9 A-ÖBB
93 81 1116 047-0
93 81 1116 059-x A-ÖBB
93 81 1116 060-3 A-ÖBB vermietet an GySEV
93 81 1116 062-x A-ÖBB
93 81 1116 065-2 A-ÖBB

1116.2 Railjet Taurus (Siemens ES64U4)
93 81 1116 202-1 A-ÖBB Österreichische Bundesbahnen-Produktion GmbH
93 81 1116 203-9 A-ÖBB "Spirit of Linz"
93 81 1116 204-7 A-ÖBB "Spirit of Austria"
93 81 1116 205-4 A-ÖBB "Spirit of Europe"
93 81 1116 206-2 A-ÖBB
93 81 1116 207-0 A-ÖBB
93 81 1116 208-8 A-ÖBB "Spirit of Germany"
93 81 1116 209-6 A-ÖBB
93 81 1116 210-4 A-ÖBB "Spirit of Budapest" --> 91 81 1116 210-6 A-ÖBB
93 81 1116 211-2 A-ÖBB
93 81 1116 212-0 A-ÖBB "Spirit of Munich" --> 91 81 1116 212-2 A-ÖBB
93 81 1116 213-8 A-ÖBB
93 81 1116 214-6 A-ÖBB "Spirit of Hungary"
93 81 1116 215-3 A-ÖBB "Spirit of Salzburg"
93 81 1116 216-1 A-ÖBB
93 81 1116 217-9 A-ÖBB "Spirit of Switzerland"
93 81 1116 218-7 A-ÖBB "Spirit of Zurich"
93 81 1116 219-5 A-ÖBB
93 81 1116 220-3 A-ÖBB
93 81 1116 221-1 A-ÖBB
93 81 1116 222-9 A-ÖBB
93 81 1116 223-7 A-ÖBB "Spirit of Innsbruck"
93 81 1116 224-5 A-ÖBB
93 81 1116 225-2 A-ÖBB
93 81 1116 226-0 A-ÖBB
93 81 1116 227-8 A-ÖBB
93 81 1116 228-6 A-ÖBB
ex 93 81 1116 229-4 A-ÖBB --> 91 81 1116 229-6 A-ÖBB
93 81 1116 230-2 A-ÖBB
93 81 1116 231-0 A-ÖBB
93 81 1116 232-8 A-ÖBB
93 81 1116 233-6 A-ÖBB

93 81 1141 024-8 A-RPS = 1141.24

93 81 1142 612-9 A-ÖBB
93 81 1142 636-8 A-ÖBB
93 81 1142 644-2 A-ÖBB
93 81 1142 655-8 A-ÖBB

93 81 1245 525-9 = 1245 525-9 (Museumslok)

93 81 1504 001-7 = CargoServ V 1504.01

2016 Siemens-Eurorunner
93 81 2016 901-7 - Steiermärkische Landesbahnen, rot
93 81 2016 902-5 - Steiermärkische Landesbahnen, rot
93 81 2016 903-3 A-LTE = LTE Logistik- und Transport GmbH 2016 903-3, silber/blau, Werbung: European Bulls
93 81 2016 904-1 A-LTE = LTE Logistik- und Transport GmbH 2016 904-1, silber/blau
93 81 2016 909-0 A-LTE - LTE Logistik- und Transport GmbH, silber/blau, "Stanka"

93 81 2060 082-1 A-ÖBB

2143
93 81 2143 005-3 Rail Transport Service (RTS)
(94 80 2143 006-1 Stauden-Verkehrs-Gesellschaft (SVG) siehe unter Deutschland)
93 81 2143 007-9 Rail Transport Service (RTS)
(2143 018-6 SVG Deutschland)
93 81 2143 032-7 Rail Transport Service (RTS)


---------------------------------------------------------------------------------------
4023 + 7023 + 6023, BDET, Bombardier Talent 3tlg
Alle 4023 gehören der ÖBB Personenverkehr AG, Beheimatung: Salzburg Hbf
Alle sind auf der Steilstrecke Bad Reichenhall-Hallthurm zugelassen; Baujahr 2005

93 81 4023 001-3 A-ÖBB BDET
93 81 7023 001-6 A-ÖBB
93 81 6023 001-8 A-ÖBB "Marktgemeinde Schwarzach i. Pg. Tauernbahngemeinde"

93 81 4023 002-1 A-ÖBB
93 81 7023 002-4 A-ÖBB
93 81 6023 002-6 A-ÖBB "Marktgemeinde Strasswalchen"

93 81 4023 003-9 A-ÖBB
93 81 7023 003-2 A-ÖBB
93 81 6023 003-4 A-ÖBB "Stadt Freilassing"

93 81 4023 004-7 A-ÖBB
93 81 7023 004-0 A-ÖBB
93 81 6023 004-2 A-ÖBB "Marktgemeinde Kuchl"

93 81 4023 005-4 A-ÖBB
93 81 7023 005-7 A-ÖBB
93 81 6023 005-9 A-ÖBB "Oberalm"

93 81 4023 006-2 A-ÖBB
93 81 7023 006-5 A-ÖBB
93 81 6023 006-7 A-ÖBB "Stadt Salzburg"

93 81 4023 007-0 A-ÖBB
93 81 7023 007-3 A-ÖBB
93 81 6023 007-5 A-ÖBB "Stadt Seekirchen a. W"

93 81 4023 008-8 A-ÖBB
93 81 7023 008-1 A-ÖBB
93 81 6023 008-3 A-ÖBB "Stadt Hallein"

93 81 4023 009-6 A-ÖBB
93 81 7023 009-9 A-ÖBB
93 81 6023 009-1 A-ÖBB "Gemeinde Puch"

93 81 4023 010-4 A-ÖBB
93 81 7023 010-7 A-ÖBB
93 81 6023 010-9 A-ÖBB ehemaliger Name "Golling an der Salzach", S-Bahn KÄRNTEN

93 81 4023 011-x A-ÖBB
93 81 7023 011-x A-ÖBB
93 81 6023 011-x A-ÖBB ehemaliger Name "Stadt Neumarkt"

4024 + 7024 + 7124 + 6024, BDET, Bombardier Talent 4tlg
Beide Endwagen tragen dieselbe 4024er Nummer, die Mittelwagen keine Nummer.
93 81 4024 016-0
93 81 4024 019-4 A-ÖBB
93 81 4024 020-2 A-ÖBB BDET
93 81 4024 029-3 A-ÖBB S-Bahn Vorarlberg
93 81 4024 030-1 A-ÖBB S-Bahn Vorarlberg
93 81 4024 031-9 A-ÖBB S-Bahn Vorarlberg
93 81 4024 032-7 A-ÖBB S-Bahn Vorarlberg
93 81 4024 034-3 A-ÖBB S-Bahn Vorarlberg
93 81 4024 035-0 A-ÖBB S-Bahn Vorarlberg
93 81 4024 049-1
93 81 4024 067-3 A-ÖBB
93 81 4024 069-9 A-ÖBB
93 81 4024 075-6 ÖBB
93 81 4024 077-2 A-ÖBB
93 81 4024 084
93 81 4024 087-1 A-ÖBB
93 81 4024 091-3 A-ÖBB
93 81 4024 098-8 A-ÖBB
93 81 4024 139-0 A-ÖBB

Gepäcktriebwagen 4061 (1046)
93 81 4061 013-1 A-ÖBB, Eigentümer CLUB 1018, grün

4124 + 7224 + 7324 + 6124, Bombardier Talent, BDET, 4tlg, 2 Stromsysteme 15kV und 25kV
Alle Fahrzeuge gehören der ÖBB Personenverkehr AG. 4124.001, 002, 030 sowie 031 sind in Wien Westbahnhof beheimatet, die restlichen in Floridsdorf.
Alle Fahrzeuge haben A|D im Zulassungsraster stehen sowie "VOR"-Aufkleber, einige Fahrzeuge haben noch einen "Burgenland"-Aufkleber.

93 81 4124 001-1 A-ÖBB
93 81 7224 001-3 A-ÖBB
93 81 7324 001-2 A-ÖBB
93 81 6124 001-6 "25 Jahre S45"

93 81 4124 002-9 A-ÖBB
93 81 7224 002-1 A-ÖBB
93 81 7324 002-0 A-ÖBB
93 81 6124 002-4 A-ÖBB

93 81 4124 003-7 A-ÖBB
93 81 7224 003-9 A-ÖBB
93 81 7324 003-8 A-ÖBB
93 81 6124 003-2 A-ÖBB

93 81 4124 004-5 A-ÖBB
93 81 7224 004-7 A-ÖBB
93 81 7324 004-6 A-ÖBB
93 81 6124 004-0 A-ÖBB

93 81 4124 005-2 A-ÖBB
93 81 7224 005-4 A-ÖBB
93 81 7324 005-5 A-ÖBB
93 81 6124 005-9 A-ÖBB

93 81 4124 006-0 A-ÖBB
93 81 7224 006-2 A-ÖBB
93 81 7324 006-3 A-ÖBB
93 81 6124 006-7 A-ÖBB

93 81 4124 007-8 A-ÖBB
93 81 7224 007-0 A-ÖBB
93 81 7324 007-1 A-ÖBB
93 81 6124 007-5 A-ÖBB

93 81 4124 008-6 A-ÖBB
93 81 7224 008-8 A-ÖBB
93 81 7324 008-9 A-ÖBB
93 81 6124 008-3 A-ÖBB "VOR"

93 81 4124 009-4 A-ÖBB
93 81 7224 009-6 A-ÖBB
93 81 7324 009-7 A-ÖBB
93 81 6124 009-1 A-ÖBB

93 81 4124 010-2 A-ÖBB
93 81 7224 010-4 A-ÖBB
93 81 7324 010-5 A-ÖBB
93 81 6124 010-9 A-ÖBB

93 81 4124 011-0 A-ÖBB
93 81 7224 011-2 A-ÖBB
93 81 7324 011-3 A-ÖBB
93 81 6124 011-7 A-ÖBB

93 81 4124 012-8 A-ÖBB
93 81 7224 012-0 A-ÖBB
93 81 7324 012-1 A-ÖBB
93 81 6124 012-5 A-ÖBB "Wiener Neustadt"

93 81 4124 013-6 A-ÖBB
93 81 7224 013-8 A-ÖBB
93 81 7324 013-9 A-ÖBB
93 81 6124 013-3 A-ÖBB

93 81 4124 014-4 A-ÖBB
93 81 7224 014-6 A-ÖBB
93 81 7324 014-7 A-ÖBB
93 81 6124 014-1 A-ÖBB "50 Jahre S-Bahn in Wien"

93 81 4124 015-1 A-ÖBB
93 81 7224 015-3 A-ÖBB
93 81 7324 015-2 A-ÖBB
93 81 6124 015-6 A-ÖBB

93 81 4124 016-9 A-ÖBB
93 81 7224 016-1 A-ÖBB
93 81 7324 016-0 A-ÖBB
93 81 6124 016-4 A-ÖBB

93 81 4124 017-7 A-ÖBB
93 81 7224 017-9 A-ÖBB
93 81 7324 017-8 A-ÖBB
93 81 6124 017-2 A-ÖBB

93 81 4124 018-5 A-ÖBB
93 81 7224 018-7 A-ÖBB
93 81 7324 018-6 A-ÖBB
93 81 6124 018-0 A-ÖBB

93 81 4124 019-3 A-ÖBB
93 81 7224 019-5 A-ÖBB
93 81 7324 019-4 A-ÖBB
93 81 6124 019-8 A-ÖBB "BahnStore Hollabrunn"

93 81 4124 020-1 A-ÖBB
93 81 7224 020-3 A-ÖBB
93 81 7324 020-2 A-ÖBB
93 81 6124 020-6 A-ÖBB

93 81 4124 021-9 A-ÖBB
93 81 7224 021-1 A-ÖBB
93 81 7324 021-0 A-ÖBB
93 81 6124 021-4 A-ÖBB

93 81 4124 022-7 A-ÖBB
93 81 7224 022-9 A-ÖBB
93 81 7324 022-8 A-ÖBB
93 81 6124 022-2 A-ÖBB "PannoniaBahn"

93 81 4124 023-5 A-ÖBB
93 81 7224 023-7 A-ÖBB
93 81 7324 023-6 A-ÖBB
93 81 6124 023-0 A-ÖBB

93 81 4124 024-3 A-ÖBB
93 81 7224 024-5 A-ÖBB
93 81 7324 024-4 A-ÖBB
93 81 6124 024-8 A-ÖBB

93 81 4124 025-0 A-ÖBB
93 81 7224 025-2 A-ÖBB
93 81 7324 025-3 A-ÖBB
93 81 6124 025-7 A-ÖBB "BahnStore Mistelbach"

93 81 4124 026-8 A-ÖBB
93 81 7224 026-0 A-ÖBB
93 81 7324 026-1 A-ÖBB
93 81 6124 026-5 A-ÖBB

93 81 4124 027-6 A-ÖBB
93 81 7224 027-8 A-ÖBB
93 81 7324 027-9 A-ÖBB
93 81 6124 027-3 A-ÖBB

93 81 4124 028-4 A-ÖBB
93 81 7224 028-6 A-ÖBB
93 81 7324 028-7 A-ÖBB
93 81 6124 028-1 A-ÖBB

93 81 4124 029-2 A-ÖBB
93 81 7224 029-4 A-ÖBB
93 81 7324 029-5 A-ÖBB
93 81 6124 029-9 A-ÖBB

93 81 4124 030-0 A-ÖBB
93 81 7224 030-2 A-ÖBB
93 81 7324 030-3 A-ÖBB
93 81 6124 030-7 A-ÖBB

93 81 4124 031-8 A-ÖBB
93 81 7224 031-0 A-ÖBB
93 81 7324 031-1 A-ÖBB
93 81 6124 031-5 A-ÖBB

93 81 4124 032-6 A-ÖBB
93 81 7224 032-8 A-ÖBB
93 81 7324 032-9 A-ÖBB
93 81 6124 032-3 A-ÖBB

93 81 4124 033-4 A-ÖBB
93 81 7224 033-6 A-ÖBB
93 81 7324 033-7 A-ÖBB
93 81 6124 033-1 A-ÖBB

93 81 4124 034-2 A-ÖBB
93 81 7224 034-4 A-ÖBB
93 81 7324 034-5 A-ÖBB
93 81 6124 034-9 A-ÖBB

93 81 4124 035-9 A-ÖBB
93 81 7224 035-1 A-ÖBB
93 81 7324 035-0 A-ÖBB
93 81 6124 035-4 A-ÖBB

93 81 4124 036-7 A-ÖBB
93 81 7224 036-9 A-ÖBB
93 81 7324 036-8 A-ÖBB
93 81 6124 036-2 A-ÖBB

93 81 4124 037-5 A-ÖBB
93 81 7224 037-7 A-ÖBB
93 81 7324 037-6 A-ÖBB
93 81 6124 037-0 A-ÖBB "Chris Lohner"


---------------------------------------------------------------------------------------
Desiro 2tlg, 5022 + 6522, BDVT, Wiesel
Teilweise hat die Garnitur nur eine Nummer, 5022. Manchmal hat der Steuerwagen eine eigene Nummer, 6522.
93 81 5022 003-7 ÖBB
93 81 5022 005-2
93 81 5022 007-8
93 81 5022 010-2 A-ÖBB
+ 93 81 6522 010-5 A-ÖBB
93 81 5022 016-9
93 81 5022 017-7 A-ÖBB
+ 93 81 6522 017-0 A-ÖBB
93 81 5022 019-3

93 81 5042 014-0 A-ÖSEK ex VT 5042.14 ex VT 42.14

---------------------------------------------------------------------------------------
Steuerwagen
93 81 6023 xxx-x siehe 93 81 4023 xxx-x
93 81 6024 xxx-x siehe 93 81 4024 xxx-x
93 81 6124 xxx-x siehe 93 81 4124 xxx-x
93 81 6522 xxx-x siehe 93 81 5022 xxx-x

Mittelwagen
93 81 7023 xxx-x siehe 93 81 4023 xxx-x
93 81 7024 xxx-x siehe 93 81 4024 xxx-x
93 81 7124 xxx-x siehe 93 81 4024 xxx-x
93 81 7224 xxx-x siehe 93 81 4124 xxx-x
93 81 7324 xxx-x siehe 93 81 4124 xxx-x


---------------------------------------------------------------------------------------
Montafoner Bahn
97 39 9010 107-1 A-MBS = BD4 ET 10.107 +
97 39 5010 207-9 A-MBS = B4 ES 10.207
siehe auch 94 81 4480 … (aktuelle Norm)

o-o-o



17-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:10:13:22:23:24.

Re: 81 Österreich

geschrieben von: tokkyuu

Datum: 17.12.16 16:32

Habe bei Sern&Hafferl folgende Nummern notiert:


ET 20.111 = 94 81 4944 001-8
ET 22.133 = 94 81 4944 000-2 (der Steuerwagen ES 22.233 trägt die gleiche Nummer)
ET 22.136 = 94 81 4942 001-0 (der Steuerwagen ES 22.236 trägt die gleiche Nummer)
E 24.010 = 91 81 1942 000-1
Bei diesen vier Fahrzeugen sind keine Halterkürzel angeschrieben!

ET 22.151 bis 164 = 94 81 4822 151-x bis 164-x (Halterkürzel auf dem Bild nicht lesbar bzw. auch nicht notiert)

Bei STLB in Feldbach sah ich:
ET1 = 94 81 4920 001-x A-STLB
ET2 = 94 81 4920 002-4 A-STLB
E41 = 91 81 1941 001-x A-STLB

Ein MBS-Fahrzeug:
ET 10.104 = 94 81 4142 104-0 A-MBS

UPS! - Halterkürzel nachgetragen!!

LG Gustav
HIER sind meine Reiseberichte zu finden!




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:12:17:18:55:05.

Re: 81 Österreich

geschrieben von: Harald S

Datum: 17.12.16 18:48

Hallo Gustav,
Danke!
Kannst Du noch die Halterkürzel angeben?
Frohe Adventszeit
Harald

82 Luxemburg

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:32

Dampfloks
90 82 800 5519-9 L-CFL = 5519 (entspricht DRG Baureihe 42)

----------------------------

Alstom L-B-F
91 82 000 3005-7 = 3005
91 82 000 3011-5 = 3011
91 82 000 3015-6 = 3015

TRAXX CFL
91 82 000 4001-5 L-CFL = 4001 Werbung "100 Joër Croix rouge luxembourgeoise" ex "Biodiversitéit ass Liewen"
91 82 000 4002-3 L-CFL = 4002 Werbung "100 Joër Lycée technique privée Emile Metz" ex "100 joer Gare Luxembourg"
91 82 000 4003-1 L-CFL = 4003
91 82 000 4004-9 L-CFL = 4004 ex Werbung "Découvrez le Luxembourg avec chauffeur"
91 82 000 4005-6 L-CFL = 4005 ex Werbung "Meet Edward Steichen in Clervaux"
91 82 000 4006-4 L-CFL = 4006 ex Werbung "SOS Kinderdörfer"
91 82 000 4007-2 L-CFL = 4007
91 82 000 4008-0 L-CFL = 4008
91 82 000 4009-8 L-CFL = 4009
91 82 000 4010-6 L-CFL = 4010 ex Werbung "Musee Dräi Eechelen"
91 82 000 4011-4 L-CFL = 4011 CFL Cargo-Logos
91 82 000 4012-2 L-CFL = 4012 CFL Cargo-Logos
91 82 000 4013-0 L-CFL = 4013
91 82 000 4014-8 L-CFL = 4014 ex Werbung "We make Luxembourg"
91 82 000 4015-5 L-CFL = 4015
91 82 000 4016-3 L-CFL = 4016 ex Werbung "Musee Dräi Eechelen"
91 82 000 4017-1 L-CFL = 4017 Werbung "40 Joer GAR" und "35 Joer Blankenberge-Express" ex „Institut Européen de Chante Choral“
91 82 000 4018-9 L-CFL = 4018 ex Werbung "SOS Kinderdörfer"
91 82 000 4019-7 L-CFL = 4019 ex Werbung „www.5519.lu“
91 82 000 4020-5 L-CFL = 4020 ex Werbung "100 joer Gare Luxembourg"

----------------------------

92 82 000 1101-5 L-CFLCA = 1101 Alpha Trains NV/SA (MaK 5001483/2004)
92 82 000 1102-3 L-CFLCA = 1102 Alpha Trains NV/SA (MaK 5001484/2004)
92 82 000 1103-1 L-CFLCA = 1103 (MaK G1000 - 5001529/2004)
92 82 000 1104-9 L-CFLCA = 1104 Alpha Trains NV/SA (MaK 5001530/2004)

92 82 000 1151-0 L-CFLCA = 1151
92 82 000 1152-8 L-CFLCA = 1152

92 82 000 1504-0 L-CFLCA = 1504 Alpha Trains NV/SA (MaK 1001131/2001)
92 82 000 1507-3 L-CFLCA = 1507 (G1206 MaK 1001117/2000)
92 82 000 1509-9 L-CFLCA = 1509 neg (G1206 MaK)

92 82 000 1581-8 L-CFLCA = CFL-Cargo 1581
(92 80 127 6034-6 D-DISPO = CFL-Cargo 1583 siehe Deutschland)
(92 80 127 6037-9 D-DISPO = CFL-Cargo 1584 siehe Deutschland)

Reihe 18 (Co’Co‘)
92 82 000 1806-9 L-Power (La Brugeois et Nivelles ../63)
92 82 000 1807-7 L-CFLCA = 1807
92 82 000 1812-7 L-CFLCA = 1812
92 82 000 1814-3 L-CFLCA = 1814
92 82 000 1818-4 L-CFLCA = 1818

----------------------------
2tlg ET, entspricht SNCF Z2
2001
= 94 82 00 2001 1-1 L-CFL
+ 94 82 00 2001 2-9 L-CFL

2003
= 94 82 00 2003 1-9 L-CFL
+ 94 82 00 2003 2-7 L-CFL

2011
= 94 82 00 2011 1-9 L-CFL
+ 94 82 00 2011 2-7 L-CFL

2012
= 94 82 00 2012 1-8 L-CFL
+ 94 82 00 2012 2-6 L-CFL

2019
= 94 82 00 2019 1-1 L-CFL
+ 94 82 00 2019 2-9 L-CFL

2021
= 94 82 00 2021 1-7 L-CFL
+ 94 82 00 2021 2-5 L-CFL

Doppelstock-ET ähnlich SNCF
2201
= 94 82 00 2201 1-9 L-CFL
+ 94 82 00 2201 3-5 L-CFL
+ 94 82 00 2201 5-0 L-CFL

2204
= 94 82 00 2204 1-6
+ 94 82 00 2204 3-2
+ 94 82 00 2204 5-7

2205
= 94 82 00 2205 1-5 L-CFL
+ 94 82 00 2205 3-1 L-CFL
+ 94 82 00 2205 5-6 L-CFL

2208
= 94 82 00 2208 1-2 L-CFL
+ 94 82 00 2208 3-8 L-CFL
+ 94 82 00 2208 5-3 L-CFL

2209
= 94 82 00 2209 1-1
+ 94 82 00 2209 3-7
+ 94 82 00 2209 5-2

2212
= 94 82 00 2212 1-6 L-CFL
+ 94 82 00 2212 3-2 L-CFL
+ 94 82 00 2212 5-7 L-CFL

2217
= 94 82 00 2217 1-1 L-CFL
+ …
+ …

2218
= 94 82 00 2218 1-0 L-CFL
+ 94 82 00 2218 3-6 L-CFL
+ 94 82 00 2218 5-1 L-CFL

Stadler KISS
2301
= 94 82 00 2301 1-8 L-CFL
+ 94 82 00 2301 3-4 L-CFL (Mittelwagen)
+ 94 82 00 2301 2-6 L-CFL

2303
= 94 82 00 2303 1-6 L-CFL
+ 94 82 00 2303 3-2 L-CFL (Mittelwagen)
+ 94 82 00 2303 2-4 L-CFL

----------------------------
Robel Skl mit Kran
99 82 9210 706-2 L-CFLIF = 706
99 82 9210 721-1 L-CFLIF = 721
99 82 9210 731-0 L-CFLIF = 731

Robel Skl mit geschlossenem Aufbau
99 82 9220 761-5 L-CFLIF = 761

99 82 9482 001-9 = CFL 1001 (Jung 14138/72) (UIC-Nr nicht außen angeschrieben)
o-o-o



21-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:27:22:13:55.

83 Italien

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:32

---------------------------------------------------------------------------
E-Loks

Trenitalia E412
91 83 0412 001-0 = Trenitalia E412 001
..
.. alle umgezeichnet bis einschließlich
..
91 83 0412 020-0 = Trenitalia E412 020


Bombardier E186
91 80 6186 903-1 D-XRAIL siehe Deutschland
91 83 2186 908-6 I-XRAIL
91 83 2186 909-4 I-XRAIL
91 83 2186 910-2 I-XRAIL

Siemens ES64F4, class 189-VI
91 83 2189 400-1 IT-VCI
91 83 2189 404-3 IT-VCI
91 83 2189 407-6 IT-NC
91 83 2189 408-4 IT-NC
91 83 2189 409-2 IT-NC


Siemens ES64U4, class 1216
91 83 2190 301-8 I-FUC
91 83 2190 302-6 I-FUC = Ferrovie Udine Cividale 190 302
91 83 2190 311-7 I-INR = InRail S.r.l. 190 311
91 83 2190 312-5 I-INR = InRail S.r.l. 190 312
91 83 2190 313-3 I-INR
91 83 2190 314-1 I-INR
91 83 2190 321-6 I-CFI = Compagnia Ferroviaria Italiana S.p.A. E190 321
91 83 2190 322-4 I-CFI = Compagnia Ferroviaria Italiana S.p.A. E190 322


E402
91 83 2402 037-2 I-TI = E402.037

E402B
91 83 2402 102-4 I-TI = E402 102 „Frecciabianca“
91 83 2402 143-8 I-TI = E402 143
91 83 2402 172-7 I-TI = E402 172 „Frecciabianca“


E403
91 83 2403 002-5 I-TI = E403 002
91 83 2403 005-x I-TI
91 83 2403 006-x I-TI
91 83 2403 007-4 I-TI
91 83 2403 008-2 I-TI
91 83 2403 009-0 I-TI
91 83 2403 010-x I-TI
91 83 2403 011-x I-TI

91 83 2403 013-2 I-TI
91 83 2403 014-0 I-TI
91 83 2403 015-7 I-TI

91 83 2403 017-3 I-TI

91 83 2403 019-x I-TI
91 83 2403 020-7 I-TI
91 83 2403 021-x I-TI
91 83 2403 022-3 I-TI = E403 022
91 83 2403 023-x I-TI


E405 (ursprünglich vorgesehen als PKP EU11)
91 83 2405 005-6 I-TI = E405.005
91 83 2405 010-6 I-TI = E405.010
91 83 2405 011-4 I-TI = E405.011
91 83 2405 033-8 I-TI = E405.033


E414„Frecciabianca“
Monocabina, ähnlich ETR500-Triebkopf
91 83 2414 104-6 I-TI
91 83 2414 108-7 I-TI = E414.108
91 83 2414 110-3 I-TI = E414.110
91 83 2414 124-4 I-TI = E414.124
91 83 2414 141-8 I-TI = E414.141
91 83 2414 136-8 I-TI
91 83 2414 151-7 I-TI
91 83 2414 154-1 I-TI = E414.154


E444R „Tartaruga“
91 83 2444 013-3 I-TI = E444 013
91 83 2444 025-7 I-TI = E444 025
91 83 2444 055-4 I-TI = E444 055 (Savigliano Torino 624E/72; Foligno E444R/95)
91 83 2444 067-9 I-TI = E444 067
91 83 2444 073-7 I-TI = E444 073
91 83 2444 076-0 I-TI = E444 076
91 83 2444 085-1 I-TI = E444 085 (SOFER Napoli/197x; Foligno E444R/91)
91 83 2444 086-9 I-TI = E444 086
91 83 2444 099-2 I-TI = E444 099
91 83 2444 113-3 I-TI = E444 113


E464 Monocabina
91 83 2464 121-9 I-TI = E464 121
91 83 2464 141-7 I-TI = E464 141
91 83 2464 245-6 I-TI = E464.245
91 83 2464 250-6 I-TI = E464.250
91 83 2464 253-0 I-TI = E464.253
91 83 2464 254-8 I-TI = E464.254
91 83 2464 264-7 I-TI = E464.264
91 83 2464 295-1 I-TI = E464.295
91 83 2464 298-5 I-TI = E464.298
91 83 2464 308-2 I-TI = E464.308
91 83 2464 334-8 I-TI = E464.334
91 83 2464 370-2 I-TI = E464.370
91 83 2464 382-7 I-TI = E464.382
91 83 2464 316-5 I-TI = E464.316
91 83 2464 401-5 I-TI = E464.401
91 83 2464 407-2 I-TI = E464.407
91 83 2464 437-9 I-TI = E464.437
91 83 2464 449-4 I-TI = E464 449
91 83 2464 485-8 I-TI = E464 485
91 83 2464 501-2 I-TI = E464 501
91 83 2464 508-7 I-TI = E464 508
91 83 2464 515-2 I-TI = E464 515
91 83 2464 520-2 I-TI = E464 520
91 83 2464 523-6 I-TI = E464 523
91 83 2464 525-1 I-TI = E464 525
91 83 2464 529-3 I-TI = E464 529
91 83 2464 534-3 I-TI = E464 534
91 83 2464 539-2 I-TI = E464 539
91 83 2464 548-3 I-TI
91 83 2464 561-6 I-TI = E464 561
91 83 2464 564-0 I-TI
91 83 2464 569-9 I-TI
91 83 2464 570-7 I-TI = E464 570
91 83 2464 592-1 I-TI = E464 592
91 83 2464 594-7 I-TI = E464 594
91 83 2464 612-7 I-TI
91 83 2464 625-9 I-TI = E464 625
91 83 2464 632-5 I-TI = E464 632
91 83 2464 644-0 I-TI
91 83 2464 674-7 I-TI = 464.674
91 83 2464 675-4 I-TI = 464.675
91 83 2464 678-8 I-TI = E464.678


Siemens ES64F4, class 189-VF
ex SBB Re 474 001-5 siehe 2474 101
91 83 2474 002-9 I-SBBCI = E474-002 SR
91 83 2474 003-7 I-SBBCI = E474-003 SR
91 83 2474 004-5 I-SBBCI = E474-004 SR
91 83 2474 005-2 I-SBBCI = E474-005 SR
ex SBB Re 474 006-4 --> Hector Rail 441 001-3 "Cyborg"
ex SBB Re 474 007-2ą Unfall Wegberg --> MRCE 189 203
ex SBB Re 474 007-2˛ siehe 2474 103
ex SBB Re 474 008-0ą Unfall Wegberg --> MRCE 189 150
ex SBB Re 474 008-0˛ --> Nordcargo Re 474 201-1
91 83 2474 009-4 I-SBBCI = E474-009 SR
ex SBB Re 474 010-6 siehe 2474 102
ex SBB Re 474 011-4 --> Hector Rail 441 002-5 "Croft"
91 83 2474 012-8 I-SBBCI = E474-012 SR
91 83 2474 013-6 I-SBBCI = E474-013 SR
91 83 2474 014-4 I-SBBCI = E474-014 SR
91 83 2474 015-1 I-SBBCI = E474-015 SR
91 83 2474 016-9 I-SBBCI = E474-016 SR
91 83 2474 017-7 I-SBBCI = E474-017 SR
91 83 2474 018-5 I-SBBCI = E474-018 SR

91 83 2474 101-9 I-RONE = Rail One Re 474 101-3 (ex SBB Re 474 001-5)
91 83 2474 102-7 I-RONE = Rail One Re 474 102-4 (ex IFI ex DFG ex SBB Re 474 010-6)
91 83 2474 103-5 I-RONE = Rail One Re 474 103-9 (ex SBB Re 474 007-2˛)


TRAXX DC
91 83 2483 020-0 I-OCG = 483 020


E633 „Tigri“
91 83 2633 217-1 I-TI = E633 217


E652
91 83 2652 012-2 I-TI
91 83 2652 073-4 I-TI = E652 073
91 83 2652 118-7 I-TI = E652 118
91 83 2652 140-1 I-TI = E652 140


E655 „Caimano“ (120 km/h)
91 83 2655 267-9 I-TI = E655.267
91 83 2655 513-6 I-TI = E655 513


E656 „Caimano“ (150 km/h)
91 83 2656 551-5 I-TI = E656 551


Siemens Vectron
91 83 6191 001-4 IT-x Siemens Rail Systems, München


---------------------------------------------------------------------------
Italien Dieselloks

MaK G1000 BB
92 83 2100 104-4 IT-SFI
92 83 2100 105-1 IT-SFI (G1000 BB)


Vossloh Eurolight
92 83 2284 002-8 I-VE Vossloh Espańa ex 92 80 1284 002-0 D-VE (Vossloh 2604/10, Vorführlok, Innotrans 2010)


D445
92 83 2445 014-x I-TI = D445.1014


---------------------------------------------------------------------------
siehe eigenen Beitrag
83 Italien 93 Hochgeschwindigkeit


---------------------------------------------------------------------------
E-Triebwagen

TR 02 Ferrovie del Nord Barese (Stadler Flirt)
ETR 341
= 94 83 0341 005-8 IT-FT (falsche Kontrollziffer)
+ 94 83 0341 008-8 IT-FT
+ 94 83 0341 007-0 IT-FT
+ 94 83 0341 006-6 IT-FT (falsche Kontrollziffer)

Minuetto Elettriche (ME)
* 94 83 3501 041-9 I-TI = ALe501.041
+ 94 83 0220 041-5 I-TI = Le220.041
+ 94 83 4502 041-6 I-TI = ALe502.041

* 94 83 3501 091-4 I-TI = ALe501.091
+ 94 83 0220 091-0 I-TI = Le220.091
+ 94 83 4502 091-1 I-TI = ALe502.091

ETR343
+ 94 83 4343 025-2 I-TI = ETR343-007
+ 94 83 0343 027-6 I-TI = Mittelwagen ETR343-007
+? = Mittelwagen ETR343-007
+ 94 83 4343 026-0 I-TI = ETR343-007

ALe 426 / ALe 506 (TAF)
+ 94 83 4426 056-7 I-TI = ALe426.056
+ 94 83 0736 112-1 I-TI = Le736.112
+ 94 83 0736 111-3 I-TI = Le736.111
+ 94 83 4506 056-0 I-TI = ALe506.056

+ 94 83 4426 097-1 I-TI = ALe426.097
+ 94 83 0736 194-9 I-TI = Le736.194
+ 94 83 0736 193-1 I-TI = Le736.193
+ 94 83 4506 097-4 I-TI = ALe506.097

ALe 801 / ALe 940
* 94 83 4940 003-6 I-TI

* 94 83 4940 007-7 I-TI

* 94 83 4940 015-0 I-TI = ALe940.015
+ 94 83 0108 101-6 I-TI = Le108.101
+ 94 83 0108 121-2 I-TI = Le108.121
+ 94 83 0108 126-1 I-TI = Le108.126

* 94 83 4940 051-5 I-TI

* 94 83 4940 055-6 I-TI


---------------------------------------------------------------------------
Diesel-Triebwagen

ATRIBO (Pesa, 3-tlg)

Minuetto Diesel (MD)
* 95 83 3501 087-1 I-TI = ALn501.087
+ 95 83 0220 087-7 I-TI = Ln220.087
+ 95 83 4502 087-8 I-TI = ALn502.087

ATR220-031
= 95 83 4220 016-8 I-FER
+ 96 83 xxxx xxx-x
+ 95 83 4220 017-6 I-FER

Vintschgaubahn GTw 2/6
ATR 100-011
= 95 83 8 100 031-3 IT-SAD Steuerwagen
+ 95 83 1 100 033-4 IT-SAD Antriebs-Modul
+ 95 83 8 100 032-1 IT-SAD Steuerwagen


---------------------------------------------------------------------------
Diesel-Rangierloks

D245
98 83 2245 203-4 TI = D245 2003
98 83 2245 208-3 TI = D245 2008
98 83 2245 302-4 I-TI = D245.2102 (Breda)
98 83 2245 305-7 I-TI = D245.2105
98 83 2245 667-0 I-TI = 245.6067


---------------------------------------------------------------------------
Baufahrzeuge

99 83 9221 001-4 I-SLCF (SALCEF Matisa B 66 UC)

ZW-Bagger
99 83 9906 958-7 I-RC = RFI GSMS (Vaia Car V504F+ Nr 2910V5010/2010; Proprietario: Fleet Ventura S.r.l. )
o-o-o



21-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:27:22:39:17.

93 83 Italien Hochgeschwindigkeits-Verkehr

geschrieben von: Harald S

Datum: 21.07.13 16:14

Italien Hochgeschwindigkeit


Frecciarossa 1000
= 93 83 3 400 105-5 I-TI Innotrans 2014
+ 93 83 0 400 205-9 I-TI
+ 93 83 5 400 305-6 I-TI
+ 93 83 0 400 405-5 I-TI
(weitere Wagen waren nicht ausgestellt)


.Italo

04
93 83 3 575 034-6 I-NTV Club
93 83 0 575 035-9 I-NTV Prima
93 83 5 575 036-6 I-NTV Prima
93 83 5 575 037-4 I-NTV Prima
93 83 5 575 038-2 I-NTV Smart XL
93 83 6 575 039-8 I-NTV Smart
93 83 0 575 040-9 I-NTV Smart
93 83 6 575 041-4 I-NTV Smart
93 83 6 575 042-2 I-NTV Smart
93 83 0 575 043-3 I-NTV Smart
93 83 4 575 044-3 I-NTV Smart Cinema

08
= 93 83 3 575 078-3 I-NTV Club Triebkopf
+ 93 83 0 575 079-7 I-NTV Prima Carozza 2
+ 93 83 5 575 080-4 I-NTV Prima Carozza 3
+ 93 83 5 575 081-2 I-NTV Prima Carozza 4
+ 93 83 5 575 082-0 I-NTV Prima Relax
+ 93 83 6 575 083-6 I-NTV Smart Carozza 6
+ 93 83 0 575 084-7 I-NTV Smart Carozza 7
+ 93 83 6 575 085-1 I-NTV Smart Carozza 8
+ 93 83 6 575 086-9 I-NTV Smart Carozza 9
+ 93 83 0 575 087-0 I-NTV Smart
+ 93 83 4 575 088-0 I-NTV Smart Cinema Triebkopf

12
= 93 83 3 575 122-9 I-NTV Club
+ 93 83 0 575 123-3 I-NTV Prima
+ 93 83 5 575 124-0 I-NTV Prima
+ 93 83 5 575 125-7 I-NTV Prima
+ 93 83 5 575 126-5 I-NTV Smart XL
+ 93 83 6 575 127-1 I-NTV Smart
+ 93 83 0 575 128-2 I-NTV Smart
+ 93 83 6 575 129-7 I-NTV Smart
+ 93 83 6 575 130-5 I-NTV Smart
+ 93 83 0 575 131-6 I-NTV Smart
+ 93 83 4 575 132-6 I-NTV Smart Cinema

14
= 93 83 3 575 144-3 I-NTV Club Carozza 1 Triebkopf
+ 93 83 0 575 145-6 I-NTV Prima Carozza 2
+ 93 83 5 575 146-3 I-NTV Prima Carozza 3
+ 93 83 5 575 147-1 I-NTV Prima Carozza 4
+ 93 83 5 575 148-9 I-NTV Prima Relax
+ 93 83 6 575 149-5 I-NTV Smart
+ 93 83 0 575 150-6 I-NTV Smart
+ 93 83 6 575 151-1 I-NTV Smart
+ 93 83 6 575 152-9 I-NTV Smart
+ 93 83 0 575 153-0 I-NTV Smart
+ 93 83 4 575 154-0 I-NTV Smart Cinema Triebkopf

15
= 93 83 3 575 155-9 I-NTV
+...156
+...157
+...158
+...159
+...160
+...161
+...162
+...163
+...164
+ 93 83 4 575 165-6 I-NTV

xx
= xxx
+ 93 83 0 575 172-0 I-NTV Smart


ETR 600 Frecciargento
3
= 93 83 3 600 103-8 I-TI Carozza 1 1. cl Triebkopf 3-A
+ 93 83 5 600 203-1 I-TI Carozza 2
+ 93 83 9 600 303-1 I-TI Carozza 3
+ 93 83 0 600 403-8 I-TI
+ …

6
= …
+ 93 83 0 600 406-1 I-TI
+ 93 83 0 600 506-8 I-TI Carozza 5
+ 93 83 6 600 606-3 I-TI Carozza 6
+ 93 83 4 600 706-6 I-TI Carozza 7 2. cl Triebkopf 6-B

* 93 83 3 600 109-5 I-TI = ETR600.109
+ 93 83 4 600 709-0 I-TI = ETR600.709
+ 93 83 3 600 111-1 I-TI = ETR600.111
+ 93 83 4 600 711-6 I-TI = ETR600.711
+ 93 83 4 600 712-4 I-TI = ETR600.712


ETR 610 Frecciargento
93 85 5 610 xxx-x siehe Schweiz


ETR 500 Frecciarossa
Y2 Dia.Man.Te. (Diagnostica Manutenzione Tecnologica) blau-gelb
= 93 83 7 404 502-0 Y2-A Ferroviaria Italiana
+ 70 83 2 998 504-6
+ 90 83 5 299 209-7
+ 90 83 5 299 043-0
+ 70 83 2 998 506-1?
+ 70 83 1 798 501-6
+ 70 83 1 798 507-3
+ 93 83 7 xxx xxx –x Y2-B

08
= 93 83 7 404 518-6 Triebkopf 08-A
+ 90 83 5 199 067-0 Carozza 1 Executive/Business
+ 90 83 5 199 045-6 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 010-3 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 044-9 Carozza 4 Business
+ …
+ 90 83 5 299 239-4 Carozza 6 Standard
+ 90 83 5 299 329-3 Carozza 7 Standard
+ 90 83 5 299 240-2 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 242-8 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 241-0 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 235-2 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 529-2 Triebkopf 08-B

15
= 93 83 7 404 660-6 Triebkopf 15-A
+ 90 83 5 199 017-5 Carozza 1 Executive/Business
+ 90 83 5 199 064-7 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 014-5 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 016-7 Carozza 4 Business
+ 90 83 5 889 017-0 Carozza 5 Ristorazione
+ 90 83 5 299 448-1 Carozza 6 Standard
+ 90 83 5 299 470-5 Carozza 7 Standard
+ 90 83 5 299 469-7 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 412-7 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 010-9 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 321-0 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 629-1 Triebkopf 15-B

22
= 93 83 7 404 512-9 Triebkopf 22-A
+ 90 83 5 199 252-8 Carozza 1 Executive/Business
+ 90 83 5 199 024-1 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 018-6 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 025-8 Carozza 4 Business
+ 90 83 5 889 014-7 Carozza 5 Ristorazione
+ 90 83 5 299 452-3 Carozza 6 Standard
+ 90 83 5 299 442-4 Carozza 7 Standard
+ 90 83 5 299 441-6 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 453-1 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 454-9 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 455-6 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 513-7 Triebkopf 22-B

29
= 93 83 7 404 604-4 Triebkopf 29-A
+ 90 83 5 199 089-4 Carozza 1 Executive/ Business

+ 93 83 7 404 603-6 Triebkopf 29-B

32
= 93 83 7 404 658-0 Triebkopf 32-A
+ 90 83 5 199 050-0? Carozza 1 Executive/ Business
+ 90 83 5 199 214-8 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 201-8 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 213-0 Carozza 4 Business
+ 90 83 5 889 201-0 Carozza 5 Ristorazione
+ 90 83 5 299 254-3 Carozza 6 Premium
+ 90 83 5 299 253-5 Carozza 7 Standard
+ 90 83 5 299 255-0 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 252-7 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 249-3 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 336-8 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 657-2 Triebkopf 32-B

43
= 93 83 7 404 626-7 Triebkopf 43-A
+ 90 83 5 199 210-6 Carozza 1 Executive/ Business
+ 90 83 5 199 248-6 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 214-1 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 247-8 Carozza 4 Business
+ 90 83 5 889 011-3 Carozza 5 Ristorazione
+ 90 83 5 299 148-7 Carozza 6 Premium
+ 90 83 5 299 304-6 Carozza 7 Standard
+ 90 83 5 299 328-5 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 333-5 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 141-2 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 xxx-x Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 619-2 Triebkopf 43-B

44
= 93 83 7 404 529-3 Triebkopf 44-A
+ 90 83 5 199 274-2 Carozza 1 Executive/ Business
+ 90 83 5 199 269-2 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 225-7 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 268-4 Carozza 4 Business
+ …
+ 90 83 5 299 023-2 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 5xx-7 Triebkopf 44-B

46
= 93 83 7 404 506-1 Triebkopf 46-A
+ 90 83 5 199 221-3 Carozza 1 Executive/ Business
+ 90 83 5 199 278-3 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 216-6 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 276-7 Carozza 4 Business
+ 90 83 5 889 214-3 Carozza 5 Ristorazione
+ 90 83 5 299 301-2 Carozza 6 Premium
+ 90 83 5 299 228-7 Carozza 7 Standard
+ 90 83 5 299 070-3 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 296-4 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 425-9 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 135-4 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 508-7 Triebkopf 46-B

50
= 93 83 7 404 623-4 Triebkopf 50-A
+ 90 83 5 199 200-7 Carozza 1 Executive/ Business
+ ...

Unbekannte Garnituren:
xx1
= ...
+ 90 83 5 199 269-2 Carozza 2 Business
+ 90 83 5 899 225-7 Carozza 3 Business
+ 90 83 5 199 268-4 Carozza 4 Business
+ 90 83 5 889 225-9 Carozza 5 Ristorazione
+ 90 83 5 299 267-5 Carozza 6 Premium
+ 90 83 5 299 313-7 Carozza 7 Standard
+ 90 83 5 299 315-2 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 356-6 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 303-8 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 023-2 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 551-7 Triebkopf xx1-B

xx2
+ 90 83 5 299 406-9 Carozza 6
+ 90 83 5 299 451-5
+ 90 83 5 299 450-7
+ ...

xx3
+ 90 83 5 299 278-2 Carozza 8 Standard
+ 90 83 5 299 276-6 Carozza 9 Standard
+ 90 83 5 299 284-0 Carozza 10 Standard
+ 90 83 5 299 234-5 Carozza 11 Standard
+ 93 83 7 404 643-2 Triebkopf xx2-B

einzelne Wagen
90 83 5 299 220-4 Carozza 9 Standard
90 83 5 299 271-7
90 83 5 889 203-6
o-o-o



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:12:27:22:55:12.

Re: 83 Italien

geschrieben von: SBB

Datum: 25.10.15 13:43

E414„Frecciabianca“
Monocabina, ähnlich ETR500-Triebkopf
91 83 2414 107-9 I-TI = E414.107
91 83 2414 116-0 I-TI = E414.116
91 83 2414 129-3 I-TI = E414.129

E464 Monocabina
91 83 2464 202-7 I-TI = E464.202
91 83 2464 271-2 I-TN = E464.271
91 83 2464 484-1 I-TN = E464.484
91 83 2464 555-8 I-TI = E464.555
91 83 2464 591-3 I-TI = E464.591
91 83 2464 670-5 I-TI = E464.670

Gesichtet am 22.08.15 in Mailand.

Re: 83 Italien

geschrieben von: trainonline

Datum: 06.07.16 14:36

D245
98 83 2245 408-9 I-TI
98 83 2245 439-4 I-TI
98 83 2245 442-8 I-TI
98 83 2245 670-4 I-TI
98 83 2245 705-8 I-TI
98 83 2245 484-0 I-TI

ETR425
024
94 83 4425 116-0 I-TN
94 83 4425 117-6 I-TN
94 83 4425 118-4 I-TN
94 83 4425 119-2 I-TN
94 83 4425 120-2 I-TN

027
94 83 4425 131-9 I-TN
94 83 4425 132-7 I-TN
94 83 4425 133-3 I-TN
94 83 4425 134-1 I-TN
94 83 4425 135-0 I-TN

035
94 83 4425 171-5 I-TN
94 83 4425 172-1 I-TN
94 83 4425 173-9 I-TN
94 83 4425 174-7 I-TN
94 83 4425 175-6 I-TN

065
94 83 4425 321-6 I-TN
94 83 4425 322-2 I-TN
94 83 4425 323-0 I-TN
94 83 4425 324-8 I-TN
94 83 4425 325-7 I-TN

Meine Bilder auf [www.flickr.com]

84 Niederlande

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:33

-----------------------------------------------
Dampfloks
90 84 001 1075-9 NL-SSN = 01 1075 ex DB
90 84 052 5933-8 = 52 5933 = TE-5933, Museumsbahn STAR (NL)

-----------------------------------------------
E-Lok 1600
91 84 1001 605-8 = 1605 „Breda“
91 84 1001 606-0 = Rail Feeding 4401
91 84 1001 612-8 = 1612 „Goes“

E-lok 1200
91 84 1112 051-5 = 1251
91 84 1112 054-9 NL-EETC = 1254 „ir J. HOEKWATER“

TRAXX D-A-B-NL Nachbestellung nach dem Fyra V250-Desaster, NS-IC-Farbgebung gelb-blau
91 84 1186 001-1 NL-NS = E 186 001 (Bombardier 2014)
91 84 1186 002-9 NL-NS = E 186 002 (Bombardier 2014)
91 84 1186 003-7 NL-NS = E 186 003 (Bombardier 2014)
91 84 1186 004-5 NL-NS = E 186 004 (Bombardier 2014)
91 84 1186 005-2 NL-NS = E 186 005 (Bombardier 2014)
91 84 1186 006-0 NL-NS = E 186 006 (Bombardier 2014)
91 84 1186 007-8 NL-NS = E 186 007 (Bombardier 2014)
91 84 1186 008-6 NL-NS = E 186 008 (Bombardier 2014)
91 84 1186 009-4 NL-NS = E 186 009 (Bombardier 2014)
91 84 1186 010-2 NL-NS = E 186 010 (Bombardier 2014)
91 84 1186 011-0 NL-NS = E 186 011 (Bombardier 2014)
91 84 1186 012-8 NL-NS = E 186 012 (Bombardier 2014)
91 84 1186 013-6 NL-NS = E 186 013 (Bombardier 2014)
91 84 1186 014-4 NL-NS = E 186 014 (Bombardier 2014)
91 84 1186 015-1 NL-NS = E 186 015 (Bombardier 2014)
91 84 1186 016-9 NL-NS = E 186 016 (Bombardier 2014)
91 84 1186 017-7 NL-NS = E 186 017 (Bombardier 2014)
91 84 1186 018-5 NL-NS = E 186 018 (Bombardier 2014)
91 84 1186 019-3 NL-NS = E 186 019 (Bombardier 2014)
91 84 1186 020-1 NL-NS = E 186 020
91 84 1186 032-6 NL-NS = E 186 032

TRAXX für Fyra-Züge mit ETCS auf der HSL-Z (Amsterdam – Rotterdam – Breda, Ersatz für Ansaldo V250), ex Fyra-Farbgebung rot-weiss
91 84 1186 111-8 NL-HSA
91 84 1186 112-6 NL-HSA
91 84 1186 113-4 NL-HSA
91 84 1186 114-2 NL-HSA
91 84 1186 115-9 NL-HSA
91 84 1186 116-7 NL-HSA
91 84 1186 117-5 NL-HSA
91 84 1186 118-3 NL-HSA
91 84 1186 119-1 NL-HSA
91 84 1186 120-9 NL-HSA
91 84 1186 121-7 NL-HSA
91 84 1186 122-5 NL-NS gelb-blau ex NL-HSA (Bombardier KAS 34342/07)

91 84 6186 142-2 NL-NS ex 91 80 6186 142-6 D-ITL = ITL 142 (Bombardier KAS 34373/08)
91 80 6186 236-6 D-NS (Bombardier KAS 34436/08)

E-Lok 1700 (Alstom)
1704 ohne NVR (2018 abg Maastricht)
1720 ohne NVR (2018 abg Maastricht) „Beilen“
1721 ohne NVR (2018 abg Maastricht)
91 84 1560 730-1 = 1730
91 84 1560 731-9 = 1731
91 84 1560 732-7 NL-NS = 1732
91 84 1560 733-5 = 1733
91 84 1560 738-4 = 1738
91 84 1560 739-2 NL-NS = 1739 „Dalen“
91 84 1560 743-4 = 1743
91 84 1560 753-3 = 1753
91 84 1560 756-6 NL-NS = 1756
91 84 1560 758-2 = 1758
91 84 1560 759-0 = 1759 /NS Cargo
91 84 1560 762-4 NL-NS = 1762 (mit 7373)
91 84 1560 765-7 NL-NS = 1765
91 84 1560 768-1 = 1768
91 84 1560 777-2 = 1777

E-Lok 1800 (Alstom)
91 84 1800 032-4 = 1832


-----------------------------------------------
Reihe 22/23
92 84 028 4228-2 NL-SRM = 302328 = VST07-2 „José“ ex 2328

MaK DE 6400 NL-DBRSP ex NS
6421 – 6442 mit ETCS für Havenspoorlijn und Betuwe-Route

6402 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6404 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6405 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6408 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6410 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
92 84 2006 411-7 = 6411 "Olivier"
92 84 2006 413-3 NL-RN = 6413
92 84 2006 416-6 NL-RN = 6416 "Arie"
92 84 2006 417-4 = 6417 "Bob"
92 84 2006 418-2 = 6418 „John“
92 84 2006 421-6 = NS 6421
92 84 2006 424-0 = NS 6424 "Dirk"
92 84 2006 426-5 = NS 6426 "Niko"
92 84 2006 428-1 = NS 6428 "Dirk"
92 84 2006 430-7 = DB 6430 "Jan Adrianus" „Wegsleepdienst“
92 84 2006 437-2 = 6437 "Arie"
92 84 2006 444-8 NL-DBRSP „Marek“ eingesetzt in Polen ex „Eeltje“
6445 NL-DBRSP eingesetzt in Polen „Domin“
6446 bestimmt für Grenlandrail in Norwegen
6447 Eigentum von Eurotunnel
6448 bestimmt für Grenlandrail in Norwegen
6450 Eigentum von Eurotunnel
6451 Eigentum von Eurotunnel
6453 NL-DBRSP eingesetzt in Polen „Bielik“
92 84 2006 454-7 = DB 6454 „Wim“
92 84 2006 455-4 NL-RN = DB 6455 „Klaas Abel“
6456 Eigentum von Eurotunnel
6457 Eigentum von Eurotunnel
6458 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6459 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
92 84 2006 464-6 = 6464
6472 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6473 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
92 84 2006 474-5 = Railion 6474 (Jan 15 abg in Amersfoort)
6475 Railtraxx (2016, TBL1+)
92 84 2006 480-2 „Jaro“ eingesetzt in Polen ex NL-RN
92 84 2006 481-0 Railtraxx (2016, TBL1+)
92 84 2006 482-8 Railtraxx (2016, TBL1+)
6484 Railtraxx (2016, TBL1+)
6485 NL-DBRSP eingesetzt in Polen „Rafał“
6487 NL-DBRSP eingesetzt in Polen „Paweł“
6488 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6490 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6491 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
92 84 2006 492-7 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6493 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6494 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6497 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6500 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
6501 NL-DBRSP eingesetzt in Polen
92 84 2006 506-4 = 6506
92 84 2006 513-0 NL-RN = 6513
92 84 2006 516-3 = 6516 Wouter
92 84 2006 518-9 NL-RN Werbung „DB Schenker – werft aan: treinbestuurders; engage: des conducteurs de train“

LEW-V100
92 84 2203 004-1 NL-SPS = Spitzke V 100-SP-004 ex 202 690 (LEW 14391/74)
92 84 2203 005-8 NL-SPS = Spitzke V 100-SP-005 ex 202 744 (LEW 14445/74)
92 84 2203 006-6 NL-SPS = Spitzke V 100-SP-006 "Marieke"
92 84 2203 016-5 NL-RRF = RRF 16 ex 202 421 (LEW 12930/71)
92 84 2203 017-3 NL-RRF = RRF 17 ex 202 682 (LEW 14383/74)
92 84 2203 018-1 NL-RRF = RRF 18 ex 202 819 (LEW 15091/75)
92 84 2203 019-9 NL-RRF = RRF 19 ex 202 323 (LEW 12832/71)
92 84 2203 020-7 NL-RRF = RRF 20 ex 202 730 (LEW 14431/74)
92 84 2203 021-5 NL-RRF = RRF 21
92 84 2203 022-3 NL-RRF = RRF 22
92 84 2203 023-1 NL-RRF = RRF 23

92 84 2203 101-5 NL-SHTR = Shunter 203 101
92 84 2203 102-3 NL-SHTR = Shunter 203 102 "Arnold"
weitere LEW-V100 sie 92 84 228 46xx-x


MaK G1206
92 84 2275 101-8 NL-ERS = 1201 (Vossloh 1001374/03)
92 84 2275 102-6 NL-ERS = 1202 (Vossloh 1001375/03)
92 84 2275 301-4 NL-SRM = 303001 „Carin“ (Vossloh 1001147/02, EBA 00 B01 A047)
92 84 2275 302-2 NL-SRM = 303002 „Willy“ (Vossloh 1001373/03, EBA 01 C12 K011)
92 84 2275 307-1 NL-SRM = Strukton 303-007 „Demi“
92 84 2275 308-9 NL-SRM = Strukton 303008 „Danique“
92 84 2275 714-8 NL-LTE


NEDTRAIN MaK G400B
92 84 2282 701-6 = 701
92 84 2282 702-4 = 702
92 84 2282 703-2 = 703
92 84 2282 704-0 = 704
92 84 2282 705-7 = 705
92 84 2282 706-5 = 706 „Martin“
92 84 2282 707-3 = 707
92 84 2282 708-1 = 708
92 84 2282 709-9 = 709
92 84 2282 710-7 = 710 (Vossloh 1001337/03)
92 84 2282 711-5 = 711
92 84 2282 712-3 = 712
92 84 2282 713-1 = 713

Deutz DG 1200
92 84 2284 303-9 NL-SRM = 303003 „Janine“ (Deutz 57471/62, ABB modernisiert 95)
92 84 2284 305-4 = Strukton 303005 “Ankie”

LEW-V100
weitere LEW-V100 sie 92 84 228 46xx-x
92 84 2284 601-6 NL-VRR = Volker Rail 203-1 "Tom" ex DB 202 539-3
92 84 2284 602-4 NL-VRR = Volker Rail 203-2 „Jerry“
92 84 2284 603-2 NL-VRR = Volker Rail 203-3
92 84 2284 604-0 NL-VRR = Volker Rail 203-4 „Butch“ (Unt LSX 30.10.07)
92 84 2284 605-7 NL-VRR = Volker Rail 203-5 „Tyke“


-----------------------------------------------
Thalys
4331
= 93 88 0043 310-x B-THNL
+ 93 88 0043 311-x B-THNL
+ 93 88 0043 312-x B-THNL
+ 93 88 0043 313-x B-THNL
+ 93 88 0043 314-x B-THNL
+ 93 88 0043 315-x B-THNL
+ 93 88 0043 316-x B-THNL
+ 93 88 0043 317-x B-THNL
+ 93 88 0043 318-x B-THNL
+ 93 88 0043 319-x B-THNL

Die Züge 4331 ff sind in Belgien immatrikuliert, siehe 93 88...

Fyra (Ansaldo)
4805
= 93 84 4805 031-1 NL-HSA = 4805 031

4806
= ...
+ 93 84 4806 038-5 NL-HSA = 4806 038

4812
= ...
+ 93 84 4812 038-7 NL-HSA

4813
= 93 84 4813 031-1 = 4813 031

ca 2015 wurden alle Fyra an Ansaldo zurückgegeben

ICE immatrikuliert in Deutschland

Tz 4652
= ...
+ 93 80 5406 252-7 D-NS
+ 93 80 5406 352-5 D-NS
+ 93 80 5406 852-4 D-NS
+ 93 80 5406 752-6 D-NS
+ 93 80 5406 652-8 D-NS
+ 93 80 5406 552-0 D-NS

-----------------------------------------------

siehe eigenen Beitrag
84 Niederlande 94 Elektro-Triebwagen



-----------------------------------------------
Wadloper verkauft nach Rumänien
3202
3208
3210
3214
3216
3218
3220
3223
3224
3227
3228
3229
3230


Arriva Spurt, Stadler GTW 2/6 (Reihung Bk+mW+ABk) 102xx
10228
= 95 84 5012 228-7
+ 95 84 5010 228-9 Jan Uitham
+ 95 84 5011 228-8

10229
= 95 84 5012 229-5
+ 95 84 5010 229-7 Sjouke Dijkstra
+ 95 84 5011 229-6

10230
= 95 84 5012 230-3
+ 95 84 5010 230-5 Ede Staal
+ 95 84 5011 230-4

10231
= 95 84 5012 231-1
+ 95 84 5010 231-3 Hotze Schuil
+ 95 84 5011 231-2

10232
= 95 84 5012 232-9
+ 95 84 5010 232-1 Foppe de Haan
+ 95 84 5011 232-0

10233
= 95 84 5012 233-7
+ 95 84 5010 233-9 Liesbeth List
+ 95 84 5011 233-8

10234
= 95 84 5012 234-5
+ 95 84 5010 234-7 Fedde Schurer
+ 95 84 5011 234-6

10239
= 95 84 5012 239-4
+ 95 84 5010 239-6 Piet Oberman
+ 95 84 5011 239-5

10240
= 95 84 5012 240-2
+ 95 84 5010 240-4 Eise Eisinga
+ 95 84 5011 240-3

10241
= 95 84 5012 241-0
+ 95 84 5010 241-2 Ger Vaders
+ 95 84 5011 241-1

10242
= 95 84 5012 242-8
+ 95 84 5010 242-0 Samuel van Houten
+ 95 84 5011 242-9

10243
= 95 84 5012 243-6
+ 95 84 5010 243-8 Egbert Wagenborg
+ 95 84 5011 243-7

10244
= 95 84 5012 244-4
+ 95 84 5010 244-6 Antony Winkler Prins
+ 95 84 5011 244-5

10247
= 95 84 5011 247-8
+ 95 84 5010 247-9 Mata Hari
+ 95 84 5012 247-7

10248
= 95 84 5011 248-6
+ 95 84 5010 248-7 Evert van Benthem Simon Tahamata?
+ 95 84 5012 248-5

10249
= 95 84 5012 249-3
+ 95 84 5010 249-5 Jan Pelleboer
+ 95 84 5011 249-4

10250
= 95 84 5011 250-2
+ 95 84 5010 250-3 Johan van Veen
+ 95 84 5012 250-1

10251
= 95 84 5012 251-9
+ 95 84 5010 251-1 Belcampo
+ 95 84 5011 251-0

252 ex 10252
= 95 84 5011 252-8 NL-AN = 11252A
+ 95 84 5010 252-9 NL-AN = 10252C
+ 95 84 5012 252-7 NL-AN „Otto Gerhard Heldering“

253 Arriva Spurt „Herman Hulshof“
= 95 84 5011 253-6 NL-AN = 11253A
+ 95 84 5010 253-7 NL-AN = 10253C (Motorwagen)
+ 95 84 5012 253-5 NL-AN = 12253B

10254
= 95 84 5011 254-4
+ 95 84 5010 254-5
+ 95 84 5012 254-3

10255
= 95 84 5011 255-1
+ 95 84 5010 255-2 Harm Edens
+ 95 84 5012 255-0

10256
= 95 84 5011 256-9
+ 95 84 5010 256-0
+ 95 84 5012 256-8

257 ex 10257
= 95 84 5011 257-7 NL-AN = 11257A „Harry Sacksioni“
+ 95 84 5010 257-8 NL-AN = 10257C (Motorwagen)
+ 95 84 5012 257-6 NL-AN = 12257B „Harry Sacksioni“

10258
= 95 84 5011 258-5
+ 95 84 5010 258-6 Frans Godard van Lynden van Hemmen
+ 95 84 5012 258-4

10259
= 95 84 5011 259-3
+ 95 84 5010 259-4 Peter Cuyper
+ 95 84 5012 259-2

10260
= 95 84 5011 260-1
+ 95 84 5010 260-2 Ellen ten Damme
+ 95 84 5012 260-0

10262
= 95 84 5011 262-7
+ 95 84 5010 262-8
+ 95 84 5012 262-6

10263
= 95 84 5011 263-5
+ 95 84 5010 263-7 J.N. Daalderop
+ 95 84 5012 263-4

10264
= 95 84 5011 264-3
+ 95 84 5010 264-5 Alfred Mozer
+ 95 84 5012 264-2


Arriva GTW 2/8 (Reihung Bk+mW+B+ABk)
10301
= 95 84 5012 301-2
+ 95 84 5010 301-4 Riemer en Annie
+ 95 84 5015 301-9
+ 95 84 5011 301-3

10302
= 95 84 5012 302-0
+ 95 84 5010 302-2 Bastiaan Jan Ader
+ 95 84 5015 302-7
+ 95 84 5011 302-1

10303
= 95 84 5012 303-8
+ 95 84 5010 303-0 Tiny Mulder
+ 95 84 5015 303-5
+ 95 84 5011 303-9

10305
= 95 84 5012 305-3
+ 95 84 5010 305-5 Ubbo Emmius
+ 95 84 5015 305-0
+ 95 84 5011 305-4

10307
= 95 84 5012 307-9
+ 95 84 5010 307-1 Frits Zernike
+ 95 84 5015 307-6
+ 95 84 5011 307-0

10308
= 95 84 5012 308-7
+ 95 84 5010 308-9 Heike Kamerlingh Onnes
+ 95 84 5015 308-4
+ 95 84 5011 308-8

10309
= 95 84 5012 309-5
+ 95 84 5010 309-7 Hendrik Nicolaas Werkman
+ 95 84 5015 309-2
+ 95 84 5011 309-6

10310
= 95 84 5012 310-3
+ 95 84 5010 310-5 Abe Lenstra
+ 95 84 5015 310-0
+ 95 84 5011 310-4

10311
= 95 84 5012 311-1
+ 95 84 5010 311-3 Hans Wiegel
+ 95 84 5015 311-8
+ 95 84 5011 311-2

10312
= 95 84 5012 312-9
+ 95 84 5010 312-1 M. Vasalis
+ 95 84 5015 312-6
+ 95 84 5012 312-0

10313
= 95 84 5012 313-7 (als 95 84 5010 313-9)
+ 95 84 5010 313-9 (als 95 84 5012 313-7)
+ 95 84 5015 313-4 (als 95 84 5012 313-7)
+ 95 84 5011 313-8

10314
= 95 84 5012 314-5
+ 95 84 5010 314-7 Jopie Huisman
+ 95 84 5015 314-2
+ 95 84 5011 314-6

10315
= 95 84 5012 315-2
+ 95 84 5010 315-4 Abel Tasman
+ 95 84 5015 315-9
+ 95 84 5011 315-3

10316
= 95 84 5012 316-0
+ 95 84 5010 316-2 Wim Duisenberg
+ 95 84 5015 316-7
+ 95 84 5011 316-1

10318
= 95 84 5012 318-6
+ 95 84 5010 318-8 Nienke van Hichtum
+ 95 84 5015 318-3
+ 95 84 5011 318-7

10319
= 95 84 5012 319-4
+ 95 84 5010 319-6 Marte Röling
+ 95 84 5015 319-1
+ 95 84 5011 319-5

10320
= 95 84 5012 320-2
+ 95 84 5010 320-4 Kees Bijlstra
+ 95 84 5015 320-9
+ 95 84 5011 320-3

10321
= 95 84 5012 321-0
+ 95 84 5011 321-2 Piet Paaltjens
+ 95 84 5015 321-7
+ 95 84 5011 321-1

10322
= 95 84 5012 322-8
+ 95 84 5010 322-0 Titus Brandsma
+ 95 84 5015 322-5
+ 95 84 5011 322-9

10323
= 95 84 5012 323-6
+ 95 84 5010 323-8 Willem Albert Scholten
+ 95 84 5015 323-3
+ 95 84 5011 323-7

10324
= 95 84 5012 324-4
+ 95 84 5010 324-6 Sicco Mansholt
+ 95 84 5015 324-1
+ 95 84 5011 324-5

10325
= 95 84 5012 325-1
+ 95 84 5010 325-3 J.J. Nooitgedagt
+ 95 84 5015 325-8
+ 95 84 5011 325-2

10326
= 95 84 5012 326-9
+ 95 84 5010 326-1 MC Escher
+ 95 84 5015 326-5
+ 95 84 5011 326-0

10327
= 95 84 5012 327-7
+ 95 84 5010 327-9 Jelle Zijlstra
+ 95 84 5015 327-4
+ 95 84 5011 327-8

10345
= 95 84 5012 345-9
+ 95 84 5010 345-1 Ruurt Mazé Winkel
+ 95 84 5015 345-6
+ 95 84 5011 345-0

10346
= 95 84 5012 346-7
+ 95 84 5010 346-9 Pieter Jelles Troelstra
+ 95 84 5015 346-4
+ 95 84 5011 346-8

365 ex 10365
= 95 84 5011 365-8 NL-AN = 11365A „Hendrik Antoon Lorentz“
+ 95 84 5015 365-4 NL-AN = 15365D
+ 95 84 5010 365-9 NL-AN = 10365C
+ 95 84 5012 365-7 NL-AN = 12365B „Hendrik Antoon Lorentz“

10366
= 95 84 5011 366-6
+ 95 84 5015 366-2
+ 95 84 5010 366-7 Annemarie Joritsma
+ 95 84 5012 366-5

10367
= 95 84 5011 367-4
+ 95 84 5015 367-0
+ 94 84 5010 367-5 Guus Hiddink
+ 94 84 5012 367-3

368 ex 10368
= 95 84 5011 368-2 NL-AN = 11368A
+ 95 84 5015 368-8 NL-AN = 15368D
+ 95 84 5010 368-3 NL-AN = 10368C
+ 95 84 5012 368-1 NL-AN = 12368B „Arne Jansen“

10369
= 95 84 5011 369-0
+ 95 84 5015 369-6
+ 95 84 5010 369-1 Gijs Scholten van Aschat
+ 95 84 5012 369-9

10370
= 95 84 5011 370-8
+ 95 84 5015 370-4
+ 95 84 5010 370-9
+ 95 84 5012 370-7

10371
= 95 84 5011 371-6
+ 95 84 5015 371-2
+ 95 84 5010 371-7 Mary Dresselhuys
+ 95 84 5012 371-5

10372
= 95 84 5011 372-4
+ 95 84 5015 372-0
+ 95 84 5010 372-5 Hannes
+ 95 84 5012 372-3

10373
= 95 84 5012 373-1
+ 95 84 5010 373-3 Jhr. Huub van Nispen van Sevenaer
+ 95 84 5015 373-8
+ 95 84 5011 373-2

10374
= 95 84 5011 374-0
+ 95 84 5015 374-6
+ 95 84 5010 374-1
+ 95 84 5012 374-9

10375
= 95 84 5011 375-7
+ 95 84 5015 375-3
+ 95 84 5010 375-8 Clemens Cornielje
+ 95 84 5012 375-6


Arriva LINT 41/H (weiß-blau)
ex Syntus Alstom LINT 41/H zweiteilig
Züge 21 - 43 gelb
Züge 44 - 45 rot

21 Masha Blijsma
22 Hans Keuper
23 Ernst Daniel Smit
24 Hendrickje Stoffels
25 Spoorjan Willink
26 Gerrit Komrij
27 ACW Staring
28 Bennie Jolink
29 Sandra Vanreijs (countryzangeres/Country-Sängerin)
30 Nout Wellink
31 Erik Breukink --> Derzeit ausgemunsterd


32
= 95 84 5020 032-3 NL-AN
+ 95 84 5021 032-1 NL-AN

36
= 95 84 5021 036-3
+ 95 84 5020 036-4 NL-SYN revision "Twente-Rot"

37 Gerard Tebroke (oud-langeafstandsloper/ehem Langstreckenläufer)
38 Jovink & de Voederbietels
39 Monique Wolbert
40 Johan de Bondt
41 H. Kuipers-Rietbey


42 „Bert Haanstra“
= 95 84 5021 042-1
+ 95 84 5020 042-2 NL-SYN

45 Hennie Kuiper (oud-wielrenner/ehem Radrennfahrer)



Veolia Transport Nederland GTW 2/6
7201
= 95 84 5030 001-6
+ 95 84 5032 001-4 Jan van Kuyc
+ 95 84 5031 001-5

384? ex 7202
= 95 84 5030 002-4
+ 95 84 5032 002-2 Pater Karel
+ 95 84 5031 002-3

278 „Sint Servaas“ ex 7203
= 95 84 5030 003-2 NL-AN = 278A
+ 95 84 5032 003-0 NL-AN = 278C ex Bart Brentjes
+ 95 84 5031 003-1 NL-AN = 278B

7204
= 95 84 5030 004-0
+ 95 84 5032 004-8 Mat Vestjens
+ 95 84 5031 004-9

7206
= 95 84 5030 006-5
+ 95 84 5032 006-3 Jan Linders
+ 95 84 5031 006-4

209
= 95 84 5031 009-8
+ 95 84 5032 009-7 Pierre Cuypers
+ 95 84 5030 009-9


Veolia Transport Nederland GTW 2/8
351
= 95 84 5031 011-4
+ 95 84 5032 011-3 Willem Nijholt
+ 95 84 5033 001-3
+ 95 84 5030 011-5

7352
= 95 84 5030 012-3
+ 95 84 5033 002-1
+ 95 84 5032 012-1 Joris Svens
+ 95 84 5031 012-2

7353
= 95 84 5030 013-1
+ 95 84 5033 003-9 NL-AN = 3x4D
+ 95 84 5032 013-9 NL-AN = 3x4C ex Jack Poels
+ 95 84 5031 013-0 NL-AN = 354B

354
= 95 84 5031 014-8
+ 95 84 5032 014-7 Titus Brandsma
+ 95 84 5033 004-7
+ 95 84 5030 014-9

355
= 95 84 5031 015-5
+ 95 84 5032 015-4 Connie Palmen
+ 95 84 5033 005-4
+ 95 84 5030 015-6

356
= 95 84 5031 016-3
+ 95 84 5032 016-2 Chriet Titulaer
+ 95 84 5033 006-2
+ 95 84 5030 016-4

7357
= 95 84 5030 007-3 NL-VTN = 7357A
+ 95 84 5033 007-0 NL-VTN = 7357D
+ 95 84 5032 007-1 NL-VTN = 7357C Motorwagen "Gé Reinders"
+ 95 84 5031 007-2 NL-VTN = 7357B

7358
= 95 84 5030 008-1
+ 95 84 5033 008-8
+ 95 84 5032 008-9 Pierre Cnoops
+ 95 84 5031 008-0

7359
= 95 84 5030 009-9 NL-VTN = 7359A
+ 95 84 5033 009-6 NL-VTN = 7359D
+ 95 84 5032 009-7 NL-VTN = 7359C Motorwagen "Pierre Cuypers"
+ 95 84 5031 009-8 NL-VTN = 7359B

387? ex 7360
= 95 84 5030 010-7 NL-VTN = 7360A
+ 95 84 5033 010-4 NL-VTN = 7360D
+ 95 84 5032 010-5 NL-VTN = 7360C Motorwagen "Wilhelm Tell"
+ 95 84 5031 010-6 NL-VTN = 7360B

?
= 95 84 5030 016-4 NL-AN
+ 95 84 5033 006-2 NL-AN
+ 95 84 5032 016-2 NL-AN Motorwagen
+ 95 84 5031 016-3 NL-AN


DM ’90 „Buffel“
3422
= 95 84 5131 422-2
+ 95 84 5132 422-1

3426
= 95 84 5131 426-3
+ 95 84 5132 426-2

3428 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 428-9 NL-NS Bk
+ 95 84 5132 428-8 NL-NS ABk

3429
= 95 84 5131 429-7
+ 95 84 5132 429-6

3432 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 432-1 NL-NS 2. Kl
+ 95 84 5132 432-0 NL-NS 1.2. Kl

3434 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 434-7 NL-NS 2. Kl
+ 95 84 5132 434-6 NL-NS 1.2. Kl

3436 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 436-2 NL-NS 2. Kl
+ 95 84 5132 436-1 NL-NS 1.2. Kl

3440 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 440-4 NL-NS 2. Kl
+ 95 84 5132 440-3 NL-NS ABk

3447 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 447-9 NL-NS 2. Kl
+ …

3448 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 448-7 NL-NS 2. Kl
+ 95 84 5132 448-6 NL-NS 1.2. Kl

3449 (Mai 18 abg in Nijmegen)
= 95 84 5131 449-5 NL-NS 2. Kl
+ …


Veolia GTW 2/6
95 84 5207 201-9 = 7201A + 7201C + 7201B "Jan van Kuyc"
95 84 5207 202-7
95 84 5207 203-5
95 84 5207 204-3
95 84 5207 205-0
95 84 5207 206-8
95 84 5207 207-6 --> Umbau 357 (GTW 2/8)
95 84 5207 208-4 --> Umbau 358 (GTW 2/8)
95 84 5207 209-2 --> Umbau 359 (GTW 2/8)
95 84 5207 210-0 --> Umbau 360 (GTW 2/8)

Veolia GTW 2/8
95 84 5307 351-1
95 84 5307 352-9 = 7352A + D + C + B "Joris Ivens"
95 84 5307 353-7
95 84 5307 354-5
95 84 5307 355-2
95 84 5307 356-0


Connexxion GTW 2/8 (Reihung Bk+mW+B+ABk)
5041
= 95 84 5810 001-2
+ 95 84 5813 001-9
+ 95 84 5812 001-0
+ 95 84 5811 001-1

5042
= 95 84 5811 002-9
+ 95 84 5812 002-8 Breng mij naar de stad
+ 95 84 5813 002-7
+ 95 84 5810 002-0

5043
= 95 84 5810 003-8
+ 95 84 5813 003-5
+ 95 84 5812 003-6
+ 95 84 5811 003-7

5044
= 95 84 5810 004-6 NL-CXXN = 5044A
+ 95 84 5813 004-6 NL-CXXN = 5044D
+ 95 84 5812 004-4 NL-CXXN = 5044C (Motorwagen) Breng me naar de winkels
+ 95 84 5811 004-5 NL-CXXN = 5044B

5045
= 95 84 5811 005-2
+ 95 84 5812 005-1 Breng mij naar mijn vriendinnen
+ 95 84 5813 005-0
+ 95 84 5810 004-6

5046
= 95 84 5811 006-0
+ 95 84 5812 006-9 Breng me naar mijn klant
+ 95 84 5813 006-8
+ 95 84 5810 006-1

5048
= 95 84 5811 008-6
+ 95 84 5812 008-5 Breng me naar mijn werk
+ 95 84 5813 008-4
+ 95 84 5810 008-7

5049
= 95 84 5811 009-4
+ 95 84 5812 009-3 Breng me naar het festival
+ 95 84 5813 009-2
+ 95 84 5810 009-5

-------------------------------------------------------------

98 84 8282 202-5 NL-SR = Strukton 300202 „Herma“ (O&K 26620/67, Typ MB9N)
98 84 8282 808-0 NL-SHTR = Shunter 209 (O&K 26810) ex Holtzmann & Cie. AG, Karlsruhe-Maxau, Nr 3

BN V60
98 84 8283 736-2 NL-RRF = RRF 106 = mobilis TBI infra ex SNCB 7387 „Papyrus“

Industrielok
98 84 8283 803-0 NL-SHTR = Shunter 503 "Caithlin" ex Papierfabrik Albbruck 392 ex "Nievenheim"

LEW V60
98 84 8284 501-9 NL-EETC = 501 ex ACTS 6004 ex Kamenolom Koštálov [ČSSR] Kamenolom "V 60-16539" (LEW 16539/79)
98 84 8284 504-3 NL-EETC = 504 ex Volker Rail 106-1 ex ShortLines 1001 ex MCHZ Ostrava-Marianske Hory V 60-16144" (LEW 16144/75)
98 84 8284 505-0 NL-EETC = 505 ex Volker Rail 106-2 ex ACTS 6002 ex ACHP Třebíč-Sedlec 716 524-4 (LEW 17699/82)

MaK V60
98 84 8363 633-4
98 84 8363 712-6 = DBS 363 712
98 84 8363 727-4 = DBS 363 727
98 84 8363 825-6 = DBS 363 825
98 84 8363 833-0 = DBS 363 833


-------------------------------------------------------------
99 84 0362 002-9 NL-EUSCT „Inge“

Rangiertraktor
99 84 680 0419-1 NS = NITEQ 4000-U (Mai 18 im Depot Amersfoort)

Schotterkuh
99 84 941 0 522-9 NL-SRM = SGRM 300052 = Ploeg 12 (P+T SSP 110 SW Nr 632/97; EBA 97 N06 J001)
99 84 941 0 524-5 NL-SRM = SGRM 300053 = Ploeg 14 ex 97 16 465 0 918-4 (P+T SSP 110 SW Nr 758/04; EBA 04 B09 B009)

SGRM 3000122/1666122
= 99 84 9420 522-0 (Kontrollziffer falsch)
+ 99 84 9421 122-4 (Kontrollziffer falsch)

ex 99 84 9460 601-0 NL-VRR kurzzeitig im April 13 fehlerhaft für 92 84 2284 601-6 NL-VRR
99 84 9480 702-2
Skl
99 84 9483 502-3 NL-SRM = Strukton 300094 = 1322502 Ravot 2 (4x-Skl mit Kran)
99 84 9560 701-7
99 84 9946 060-1 NL-VR


-------------------------------------------------------------

Nach der bis 2006 gültigen Norm

1tlg VT
91 84 9 78 1007-0 NS UST-96 (Inspection & Analysis bv)
o-o-o



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