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NVR-Nummern Ausland (nach Ländern sortiert.)

geschrieben von: Harald S

Datum: 26.09.17 21:19

Willkommen bei den ausländischen NVR-Nummern.

Unter diesem Beitrag sind alle UIC-Bezeichnungen aufgeführt, die mir bekannt geworden sind, und die nicht 80 als Länderkennzahl haben. Auch hier sind wir auf Eure Hilfe angewiesen. Bitte sammelt Daten auf Euren Reisen und durchsucht Eure Urlaubsfotos, ob man die Bezeichnungen lesen kann.

Für jedes Land gibt es einen Beitrag. Bitte hängt Eure Meldung an den Beitrag des jeweiligen Landes an. Meldet die Nummer wenn möglich vollständig mit Kontrollziffer und Halterkürzel. Häufig lassen sich aus der Kontrollziffer Indizien bei Unstimmigkeiten ableiten. Und manchmal steht tatsächlich eine falsche Ziffer am Fzg!
Wer will, kann auch eine "private Nachricht" senden.

Ich werde Eure Daten einarbeiten. Ich bitte Euch das korrekturzulesen, ich mache ja auch Fehler. Anschließend wird Eure Meldung gelöscht.

Umfangreiche Erläuterungen hier im Anschluss!

Harald S

o-o-o



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:12:22:22:22:20.

Erläuterungen

geschrieben von: Harald S

Datum: 01.07.12 11:39

Es gibt bei den angeschriebenen Nummern einen ziemlichen Wildwuchs an Bindestrichen und Leerstellen. Manchmal steht die Vehicle Keeper Marking vorne, mal hinten, manchmal sogar in der Mitte. Ich wende einheitlich die Schreibweise an, die in dem betreffenden Land am häufigsten zu finden ist, oftmals wie in Deutschland:

00 00 0000 000-0 XX-XXXXX

Die Bedeutung der einzelnen Stellen findet Ihr bei Wikipedia unter UIC-Kennzeichnung der Triebfahrzeuge. Bei den Buchstaben hinter dem letzten Bindestrich handelt es sich um das EVU. EVUs gibt es immer mehr, die aktuelle Liste der sogenannten Vehicle Keeper Markings findet Ihr bei der European Railway Agency (ERA) hier.

EBA-Nummern und Revisionsdaten sind zwar interessant, sprengen aber den Rahmen dieser Listen. Bitte habt Verständnis, wenn ich sie nicht berücksichtigen kann. Vielleicht macht mal jemand eine allumfassende Datenbank, in der das alles seinen Platz findet.



Alte Norm bis 2006
Soweit Nummern der alten Norm enthalten sind, sind diese am Ende deutlich abgetrennt aufgeführt.


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

UIC-Ländercode ab 2007 (Quelle: Wikipedia)

Code Land
10 Finnland
20 Russland
21 Weißrussland
22 Ukraine
23 Moldawien
24 Litauen
25 Lettland
26 Estland
27 Kasachstan
28 Georgien
29 Usbekistan
30 Nordkorea
31 Mongolei
32 Vietnam
33 China
40 Kuba
41 Albanien
42 Japan
44 Bosnien und Herzegowina (serbischer Teil)
50 Bosnien und Herzegowina (bosnisch-kroatischer Teil)
51 Polen
52 Bulgarien
53 Rumänien
54 Tschechien
55 Ungarn
56 Slowakei
57 Aserbaidschan
59 Kirgisistan
60 Irland
62 Montenegro
65 Mazedonien
66 Tadschikistan
67 Turkmenistan
70 Vereinigtes Königreich
71 Spanien
72 Serbien
73 Griechenland
74 Schweden
75 Türkei
76 Norwegen
78 Kroatien
79 Slowenien
80 Deutschland
81 Österreich
82 Luxemburg
83 Italien
84 Niederlande
85 Schweiz
86 Dänemark
87 Frankreich
88 Belgien
90 Ägypten
91 Tunesien
92 Algerien
93 Marokko
94 Portugal
95 Israel
96 Iran
97 Syrien
98 Libanon
99 Irak


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Danke an alle, die mit ihren Meldungen helfen, diese Listen zu erstellen.
Danke auch an Alex Bückle ([www.Privat-Bahn.de]) und die verschiedenen Mitarbeiter der [www.lok-datenbank.de] für die Erlaubnis, ihre Listen hierfür zu verwenden.
Ein besonderer Dank geht an den KT4Dt-Fuzzy, der die Auslandslisten begonnen hatte und damit den Grundstock hierfür gelegt hat.

Harald S



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:08:18:00:11:14.

10 Finnland

geschrieben von: Harald S

Datum: 05.10.12 21:26

Die Fzg tragen NVR-Nummern mit FI als Ländercode (Kfz-Kennzeichnung, an die sich die UIC halten wollte, gibt FIN vor).

-----------------------------------------------------------
Tla
90 10 9691 001-2 MVH (Typ Move66)


-----------------------------------------------------------

Sr2 (ähnl. Lok 2000 der SBB)
91 10 3002 001-8 FI-VR 91 10 3002 015-8 FI-VR 91 10 3002 019-0 FI-VR 91 10 3002 021-6 FI-VR 91 10 3002 033-1 FI-VR 91 10 3002 040-6 FI-VR
91 10 3002 041-4 FI-VR = Sr2 3241


Sr3 (Siemens Vectron)
91 10 3103 301-0 FIN-VR = 3301 (Siemens 21966/15)
91 10 3103 302-x FIN-VR = 3302 (Siemens 21967/15)
91 10 3103 305-1 FIN-VR = 3305 (Siemens 21xxx/xx)
91 10 3103 311-x = 3311
91 10 3103 312-x = 3312
91 10 3103 313-x = 3313
weitere Loks geplant ab Herbst 18

-----------------------------------------------------------

Dv14
92 10 1108 051-9 = VR 1851
92 10 1108 052-7 = VR 1852
92 10 1108 054-3 = VR 1854
92 10 1108 055-0 = VR 1855
92 10 1108 056-8 = VR 1856
92 10 1108 058-4 = VR 1858
92 10 1108 061-8 = VR 1861
92 10 1108 062-6 = VR 1862
92 10 1108 063-4 = VR 1863
92 10 1108 069-1 = VR 1869
92 10 1108 071-7 = VR 1871
92 10 1108 072-5 = VR 1872
92 10 1108 073-3 = VR 1873


92 10 2102 103-2 FIN-FERFI = FER 103 testweise 92 54 2774 713-2 (CZ LOKO 14-0714, Typ 774.7F)


Dv12
92 10 2105 001-5 = VR 2501
92 10 2105 020-5 = VR 2520
92 10 2105 024-7 = VR 2524
92 10 2105 025-4 = VR 2525
92 10 2105 029-6 = VR 2529
92 10 2105 053-6 = VR 2553
92 10 2105 059-3 = VR 2559
92 10 2105 060-1 = VR 2560
92 10 2105 061-9 = VR 2561
92 10 2105 063-5 = VR 2563

92 10 2107 026-0 = VR 2726
92 10 2107 030-2 = VR 2730
92 10 2107 031-0 = VR 2731
92 10 2107 032-8 = VR 2732
92 10 2107 033-6 = VR 2733
92 10 2107 035-1 = VR 2735
92 10 2107 037-7 = VR 2737
92 10 2107 038-5 = VR 2738
92 10 2107 039-3 = VR 2739
92 10 2107 040-1 = VR 2740
92 10 2107 041-9 = VR 2741
92 10 2107 042-7 = VR 2742
92 10 2107 043-5 = VR 2743
92 10 2107 044-3 = VR 2744
92 10 2107 045-0 = VR 2745
92 10 2107 046-8 = VR 2746
92 10 2107 047-6 = VR 2747
92 10 2107 048-4 = VR 2748
92 10 2107 049-2 = VR 2749
92 10 2107 050-0 = VR 2750
92 10 2107 051-8 = VR 2751
92 10 2107 052-6 = VR 2752
92 10 2107 053-4 = VR 2753
92 10 2107 056-7 = VR 2756


-----------------------------------------------------------
Sm5
94 10 2081 001-1 JKOY
94 10 2081 002-9 JKOY

Sm6
94 10 3890 001-0 KT

Sm3 „Pendolino“
94 10 7000 003-4 FI-VR = Im1 7103
94 10 7000 009-1 FI-VR = Sm3 7609


-----------------------------------------------------------
Tka
98 10 0281 001-9 = Celsa Steel Service 140

Dv17
98 10 6006 010-1 = Möglicherweise Move66 6610/1973
98 10 6007 001-9 = Kymen Veturipalvelu Move67 6701/1975

Dv35
98 10 8039 001-7 = RR 6609 (RR 3501, Valmet 6619/1976)

Dv45
98 10 8049 001-5 = Imatra Move 90 (Valmet 901/1966)


-----------------------------------------------------------
Tka7
99 10 6456 220-0 = VR 220 "Mirja"
-----------------------------------------------------------
o-o-o



5-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.06.18 20:29.

26 Estland

geschrieben von: Harald S

Datum: 05.07.13 21:07

-----------------------------------------------------------
94 26 0445 001-8 = 1401
94 26 0445 002-6 = 1402
94 26 0445 003-4 = 1403
94 26 0445 004-2 = 1406
94 26 0445 005-9 = 1407
94 26 0445 006-7 = 1408

94 26 0446 007-4 = 1309
94 26 0446 008-2 = 1310
94 26 0446 009-0 = 1311
94 26 0446 010-8 = 1316
94 26 0446 011-6 = 1319
94 26 0446 012-4 = 1321
94 26 0446 013-2 = 1323
94 26 0446 014-0 = 1324
94 26 0446 015-7 = 1326
94 26 0446 016-5 = 1327
94 26 0446 017-3 = 1329
94 26 0446 018-1 = 1330


-----------------------------------------------------------
95 26 0548 009-6 = 2404
95 26 0548 010-4 = 2422
95 26 0548 011-2 = 2425
95 26 0548 012-0 = 2428
95 26 0548 013-8 = 2431
95 26 0548 014-6 = 2432

95 26 0549 001-2 = 2305
95 26 0549 002-0 = 2312
95 26 0549 003-8 = 2313
95 26 0549 004-6 = 2314
95 26 0549 005-3 = 2315
95 26 0549 006-1 = 2317
95 26 0549 007-9 = 2318
95 26 0549 008-7 = 2320

95 26 0550 015-8 = 2233
95 26 0550 016-6 = 2234
95 26 0550 017-4 = 2235
95 26 0550 018-2 = 2236
95 26 0550 019-0 = 2237
95 26 0550 020-8 = 2238
-----------------------------------------------------------
o-o-o



5-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:04:27:23:18:18.

50 Bosnien-Herzegowina

geschrieben von: Harald S

Datum: 02.11.13 21:26

90 50 4412 001-2 = ŽFBH 4412 001-2, baugleich HŽ 6112

o-o-o



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:11:02:21:56:46.

51 Polen

geschrieben von: Harald S

Datum: 02.11.13 21:27

-----------------------------------------------------------

Harald Tschirner:
Zitat:
Das polnische NVR-Nummernsystem beruht nicht auf Baureihen, sondern nur auf den technischen Parametern der Fahrzeuge. Daher erhalten unterschiedliche Baureihen mit gleichen Eigenschaften gleiche Stammnummern, die damit schlecht zur Unterscheidung der Reihen taugen. Ausführliche polnische Listen gibt es hier:

[www.kolejowaklatka.org]

Die Nummern werden nach diesem Schema vergeben:

Ziffern 1 – 4: Standard 9X 51
Bedeutung der Ziffern 5 – 11
5. Ziffer Verwendungszweck:
1, 2 = Tfz für den Personenverkehr
3, 4 = Tfz für den Güterverkehr
5, 6 = Universell einsetzbare Tfz
7, 8 = Tfz für den Rangierdienst
9 = Spezialfahrzeuge
0 = sonstige Tfz

6. Ziffer technische Details:
1 = E-Tfz für ein Stromsystem
2 = E-Tfz für zwei Stromsysteme
3 = E-Tfz für mehrere Stromsysteme
4 = Hybrid - Tfz (V + E)
5 = Tender
6 = V-Tfz mit elektrischer Kraftübertragung
7 = V-Tfz mit mechanischer Kraftübertragung
8 = V-Tfz mit hydraulischer Kraftübertragung
0 = Dampflokomotiven

7. Ziffer Leistungsbereich:
1: bis 500 kW
2: bis 1000 kW
3: bis 1500 kW
4: bis 2000 kW
5: bis 3000 kW
6: bis 5000 kW
7: über 5000 kW

8.- 11. Ziffer
Ordnungsnummer ab 0000



-----------------------------------------------------------

entdeckt von Dieter Römhild

Zitat:
viele weitere polnische NVR Nummern: [www.kolejowaklatka.org]

-----------------------------------------------------------
Elektroloks

Bombardier TRAXX F140 DC der PMT
ex 91 51 0 483 201-8 = E 483.201 POL-Miedz Trans Sp. z o.o. --> 91 51 5 170 022-5 PL-PMT
ex 91 51 0 483 202-6 = E 483.202 --> 91 51 5 170 023-3 PL-PMT

ex 91 51 0 583 xxx-x --> 91 51 5 170 xxx-x


EP07
91 51 1 140 013-0 PL-PKPIC = EP07-1007 ex EU07-386 (303E-286/85 HCP Poznan)
91 51 1 140 022-1 PL-PKPIC = EP07-1010
91 51 1 140 048-6 PL-PKPIC = EP07-1020
91 51 1 140 075-9 PL-PKPIC = EP07-376
91 51 1 140 126-0 PL-PKPIC = EP07-174
91 51 1 140 129-4 PL-PKPIC = EP07-201
91 51 1 140 150-0 PL-PKPIC = EP07-1031
91 51 1 140 153-4 PL-PKPIC = EP07-1041

EP09
xx xx 1 150 032-7 PKP IC = EP09-028

Pesa Gama
91 51 1 170 002-6 PL-PKPIC

3E/1, ET21
91 51 3 140 012-8 PL-DBSRP = 3E/1-31
91 51 3 140 019-3 PL-PKPC = ET21-548
91 51 3 140 028 4 PL-DBSRP = 3E/1-001
91 51 3 140 031-8 PL-DBSRP = 3E-100-004
91 51 3 140 035-9 PL-DBSRP = 3E/1-008
91 51 3 140 039-1 PL-PKPC = ET21-98
91 51 3 140 040-9 PL-PKPC = ET21-261

ET22
91 51 3 150 001-8 PL-PKPC = ET22-108
91 51 3 150 005-9 = ET22-668
91 51 3 150 009-1 PL-PKPC = ET22-1175
91 51 3 150 011-7 PL-PKPC = ET22-1177 (grün)
91 51 3 150 012-5 PL-DBSRP = E182-028 (Šestikolák)
91 51 3 150 020-8 PL-PKPC = ET22-703
91 51 3 150 021-6 PL-PKPC = ET22-162
91 51 3 150 080-2 PL-PKPC = ET22-1127
91 51 3 150 142-0 = ET22-1062
91 51 3 150 150-3 PL-PKPC = ET22-1054
91 51 3 150 173-5 PL-PKPC = ET22-1029
92 51 3 150 193-3 PL-PKPC = ET22-1009 (mit „91“ würde die Kontrollziffer stimmen)
91 51 3 150 198-2 = ET22-1004
91 51 3 150 289-9 PL-PKPC = ET22-908
91 51 3 150 303-8 PL-PKPC = ET22-894
91 51 3 150 488-7 PL-PKPC = ET22-242
91 51 3 150 507-4 PL-PKPC = ET22-023 gesehen auf dem Testring Zmigrod

Šestikolák, Bobina ex CSD
91 51 3 150 514-0 PL-BFL ex ČSD 181 - 183
91 51 3 150 519-9 PL-RAILP = 140 059-7 (Bobina ex CSD)
91 51 3 150 520-7 PL-RAILP = 140 097-7 (Bobina ex CSD)
91 51 3 150 609-0 (?) PL-STK = STK LOTOS 181 058-9 (Šestikolák)
91 51 3 150 646-0 PL-STK = STK LOTOS 182 164-4 (Šestikolák)
91 51 3 150 683-3 PL-KC = CTL 182 116-4 ex CD
91 51 3 150 699-9 PL-STK = STK/Lotos 181 058-9 (Šestikolák)
91 51 3 150 706-2 PL-STK = 181 039-9 (Šestikolák)
91 51 3 150 718-7 PL-STK = 181 114-0 (Šestikolák)
91 51 3 150 721-1 PL-STK = STK/Lotos 181 144-7 ex 91 54 7181 144-7 CZ-CDC = STK 181 144-7
91 51 3 150 732-8 PL-STK = STK 181 085-2 (Šestikolák)
91 51 3 150 740-1 PL-STK = Kolej Baltycka 181.064-7 (Šestikolák, CD-DPOV)

ET41, ET42
* 91 51 3 160 003-x PL-PKPC = ET41-086-A
+ 91 51 3 160 004-0 PL-PKPC = ET41-086-B

* 91 51 3 160 005-7 PL-PKPC = ET41-105-A
+ 91 51 3 160 006-5 PL-PKPC = ET41-105-B

* 91 51 3 160 011-5 PL-PKPC = ET41-151-A
+ 91 51 3 160 012-3 PL-PKPC = ET41-151-B

* 91 51 3 160 017-2 PL-PKPC = ET41-188-A
+ 91 51 3 160 018-0 PL-PKPC = ET41-188-B

* 91 51 3 160 019-8 PL-PKPC = ET41-190-A
+ 91 51 3 160 xxx-x PL-PKPC = ET41-xxx-B

* 91 51 3 160 023-0 PL-PKPC = ET42-02-A
+ 91 51 3 160 024-8 PL-PKPC = ET42-02-B

* 91 51 3 160 031-3 PL-PKPC = ET42-07-A
+ 91 51 3 160 032-1 PL-PKPC = ET42-07-B

* 91 51 3 160 033-9 PL-PKPC = ET42-008-A
+ 91 51 3 160 034-7 PL-PKPC = ET42-008-B

* 91 51 3 160 037-0 PL-PKPC = ET42-10-A
+ 91 51 3 160 038-8 PL-PKPC = ET42-19-B

* 91 51 3 160 047-9 PL-PKPC = ET42-15-A
+ 91 51 3 160 048-7 PL-PKPC = ET42-15-B

* ET42-019-A
+ ET42-019-B

* 91 51 3 160 063-6 PL-PKPC = ET42-023-A
+ 91 51 3 160 064-4 PL-PKPC = ET42-023-B

* ET42-026-A
+ 91 51 3 160 070-1 PL-PKPC = ET42-026-B

* xx 51 3 160 xxx-x PL-PKPC = ET42-034-A
+ ET42-034-B

* 91 51 3 160 147-7 PL-PKPC = ET41-087-A
+ 91 51 3 160 148-5 PL-PKPC = ET41-087-B

* 91 51 3 160 149-3 PL-PKPC = ET41-089-A
+ 91 51 3 160 150-1 PL-PKPC = ET41-089-B

* 91 51 3 160 239-2 PL-PKPC = ET41-161-A
+ 91 51 3 160 240-0 PL-PKPC = ET41-161-B

* 91 51 3 160 265-7 PL-PKPC = ET41-183-A
+ ET41-183-B

Newag Lotos Dragon
91 51 3 160 411-7 = E6ACT-001
STK E6ACT-004 (Newag Gliwice 14)
91 51 3 160 412-5 = Lotos Kolej E6ACT-005 (Newag Gliwice 14)
91 51 3 160 413-3 = Lotos Kolej E6ACT-006(Newag Gliwice 14)
Lotos Kolej E6ACT-007 (Newag Gliwice 14)
91 51 3 160 415-8 PL-LOTOS = E6ACT-008 (Newag Gliwice 14) Innotrans 2014
Lotos Kolej E6ACT-009 (Newag Gliwice 14)

EU07
91 51 5 140 074-3 PL-PKPC = EU07-197E
91 51 5 140 077-6 PL-PKPC = EU07E-209
xx xx x xxx xxx-x PL-DLA = EU07-012
xx xx x xxx xxx-x PL-DLA = EU07-144
91 51 5 140 212-9 PL-ITLPL = EU07-148 = 4E-148
xx xx x xxx xxx-x = Orion Kolej EU07-158
xx xx x xxx xxx-x = Orion Kolej EU07-183
xx xx x xxx xxx-x = ?? EU07-206
91 51 5 140 243-4 PL-ZIK = Zaklady Inzynierii Kolejowej EU07-240
xx xx 5 140 251-7 = DLA 3E/m-368 ex ET21
91 51 5 140 252-5 PL-ENTR = euronaft trzebinia 3E/1M-511
xx xx 5 140 253-3= EU07-113 = TABOR(?) 6
xx xx x xxx xxx-x = ?? EU07E-009
91 51 5 140 256-6 PL-PLATA= EU07E-089
Majkoltrans EU07E-239

ET22
91 51 5 150 008-8 PL-PKPC = ET22-2008

Bombardier TRAXX 160 DC (EU47) Koleje Mazowieckie
91 51 5 170 001-9 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8367/10) "Jan Karol Chodkiewicz"
91 51 5 170 002-7 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8368/10) "Micolai Firlej"
91 51 5 170 003-5 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8369/11) "Stanislav Jan Jablonowski"
91 51 5 170 004-3 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8370/11) "Micolai Kamieniecki"
91 51 5 170 005-0 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8371/11) "Stanislaw Koniecpolski"
91 51 5 170 006-8 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8372/11) "Micolai Potocki"
91 51 5 170 007-6 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8373/11) "Krzysztof II Radziwill"
91 51 5 170 008-4 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8374/11) "Micolai Sieniawski"
91 51 5 170 009-2 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8375/11) "Jan Amor Tarnowsky"
91 51 5 170 010-0 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8376/11) "Jan Zamoyski"
91 51 5 170 011-8 PL-KMKOL ex PL-KM (Bombardier 8377/11) "Hetman Stanislaw Zolkiewski" = EU47-011 ex KM E.583.011 (Innotrans 2012)

Bombardier TRAXX 140 DC des Railpool (Einsatz durch LOTOS)
91 51 5 170 012-6 PL-Rpool (ex 91 51 6483 251-0 PL-Rpool = E 483 251) (Bombardier 34820/11)
91 51 5 170 013-4 PL-Rpool (ex 91 51 6483 252-8 PL-Rpool = E 483 252) (Bombardier 34822/11)
91 51 5 170 014-2 PL-Rpool (ex 91 51 6483 253-6 PL-Rpool = E 483 253) (Bombardier 34824/11)
91 51 5 170 015-9 PL-Rpool (ex E 483 257) (Bombardier 34834/11)
91 51 5 170 016-7 PL-Rpool (ex E 483 258) (Bombardier 34836/11)
91 51 5 170 017-5 PL-Rpool (ex E 483 254) (Bombardier 34830/11)
91 51 5 170 018-3 PL-Rpool (ex E 483 255) (Bombardier 34831/11)
91 51 5 170 019-1 PL-Rpool (ex E 483 256) (Bombardier 34832/11)

Siemens Vectron Gleichstrom
91 51 5 170 020-9 PL-DBSRP ex PL-PCW (Innotrans 2012) ex 91 80 6191 951-3 (Innotrans 2010) Siemens 21693/10)
91 51 5 170 021-7 PL-DBSRP ex PL-PCW ex 91 80 6191 952-1 D-PCW (Siemens 21698/11)

Bombardier TRAXX
91 51 5 170 022-5 PL-PMTLU ex 91 51 0 483 201-8 = E 483.201 (Bombardier 8365/10)
91 51 5 170 023-3 PL-PMT ex 91 51 0 483 202-6 = E 483.202 (Bombardier 8366/10)

Siemens ES 64 F4
91 51 5 170 024-1 PL-DISPO = Lotos ES 64 F4-450 ex 91 80 6189 450-0 D-DISPO (Siemens 21497/09, Typ 189-VH)
91 51 5 170 025-8 PL-DISPO = ES 64 F4-451 ex 91 80 6189 451-8 D-DISPO (Siemens 21498/09, Typ 189-VH)
91 51 5 170 026-6 PL-DISPO = ES 64 F4-452 ex 91 80 6189 452-6 D-DISPO (Siemens 21499/09, Typ 189-VH - D/A/PL/RO)
91 51 5 170 027-4 PL-DISPO = ES 64 F4-453 ex 91 80 6189 453-4 D-DISPO (Siemens 21500/09, Typ 189-VH - D/A/PL/RO)
91 51 5 170 028-2 PL-DISPO = ES 64 F4-454 ex 91 80 6189 454-2 D-DISPO (Siemens 21504/09)
91 51 5 170 029-0 PL-DISPO = ES 64 F4-455 ex 91 80 6189 455-9 D-DISPO (Siemens 21507/09)
91 51 5 170 030-8 PL-DISPO = ES 64 F4-456 ex 91 80 6189 456-7 D-DISPO (Siemens 21510/09)
91 51 5 170 031-6 PL-DISPO = ES 64 F4-457 ex 91 80 6189 457-5 D-DISPO (Siemens 21513/09)
91 51 5 170 032-4 PL-DISPO = ES 64 F4-458 ex 91 80 6189 458-3 D-DISPO (Siemens 21516/09)
91 51 5 170 033-2 PL-DISPO = ES 64 F4-459 ex 91 80 6189 459-1 D-DISPO (Siemens 21519/09, Typ 189-VH - D/A/PL/RO)

91 80 6189 154-8 D-DISPO = ES 64 F4-154 = 189-154; class 189-VM = PKP Cargo EU45-154 siehe Deutschland
91 80 6189 842-8 D-DISPO = ES 64 F4-842 = 189-842; class 189-VM = PKP Cargo EU45-842 siehe Deutschland

Siemens Vectron Gleichstrom
00 00 5 170 034-0 PL-PCW = (Siemens 21828/13)

91 51 5 170 035-7 PL-DBSRP (Siemens 21835/13)
91 51 5 170 036-5 PL-DBSRP (Siemens 13)
91 51 5 170 037-3 PL-DBSRP (Siemens 21868/13) ausgestellt auf DRAKO Gdansk 2013
91 51 5 170 038-1 PL-DBSRP (Siemens 13)
91 51 5 170 039-9 PL-DBSRP (Siemens 13)
91 51 5 170 040-7 PL-DBSRP (Siemens 13)
91 51 5 170 045-6 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 046-4 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 047-2 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 048-0 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 049-8 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 050-6 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 051-4 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 052-2 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 053-0 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 054-8 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 055-5 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)
91 51 5 170 056-3 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 21889/14, Vectron DC)
91 51 5 170 057-1 PL-DBSRP = 191 xxx (Siemens 14, Vectron DC)

Bombardier TRAXX 140 MS (D-A-PL)
91 51 5 270 004-2 PL-FPL = 91 80 6186 244-0 D-RBSAF
91 51 5 270 005-9 PL-FPL = E186 245-7
91 51 5 270 006-7 PL-ATLI = Locon 186 249-9 (Bombardier 34494/09)

Siemens ES 64 U4
91 51 5 370 001-7 PL-PKPIC ex 91 80 6 183 601-4
91 51 5 370 002-5 PL-PKPIC ex 91 80 6 183 602-2
91 51 5 370 003-3 PL-PKPIC = EU 44 003 ex 91 80 6 183 603-0
91 51 5 370 004-1 PL-PKPIC ex 91 80 6 183 604-8
91 51 5 370 005-8 PL-PKPIC ex 91 80 6 183 605-5
91 51 5 370 006-6 PL-PKPIC ex 91 80 6 183 606-3
91 51 5 370 007-4 PL-PKPIC = 5 370 007 (ES 64 U4-D)
91 51 5 370 008-2 PL-PKPIC
91 51 5 370 009-0 PL-PKPIC
91 51 5 370 010-8 PL-PKPIC = EU44 010 (2013 Ganzreklame "Open'er Festival Gdynia")

EU46 (Siemens Vectron)
91 51 5 370 013-2 PL-PKPC = EU46-501 (193 501, Siemens 21971/15)
91 51 5 370 014-0 PL-PKPC = EU46-502 (193 502, Siemens 21973/15)
91 51 5 370 015-7 PL-PKPC = EU46-503 (193 503, Siemens 21980/15)
91 51 5 370 016-5 PL-PKPC (Siemens 15)
91 51 5 370 017-3 PL-PKPC = EU 46-505 = 193 505 (Siemens 21984/15)
91 51 5 370 018-1 PL-PKPC (Siemens 21985/15)

Pesa Gama 111Ed
91 51 5 470 001-6 PL-PESA (Pesa SML 001/12) Innotrans 2012, DRAKO Gdansk 2013

Siemens ES 64 U4
6 189 xxx-x Loks, die an der Stirnseite so beschriftet sind, sind in Deutschland immatrikuliert: 91 80 6189 xxx-x

Bombardier TRAXX 160 MS (D-A-PL)
ex 91 51 6 270 000-8 PL-PKPC ex 91 80 6186 126-9 D-BTK ==> zurückgegeben, jetzt 91 80 6186 126-9 D-ATLD
ex 91 51 6 270 001-6 PL-PKPC ex 91 80 6186 127-7 D-BTK ==> zurückgegeben, jetzt 91 80 6186 127-7 D-ATLD
ex 91 51 6 270 002-4 PL-PKPC ex 91 80 6186 128-5 D-BTK ==> zurückgegeben, jetzt 91 80 6186 128-5 D-ITL
ex 91 51 6 270 003-2 PL-PKPC ex 91 80 6186 131-9 D-BTK ==> zurückgegeben
ex 91 51 6 270 004-0 PL-PKPC ex 91 80 6186 132-7 D-BTK ==> zurückgegeben, jetzt 91 80 6186 132-7 D-ATLD
ex 91 51 6 270 005-7 PL-PKPC ex 91 80 6186 134-3 D-BTK ==> zurückgegeben


Bombardier TRAXX F140 DC
ex 91 51 6 483 251-0 PL-Rpool siehe 91 51 5 170 012-6 PL-Rpool
ex 91 51 6 483 252-8 PL-Rpool siehe 91 51 5 170 013-4 PL-Rpool
ex 91 51 6 483 253-6 PL-Rpool siehe 91 51 5 170 014-2 PL-Rpool



-----------------------------------------------------------
Dieselloks

NL-64xx eingesetzt in Polen (geplant 11 Loks, evtl 30)
92 84 200 6444-8 NL-DBRSP „Marek“ ex „Eeltje“
6453 NL-DBRSP
92 84 200 6480-2 „Jaro“ ex NL-RN
6488 NL-DBRSP
92 84 200 6492-7 NL-DBRSP

SM42, TEM2
92 51 3 620 015-9 PL-LWB
92 51 3 620 063-9 PL-TM = Trans-Chem T448p-100 (Transistor)
92 51 3 620 117-3 PL-ORKOL = Orlen KolTrans T448p-048 (Transistor)
92 51 3 620 124-9 PL-ORKOL = Orlen KolTrans TEM2-120
92 51 3 620 127-2 PL-ORKOL = Orlen KolTrans TEM2-199
92 51 3 620 162-9 PL-PKPC = SM42-1604
92 51 3 620 168-6 PL-PKPC = SM42-1259
92 51 3 620 193-4 PL-PKPC = SM42-1277
92 51 3 620 245-2 PL-PMTLU = Pol-Miedz Trans 6Dg-103
92 51 3 620 263-5 PL-CTLMB = CTL Logistics TEM2-226
92 51 3 620 284-1 PL-DBSRP = DB T448p-105 (Transistor)
92 51 3 620 295-7 PL-ID = SM42-2477
xx xx 3 620 417-0(?) = PKP Cargo SM42-810
92 51 3 620 470-6 PL-ORION = SM42-2455
weitere SM42 siehe 98 51 8

ST44 „Gagarin“, ST48, 060DA „Krabbenkutter“
92 51 3 630 051-2 PL-PMTLU = Pol-Miedz Trans M62-0161
92 51 3 630 052-0 PL-PMTLU = M62-1186
92 51 3 630 056-1 PL-PMTLU = Pol-Miedz Trans M62-1845
92 51 3 630 069-4 PL-PKPC = ST44-1205
92 51 3 630 070-2 PL-PKPC = ST44-1206
92 51 x 630 075-1 PL-PKPC = ST44-1211 (eine Ziffer fehlt – vermutlich ...3 630...)
92 51 3 630 081-9 = PKPC ST44-1217
92 51 3 630 084-3 = Koltar M62-1077
92 51 3 630 085-0 = Grupa Zue M62-1242 ex PLATA/STK
92 51 3 630 090-0 = PKPC ST44-1222
92 51 3 630 092-6 PL-PKPC = ST44-1224
92 51 3 630 093-4 = PKPC ST44-1225
92 51 3 630 098-3 PL-DBSPL = 060DA-1389
92 51 3 630 102-3 = Pol-Miedz Trans M62-1199
92 51 3 630 117-1 = PKPC ST 43-365
92 51 3 630 152-8 = PKPC ST 43-224
92 51 3 630 199-9 PL-PKPC = ST44-1245
92 51 3 630 205-4 PL-PKPC = ST44-1242
xx xx 3 630 217-6 (?) = PKP Cargo ST44-1074
92 51 3 630 219-5 PL-PKPC = ST44-1248
92 51 3 630 252-6 PL-RAILP = M62M-001
92 51 3 630 254-2 PL-RAILP = M62M-003
92 51 3 630 256-7 PL-RAILP = M62M-005
92 51 3 630 259-1 PL-RAILP = M62M-008
92 51 3 630 260-9 PL-RAILP = M62M-009
92 51 3 630 262-5 PL-RAILP = M62M-011
92 51 3 630 263-3 PL-RAILP = M62M-012
92 51 3 630 264-1 PL-RAILP = M62M-013
92 51 3 630 265-8 PL-RAILP = M62M-014
92 51 3 630 267-4 PL-RAILP = M62M-017 „David Lustig“
92 51 3 630 268-2 PL-RAILP = M62M-018
92 51 3 630 272-4 PL-DBSRP = PTK Holding s a Zabrze M62S-1241
92 51 3 630 276-5 = Eurnaft Trzebinia „1“ ex 060DA-2386
92 51 3 630 277-3 = Eurnaft Trzebinia „2“ ex 060DA-297-6
92 51 3 630 278-1 PL-ENTR = Eurnaft Trzebinia „3“ ex 060DA-149-6
92 51 3 630 279-9 = Eurnaft Trzebinia „4“ ex 060DA-1341
92 51 3 630 280-7 = Eurnaft Trzebinia „5“ ex 060DA-2332
92 51 3 630 283-1 PL-PKPC = ST44-1227
92 51 3 630 293-0 PL-PKPC = ST44-1239
92 51 3 630 295-5 PL-PKPC = ST44-1238
92 51 3 630 307-8 PL-PKPC = ST45-15
92 51 3 630 314-9 PL-ORKOL = M62-584
92 51 3 630 316-9 PL-ORKOL = M62-1274
92 51 3 630 318-5 PL-ORKOL = M62-2087
92 51 3 630 339-1 PL-xxxx = M62-1843
92 51 3 630 337-5 PL-PKPC = M62-1007
? 92 51 3 630 344-1 PL-ORKOL = M62-1848
? xx xx 3 630 344-1 = Rail Polska = ST44/M62-961
? 92 51 3 630 344-1 = PPMT M62-1848
92 51 3 630 345-8 PL-TSOSA = M62Y-375A
92 51 3 630 406-8 PL-CTLL = ST43-R015
92 51 3 630 407-6 PL-PKPC = ST48-006 (Newag)
92 51 3 630 412-6 PL-CTLL = ST43-R003 ex KEG 2103 ex CFR 60-1105 (EPC 1745/78)
92 51 3 630 413-4 PL-xxxx = ST43-R005 ex KEG 2102 ex CFR 60-1068 (EPC 1712/76)
92 51 3 630 414-2 PL-CTLL = ST43-R006 ex KEG 2104 ex CFR 60-1152 (EPC 1762/78)
92 51 3 630 417-5 PL-CTLL = ST43-R014

ST43-R011 ex KEG 2101 ex CFR 60-1030 (EPC 1501/75)
92 51 x xxx xxx-x PL-PMTLU = M62-1186
92 51 x xxx xxx-x PL-PMTLU = M62-1841
92 51 x xxx xxx-x PL-PMTLU = M62-3103
ST44-1220 PKP ohne NVR

311D
92 51 3 640 001-5 PL-PKPLS = ST40S-01 (311D-13 alias 311Da für 1520 mm)
92 51 3 640 002-3 PL-PKPLS = ST40S-02 (311D-14 alias 311Da für 1520 mm)
92 51 3 640 016-3 PL-DBSRP = 311D-04
92 51 3 640 017-1 PL-DBSRP = 311D-05
92 51 3 640 018-9 PL-DBSRP = 311D-08
92 51 3 640 019-7 PL-DBSRP = 311D-09
92 51 3 640 020-5 PL-DBSRP = 311D-10
311D-11
92 51 3 640 022-1 PL-DBSRP = 311D-12
92 51 3 640 023-9 PL-DBSRP = 311D-15
311D-16
311D-17
92 51 3 640 026-2 PL-DBSRP = 311D-18
92 51 3 640 027-0 PL-DBSRP = 311D-19
92 51 3 640 028-8 PL-DBSRP = 311D-20
92 51 3 640 029-6 PL-DBSRP = 311D-21
92 51 3 640 030-4 PL-DBSRP = 311D-22
92 51 3 640 047-8 PL-FPL = 311D-01 (LTS/NEWAG/GE 01/07)
92 51 3 640 048-6 PL-ITLPL = 311D-02 (LTS/NEWAG/GE 02/07)

Ragulin
92 51 3 640 049-4 PL-PBC = BR 232-003

311D
92 51 3 640 050-2 PL-FPL = 311D-03 (LTS/NEWAG/GE 03/07)
92 51 3 640 051-0 PL-FPL = 311D-06
92 51 3 640 052-8 PL-FPL = 311D-07

313D
92 51 3 640 053-6 = Zaklady Inzynierii Kolejowej M62-0837 (Umbau Pesa 14, 313D)

GM class 66
92 51 3 650 000-4 PL-FPL = 66001 (EMD 20058725-002/06) „Willy Brandt“
92 51 3 650 001-2 PL-FPL = 66001 (EMD 20058725-003/06)
92 51 3 650 002-0 PL-FPL = 66001 (EMD 20058725-004/06)
92 51 3 650 003-8 PL-FPL = 66001 (EMD 20058725-005/06)
92 51 3 650 004-6 PL-FPL = 66001 (EMD 20058725-012/07)
92 51 3 650 005-3 PL-FPL = 66001 (EMD 20058725-013/07)
92 51 3 650 006-1 PL-FPL = 66001 (EMD 20058725-014/07)
92 51 3 650 007-9 PL-FPL = 66008 (EMD 20058772-008/06)
92 51 3 650 010-3 PL-FPL = 66009 (EMD 20058772-004/06)
92 51 3 650 011-1 PL-FPL = 66010 (EMD 20058772-005/06)
92 51 3 650 012-9 PL-FPL = 66011 (EMD 20058772-006/06)
92 51 3 650 013-7 PL-FPL = 66601 (EMD 20058772-003/06)
92 51 3 650 014-5 PL-FPL = 66602 (EMD 20058772-002/06)
92 51 3 650 015-2 = 92 80 1266 039-7 D-DISPO
Weitere class 66 mit PL-Zulassung sind in Großbritannien immatrikuliert, siehe 92 70 0 066 xxx-x GB-xxx

TRAXX DE
92 51 3 650 016-0 PL-LOTOS = 285 121 (als 92 51 3 65 XXXX-X PL-LOTOS auf der Innotrans 2010)
92 51 3 650 017-8 PL-LOTOS = 285 122
92 51 3 650 018-6 PL-LOTOS = 285 123
92 51 3 650 019-4 PL-LOTOS = 285 124
92 51 3 650 020-2 PL-LOTOS = 285 125
92 51 3 650 021-0 PL-LOTOS = 285 126
92 51 3 650 022-8 PL-LOTOS = 285 127
92 51 3 650 023-6 PL-LOTOS = 285 128
92 51 3 650 024-4 PL-LOTOS = 285 129
92 51 3 650 025-1 PL-LOTOS = 285 130

92 51 3 650 027-7 PL-PMTLU = M62BF-3102
92 51 3 650 029-3 PL-PMTLU = M62-3104

92 51 5 620 002-2 PL-PREG

SU45, SU46
92 51 5 630 002-4 PL-PKPC = SU46-011 (Kontollziffer falsch)
92 51 5 630 012-9 PL-PKPC = SU46-035
xx xx 5 630 054-1 PL-ENTR = 301Db-143 ex SU45
92 51 5 630 064-0 = SU45-079 rot „Stražak“
92 51 5 630 064-0 = SU45-089?
92 51 5 630 065-7 = SU45-089
92 51 5 630 066-5 = PKP SU45-115

PESA Gama
92 51 5 650 001-7 PL-PKPIC = SU160-001 (PESA Gama 111Db-002/15)
92 51 5 650 002-5 PL-PKPIC = SU160-002 (PESA Gama 111Db-003/15)
92 51 5 650 003-3 PL-PKPIC = SU160-003 (PESA Gama 111Db-004/15)
SU160-004 (PESA Gama 111Db-005/15)
SU160-005 (PESA Gama 111Db-006/15)
SU160-006 (PESA Gama 111Db-007/15)
SU160-007 (PESA Gama 111Db-008/15)
SU160-008 (PESA Gama 111Db-009/15)
92 51 5 650 009-0 = PKP-IC SU160 009 (Pesa Gama 111Db-010/15)
SU160-010 (PESA Gama 111Db-011/15)
92 51 5 650 011-6 PL-PESA (PESA Gama 111Db-001/14, Innotrans 2014)

SM41, 6Dg, TEM2, T448p
92 51 7 620 006-9 = SM31-010
92 51 7 620 046-5 PL-PMTLU = 6Dg-39
92 51 7 620 048-1 PL-PMTLU = 6Dg-55
92 51 7 620 049-9 PL-PMTLU = TEM2-033
92 51 7 620 051-5 PL-PMTLU = TEM2-040
92 51 7 620 054-9 PL-PMTLU = TEM2-297
92 51 7 620 058-0 PL-PMTLU = 6Dg-38
92 51 7 620 121-6 PL-DBSRP = DB T448p-034 (Transistor)
92 51 7 620 128-1 PL-DBSRP = DB T448p-060 (Transistor)
92 51 7 620 138-0 PL-DBSRP = DB T448p-058 (Transistor)
92 51 7 620 159-6 PL-DBSRP = DB T448p-063 (Transistor)
92 51 7 620 166-1 PL-DBSRP = DB S200-268 (Cmelák)
(Cmelák siehe auch 98 51 8)


-----------------------------------------------------------
HGV

ED250 (Alstom Italia 2013)
bestellt 20 Züge 7tlg für PKP Intercity

Erster Zug
= 93 51 2 370 001-x = ED 250-001
+ 93 51 2 370 002-x = ED 250-002
+ 93 51 2 370 003-x = ED 250-003
+ 93 51 2 370 004-x = ED 250-004
+ 93 51 2 370 005-x = ED 250-005
+ 93 51 2 370 006-x = ED 250-006
+ 93 51 2 370 007-x = ED 250-007


-----------------------------------------------------------
elektrische Triebwagen

EN57
* 94 51 2 120 122-8 PL-SKMT = EN57AKM-1719rb
* 94 51 2 120 183-0 SKM

EN57-730
= 94 51 2 120 805-8 PL-KSL
+ 94 51 2 120 806-6 PL-KSL
+ 94 51 2 120 807-4 PL-KSL

EN57-1533
= 94 51 2 120 811-6 PL-PREG
+ 94 51 2 120 812-4 PL-PREG
+ 94 51 2 120 813-2 PL-PREG

* 94 51 2 120 852-0 PL-PREG = EN57AL-1770 rb

EN57-1825
= 94 51 2 120 853-8 PL-PREG
+ 94 51 2 120 854-6 PL-PREG
+ 94 51 2 120 855-3 PL-PREG

EN57-063
= 94 51 2 120 897-5 PL-PREG
+ 94 51 2 120 898-3 PL-PREG
+ 94 51 2 120 899-1 PL-PREG

EN57-087
= 94 51 2 120 906-4 PL-PREG
+ 94 51 2 120 907-2 PL-PREG
+ 94 51 2 120 908-0 PL-PREG

* xx xx 2 121 043-5 = PKP EN57-686rb

EN57AL-943
= 94 51 2 121 449-4 PL-PREG
+ 94 51 2 121 450-2 PL-PREG
+ 94 51 2 121 451-0 PL-PREG

EN57-928
= 94 51 2 121 425-4 PL-PREG
+ 94 51 2 121 426-2 PL-PREG
+ 94 51 2 121 427-0 PL-PREG

EN57-954
= 94 51 2 121 473-4 PL-PREG
+ 94 51 2 121 474-2 PL-PREG
+ 94 51 2 121 475-9 PL-PREG

EN57-987
= 94 51 2 121 557-4 PL-PREG
+ 94 51 2 121 558-2 PL-PREG
+ 94 51 2 121 559-0 PL-PREG

EN57-990
= 94 51 2 121 560-8 PL-PREG
+ 94 51 2 121 561-6 PL-PREG
+ 94 51 2 121 562-4 PL-PREG

EN57-1181
= 94 51 2 121 836-2 PL-PREG
+ ...

EN57-1218
= ...
+ ...
+ 94 51 2 121 871-9 PL-PREG = EN57-1218 rb

EN57-1252
= 94 51 2 121 929-5 PL-PREG
+ 94 51 2 121 930-3 PL-PREG
+ 94 51 2 121 931-1 PL-PREG

EN57-1266
= 94 51 2 121 953-5 PL-PREG
+ 94 51 2 121 954-3 PL-PREG
+ 94 51 2 121 955-0 PL-PREG

EN57AL-1369
= 94 51 2 122 109-3 PL-PREG
+ 94 51 2 122 110-1 PL-PREG
+ 94 51 2 122 111-9 PL-PREG

EN57AL-1426
= 94 51 2 122 211-7 PL-PREG
+ 94 51 2 122 212-5 PL-PREG
+ 94 51 2 122 213-3 PL-PREG

* 94 51 2 122 265-3 PL-PREG= EN57-1466ra

* xx xx 2 122 351-1 = PKP EN57-1529rb

EN57AL-1556
= 94 51 2 122 394-1 PL-PREG
+ 94 51 2 122 395-8 PL-PREG
+ 94 51 2 122 396-6 PL-PREG

* xx xx 2 122 457-6 = PR EN57AL-2111

EN57-1779
= 94 51 2 122 574-8 PL-PREG
+ 94 51 2 122 575-5 PL-PREG
+ 94 51 2 122 576-3 PL-PREG

EN57-1792
= ...
+ ...
+ 94 51 2 122 600-1 PL-xxxx = EN57-1792 rb

EN57-1818
= ...
+ ...
+ 94 51 2 122 627-4 PL-xxxx = EN57-1818 rb

* xx xx 2 122 636-5 = EN57-1822rb

EN57-1947
= 94 51 2 122 682-9 PL-PREG
+ 94 51 2 122 683-7 PL-PREG
+ 94 51 2 122 684-5 PL-PREG

* xx xx 2 122 670-4 = PR EN57-1943ra

EN71
EN71-011
= 94 51 2 130 109-3 PL-PREG
+ 94 51 2 130 110-1 PL-PREG
+ 94 51 2 130 111-9 PL-PREG
+ 94 51 2 130 112-7 PL-PREG

* xx xx 2 130 128-3 = EN71-015rb PKP

* 94 51 2 130 177-0 = PKP EN71-028ra

94 51 2 130 181-2 PL-xxxx = EN71-030 ra
94 51 2 130 196-0 PL-xxxx = EN71-033 rb
94 51 2 130 201-8 PL-xxxx = EN71-036 ra
94 51 2 130 253-9 PL-xxxx = ED72-011 ra
94 51 2 130 268-7 PL-xxxx = ED71-014 rb „Interregio“

ED72-015
= 94 51 2 130 269-5 PL-PREG
+ 94 51 2 130 270-3 PL-PREG
+ 94 51 2 130 271-1 PL-PREG
+ 94 51 2 130 272-9 PL-PREG

ED72-019 (interREGIO)
= 94 51 2 130 285-1 PL-PREG
+ 94 51 2 130 286-9 PL-PREG
+ 94 51 2 130 287-7 PL-PREG
+ 94 51 2 130 288-5 PL-PREG

* 94 51 2 130 304-0 = Koleje Malopolskie EN64-003

EN76
EN76-001
= 94 51 2 140 059-8 PL-KSL
+ 94 51 2 140 060-6 PL-KSL
+ 94 51 2 140 061-4
+ 94 51 2 140 062-2

* 94 51 2 140 078-8 = Elf EN76-005d

EN76-004
= 94 51 2 140 079-6 PL-KSL
+ 94 51 2 140 080-4 PL-KSL
+ 94 51 2 140 081-2 PL-KSL
+ 94 51 2 140 082-0 PL-KSL

EN76-007
= 94 51 2 140 083-8 PL-KSL
+ 94 51 2 140 084-6 PL-KSL
+ 94 51 2 140 085-3 PL-KSL
+ 94 51 2 140 086-1 PL-KSL

EN71AKS ex Slowenien, 4-tlg
94 51 2 140 256-0 PL-KSL = EN71AKS-100ra

Newag 31WE Koleje Dolnoslasie
31WE-002
= 94 51 2 140 291-7 PL-KD = 31WE-002A
+ 94 51 2 140 292-5 PL-KD = 31WE-002B
+ 94 51 2 140 293-3 PL-KD = 31WE-002C
+ 94 51 2 140 294-1 PL-KD = 31WE-002D

* 94 51 2 140 303-0 = Dolny Slask 31WE-005A (Newag)
* 94 51 2 140 354-3 = Lódzka Kolej Aglomeracyjna L-4268-006

31WE-023
= 94 51 2 140 655-3 PL-KD = 31WE-023A
+ 94 51 2 140 656-1 PL-KD = 31WE-023B
+ 94 51 2 140 657-9 PL-KD = 31WE-023C
+ 94 51 2 140 658-7 PL-KD = 31WE-023D

Newag Impuls 36WE
EN63A-028
= 94 51 2 140 691-8 PL-PREG = 36WEa-028A
+ 94 51 2 140 692-6 PL-PREG = 36WEa-028C
+ 94 51 2 140 693-4 PL-PREG = 36WEa-028B

ELF
27Web-002
= 94 51 2 150 023-1 PL-KSL
+ 94 51 2 150 024-9 PL-KSL
+ 94 51 2 150 025-6 PL-KSL
+ 94 51 2 150 026-4 PL-KSL
+ 94 51 2 150 027-2 PL-KSL
+ 94 51 2 150 028-0 PL-KSL

* 94 51 2 150 034-8 = 27WEb-003(?)

27Web-004
= 94 51 2 150 035-5 PL-KSL
+ 94 51 2 150 036-3 PL-KSL
+ 94 51 2 150 037-1 PL-KSL
+ 94 51 2 150 038-9 PL-KSL
+ 94 51 2 150 039-7 PL-KSL
+ 94 51 2 150 040-5 PL-KSL

27Web-005
= 94 51 2 150 041-3 PL-KSL
+ 94 51 2 150 042-1 PL-KSL
+ 94 51 2 150 043-9 PL-KSL
+ 94 51 2 150 044-7 PL-KSL
+ 94 51 2 150 045-4 PL-KSL
+ 94 51 2 150 046-2 PL-KSL

Stadler Flirt 3, 8tlg
* xx xx 2 150 110-6 = PKP-IC ED160-008b

Pesa ED161
ED161-005 (auf Innotrans 5tlg präsentiert)
= 94 51 2 150 245-0 PL-PKPIC = ED161-005a Endwagen
+ 94 51 2 150 246-8 PL-PKPIC = ED161-005b
+ 94 51 2 150 247-6 PL-PKPIC = ED161-005c
+ 94 51 2 150 248-4 PL-PKPIC = ED161-005d
+ 94 51 2 150 252-6 PL-PKPIC = ED161-005h Endwagen

ED161-017
= 94 51 2 150 341-7 = ED161-017a
+ …

Newag 35WE „Impuls“
504
= 94 51 2 160 097-3 PL-SKMWA = 35WE-004A
+ 94 51 2 160 098-1 PL-SKMWA = 35WE-004B
+ 94 51 2 160 099-9 PL-SKMWA = 35WE-004C
+ 94 51 2 160 100-5 PL-SKMWA = 35WE-004D
+ 94 51 2 160 101-3 PL-SKMWA = 35WE-004E
+ 94 51 2 160 102-1 PL-SKMWA = 35WE-004F

ELF
WE35-007
= 94 51 2 160 115-3 PL-KSL
+ 94 51 2 160 116-1 PL-KSL
+ 94 51 2 160 117-9 PL-KSL
+ 94 51 2 160 118-7 PL-KSL
+ 94 51 2 160 119-5 PL-KSL
+ 94 51 2 160 120-3 PL-KSL = 35WE-007F


-----------------------------------------------------------
Diesel-Triebwagen

SA132
SA132-012
= 95 51 2 720 015-7 PL-PLKW
+ 95 51 2 720 016-5 PL-PLKW

Newag SA138, 3-tlg
95 51 2 720 049-6 PL-KSL = SA138-005B

Koleje Mazowieckie (Newag SA) DMU 222M Innotrans 2014
= 95 51 2 720 072-8 = KM 222M-001A
+ 95 51 2 720 073-6 = KM 222M-001B

Pesa Haifisch
* xx xx 2 720 143-7 = SA139-002
* xx xx 2 720 148-6 = KD SA139-013

* 95 51 2 720 150-2 PL-KD = S23-04a = Pesa SA139-014
+ 95 51 2 720 151-0 PL-KD = S23-04b

Koleje Dolny Slask
95 51 2 810 019-0 PL-xxxx = SA135-002
95 51 2 810 048-9 PL-xx = SA106-011 (Pesa)
95 51 2 810 049-7 PL-KD = Dolno Slaski SA 135-004

Pesa Koleje Mazowieckie
95 51 2 810 056-2 PL-xxxx = SA135-018

SA133
SA133-008
= 95 51 2 820 007-3 PL-PREG
+ 95 51 2 820 008-1 PL-PREG

Koleje Dolny Slask
* 95 51 2 820 010-7 PL-xxxx = SA134-003

* xx xx 2 820 120-4 = SA136-018


-----------------------------------------------------------
Diesel-Rangierloks

SM42
98 51 7 620 087-3 PL-PLATA = SM42-2190 (Fablok)

SM30
98 51 8 610 029-5 PL-PKPC = SM30-248
98 51 8 610 069-1 PL-DOLWR = SM30A-1022

98 51 8 620 615-9 PL-RAILP = TEM2-121
98 51 8 620 764-5 = SM42-2515

NEWAG 6DI Umbau auf Basis SM42
98 51 8 620 784-3 PL-PKPIC = SU42-1003 (NEWAG)
98 51 8 620 785-0 PL-PKPIC = SU42-1007 (NEWAG)
98 51 8 620 801-5 PL-PKPIC = SU42-1006 (NEWAG)
98 51 8 620 809-8 PL-PKPIC = SU42-1010 (NEWAG)
98 51 8 620 812-2 PL-PKPIC = SU42-1008 (NEWAG)
98 51 8 620 813-0 PL-PKPIC = SU42-1004 (NEWAG)
98 51 8 620 814-8 PL-PKPIC = SU42-1001 (NEWAG 14)
98 51 8 620 815-5 PL-PKPIC = SU42-1009 (NEWAG)
98 51 8 620 820-5 PL-PKPIC = SU42-1002 (NEWAG 14)
98 51 8 620 823-9 PL-PKPIC = SU42-1005 (NEWAG)

98 51 8 620 874-2 PL-PKPC = SM42-289
siehe auch 92 51 3 620 xxx


-----------------------------------------------------------
Arbeits-Fahrzeuge

99 51 9 427 003-0 PL-DOLWR = PRSM-S nr 126 (?)
99 51 9 483 005-6 PL-DOLWR = WM-15A nr 118 (SKl mit Kran)
99 51 9 483 014-8 PL-DOLWR = WM-15A nr 196 (SKl mit Kran)
99 51 9 510 032-7 PL-DOLWR = „Magazyn“ 826 734 XH (gedeckter Gw)
99 51 9 510 057-4 PL-DOLWR = „Mieszkalny jadalnia“ 826 695 XH (gedeckter Gw, Wohn-/Speisewagen)
99 51 9 683 080-7 PL-PLK = WM-10-157 (SKl)
o-o-o



12-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:05:07:16:47:15.

52 Bulgarien

geschrieben von: Harald S

Datum: 02.11.13 21:27

-----------------------------------------------------------

91 52 00 43 510-4 BG-BDZTP = 43 510.7
ex BDŽ 43 523 ==> 242 288 Loko Trans (Brno, siehe 54 Tschechien)
91 52 00 43 526-0 BG-BDZTP = BDŽ 43 526 3
ex BDŽ 43 543 ==> 242 543 Loko Trans Slovakia (siehe 56 Slowakei)
ex BDŽ 43 554 ==> 242 287 Loko Trans (Brno, siehe 54 Tschechien)
ex BDŽ 43 555 ==> 242 555 Loko Trans Slovakia (siehe 56 Slowakei)

91 52 00 44 063-3 BG-BDZTP
91 53 00 44 071-6 BG-ZOSHD (Škoda 6936/1976)
91 52 00 44 072-4 BG-TPPBD = 44-072 ex BDŽ
ex 91 52 00 44 095-5 BG-SŽDS ex ČD 242.280 = xx xx x 242 559-3 „SK“-SŽDS
91 52 00 44 100-3 BG-BDZTP
91 52 00 44 102-9 BG-BDZTP
91 52 00 44 121-9 BG-BDZTP
91 52 00 44 130-0 BG-BDZTP
91 52 00 44 143-3 = TBD 44-143 (Škoda 68E)
91 52 00 44 155-7 BG-BDZTP
91 52 00 44 179-7 BG-BDZTP

91 52 00 45 148-1 BG-ZOS (Škoda 7637/1982)
91 52 00 46 124-1 BG-BDZTP = 46 124.4

DSB ME
91 52 31 86 012-2 = DB Schenker Rail Bulgaria 86 012
91 52 31 86 013-0 = DB Schenker Rail Bulgaria 86 013
91 52 31 86 014-8 = DB Schenker Rail Bulgaria 86 014
91 52 31 86 016-3
91 52 31 86 017-1
91 52 31 86 019-7 = DB 86 019
91 52 31 86 020-5 = DBSRB 86 020


-----------------------------------------------------------

232 663-5 = DB Schenker Rail Bulgaria

92 52 0006 108-1 BG-BDZTP = 06 108.5

92 52 0007 124-7 BG-BDZPP


-----------------------------------------------------------

98 52 0052 024-7 BG-BDZTP = 52 024
98 52 0052 053-6 BG-BDZTP = 52 053.6
98 52 0052 073-4 BG-BDZTP = 12729 ex 52 073.4 BDŽ-Cargo
98 52 0052 076-7 BG-BDZTP = 52 076.7
98 52 0052 118-7 BG-BDZTP = 13865 ex 52 118.7 BDŽ-Cargo
98 52 0052 167-4 BG-BDZTP = 11045 ex 52 167.4 BDŽ-Cargo
98 52 0052 246-6 BG-TSVP = 15680 = 52-246 TSV

98 52 1153 838-6 BG-xxx = LSDB 53 838-6 ex 346 838-6 ex DR 106 838-6 (LEW 13830/73)
98 52 1153 677-8 BG-xxx = LSDB 53 677-8 ex LSDB V 60.04 ex 346 677-8 ex DR 106 677-8 (LEW 12652/70)
o-o-o



4-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.08.18 11:31.

53 Rumänien

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:26

-----------------------------------------------------
40 (Elektroputere 060EA, Lizenz ASEA)
91 53 0 400 064-8 RO-GFR
91 53 0 400 076-2
91 53 0 400 115-8 Train Hungary
91 53 0 400 119-0 RO-RSCO (fast identisch, auch im Anstrich, mit 91 55 0600 001-6, siehe Ungarn)
40-0150-9 CFR MARFA gr bl
91 53 0 400 176-0
40 0254-9 TIS bl or
40 0272-1 UNICOM group gn bl
40-0315-8 CFR MARFA gr
91 53 0 400 389-9 RO-TFG
91 53 0 400 437-6 RO-RSCO „Trainhungary“
91 53 0 400 477-2 RO-GFR rt bl
91 53 0 400 500-1
91 53 0 400 584-5 ex 40 0584-9 GFR bl gr
91 53 0 400 704-9 RO-GFR
91 53 0 400 709-8 RO-TFG
91 53 0 400 748-6 Train Hungary
40-0766-2 Servtrans bl
40 0881-9 CFR rt ws „Cluj-Napoca“
91 53 0 400 913-4
ex 40-0916 siehe 47-1001-8
40-1081-5 Constantin Group bl
91 53 0 401 085-2 RO-FLOYD

91 53 0 410 241-0 RO-SNTFC (CFR) bl gr
91 53 0 410 927-4
41 0928-6 CFR rt ws (160 km/h)

Grup Feroviar Roman 42-51 ex Fret SNCF BB25100, Jeumont, 3 Stück
91 53 0 425 109-2 = GFR 42-5109

Grup Feroviar Roman 42-51 ex Fret SNCF BB25150, Jeumont, 6 Stück
91 53 0 425 176-1 = GFR 42-5176

Grup Feroviar Roman 42-52 ex Fret SNCF BB25200, Jeumont, 16 Stück
91 53 0 425 228-0 = GFR 42-5228

Regiotrans 42-55 ex Fret SNCF BB25500, Alsthom, 12 Stück
91 53 0 425 518-4 RFo
91 53 0 425 523-4 = Regiotrans 425 523
91 53 0 425 528-3
91 53 0 425 536-6
91 53 0 425 576-2 = Regiotrans 42-5576

43 (4x)
43-0075-2 SERVTRANS bl
91 53 0 430 076-6 RO-LTEHU

46 (4x)
91 53 0 460 091-8 Cargo Trans Vagon bl gr

46-1 Ub Promat Typ LE3400
91 53 0 461 113-9 = 46-1113

46-2 Ub Softronic Typ LE3400, teilweise ex HŽ 1141
91 53 0 462 121-1 RO-CFR = 46-2121 ex 43-0121

46-5 ex DSB EA (Scandia/ABB 1989), 5 Stück
91 53 0 465 001-2 = Logistic Services Danubius (DB-Tochter) 46-5001

Softronic "Phoenix"
47-1001-8 TFG bl or Prototype mit IGBT-Konvertern von Softronic ex 40-0916
91 53 0 471 002-2 DB Schenker (Softronic 2012)
91 53 0 471 003-0 RO-DBSR (Softronic SOF011/12)

British Rail class 92 (Brush/ABB)
91 53 0 472 001-3 DB Schenker Romania ex DB Schenker GB ex BR 92012 (Channel Tunnel traffic) "Mihai Eminescu"
91 53 0 472 002-1
91 53 0 472 005-4 Transagent Rail Kroation (2018 Ausrüstung für Kroatien) ex RO-DBSR „Emil Cioran“ ex BR 92005 „Mozart“

47-3 "Phoenix"
91 53 0 473 003-8 = CFR Calatori 40-2003-2 (Softronic 2009)
91 53 0 473 004-6 = CFR Calatori 40-2004-6 (Softronic 2010)

47-4 CFR Marfa
91 53 0 474 001-1 = 47-4001
91 53 0 474 008-6
91 53 0 474 009-4
91 53 0 474 027-4 CFR MARFA rt gr (Kontrollziffer falsch?) ex 40 0677, modernisiert durch Promat
91 53 0 474 043-3
91 53 0 474 048-2

47-6 CFR
91 53 0 476 692-5 CFR

47-7 CFR Softronic
91 53 0 477 231-1 RO-SNTFC (Softronic modernizat 2008)
91 53 0 477 498-6 CFR rt ws
91 53 0 477 551-2 = 47-7551
91 53 0 477 613-0 CFR
91 53 0 477 703-9
91 53 0 477 742-7 CFR = 477 742
91 53 0 477 753-4 CFR
91 53 0 477 784-9 CFR
91 53 0 477 802-9
91 53 0 477 871-4
91 53 0 477 880-5 CFR
91 53 0 477 895-3 CFR

47-8 Softronic Craiova Typ LE5100 "Phoenix"
91 53 0 478 001-7 Logistic Services Danubius (DB-Tochter)(Softronic 2008)
91 55 0 478 002-3 siehe Ungarn

Softronic Typ Trans Montana
91 53 0 480 001-3 MMV
ex 91 53 0 480 002-1 H-MMV (2012) --> (2013) 91 55 0610 001-4 H-MMV
91 53 0 480 003-9 (DB, verkehrsrot)
91 53 0 480 004-7 RO-DBSR (verkehrsrot) DB/AWT (Softronic 2012)
91 53 0 480 005-4 RO-DBSR/PSŽ (verkehrsrot)
91 53 0 480 006-2 (DB, verkehrsrot)
91 53 0 480 007-0 CTV ex H-MMV (orange-grau) (Softronic LEMA 007/SOF 014/2013) [i]ex DB, verkehrsrot
91 53 0 480 009-6 DB (verkehrsrot)
91 53 0 480 011-2 CTV
91 53 0 480 014-6 (Softronic LEMA 014/2014) vorgesehen für Zulassungsfahrten in Österreich
91 53 0 480 015-3 RO-SFTRA (Softronic LEMA 015/2014) AWT Rail HU
91 53 0 480 016-1 (Softronic LEMA 016/2014) AWT Rail HU
91 53 0 480 017-9 DB (verkehrsrot)
ex 91 53 0480 021-1 --> 91 55 0610 101-2 H-CER siehe Ungarn
91 53 0 480 022-9 DB
91 53 0 480 023-7 DB Schenker (Softronic Trans Montana LEMA 023/16)
91 53 0 480 024-5 LTE „Henri Marie Coanda“
ex 91 53 0480 025 --> 91 55 0610 102-0 H-CER siehe Ungarn
ex 91 53 0480 026 --> 91 55 0610 103-8 H-MMV siehe Ungarn
91 53 0 480 027-8 DB Schenker „UniCredit“


-----------------------------------------------------
060DA „Sulzer“, „Krabbenkutter“
285 Exemplare wurden für China produziert, Baureihe ND2

92 53 0 600 352-4 RO-MMVRO
60-0589-6 CFR bl gr
92 53 0600 701-2 CFR MARFA
92 53 0600 840-8 TRAIN HUNGARY
92 53 0600 882-0 TRAIN HUNGARY
92 53 0 600 983-6 RO-SNTFC
60-1220-7 CFR MARFA
60-1262-9 CFR MARFA
92 53 0600 968-7 RO-CFR
60-1306-4 CFR MARFA gr
60-1372-6 CFR MARFA
60-1514-3 Grup Feroviar Roman (GFR) rt bl ex ND2 0034 (zurückgekauft aus China)
92 53 0 601 520-5
90 53 0 601 550-2 RO-GFR = 60 1550 (Kontrollziffer falsch, soll wahrscheinlich 92... heißen)
92 53 0 601 564-3 RO-MMVRO
92 53 0 601 656-7 RO-MMVRO
92 53 0 601 663-3 RO-LTERO
92 53 0 601 682-3 = DB Schenker 60 1683
92 53 0 601 691-4

92 53 0 610 001-5 RO-CTV
610 100 H-CER siehe Ungarn

63 Remarul Typ Carpatia 2100 ex LDE2100
92 53 0 630 001-1 CFR MARFA

060DA modernisiert
65-0920-2 CFR EXPRESS bl gr
65-0925-1 CFR bl gr

65-1 Lugansk Typ LDE3000 ex DB 232 "Ludmilla"
Eigentum DB Schenker Rail Romania
92 53 0 651 001-5 ex DB 232 541
92 53 0 651 002-3 ex DB 232 543 --> Aug 2013 leihweise an GySEV
92 53 0 651 003-1 ex DB 232 559 --> Nov 2012 leihweise an GySEV
92 53 0 651 004-9 ex DB 232 598 --> Apr 2012 leihweise an GySEV
92 53 0 651 006-1 ex DB 232 617
92 53 0 651 008-0 ex DB 232 682 --> leihweise an GySEV
92 53 0 651 009-8 ex DB 232 685-8
Bei GySEV fahren die Loks unter ihrer rumänischen Nummer


92 53 0800 125 CFR Marfa
92 53 0810 747-1 RO-RCCRo „Constantin G


Reloc & Electroputere VFU Craiova
92 53 0 813 001-0 RO-GFR (Terra Nova 2014) Innotrans 2014
(Vmax = 60 km/h, damit müsste sie eigentlich eine 98er Nummer haben)


84-1 Ub Remarul Typ LDH1360 ex 80/81
92 53 0 841 002-4
92 53 0 841 007-3 CFR MARFA
92 53 0 841 024-8 CFR MARFA (Carpathia 1300 DH-M)

LEW-V100
92 53 0 845 001-2 DB Schenker


DB-V90
290 516
290 521
290 522
290 524
290 525
290 526
290 532
290 533
290 564
290 570
290 592



-----------------------------------------------------
ex DB 624
* xx xx x76-2417-4 RO-TFC
+ xx xx x76-2418-2 RO-TFC


Malaxa 77 0900 – 0999
914 bn gr
971 gn ge

Malaxa 78.1 (1937 – 44)
* 78 1008 or gr
+ 78 1009

* 78 1021
+ 78 1031


ex NS Wadloper
* xx xx x78-3202-5 RO-TFC ex NS 3202
+ xx xx x78-3203-3 RO-TFC

* xx xx x78-3207-4 RO-TFC ex NS 3208
+ xx xx x78-3208-2 RO-TFC

* xx xx x78-3209-0 RO-TFC ex NS 3210
+ xx xx x78-3210-8 RO-TFC

* xx xx x78-3213-2 RO-TFC ex NS 3214
+ xx xx x78-3214-0 RO-TFC

* xx xx x78-3215-7 RO-TFC ex NS 3216
+ xx xx x78-3216-5 RO-TFC

* xx xx x78-3217-3 RO-TFC ex NS 3218
+ xx xx x78-3218-1 RO-TFC

* xx xx x78-3220-7 RO-TFC ex NS 3220
+ xx xx x78-3221-5 RO-TFC

* xx xx x78-3222-3 RO-TFC ex NS 3223
+ xx xx x78-3223-1 RO-TFC

* xx xx x78-3224-9 RO-TFC ex NS 3224
+ xx xx x78-3225-6 RO-TFC

* xx xx x78-3226-4 RO-TFC ex NS 3227
+ xx xx x78-3227-2 RO-TFC

* xx xx x78-3228-0 RO-TFC ex NS 3228
+ xx xx x78-3229-8 RO-TFC

* xx xx x78-3230-6 RO-TFC ex NS 3230
+ xx xx x78-3231-4 RO-TFC

* xx xx x78-3232-2 RO-TFC ex NS 3229
+ xx xx x78-3233-0 RO-TFC


79 „Ferkeltaxe“ ex DR
79 0133-3 CFR gr bl
79 0134-8 CFR Depoul Tecuci gr rt (Kontrollziffer falsch)


-----------------------------------------------------
Nummern nach Norm bis 2006

97 53 0 43-0145-3 = Grup Feroviar Roman 43-0145 ex HŽ 1141 047 ex JŽ 441-505

ex ÖBB 2143
97 53 2143 004-6
97 53 2143 010-3
o-o-o



30-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.08.18 13:27.

54 Tschechien

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:26

von ERI 1/18
von dráha 1/2018
von Jaroslav Lejsek


ČDC = ČD Cargo
ČD = ČD Osobny (Personenverkehr)
ČDC wurde erst ab August 2008 angeschrieben, vorher bekamen auch die Cargo-Tfz CZ-ČD.

Zum Teil standen mir Listen zur Verfügung, die Nummern aufführen, die noch nicht außen angeschrieben waren.


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Museumsfahrzeuge
Info von Klv: Die "90" wird offenbar für betriebsfähige Museumsfahrzeuge verwendet.
90 54 3 720 145-2 CZ-ČD = CSD T435 0145 (CKD Praha)
90 54 3 749 253-1 CZ-KŽC = T478.1215
90 54 3 749 259-8 CZ-KŽC = T478 2065
90 54 3 751 001-9 CZ-ČD = T 478.1001 DKV Lužná u Rakovníka ws rt historische Farbgebung
90 54 5 801 615-6 CZ-ČD = M 131.1448 (die Ausgleichsziffer "5" ist falsch, mit "3" wäre auch die Kontrollziffer korrekt.)
90 54 3 997 031-0 CH-NTM (ČKD 3591/56 Typ 1435 EP 1000) ex č 32 SONP Kladno


Hašišbedna
(Als "Straßenbahn-Fahrzeuge" zugelassen)
90 54 3 805 901-6 = JHMD M27.001
90 54 3 805 902-4 = JHMD M27.002
90 54 3 805 903-2 = JHMD M27.003
90 54 3 805 904-0 = JHMD M27.004


Dampfloks
90 54 4230 041-4 CZ-ČD = „ČSD“ 423.041


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Elektro-Lokomotiven siehe 91 54 Tschechien

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Diesel-Lokomotiven siehe 92 54 Tschechien


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Pendolino
001
= 93 54 6 681 001-4 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl
+ 93 54 6 081 001-0 CZ-ČD 1. Kl
+ 93 54 6 683 001-2 CZ-ČD 2. Kl, Restaurant JLV
+ 93 54 6 084 001-7 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 684 001-1 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 082 001-9 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 682 001-3 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl

002
= 93 54 6 681 002-2 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl (Alstom Savigliano Výr c 001000063112TR02/2003)
+ 93 54 6 081 002-8 CZ-ČD 1. Kl (Alstom Savigliano Výr c 0001000063212TR02/2003)
+ 93 54 6 683 002-0 CZ-ČD 2. Kl, Restaurant JLV
+ 93 54 6 084 002-5 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 684 002-9 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 082 002-7 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 682 002-1 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl

003
= 93 54 6 681 003-0 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl
+ 93 54 6 081 003-6 CZ-ČD 1. Kl
+ 93 54 6 683 003-8 CZ-ČD 2. Kl, Restaurant JLV
+ 93 54 6 084 003-3 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 684 003-7 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 082 003-5 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 682 003-9 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl

004
= 93 54 6 681 004-8 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl
+ 93 54 6 081 004-4 CZ-ČD 1. Kl
+ 93 54 6 683 004-6 CZ-ČD 2. Kl, Restaurant JLV
+ 93 54 6 084 004-1 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 684 004-5 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 082 004-3 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 682 004-7 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl

005
= 93 54 6 681 005-5 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl
+ 93 54 6 081 005-1 CZ-ČD 1. Kl
+ 93 54 6 xxx 005-x CZ-ČD 2. Kl, Restaurant JLV
+ 93 54 6 084 005-8 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 684 005-2 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 082 005-0 CZ-ČD 2. Kl
+ 93 54 6 682 005-4 CZ-ČD Triebkopf 2. Kl

007
= 93 54 6 681 007-1 CZ-ČD (Alstom Savigliano 006M/02, Řada CDT-680)
+ …


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Elektro-Triebwagen siehe 94 54 Tschechien

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Diesel-Triebwagen siehe 95 54 Tschechien

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97 E-Rangierloks sind unter 91 54 eingereiht

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98 Diesel-Rangierloks
701 485-5 ČD
701 596-9 (Golčův Jeníkov) (CZ-EE?)

702 091-0 = T212.091 abgestellt Česká Třebová
702 531-5 (Kolín)

98 54 4703 042-2 CZ-ČD
98 54 4703 044-8 CZ-ČD
703 591-x (Kolín)
703 657-7 Tramo Rail a s
98 54 4703 713-8 CZ-ELZEL = EŽ 703 713-8
98 54 4703 719-5 CZ-ŽSR (CZ LOKO)

malé Lego
weitere malá Lega siehe 92 54 2704 xxx-x
98 54 4704 001-7 (16278/88)
98 54 4704 007-4 CZ-ČD
98 54 4704 008-2 CZ-ČD
98 54 4704 010-8 CZ-ČD
98 54 4704 013-2 CZ-ČD
98 54 4704 020-7 (16830/92)

Schmalspur
705 914-0
CK TU38 001
55 54 28-29 902-1 CZ-ČD Btu
55 54 28-29 904-7 CZ-ČD Btu590

706 606-1 (CKD) Muzeum v Olomouci


CZ LOKO Effi Shunter 500
92 54 2 723 701-9 CZ-TZ (CZ Loko 15) ex T458.1557 = T458.1222 (ČKD 8019/71)
723 702-7 Serbien (keine NVR)
98 54 4 723 703-5 CZ-TZ (CZ LOKO 16)
98 54 4 723 704-3 CZ-CZL (CZ LOKO EFFI-Shunter 700)


797 708-5 = Havelka 410 (Křinec)

98 54 4 799 003-9 CZ-ČD
799 007-0 ČD
799 011-2 ČD DPOV Přerov „Adéla“
98 54 4799 016-1 ex 702.040 ex T 212.040 (JLS 95-017)
98 54 4799 019-5 ex 702.050 ex T 212.050 (JLS 96-025)
98 54 4799 023-7 ex 702.033 ex T 212.033
98 54 4799 026-0 ex 702.077 ex T 212.077
98 54 4799 030-2 ex 702.054 ex T 212.054
98 54 4799 032-8 CZ-ČD
98 54 4799 040-1 Fernbedienung ex 702.052 ex T 212.052


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Krokodýl
99 54 9165 001-7 = MV ETCS, AŽD Praha (ETCS-Versuchsfahrzeug, "Modrý Šíp", blauer Pfeil, umgebaut bei CZ LOKO) ex 851 026-5 ex M286 1026
99 54 9165 002-5 CZ-SZDC = ETCS Testfahrzeug ex 851

Beiwagen
50 54 20 29 103-9 AŽD Praha ex 051
60 54 89 29 001-1 AŽD Praha ex 051

99 54 9360 001-0 CZ-VUZ = MV1 (Testfahrzeug auf Pwg-Basis mit Stromabnehmern)

Gleisjoch-Kran
99 54 9411 020-9 = TSS xK 25/18. (výrobý 650/85, rekonstrukce 05)
+ 83 54 4722 435-2 CZ-TSS Smmp 207.1 (zugehöriger Transportwagen)

Kran
99 54 9419 003-7 CZ-AWT = 270 (Kran 20 t)
99 54 9419 019-3 = AWT 412 (evid. cís. 105-463) EDK 300 (Eisenbahn-Drehkran 60 t)
99 54 9419 032-6 = EDK 300/5 (Kran 50 t)
99 54 9419 105-0 CZ-ČD = ČD 11103 (TAKRAF-Kran 20 t) Muzeum v Olomouci
99 54 9419 113-4 CZ-ČD = ČD 250 (evid. cís. 03-250) Kran 69 t

Stopfmaschine
99 54 9422 012-3 TSS ASP 400.1 043 = Plasser & Theurer
99 54 9422 040-4 TSS ASP 135 = Plasser & Theurer Unomatic 08-16
99 54 9422 046-1 TSS ASP 162 = Plasser & Theurer 09-16 CSM
99 54 9425 002-1 (TSS Trat’ová strojní spolecnost) Deutsche Plasser SSP 110 SW

MPV
99 54 9428 014-3 = SŽDC MV 79 (013 DK-GP)
99 54 9428 025-9 = SŽDC MPV 22.2 (výrobce: Traťová strojní spolecnost Hradec Králové a.s. 04/09)
99 54 9428 032-5 ZSS = DELTA 171, MV80 022 (Trat'ova strojai spolecnost, a.s.)
99 54 9428 046-5 = SŽDC Pardubice MPV 22.1 (Trat’ova strojní stanice Pardubice výr c 01/02)
99 54 9428 049-9 = SŽDC Pardubice MPV 22.2 (Trat’ova strojní spolecnost Hradec Králové a.s. výr c 07/10)

„Pantograf“ MVTV2
99 54 9439 002-5 CZ-SZDC MVTV2-013
99 54 9439 008-2 = SŽDC MVTV2.2 002
99 54 9439 015-7 CZ-SŽDC = MVTV2 014
99 54 9439 023-1 = SŽDC MVTV2-062
99 54 9439 026-4 CZ-SŽDC = MVTV2.3 005 ex MVTV2-063
99 54 9439 029-8 = SŽDC MVTV2-083
99 54 9439 030-6 = SŽDC MVTV2-096
99 54 9439 031-4 CZ-SŽDC = MVTV2 033
99 54 9439 034-8 CZ-SŽDC = MVTV2-110
99 54 9439 040-5 CZ-SŽDC = MVTV2.2 007
99 54 9439 042-1 CZ-SŽDC = MVTV2-095
99 54 9439 048-8 CZ-SŽDC = MVTV2-016
99 54 9439 049-6 CZ-SŽDC = MVTV2-047
99 54 9439 051-2 = SŽDC MVTV2-048
99 54 9439 052-0 CZ-SŽDC = MVTV2.2-009
99 54 9439 053-8 = SŽDC MVTV2-097
99 54 9439 069-4 = SŽDC MVTV2-060
99 54 9439 075-1 CZ-SŽDC = MVTV2 012
99 54 9439 080-1 = MVTV2-051 ex 892 051-4 ex M152.051
99 54 9439 086-8
99 54 9439 087-6 = SŽDC/SDC Zlín MVTV2-026 grün-weiß
99 54 9439 088-4 = SŽDC MVTV2-028
99 54 9439 089-2 CZ-SŽDC = MVTV2.2 004
99 54 9439 091-8 = SŽDC MVTV2-093
99 54 9439 092-6 = SŽDC MVTV2.2 001
99 54 9439 093-4 CZ-SŽDC = MVTV2.2 008

99 54 9484 002-9 ZSS

Schneepflug
99 54 9592 001-0 = SŽDC KSP 411S-č.59
99 54 9592 006-9 CZ-SZDC = LPO 411S
99 54 9592 007-7 = SŽDC KSP 411 S-132 Schneepflug
99 54 9592 010-1 = SŽDC KSP 411S-138

Weichen enteisen
99 54 9625 019-3 PUŠL v.c. 63 MUV 69.2 v.c. 955 TOMI REMONT?
99 54 9625 019-3 = SŽDC MUV 69.1-1253?
99 54 9625 028-4 = ZSS PUŠL-71 = MUV 69.2
99 54 9625 035-9 = SŽDC MUV 69.3-845

MUV 69
99 54 9628 053-9 = SŽDC MUV 69.2-908
99 54 9628 075-2 = SŽDC MUV 69.2-344
99 54 9628 077-8 = SŽDC MUV 69-420
99 54 9628 083-6 = SŽDC MUV 69.1-1045
99 54 9628 088-5 = SŽDC MUV 69.2-234
99 54 9628 098-4 = SŽDC MUV 69-637
99 54 9628 105-7 = SŽDC MUV 69.1-1070 (1986)
99 54 9628 107-3 = SŽDC MUV 69-876
99 54 9628 110-7 = SŽDC MUV 69-187 (Schneeschleuder vorn, -pflug hinten)
99 54 9628 112-3 = AWT MUV 69.1 (výr. c. 1219, inv. c. 4097)
99 54 9628 113-1 = SŽDC MUV 69.2-239
99 54 9628 115-6 = SŽDC MUV 69.1-850
99 54 9628 116-4 = SŽDC MUV 69-590?
99 54 9628 116-4 = SŽDC MUV 69-530?
99 54 9628 123-0 = SŽDC MUV 69.1-1271
99 54 9628 128-9 = SŽDC MUV 69.2-1136
99 54 9628 130-5 = SŽDC MUV 69.2-022 (Schneeschleuder vorn, -pflug hinten)
99 54 9628 138-8 = SŽDC MUV 69.2-366 (1978)
99 54 9628 172-7 = SŽDC MUV 69-1049
99 54 9628 196-6 = SŽDC MUV 69.2-441
99 54 9628 217-0 = Tomi Remont MUV 69.2 (v. c. 748)
99 54 9628 270-9 = SŽDC MUV 69.2-195
99 54 9628 292-3 (SŽDC-OR Praha 86) Bagger 13,2 t
99 54 9628 295-6 = SŽDC MUV 69.1-1043
99 54 9628 296-4 = SŽDC MUV 69.1-824
99 54 9628 301-2 = SŽDC MUV 69-1073 (R V 1986)
99 54 9628 302-0 = SŽDC MUV 69-1115 (MTH Hranice, R V 1987)
99 54 9628 303-8 = SŽDC MUV 69-992 (R V 1985)
99 54 9628 304-6 = SŽDC MUV 69.2-687
99 54 9628 306-1 = SŽDC MUV 69.2-275
99 54 9628 307-9 = SŽDC MUV 69.1-214 (R V 1976)
99 54 9628 318-6 = SŽDC MUV 69.2-108
99 54 9628 322-8 = SŽDC MUV 69-823
99 54 9628 336-8 = SŽDC MUV 69.1-1217 (1989)
99 54 9628 340-0 = SŽDC MUV 69.2-827
99 54 9238 355-8 = SŽDC MUV 69.2-822
99 54 9628 359-0 = SŽDC MUV 69.062
99 54 9628 362-4 = SŽDC MUV 69.2-029
99 54 9628 378-0 = SŽDC MUV 69.1-017
99 54 9628 387-1 = Toramos ex SŽDC MUV 69-629
99 54 9628 396-2 = SŽDC MUV 69.1-1129 (rok v. 1988)
99 54 9628 404-4 = SŽDC MUV 69U-966
99 54 9628 412-7 = ŠZDC MUV 69-442 (Zaraditel: OR Plzen)
99 54 9628 444-0 = SŽDC MUV 69-906
99 54 9628 450-7 = SŽDC MUV 69.2-383
99 54 9628 452-3 = SŽDC MUV 69.1 (KSF-70, V.Č. 1090, R.V.1987) (Schneeschleuder vorn, -pflug hinten)
99 54 9628 460-6 = SŽDC MUV 69 2-914
99 54 9628 466-3 = SŽDC MUV 69-875
99 54 9628 481-2 = SŽDC MUV 69.1-1281 (R V 1991)
99 54 9628 489-5 = SŽDC MUV 69-367
99 54 9628 501-7 = SŽDC MUV 69-061
99 54 9628 531-4 = SŽDC MUV 69.3-963
99 54 9628 538-9 = SŽDC MUV 69-066
99 54 9628 553-8 = SŽDC MUV 69-498
99 54 9628 563-7 = SŽDC MUV 69.8-385 „Bokan“
99 54 9628 568-6 = SŽDC MUV 69.1-160
99 54 9628 572-8 = SŽDC MUV 69.1-1296
99 54 9628 575-1 = SŽDC MUV 69-862
99 54 9628 576-9 = SŽDC MUV 69-931 Schneepflug/-fräse
99 54 9628 577-7 = SŽDC MUV 69-405
99 54 9628 578-5 = SŽDC MUV 69.1-209 (MTH Praha 1976)
99 54 9628 580-1 = SŽDC
99 54 9628 583-5 = SŽDC MUV 69-333
99 54 9628 602-3 = SŽDC SVP-74/112 Hydraulikbagger
99 54 9628 603-1 = SŽDC MUV 69.1-111 (MTH Brno 1974) Schneepflug/-fräse
99 54 9628 605-6 = SŽDC MUV 69.1-1230
99 54 9628 607-2 = SŽDC MUV 69,1-1093
99 54 9628 608-0 = SŽDC MUV 69-1138
99 54 9628 613-0 = SŽDC MUV 69.1.1183
99 54 9628 627-0 = SŽDC MUV 69.2-179
99 54 9628 629-6 = SŽDC MUV 69-1030 (R V 1986)
99 54 9628 630-4 = SŽDC MUV 69.1-264
99 54 9628 640-3 = SŽDC MUV 69.2-444
99 54 9628 688-2 = SŽDC MUV 69-645
99 54 9628 689-0 = SŽDC MUV 69-840
99 54 9628 693-2 = SŽDC MUV 69, -1094 (sollte evtl 69,1-1094 heißen)
99 54 9628 699-9 = SŽDC MUV 69.1-765
99 54 9628 704-7 = SŽDC MUV 69.1-359
99 54 9628 717-9 = SŽDC MUV 69.2-397
99 54 9628 743-5 = SŽDC MUV 69.2-588
99 54 9628 748-4 = SŽDC MUV 69.2-414

MUV 71 – 77
99 54 9628 774-0 = SŽDC MUV 71.1.006
99 54 9628 775-7 = SŽDC MUV 71.1.007 „Bondovka“
99 54 9628 776-5 = SŽDC MUV 71.1.008
99 54 9628 779-9 = SŽDC MUV 71.1.011
99 54 9628 793-0 = SŽDC MUV 77-003
99 54 9628 802-9 = SŽDC MUV 77 012
99 54 9628 804-5 = SŽDC MUV 77-014
99 54 9628 809-4 = SŽDC MUV 74.1-KSF001 „Zkouška“ (Schneeschleuder vorn, -pflug hinten)
99 54 9628 821-9 = SŽDC MUV 74.2 008
99 54 9628 825-0 = SŽDC MUV 74.2 012 (CZ LOKO)
99 54 9628 836-7 = SŽDC MUV 74.2 023 (CZ LOKO)

Bagger
99 54 9905 159-8 = Subterra Liebherr 900
99 54 9905 262-0 CZ-SKANS (ATLAS 1604KZW 168Z302376/15)
o-o-o



55-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.06.18 23:20.

91 54 Tschechien Elektro-Lokomotiven

geschrieben von: Harald S

Datum: 29.05.13 21:26

91 54 7 1xx xxx-x Gleichstrom-Loks
91 54 7 2xx xxx-x Wechselstrom-Loks
91 54 7 3xx xxx-x Mehrsystem-Loks

Abkürzung
WTB = Wired Train Bus


ČD Railjet (blau, Najbrt-Farben)
91 81 1216 xxx-x A-ÖBB siehe Österreich


--------------------------------------------------------------------------------------
Gleichstrom 3 kV
Žehlička (Bügeleisen)
91 54 7 110 039-5 CZ-ČD (Škoda 6512/72)

91 54 7 111 006-3
91 54 7 111 010-5 CZ-ČD
111 011-3 ČD ohne NVR
91 54 7 111 017-0 CZ-ČDC
„91 54 7-8 111 018“ CZ-ČDC = 111 018-8
91 54 7 111 019-6 CZ-ČD
91 54 7 111 020-4 CZ-ČDC
91 54 7 111 027-9 CZ-ČDC
111 029-5 abgestellt in Česká Třebová
111 032-9 ČD ohne NVR (Einsatz 2017 in Praha hl n)


Žehlička (1500 V, Tábor - Bechyně)
91 54 7 113 001-2 CZ-ČD
91 54 7 113 002-0 CZ-ČD
91 54 7 113 003-8 CZ-ČD


Skutr
91 54 7 121 004-6 CZ-IGZ
121 038-4 AWT
91 54 7 121 041-8 CZ-IDSC = IDS schwarz rot elfenbein
91 54 7 121 056-6 CZ-UNIDO = Unipetrol 121 056 (ex E 469 1056; Škoda 4079/1960)
91 54 7 121 065-7 CZ-IDSC = IDS rot elfenbein
91 54 7 121 073-1 CZ-UNIDO = Unipetrol 121 073 (ex E 469 1073; Škoda 4096/1960)

122 001-1 ČD Cargo
91 54 7 122 002-9 CZ-ČDC (ex E 469 2002; Škoda 5545/1967) „Cokoliv Kamkoliv“
91 54 7 122 005-2 CZ-ČDC
122 006-0 ČD Cargo
91 54 7 122 011-0 CZ-ČDC (ex E 469 2011; Škoda 5554/1967)
122 019-3 ČD Cargo
91 54 7 122 021-9 CZ-ČDC (ex E 469 2021; Škoda 5564/1967) „Cokoliv Kamkoliv“
91 54 7 122 023-5 CZ-ČDC
122 027-6 ČD Cargo
91 54 7 122 028-4 CZ-ČD (gehört ČD Cargo; ex E 469 2028; Škoda 5571/1967)
91 54 7 122 029-2 CZ-ČDC
91 54 7 122 031-8 CZ-ČDC
122 032-6 ČD Cargo
122 036-7 ČD Cargo
91 54 7 122 047-4 CZ-ČDC
91 54 7 122 051-6 CZ-ČDC (ex E 469 2051; Škoda 5594/1967)
91 54 7 122 053-2 CZ-ČDC (ex E 469 2053; Škoda 5596/1967)

91 54 7 123 001-0 CZ-ČD (ex E 469 3001; Škoda 6305/1971)
91 54 7 123 002-8 CZ-ČDC
91 54 7 123 004-4 CZ-ČDC (Škoda)
91 54 7 123 005-1 CZ-ČDC
91 54 7 123 006-9 CZ-ČDC
91 54 7 123 008-5 CZ-ČD (ex E 469 3008; Škoda 6312/1971)
91 54 7 123 009-3 CZ-ČDC
91 54 7 123 013-5 CZ-ČDC
123 015-0 ČDC
91 54 7 123 016-8 CZ-ČDC
91 54 7 123 019-2 CZ-ČDC (ex E 469 3019; Škoda 6323/1971) „Cokoliv Kamkoliv“
91 54 7 123 020-0 CZ-ČDC
91 54 7 123 022-6 CZ-ČDC
91 54 7 123 023-5 CZ-ČDC (ex E 469 3023; Škoda 6327/1971)
91 54 7 123 024-2 CZ-ČDC
91 54 7 123 025-9 CZ-ČDC (ex E 469 3025; Škoda 6329/1971)
91 54 7 123 026-7 CZ-ČDC
91 54 7 123 027-5 CZ-ČD
91 54 7 123 028-3 CZ-ČDC (ex E 469 3028; Škoda 6332/1971)
123 029-1 ČD Cargo


Velbloud (Kamel)
91 54 7 130 001-1 CZ-ČDC
91 54 7 130 002-9 CZ-ČDC
91 54 7 130 004-5 CZ-ČDC
91 54 7 130 006-0 CZ-ČDC
91 54 7 130 007-8 CZ-ČDC
91 54 7 130 008-6 CZ-ČDC
91 54 7 130 011-0 CZ-ČDC
91 54 7 130 013-6 CZ-ČDC (Škoda 6986/77)
91 54 7 130 016-9 CZ-ČDC
91 54 7 130 017-7 CZ-ČDC
91 54 7 130 018-5 CZ-ČDC (ex E 479 0018; Škoda 6991/1977)
91 54 7 130 019-3 CZ-ČDC
91 54 7 130 020-1 CZ-ČDC
91 54 7 130 021-9 CZ-ČDC
91 54 7 130 022-7 CZ-ČDC (ex E 479 0022; Škoda 6995/1977)
91 54 7 130 024-3 CZ-ČDC (ex E 479 0024)
91 54 7 130 026-8 CZ-ČDC
91 54 7 130 027-6 CZ-ČDC
91 54 7 130 028-4 CZ-ČDC (ex E 479 0028; Škoda 7001/1977)
91 54 7 130 029-1 CZ-ČDC
91 54 7 130 030-0 CZ-ČDC (ex E 479 0030; Škoda 7003/1977)
91 54 7 130 031-8 CZ-ČDC
91 54 7 130 035-9 CZ-ČDC
91 54 7 130 037-5 CZ-ČDC (ex E 479 0037; Škoda 7010/1977)
91 54 7 130 039-1 CZ-ČDC (ex E 479 0039; Škoda 7012/1977)
130 040-9 ČDC
91 54 7 130 042-5 CZ-ČDC
91 54 7 130 046-6 CZ-SDKD (?) SD-Kolejová doprava
130 048-2 SD grün-schwarz
91 54 7 130 049-0 AWT ex CZ-VIA (ex E 479 0049; Škoda 7022/1977)


Bobina
140 059-7 siehe Polen
140 085-2 Muzeum v Olomouci
91 54 7 140 087-8 CZ-ODOS
91 54 7 140 094-4 CZ-LTB (LOKO TRANS s.r.o.)
140 097-7 siehe Polen


„Einser“ Bobina
E499 112 grün-hellgrün
91 54 7 141 018-2 CZ-JULLA
141 023-2 abgestellt in Přerov
91 54 7 141 054-7 CZ-ČD (ex E 499 1054; Škoda 3871/1960)
141 055-x abgestellt in Přerov
91 54 7 141 059-6 CZ-ČD (ex E 499 1059; Škoda 3876/1960; seit 12/09 abgestellt)


Banán
91 54 7 150 202-0 CZ-ČD (Skoda 7149/78)
91 54 7 150 203-8 CZ-ČD
91 54 7 150 205-3 CZ-ČD
91 54 7 150 209-5
91 54 7 150 210-3 CZ-ČD (Škoda)
91 54 7 150 213-7 CZ-ČD (Škoda)
91 54 7 150 215-2 CZ-ČD
91 54 7 150 222-8 CZ-ČD
91 54 7 150 224-4 CZ-ČD
91 54 7 150 225-1 CZ-ČD
91 54 7 150 226-9 CZ-ČD

91 54 7 151 001-5 CZ-ČD „Eurocity/Intercity 160 km/h“
91 54 7 151 004-9 CZ-ČD (ex E 499 3004; Škoda 7151/1978; Umbau 2002 aus 150 004-0)
91 54 7 151 006-4 CZ-ČD
91 54 7 151 007-2 CZ-ČD (ex E 499 3007; Škoda 7154/1978; Umbau 2003 aus 150 007-3)
91 54 7 151 008-0 CZ-ČD (ex E 499 3008; Škoda 7155/1978; Umbau 1997 aus 150 008-1)
91 54 7 151 011-4 CZ-ČD (ex E 499 3011; Škoda 7158/1978; Umbau 1997 aus 150 011-5)
91 54 7 151 012-2 CZ-ČD (ex E 499 3012; Škoda 7159/1978; Umbau 2001 aus 150 012-3)
91 54 7 151 014-8 CZ-ČD Ganzreklame „Poštovní Sporitelna“
91 54 7 151 016-3 CZ-ČD
91 54 7 151 019-7 CZ-ČD Ganzreklame „Skupina CEZ“ orange grau
91 54 7 151 020-5 CZ-ČD
91 54 7 151 023-9 CZ-ČD (ex E 499 3023; Škoda 7170/1978; Umbau 2010 aus 150 023-0)
91 54 7 151 027-0 CZ-ČD (ex E 499 3027; Škoda 7174/1978; Umbau 1998 aus 150 027-1)


Turbo-Peršing
91 54 7 162 011-1 CZ-ČD Ganzreklame „ČD Muzeum“ (Škoda 8719/1990)
91 54 7 162 012-9 CZ-ČD
91 54 7 162 013-7 CZ-ČD (Škoda 8721/1990)
91 54 7 162 014-5 CZ-ČD (Škoda 8722/1990) „Marcelka“
91 54 7 162 018-6 CZ-ČD „Terezka“ (Škoda 8726/91)
91 54 7 162 020-2 CZ-ČD (Škoda 8728/1990)
91 54 7 162 035-0 CZ-ČD (Škoda 8743/1990)
91 54 7 162 036-8 CZ-ČD (Škoda)
91 54 7 162 039-2 CZ-ČD (Škoda 8747/1990)
91 54 7 162 040-0 CZ-ČD (Škoda 8748/91) „Ruženka“
91 54 7 162 046-7 CZ-ČD „ŠKODA“
91 54 7 162 053-3 CZ-ČD
91 54 7 162 054-1 CZ-ČD

162 112 – 120 RJ
91 54 7 162 112-7 CZ-RJ = 112
91 54 7 162 113-5 CZ-RJ = 113
91 54 7 162 114-3 CZ-RJ
91 54 7 162 115-0 CZ-RJ = 115 „Kačka“ (Škoda 8856/91)
91 54 7 162 116-8 CZ-RJ = 116
91 54 7 162 117-6 CZ-RJ = 117 (Škoda 91)
91 54 7 162 118-4 CZ-RJ
162 119 RJ
91 54 7 162 120-0 CZ-RJ


Peršing
91 54 7 163 003-7 CZ-ČD (ex E 499 3003; Škoda 7949/1984)
91 54 7 163 008-6 CZ-ČDC (ex E 499 3008; Škoda 7954/1984)
91 54 7 163 010-2 CZ-ČDC (ex E 499 3010; Škoda 7956/1984)
91 54 7 163 018-5 CZ-ČD (ex E 499 3018; Škoda 7964/1984)
91 54 7 163 021-9 CZ-ČD (ex E 499 3021; Škoda 8154/1985)
91 54 7 163 025-0 CZ-ČD
91 54 7 163 027-6 CZ-ČD (ex E 499 3027; Škoda 8160/1985)
91 54 7 163 030-0 CZ-ČD „Agata“ Ganzreklame orange „Skupina CEZ“
91 54 7 163 035-9 CZ-ČD (ex E 499 3035; Škoda 8168/1985)
91 54 7 163 039-1 CZ-ČD (ex E 499 3039; Škoda 8172/1985)
91 54 7 163 040-9 CZ-ČD „Edyta“
91 54 7 163 041-7 CZ-ČD (ex E 499 3041; Škoda 8234/1986) „Kamilka“
91 54 7 163 044-1 CZ-ČD (ex E 499 3044; Škoda 8237/1986; PL-Zulassung)
91 54 7 163 045-8 CZ-ČD (ex E 499 3045; Škoda 8238/1986; PL-Zulassung) „Wanda“
91 54 7 163 046-6 CZ-ČD (ex E 499 3046; Škoda 8239/1986; PL-Zulassung) „Kasia“
91 54 7 163 047-4 CZ-ČD (ex E 499 3047; Škoda 8240/1986; PL-Zulassung)
91 54 7 163 061-5 CZ-ČD (Škoda 8802/91)
91 54 7 163 062-3 CZ-ČD
91 54 7 163 063-1 CZ-ČD
91 54 7 163 065-6 CZ-ČD Ganzreklame „ČD pro vás“
91 54 7 163 066-4 CZ-ČD
91 54 7 163 068-0 CZ-ČD (Škoda 8809/91)
91 54 7 163 069-8 CZ-ČD
91 54 7 163 070-6 CZ-ČD
91 54 7 163 071-4 CZ-ČD
91 54 7 163 072-2 CZ-ČD
91 54 7 163 073-0 CZ-ČD
91 54 7 163 076-3 CZ-ČD
91 54 7 163 077-1 CZ-ČD „Lenicka“
91 54 7 163 078-9 CZ-ČD
91 54 7 163 079-7 CZ-ČD „Majda“
91 54 7 163 081-3 CZ-ČD
91 54 7 163 082-1 CZ-xx
91 54 7 163 084-7 CZ-ČD (Škoda 8825/91)
91 54 7 163 089-6 CZ-ČD
91 54 7 163 091-2 CZ-ČD
91 54 7 163 094-6 CZ-ČD Ganzreklame „In Karta“
91 54 7 163 098-7 CZ-ČD
91 54 7 163 100-1 CZ-ČD (Škoda 8841/92)
91 54 7 163 105-0 CZ-RJ
91 54 7 163 234-8 CZ-ČD (Škoda 8742/90)
91 54 7 163 248-8 CZ-ČD
91 54 7 163 250-4 CZ-ČD (Škoda 8758/90)
91 54 7 163 252-0 CZ-ČDC
91 54 7 163 256-2 CZ-ČD [P]
91 54 7 163 258-7 CZ-ČD


Šestikolák
91 54 7 181 008-4 CZ-ČDC
181 009-2 Transoda Ciech
91 54 7 181 015-9 ČDC Koleje Czeskie „Mikolaj“
91 54 7 181 024-1 CZ-AWT
91 54 7 181 026-6 CZ-ČDC = STK 181 026-6
91 54 7 181 028-2 CZ-ČDC
ex 181 039-9 --> 91 51 3 150 706-2 PL-STK
91 54 7 181 055-5 CZ-ČDC = STK 181 055-5
181 058-9 siehe Polen
181 060-5 STK
91 54 7 181 065-4 CZ-ČDC = STK 181 065-4
91 54 7 181 074-6 CZ-ČDC = STK 181 074-6
91 54 7 181 077-9 CZ-ČD = STK 181 077-9
91 54 7 181 084-5 CZ-ČDC
181 085-2 siehe Polen
ex 181 114-0 --> 91 51 3 150 718-7 PL-STK
ex 91 54 7 181 144-7 CZ-ČDC = STK 181 144-7 siehe Polen
91 54 7 181 150-4 CZ-ČDC

91 54 7 182 024-0 CZ-ČDC schwarz CTL Logistics
ex 182 028 siehe Polen E182-028
91 54 7 182 038-0 CZ-ČDC
91 54 7 182 057-0 CZ-ČDC = CTL 182 057-0
91 54 7 182 080-2 CZ-ČDC
91 54 7 182 092-7 CZ-ČDC = CTL 182 092-7
182 094-3 = CTL 182 094-3
91 54 7 182 099-2 CZ-ČDC
182 105-7 ČD Koleje Czeskie/Lotos
182 111-5 STK/Lotos
ex 182 116-4 siehe Polen
91 54 7 182 121-4 CZ-ČDC
91 54 7 182 134-7 CZ-ČDC
91 54 7 182 156-0 CZ-ČDC gelb-blau CTL Logistics
91 54 7 182 160-2 CZ-ČDC = CTL Logistics 182 160-2
ex 182 164-4 siehe Polen
91 54 7 182 165-9 CZ-xxxx = ODOS 182 165-9
91 54 7 182 166-9 CZ-ODOS


--------------------------------------------------------------------------------------
Wechselstrom 25 kV
Žehlička
210 015-4 abg Ceské Budejovice 10.16
91 54 7 210 024-6 CZ-ČDC
210 025-x abg Ceské Budejovice 10.16
91 54 7 210 036-0 CZ-ČDC
91 54 7 210 045-1 CZ-ČD
91 54 7 210 046-9 CZ-ČDC vermutlich abg
91 54 7 210 047-7 CZ-ČDC
91 54 7 210 052-7 CZ-ČD
91 54 7 210 055-0 CZ-ČDC (Škoda)
91 54 7 210 058-4 CZ-ČDC
91 54 7 210 059-2 CZ-ČD
91 54 7 210 066-1 CZ-ČDC

91 54 7 218 028-9 CZ-ČDC


Laminátka Škoda 47E1 - 3; Bj 66 - 67
91 54 7 230 001-0 CZ-ČDC = S489.0001 ursprüngliche Farbgebung
91 54 7 230 018-4 CZ-ČDC gesehen im Depot Bratislava východ (10.15 im Einsatz)
91 54 7 230 028-3 CZ-ČDC
91 54 7 230 029-1 CZ-ČDC gesehen im Depot Bratislava východ
91 54 7 230 035-8 CZ-ČDC
91 54 7 230 036-6 CZ-ČDC
91 54 7 230 047-3 CZ-ČDC
91 54 7 230 048-1 CZ-ČDC gesehen in Budapest-Kelenföld Sep 17
xx 54 x 230 061-4 ČD Cargo im EInsatz Okt 16
91 54 7 230 064-8 CZ-ČDC
91 54 7 230 082-0 CZ-ČDC gesehen im Depot Bratislava východ
230 084-6 abg Ceské Budejovice 10.16
230 085-3 abg Ceské Budejovice 10.16
91 54 7 230 088-7 CZ-ČDC
91 54 7 230 090-3 CZ-ČDC
91 54 7 230 091-1 CZ-ČDC
91 54 7 230 092-9 CZ-ČDC Najbrt-Lackierung, gesehen bei Bratislava, Aufkleber RTI Railtrans International
91 54 7 230 095-2 CZ-ČDC ex S489.095 Najbrt-Lackierung, gesehen bei Bratislava, Aufkleber RTI Railtrans International
91 54 7 230 096-0 CZ-ČDC
91 54 7 230 101-8 CZ-ČDC
91 54 7 230 102-6 CZ-ČDC
91 54 7 230 103-4 CZ-ČDC
91 54 7 230 105-9 CZ-ČDC
230 107-5 abg Ceské Budejovice 10.16
91 54 7 230 108-3 CZ-ČD


Laminátka Škoda 47E4 - 6; Bj 68 - 70
91 54 7 240 008-3 CZ-ČDC
91 54 7 240 010-9 CZ-ČDC ex S499.010
91 54 7 240 026-5 CZ-ČDC
91 54 7 240 045-6 CZ-ČDC
91 54 7 240 047-1 CZ-ČDC
91 54 7 240 048-9 CZ-ČDC ex S499.048
91 54 7 240 050-5 CZ-ČDC ex S499.050
91 54 7 240 054-9 CZ-ČDC
91 54 7 240 060-4 CZ-ČDC
91 54 7 240 064-6 CZ-ČDC
91 54 7 240 086-9 CZ-ČDC
91 54 7 240 109-9 CZ-ČDC


Plecháč Škoda 73E; Bj 75 - 81
91 54 7 242 201-2 CZ-ČD (Škoda 6816/75)
91 54 7 242 203-8 CZ-ČD entgleist in Nepomok am 20.05.13
91 54 7 242 206-1 CZ-LTB
91 54 7 242 207-9 CZ-ČD
91 54 7 242 208-7 CZ-ČD
91 54 7 242 211-1 CZ-ČD
91 54 7 242 212-9 CZ-ČD
91 54 7 242 213-7 CZ-ČD
91 54 7 242 215-2 CZ-ČD (Škoda 6830/7x)
91 54 7 242 216-0 CZ-ČD
91 54 7 242 217-8 CZ-ČD
91 54 7 242 218-6 CZ-ČD (Škoda 6833/75)
91 54 7 242 219-4 CZ-CERSK (Einsatz in der Slowakei)
91 54 7 242 220-2 CZ-ČD (Škoda 6833/75)
91 54 7 242 222-8 CZ-ČD
91 54 7 242 226-9 CZ-ČD
91 54 7 242 229-3 CZ-ČD
91 54 7 242 230-1 CZ-ČD
91 54 7 242 231-9 CZ-ČD
91 54 7 242 233-?
91 54 7 242 236-8 CZ-ČD
91 54 7 242 237-6 CZ-ČD
91 54 7 242 239-2 CZ-ČD
91 54 7 242 240-0 CZ-ČDC = 242 240-0 ex S499.240
„S499.0242 ČSD“ historische Farbgebung
91 54 7 242 245-9 CZ-ČD
91 54 7 242 249-1 CZ-ČD
91 54 7 242 250-9 CZ-ČD Najbrt-Sonderlackierung
91 54 7 242 253-3 CZ-ČD
91 54 7 242 254-1 CZ-ČD
91 54 7 242 255-8 CZ-ČD
91 54 7 242 256-6 CZ-MVA ex SK-ZOS 91 54 7
91 54 7 242 258-2 CZ-ČD
91 54 7 242 259-0 CZ-ČD „Mirka“
91 54 7 242 261-6 CZ-ČD
91 54 7 242 262-4 CZ-LTB = Prvá Slovenská Železničná, a.s. (grün-gelb, Škoda 7608/81)
91 54 7 242 263-2 CZ-ČD
91 54 7 242 265-7 CZ-ČD
91 54 7 242 269-9 CZ-ČD
91 54 7 242 271-5 CZ-ČD
91 54 7 242 272-3 CZ-ČD
91 54 7 242 273-1 CZ-ČD Farbe: rosa
91 54 7 242 274-9 CZ-ČD
91 54 7 242 275-6 CZ-ČD
91 54 7 242 277-2 CZ-ČD
91 54 7 242 278-0 CZ-ČD
91 54 7 242 279-8 CZ-ČD
91 54 7 242 281-4 CZ-ČD
91 54 7 242 282-2 CZ-LTB = Prvá Slovenská Železničná, a.s. (grün-gelb)
242 285-5 ČD
242 285-5
91 54 7 242 286-3 CZ-LTEU ex CZ-ČD (Škoda7632/81)
91 54 7 242 287-1 CZ-LTB ex BDŽ 43.554 ex 43.054 (Škoda 64 E3, 6590/74)
91 54 7 242 288-9 CZ-IDSC exCZ-LTB ex BDŽ 43.523 ex 43.023 (Škoda 64 E1, 6293/71)


Princesna Škoda 70E0, Bj 84
91 54 7 263 001-0 ex S 499.2001 (7633/85, korrekt wäre 84) „MÁŠA“
91 54 7 263 002-8 ex S 499.0002 (7634/85, korrekt wäre 84) „DÁŠA“


--------------------------------------------------------------------------------------
Mehrsystemloks
Banán
350 001 „Moja“
350 002 „Titanic“
350 003 „Erika“
350 004 „Hugo“
350 005 „Andy“
350 006 „Sendič“
350 007 „Junior“
350 008 „Janka“
350 009
350 010
350 011 „Daniel“
350 012 „Adelka“
350 013 „Ivanka“
350 014 „Lenka“
350 015 „Andrea“
350 016 „Deniska“
350 017 „Mirka“
350 018 „Lilka“
350 019 „Marián“
350 020 „Diana“


Turbo-ESO Škoda Er, Umbau aus 363
91 54 7 362 001-0 CZ-ČD = ES499 1001
91 54 7 362 017-6 CZ-ČD
91 54 7 362 019-2 ex ES 499.1019 (8130/85)
91 54 7 362 021-8 ex ES 499.1021 (8132/85) Ganzreklame orange „Skupina CEZ“
91 54 7 362 023-4 ex ES 499.1023 (8134/85) WTB
91 54 7 362 027-5 ex ES 499.1027 (8138/85) WTB
91 54 7 362 033-3 CZ-ČD WTB ex 91 54 7 363 033-2
91 54 7 362 039-0 CZ-ČD
91 54 7 362 040-8 ex ES 499.1040 (8151/85)
91 54 7 362 042-4 ex ES 499.1042 (8153/85)
91 54 7 362 046-5 CZ-ČD
91 54 7 362 052-3 CZ-ČD
91 54 7 362 053-1 CZ-ČD
91 54 7 362 055-6 CZ-ČD (Škoda)
91 54 7 362 056-2 CZ-ČD WTB ex 91 54 7 363 056-3
91 54 7 362 057-2 CZ-ČD (Škoda 8268/86)
91 54 7 362 060-6 CZ-ČD (Škoda 8271/86)
91 54 7 362 062-2 CZ-ČD
91 54 7 362 068-9 CZ-ČD
91 54 7 362 069-9 CZ-ČD (Škoda 8279/87)
91 54 7 362 070-5 CZ-ČD WTB
362 071-3 Sep 15 ex 363 071-2
362 076-2 Jun 15 ex 363 076-1
91 54 7 362 077-0 CZ-ČD
91 54 7 362 078-9 CZ-ČD
91 54 7 362 079-6 CZ-ČD
91 54 7 362 080-4 (8291/87) WTB
362 081-2 Ganzreklame weiß „e shop“
91 54 7 362 082-0 CZ-ČD (8293/86) WTB
91 54 7 362 083-8 CZ-ČD
91 54 7 362 084-6 CZ-ČD
91 54 7 362 085-3 CZ-ČD
91 54 7 362 086-1 CZ-ČD Ganzreklame „Euro“
91 54 7 362 087-9 CZ-ČD (Škoda 8338/88) WTB
91 54 7 362 108-3 CZ-ČD (Škoda 8359/88)
91 54 7 362 109-1 CZ-ČD (Škoda)
91 54 7 362 110-9 CZ-ČD Ganzreklame „www.cd.cz“
91 54 7 362 111-7 (8362/88)
91 54 7 362 112-5 CZ-ČD (Škoda 8363/88)
91 54 7 362 113-3 CZ-ČD (Škoda 8364/88)
91 54 7 362 115-8 CZ-ČD
91 54 7 362 116-6 CZ-ČD (Škoda 8367/88) „Leontýnka“
91 54 7 362 118-2 (8369/88)
91 54 7 362 119-0 (8370/88) Ganzreklame rot-gelb "Poštovní Sporitelna"
91 54 7 362 120-8 CZ-ČD (8371/88)
91 54 7 362 121-6 (8372/88) Ganzreklame rot-gelb "Poštovní Sporitelna"
91 54 7 362 122-4 CZ-ČD (8373/88)
91 54 7 362 123-2
91 54 7 362 124-0 CZ-ČD
91 54 7 362 125-7 CZ-ČD
91 54 7 362 126-5 CZ-ČD
91 54 7 362 128-1 CZ-ČD
91 54 7 362 130-7 CZ-ČD
91 54 7 362 131-5 CZ-ČD
91 54 7 362 132-3 CZ-ČD (Škoda 8383/88) Jun 15 ex 363 132-2
91 54 7 362 158-8 CZ-ČD (8640/89)
91 54 7 362 159-6 (8641/89)
91 54 7 362 160-4 CZ-ČD (Škoda 8x42/90)
91 54 7 362 161-2 CZ-ČD (Škoda 8643/89) Unfall Rokycany 01. Jan 15, Flankenfahrt mit 971 074-0
91 54 7 362 162-0 CZ-ČD (8644/89) WTB
91 54 7 362 163-8 CZ-ČD (8645/89)
91 54 7 362 164-6 (8946/89)
91 54 7 362 165-3 CZ-ČD (8647/89) WTB
91 54 7 362 166-1 (8648/89)
91 54 7 362 167-9 (8649/90)
91 54 7 362 168-7 (8650/89)
91 54 7 362 169-5 CZ-ČD
91 54 7 362 170-3 (8652/89)
91 54 7 362 171-1 CZ-ČD (Škoda 8653/89)
91 54 7 362 172-9 CZ-ČD (8654/89)
91 54 7 362 173-7 (8655/89)
91 54 7 362 174-5 (8656/89)
91 54 7 362 175-2 CZ-ČD (8657/89)


ESO, Peršing Škoda 69E0 - 5, Bj 80 - 90
91 54 7 363 001-9 ex ES 499.1001 (6451/80) Nr nicht angeschrieben
91 54 7 363 002-7 CZ-ČD ex ES 499.1002 (laut Fabrikschild 6452/80, korrekt 78)
91 54 7 363 004-3 CZ-ČD
91 54 7 363 006-8 CZ-ČDC
91 54 7 363 008-4 CZ-ČDC
91 54 7 363 009-2 CZ-ČDC
91 54 7 363 011-8 CZ-ČDC
91 54 7 363 013-4 CZ-ČDC
91 54 7 363 015-9 CZ-ČDC Ganzreklame „ČD Cargo“
91 54 7 363 016-7 CZ-ČDC
91 54 7 363 017-5 ex ES 499.1017 (8128/85) abgestellt, Umbau zur 362
91 54 7 363 020-9 CZ-ČDC
91 54 7 363 022-5 CZ-ČD „Cokoliv Kamkoliv“ (Škoda)
91 54 7 363 024-1 ex ES 499.1024 (8135/85)
91 54 7 363 026-6 CZ-ČDC
91 54 7 362 028-2 CZ-ČDC (Škoda 8139/85)
91 54 7 363 029-0 CZ-ČDC (Škoda 8140/85)
91 54 7 363 030-8 CZ-ČD ex ES 499.1030 (8141/85)
91 54 7 363 031-6 CZ-ČDC
91 54 7 363 032-4 CZ-ČDC
ex 91 54 7 363 033-2 ex ES 499.1033 (laut Fabrikschild 8150/85, ist falsch) --> 91 54 7 362 033-3
91 54 7 363 035-7 CZ-ČD „Cokoliv Kamkoliv“
91 54 7 363 037-3 CZ-ČDC
91 54 7 363 038-1 CZ-ČDC
91 54 7 363 039-9 ex ES 499.1039 (8150/85)
91 54 7 363 041-5 CZ-ČDC
91 54 7 363 042-4 CZ-ČD
91 54 7 363 043-1 CZ-ČDC
91 54 7 363 044-9 CZ-ČDC
91 54 7 363 049-8 CZ-ČDC
91 54 7 363 050-6 CZ-ČD
91 54 7 363 051-4 CZ-ČDC
91 54 7 363 054-8 CZ-ČD
ex 91 54 7 363 056-3 (8267/86) abgestellt nach Brand --> 91 54 7 362 056-2
91 54 7 363 058-9 CZ-ČDC (Škoda 8262/87)
91 54 7 363 059-7 CZ-ČDC
91 54 7 363 063-9 CZ-ČDC
91 54 7 363 064-7 CZ-ČD (Škoda 8275/87)
91 54 7 363 069-6 CZ-ČD
91 54 7 363 071-2 CZ-ČD (Škoda 8282/86)
91 54 7 363 072-0 CZ-ČDC
91 54 7 363 074-6 CZ-ČDC
91 54 7 363 083-7 CZ-ČD
91 54 7 363 084-5 CZ-ČD orange „Pomozte detem“
91 54 7 363 108-2 CZ-ČD (Škoda)
91 54 7 363 114-0 (8365/88)
91 54 7 363 130-6 CZ-ČD
91 54 7 363 132-2 CZ-ČD
91 54 7 363 160-3 CZ-ČD (8642/89)
91 54 7 363 169-4 (8651/89)

91 54 7 363 501-8 CZ-ČDC (Škoda 8164/86, Typ 71Em, modernizace 2010)
91 54 7 363 502-6 CZ-ČDC
91 54 7 363 503-4 CZ-ČDC
91 54 7 363 504-2 CZ-ČDC (Škoda 7952/84, Typ 71Em, modernizace 2011)
91 54 7 363 505-9 CZ-ČDC
91 54 7 363 506-7 CZ-ČDC
91 54 7 363 507-5 CZ-ČDC
91 54 7 363 508-3 CZ-ČDC
91 54 7 363 509-1 CZ-ČDC
91 54 7 363 510-9 CZ-ČDC
91 54 7 363 511-7 CZ-ČDC
91 54 7 363 512-5 CZ-ČDC
91 54 7 363 513-3 CZ-ČDC
91 54 7 363 514-1 CZ-ČDC
91 54 7 363 515-8 CZ-ČDC
91 54 7 363 516-6 CZ-ČDC
91 54 7 363 517-4 CZ-ČDC
91 54 7 363 518-2 CZ-ČDC
91 54 7 363 519-0 CZ-ČDC
91 54 7 363 520-8 CZ-ČDC
91 54 7 363 521-6 CZ-ČDC
91 54 7 363 522-4 CZ-ČDC
91 54 7 363 523-2 CZ-ČDC
91 54 7 363 524-0 CZ-ČDC
91 54 7 363 525-7 CZ-ČDC
91 54 7 363 526-5 CZ-ČDC
91 54 7 363 527-3 CZ-ČDC
91 54 7 363 528-1 CZ-ČDC
91 54 7 363 529-9 CZ-ČDC
91 54 7 363 530-7 CZ-ČDC


CZ LOKO Effi Liner 3000
CZ LOKO hat alle zwölf belgischen HLE 12 gekauft, sollen angeboten werden in PL, HU, SK, CZ

91 54 7 365 001-7 IDS Cargo (CZ Loko 14-0682) ex NMBS 1203
xx xx x 365 002-x CER Cargo (CZ Loko 17-0828) ex NMBS 1201


„Nemecký Peršing“, „Bastard“ (Turbo-Knödelpresse)
91 54 7 371 001-9 CZ-ČD „Lucka“
91 54 7 371 002-7 CZ-ČD „Jožin“
91 54 7 371 003-5 CZ-ČD ex 94 54 1371 003-5
91 54 7 371 004-3 CZ-ČD „Otík“ (Škoda 8771/91)
91 54 7 371 005-0 CZ-ČD „Pepin“
91 54 7 371 015-9 CZ-ČD „Václav“ (Škoda 8782/91)

91 54 7 371 201-5 CZ-ČD ex DB 180 001-0 (Škoda 8093/88) Ganzreklame ČD DPOV, Škoda, Pars


Bastard/Knödelpresse
91 54 7 372 006-7 CZ-ČD
91 54 7 372 007-5 CZ-ČDC
91 54 7 372 009-1 CZ-ČDC
91 54 7 372 010-9 CZ-ČDC (Škoda 8777/91)
91 54 7 372 011-7 CZ-ČDC
91 54 7 372 012-5 CZ-ČDC Najbrt-Design
91 54 7 372 013-3 CZ-ČDC
91 54 7 372 014-1 CZ-ČD


Škoda 109E, Messerschmitt/Stahlhelm
91 54 7 380 001-8 CZ-ČD
91 54 7 380 002-6 CZ-ČD
91 54 7 380 003-4 CZ-ČD (Škoda 9432/09, typ 109E1)
91 54 7 380 004-2 CZ-ČD
91 54 7 380 005-9 CZ-ČD
91 54 7 380 006-7 CZ-ČD
91 54 7 380 007-5 CZ-ČD "Emil Zátopek"
91 54 7 380 008-3 CZ-ČD
91 54 7 380 009-1 CZ-ČD
91 54 7 380 010-9 CZ-ČD
91 54 7 380 011-7 CZ-ČD 2015 GR ws „Nostalgie“ ex GR blau-rot-weiß "Vlakem na EURO"
91 54 7 380 012-5 CZ-ČD
91 54 7 380 013-3 CZ-ČD Ganzreklame „D1 Express“ ex „Slovenská strela“
91 54 7 380 014-1 CZ-ČD
91 54 7 380 015-8 CZ-ČD
91 54 7 380 016-6 CZ-ČD
91 54 7 380 017-4 CZ-ČD
91 54 7 380 018-2 CZ-ČD
91 54 7 380 019-0 CZ-ČD
91 54 7 380 020-8 CZ-ČD


Siemens Vectron
91 54 7 383 002-3 CZ-ČDC (Siemens 22051/16)
91 54 7 383 003-1 CZ-ČDC (Siemens 22052/16)
91 54 7 383 004-9 CZ-ČDC (Siemens 22056/16)
383 006-4 ČDC
383 050 Unipetrol

(in Deutschland immatrikuliert)
193 205 ELL vermietet an RJ (Stand 2018-03)
91 80 6 193 206-0 D-ELOC = vermietet an RJ (Stand 2018-03)
193 214 ELL vermietet an RJ (Stand 2018-03)
193 220 LokoTrain vermietet an RJ (Stand 2018-03)
193 221 LokoTrain vermietet an RJ (Stand 2018-03)
193 222 LokoTrain vermietet an RJ (Stand 2018-03)
193 226 ELL vermietet an RJ (Stand 2018-03)
193 227 ELL vermietet an RJ (Stand 2018-03)
193 270 ELL angemietet durch ČD
193 289 – 298 ELL angemietet durch ČD, Einsatz mit IC bis Dresden (ab Juni 18 bis Berlin oder Hamburg)


TRAXX
91 54 7 386 001-2 CZ-MT
91 54 7 386 002-0 CZ-MT
91 54 7 386 003-8 CZ-MT
91 54 7 386 007-9 CZ-MT
91 54 7 386 009-5 CZ-MT
91 54 7 386 010-3 CZ-MT (Bombardier KAS 35xxx/14)
91 54 7 386 011-1 CZ-MT (Bombardier KAS 35xxx/14)
91 54 7 386 012-9 CZ-MT (Bombardier KAS 35xxx/14)
91 54 7 386 013-7 CZ-MT (Bombardier KAS 35xxx/14)
91 54 7 386 014-5 CZ-MT (Bombardier KAS 35165/15)
91 54 7 386 015-2 CZ-MT (Bombardier KAS 35168/15)
91 54 7 386 023-6 CZ-MT

91 54 7 386 030-1 CZ-MT

91 54 7 386 201-8 CZ-RJ
91 54 7 386 202-6 CZ-RJ
o-o-o



26-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.06.18 23:47.

92 54 Tschechien Diesel-Lokomotiven

geschrieben von: Harald S

Datum: 29.05.13 21:26

Malé Lego
weitere Malá Lega siehe 98 54 4 704 xxx-x
92 54 2 704 018-1 CZ-ČD (ČKD 16828/1992)
92 54 2 704 019-9 CZ-ČDC (ČKD 16829/1992)

Lego
92 54 2 708 001-3 (ČKD 16789/1995)
92 54 2 708 005-4 CZ-ČDC
92 54 2 708 010-4 CZ-ČDC
92 54 2 708 013-8 CZ-ČDC vermutlich abg
92 54 2 708 701-8 = ČD Cargo 708 701-8 (ČKD)
92 54 2 708 702-6 CZ-ČDC
92 54 2 708 703-4 CZ-ČDC (CZ Loko)

92 54 2 709 001-2 CZ-ČDC
92 54 2 709 601-9 CZ-CZL

710 866-5 Železniční muzeum Českého Ráje

Velké Lego
92 54 2 714 013-0 CZ-ČD
714 016-3 ČD
92 54 2 714 018-9 CZ-ČD
92 54 2 714 023-9 CZ-ČD
92 54 2 714 026-2 CZ-ČD
92 54 2 714 027-0 CZ-ČDC
92 54 2 714 206-0 CZ-ČD
92 54 2 714 208-6 CZ-ČD
92 54 2 714 210-2 CZ-ČD
92 54 2 714 212-8 CZ-ČD
92 54 2 714 214-4 CZ-ČD
92 54 2 714 216-9 CZ-ČD
92 54 2 714 221-9 CZ-ČD (ČKD 16912/96)
92 54 2 714 223-5 CZ-ČD
92 54 2 714 224-3 CZ-ČD „Betty“
92 54 2 714 225-0 CZ-ČD

LEW V60
ex 716 522 ex T435.1501 98 80 3346 826-1 D-LUW = L&W 346-004 (LEW 16996/81)
92 54 2 716 523-6 CZ-LVCH (LEW 17431)

719 701-5 CZ LOKO

Malý Hektor
720 091-8 = T435.0091 KK grün
92 54 2 720 108-0 = CSD T435 0108
720 111-4 bl Bauzuglok
720 145siehe 90 54 3 720 145-2 = T435 0145
720 502-4 = AWT 502
720 541-2 EŽ blau

Velký Hektor
721 091-7 ex T458.1091[/] (ČKD 6288/64)
721 151-9 Regio-Jet gelb
721 152 (ČKD 6522/65)
T458.1222 [i]ex T458.1557
(ČKD 8019/71)
721 532 = KŽC T458.1532
92 54 2 721 517-1 CZ-KDS
ex T458.1557 siehe T458.1222
92 54 2 721 532-0 CZ-KŽC = T458 1532
92 54 2 721 540-2 CZ-GJW (ČKD 6722/1968)
721 544-5 = Tramo Rail a s T458.1544
721 545-2 Tramo Rail a s
92 54 2 721 549-4

CZ Loko EFFI Shunter 500
92 54 2 723 xxx-x siehe 98 54 4 723 xxx-x

92 54 2 730 012-2 CZ-ČD desolat abgestellt
730 601-2 Skanska blau
730 612-9 AWT
92 54 2 730 613-7 CZ-KDS
92 54 2 730 625-1 CZ-KDS = Šauer 730 625-1
730 627-1 TSS
92 54 2 730 635-0 CZ-IDSC

92 54 2 731 001-4 CZ-ČDC
92 54 2 731 002-2 CZ-ČDC
92 54 2 731 003-0 CZ-ČDC
92 54 2 731 004-8 CZ-ČDC
92 54 2 731 010-5 CZ-ČDC
92 54 2 731 015-2 CZ-ČDC
92 54 2 731 017-0 CZ-ČDC
92 54 2 731 021-2 CZ-ČDC
92 54 2 731 022-0 CZ-ČDC
92 54 2 731 024-6 CZ-ČDC
92 54 2 731 025-3 CZ-ČDC
92 54 2 731 026-1 CZ-ČDC
92 54 2 731 029-5 CZ-ČDC
92 54 2 731 030-3 CZ-ČDC
92 54 2 731 031-1 CZ-ČDC Farbe violett
92 54 2 731 043-6 CZ-ČDC
92 54 2 731 042-8 CZ-ČDC
92 54 2 731 043-6 CZ-ČDC
92 54 2 731 044-4 CZ-ČDC
92 54 2 731 048-5 CZ-ČDC
92 54 2 731 050-1 CZ-ČDC
92 54 2 731 056-8 ČD Cargo
92 54 2 731 057-6 CZ-ČDC
92 54 2 731 060-0 CZ-ČDC
92 54 2 731 061-8 CZ-ČDC

Tranzistor, Kocour
92 54 2 740 301-7 CZ-AWT
92 54 2 740 305-8 CZ-AWT
740 311-6 = AWT 311 (ČKD 13592/85) Caterpillar
740 313-2 = AWT 313 (ČKD 12224/83)
740 321-5 = AWT 321 (ČKD, Caterpillar)
92 54 2 740 401-5 CZ-AWT = 401 (ČKD 14179/86)
92 54 2 740 404-9 CZ-AWT = 404 (ČKD 14202/86)
92 54 2 740 420-5 CZ-VUZ
92 54 2 740 422-1 CZ-AWT = 422 (ČKD, Caterpillar)
91 54 2 740 424-7 CZ-AWT
92 54 2 740 443-7 CZ-AWT = 443
92 54 2 740 456-9 CZ-AWT = 456 (ČKD 9563/76)
92 54 2 740 458-5 CZ-AWT = 458
92 54 2 740 513-7 CZ-MT
740 529-3 (Okt 15 bei CZ Loko in Česká Třebová)
92 54 2 740 557-4 CZ-SKANS
740 575-6 KK im März 15 zur Reparatur in Prerov
92 54 2 740 604-4 CZ-AWT = 604 (CZ LOKO, a.s. 07-0289)
92 54 2 740 609-3 CZ-ELZEL
740 634-1 EF Logistics; Lokotrans Servis Black horse
92 54 2 740 639-0 CZ-AWT
740 658-x Viamont DSP (IDSC?) rot weiß blau
92 54 2 740 673-9 CZ-AWT
92 54 2 740 674-7 CZ-AWT
92 54 2 740 676-2 CZ-ELZEL
740 678-8 Viamont DSP rot weiß blau
92 54 2 740 686-1 CZ-AWT
92 54 2 740 704-2 CZ-SKANS
92 54 2 740 705-9 ZAP beton; Lokotrans Servis (GR gelb)
92 54 2 740 707-5 CZ-AWT (ČKD 11761/82)
740 709-1 BF Logistics/Teplárny Brno a s blau
740 712-5 Lokotrans Servis s r o
92 54 2 740 721-6 CZ-CHTLT = Chládek & Tintera a.s. Litomerice 740 721-6
92 54 2 740 736-4 CZ-AWT
92 54 2 740 739-8 CZ-CERSK (Einsatz in der Slowakei und Ungarn)
92 54 2 740 745-7 CZ-SMD
92 54 2 740 746-3 CZ-AWT
92 54 2 740 749-7 CZ-MT
92 54 2 740 758-8 rot, IDS (Einsatz in der Slowakei)
92 54 2 740 763-8 CZ-IDSC
92 54 2 740 766-1 CZ-AWT
92 54 2 740 769-5 CZ-AWT
740 800-8 Lokotrans servis s r. o.
92 54 2 740 818-0 CZ-AWT = 818
740 837-0 = AWT 837 (ČKD 11631/80)
92 54 2 740 842-0 CZ-AWT
92 54 2 740 845-3 CZ-AWT
92 54 2 740 865-1 CZ-GJW = GJW Praha 740 865-1

92 54 2 741 502-9 CZ-AWT
92 54 2 741 503-7 CZ-AWT
92 54 2 741 506-0 CZ-AWT
92 54 2 741 507-8 CZ-AWT
92 54 2 741 510-2 CZ-UNIDO = Unipetrol 124
92 54 2 741 511-0 CZ-UNIDO = Unipetrol 130
92 54 2 741 517-7 CZ-BFL
92 54 2 741 518-5 CZ-BFL
92 54 2 741 701-7 CZ-CZL

92 54 2 742 013-6 CZ-ČDC
92 54 2 742 014-4 ex T 466.2014 (9977/77)
92 54 2 742 025-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 033-4 CZ-ČDC
92 54 2 742 043-3 ex T 466.2043 (10006/77)
92 54 2 742 044-1 ex T 466.2044 (10007/77)
92 54 2 742 046-6 CZ-ČD
92 54 2 742 047-4 ex T 466.2047 (10010/77)
92 54 2 742 048-2 CZ-ČDC
92 54 2 742 049-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 066-4 CZ-ČD
92 54 2 742 069-8 CZ-ČDC
92 54 2 742 073-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 076-3 ex T 466.2076 (10473/78)
92 54 2 742 077-1 CZ-ČDC niedrige Fronthaube
92 54 2 742 079-7 CZ-ČDC
92 54 2 742 081-3 CZ-ČDC
92 54 2 742 083-9 CZ-ČDC
92 54 2 742 137-3 CZ-ČDC niedriger Vorbau
92 54 2 742 085-4 CZ-ČDC
92 54 2 742 087-0 CZ-ČD
92 54 2 742 095-3 CZ-ČDC
92 54 2 742 100-1 ex T 466.2100 (10497/78)
92 54 2 742 102-7 CZ-ČDC
92 54 2 742 103-5 ex T 466.2103 (10500/78)
92 54 2 742 104-3 CZ-ČDC
742 106-8 ČD Cargo
742 109-2 ČD Cargo „Cokoliv Kamkoliv“ (ČKD 9977/77)
92 54 2 742 111-8 CZ-ČDC niedrige Fronthaube
92 54 2 742 117-5 CZ-ČDC
742 119-1 Lokotrans rot
92 54 2 742 130-8 CZ-ČDC
92 54 2 742 134-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 137-3 CZ-ČDC niedrige Fronthaube
92 54 2 742 151-4 CZ-ČDC
92 54 2 742 171-2 CZ-ČDC
92 54 2 742 173-8 CZ-ČDC „Cokoliv – Kamkoliv“
92 54 2 742 174-6 CZ-ČDC „Cokoliv – Kamkoliv“
92 54 2 742 175-3 CZ-ČD „Cokoliv – Kamkoliv“
92 54 2 742 178-7 CZ-ČDC
92 54 2 742 179-5 CZ-ČDC
92 54 2 742 184-5 CZ-ČDC
92 54 2 742 188-6 CZ-ČDC
92 54 2 742 191-0 CZ-ČD
92 54 2 742 192-8 CZ-ČDC „Cokoliv – Kamkoliv“ (ČKD)
92 54 2 742 200-9 CZ-ČDC
92 54 2 742 204-1 CZ-ČDC
742 206-6 ČDC
742 212-x abg Ceské Budejovice 10.16
92 54 2 742 215-7 CZ-ČDC
92 54 2 742 216-5 CZ-ČDC
92 54 2 742 219-9 CZ-ČDC
92 54 2 742 224-9 CZ-ČDC
92 54 2 742 230-6 CZ-ČDC
92 54 2 742 238-9 CZ-ČDC (ČKD)
92 54 2 742 239-7 CZ-ČDC
92 54 2 742 248-8 CZ-ČDC
92 54 2 742 252-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 264-5 CZ-ČD
92 54 2 742 265-2 CZ-ČDC
92 54 2 742 271-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 272-8 CZ-ČDC
92 54 2 742 289-2 CZ-ČDC
92 54 2 742 292-6 CZ-ČDC
742 293-x ČDC
92 54 2 742 308-0 CZ-ČDC niedrige Fronthaube
92 54 2 742 314-8 CZ-ČDC
92 54 2 742 316-3 CZ-ČDC niedrige Fronthaube
92 54 2 742 320-5 ex T 466.2320 (12754/83)
92 54 2 742 329-6 CZ-ČDC niedrige Fronthaube
92 54 2 742 332-0 CZ-ČDC (ČKD 12766/83)
92 54 2 742 333-8 CZ-ČDC
92 54 2 742 343-7 CZ-ČD
92 54 2 742 348-6 CZ-ČD
742 354-x abg Ceské Budejovice 10.16
92 54 2 742 361-9 CZ-AWT
92 54 2 742 369-2 CZ-ČDC
92 54 2 742 370-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 381-7 CZ-ČDC
742 382-5 ČDC
92 54 2 742 402-1 ex T 466.2402 (13170/84)
92 54 2 742 408-8 CZ-TSSC
92 54 2 742 422-9 CZ-ČDC
92 54 2 742 427-8 CZ-ČDC
92 54 2 742 431-0 CZ-ČDC
742 433 ČDC
92 54 2 742 434-4 CZ-ČDC (ČKD 14235/86)
742 435-1 ČDC
742 437-7 ČDC
742 439-3 ČDC
92 54 2 742 440-1 CZ-ČDC „Cokoliv Kamkoliv“
92 54 2 742 445-0 CZ-ČDC
92 54 2 742 452-6 ex T 466.2452 (14253/86)
742 454-2 ČD Cargo (ČKD 13186/85)

92 54 2 742 503-6 CZ-ODOS
92 54 2 742 510-1 CZ-ODOS
92 54 2 742 513-5 CZ-ODOS
92 54 2 742 514-3 CZ-ODOS
92 54 2 742 515-0 = RM Lines/Spedica 742 515-0
92 54 2 742 516-8 CZ-IDSC
92 54 2 742 525-9 CZ-ODOS
92 54 2 742 538-2 CZ-ODOS
92 54 2 742 615-8 CZ-BFL

92 54 2 743 002-8 CZ-ČDC (ČKD 15329/87)
92 54 2 743 003-6 CZ-ČDC
92 54 2 743 005-1 CZ-ČDC
92 54 2 743 006-9 CZ-ČDC
92 54 2 743 007-7 CZ-ČDC

CZ Loko EFFI Shunter 1000
92 54 2 744 101-7 CZ-CZL

LEW-V100
92 54 2 745 701-3 CZ-RTTS ex CZ-RTT
92 54 2 745 702-1 CZ-RTT

Velký Faur
92 54 x 748 536-0 RC (Faur Typ LDH 125, 81)
748 537-8 abg Brno dolní nádraží

Bardótka
92 54 2 749 018-8 CZ-ČDC
92 54 2 749 039-4 CZ-ČD = AŽD Praha 749 039-4
749 042-8 abgestellt in Česká Třebová
92 54 2 749 107-9 CZ-ČD (ČKD)
92 54 2 749 121-0 CZ-ČD (ČKD)
92 54 2 749 152-4 CZ-DSC (ČKD) rt bg Ganzreklame „IDS“
92 54 2 749 162-4 CZ-IDSC = IDS rot elfenbein
749 247-3 abg Ceské Budejovice 10.16
749 250-7 Muzeum v Olomouci
92 54 2 749 252-3 CZ-ČD abg Česká Třebová (2017)
749 253 siehe 90 54 3 749 253-1 = T478.1215
749 259 siehe 90 54 3 749 259-8 = T478.2065
749 262 Hanzalík
92 54 2 749 263-0 CZ-AHD (ČKD 7636/70) =? 749 263 Hanzalík
749 264-8 ČD grün beige
92 54 2 749 265-5 CZ-ČD (ČKD 7635/7x)

Brejlovec
92 54 2 750 079-6 CZ-ČDC (ČKD Praha)
92 54 2 750 096-0 CZ-KDS hellbraun-silber-grün
92 54 2 750 163-8 CZ-ČDC
92 54 2 750 235-4 CZ-ČDC
92 54 2 750 252-9 CZ-ČDC
92 54 2 750 275-0 CZ-ČDC
92 54 2 750 289-1 ex T 478.3289 (9525/75) zur Verschrottung vorgesehen, Deponie Nymburk
92 54 2 750 308-9 Železniční muzeum Českého Ráje (ČKD 9851/76)
92 54 2 750 326-1 CZ-ČDC
92 54 2 750 330-3 CZ-ČDC
92 54 2 750 333-7 CZ-ČDC
92 54 2 750 338-6 CZ-ČDC

92 54 2 750 703-1 CZ-ČD
92 54 2 750 704-9
92 54 2 750 705-6 CZ-ČD
92 54 2 750 707-2 CZ-ČD
92 54 2 750 708-0 ex 750.143 ex 753.143 ex T 478.3143 (9139/74) abgestellt nach Kollision mit Lkw
92 54 2 750 709-8 CZ-ČD ex 750 259 ex 753 259 ex T 478.3259 (9495/75)
92 54 2 750 710-6 CZ-ČD ex 750 285 ex 753 285 ex T 478.3285 (9521/75)
92 54 2 750 711-4 ex 750 409 ex 754 201 ex T 478.4201 ex T 478.4001 (9842/75)
92 54 2 750 712-2 ex 750 410 ex 754 202 ex T 478.4202 ex T 478.4002 (9843/75)
92 54 2 750 713-0 ex 750 162 ex 753 162 ex T 478.3162 (9158/74)
92 54 2 750 714-8 CZ-ČD
92 54 2 750 715-5 CZ-ČD (CZ Loko 10-0457/12, Puvodní výrobce ČKD Praha 1968 – 1977)
92 54 2 750 716-3 CZ-ČD
92 54 2 750 717-1 CZ-ČD
92 54 2 750 718-9 CZ-ČD
92 54 2 750 719-7 CZ-ČD ex 750 312 ex 753 312 ex T 478.3312? (9855/76)

Bardótka
751 001 siehe 90 54 3 751 001-9 = T 478.1001
T478.1002 weiß-blau
T478.1004 orange-weiß „ČSD“
T478.1008 rot-weiß VUŽ „ČSD“
T478.1201 rot
92 54 2 751 219-7 CZ-ČDC

T478 2065 siehe 90 54 3 749 259-8
T478.2078 rot-weiß
92 54 2 752 601-5 CZ-AWT

Brejlovec
T478.3001 grau

92 54 2 753 197-3 CZ-KDS grün-silber
92 54 2 753 601-4 CZ-SDKD
753 602-2 SD
92 54 2 753 604-8 CZ-CZL "Bison"
92 54 2 753 703-2 CZ-CZL
92 54 2 753 705-3 CZ-AWT
92 54 2 753 708-0 CZ-ČD
753 709-5 AWT
92 54 2 753 710-3 CZ-AWT
753 712-9 AWT
92 54 2 753 713-7 CZ-AWT = Advanced World Transport 753 713-7
92 54 2 753 714-5 CZ-AWT
92 54 2 753 719-4 CZ-UNIDO
92 54 2 753 720-2 CZ-UNIDO = Unipetrol 140
753 721-0 = Unipetrol 141
92 54 2 753 724-4 CZ-AWT
92 54 2 753 726-9 CZ-AWT
92 54 2 753 727-7 CZ-AWT
92 54 2 753 729-3 CZ-AWT
92 54 2 753 731-9 CZ-AWT
753 733-5 AWT
92 54 2 753 734-3 CZ-AWT
753 738-4 AWT
753 739-2 AWT
92 54 2 753 740-0 CZ-UNIDO = Unipetrol 753 740-0
92 54 2 753 753-3 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 754-1 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 755-8 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 756-6 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 757-4 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 758-2 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 759-0 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 760-8 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 761-6 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 762-4 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 764-0 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 765-7 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 766-5 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 767-3 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 768-1 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 769-9 CZ-ČDC
92 54 2 753 770-7 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 771-5 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 772-3 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 773-1 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 775-6 CZ-ČDC „ING“ „CZ LOKO“
92 54 2 753 776-4 CZ-ČDC „ING CZ Loko“
92 54 2 753 777-2 CZ-ČDC

Brejlovec
754 008-1 ČD
92 54 2 754 009-9 ex T 478.4009 (10440/78)
92 54 2 754 012-3 ex T 478.4012 (10443/79)
92 54 2 754 013-1 ex T 478.4013 (10444/79)
92 54 2 754 015-6 CZ-ČD (ČKD 10446/78)
92 54 2 754 016-4 ex T 478.4016 (10447/79)
92 54 2 754 018-0 CZ-ČD ex T 478.4018 (10449/79)
92 54 2 754 023-0 ex T 478.4023 (10454/79)
92 54 2 754 024-8 CZ-ČD
92 54 2 754 025-5 CZ-ČD 2016-17 verliehen an PKP-IC
92 54 2 754 026-3 CZ-ČD 2016-17 verliehen an PKP-IC
92 54 2 754 027-1 CZ-ČD (ČKD 10881/79)
754 028 ČD 2016-17 verliehen an PKP-IC
92 54 2 754 029-7 CZ-ČD (ČKD)
92 54 2 754 031-3 CZ-ČD
92 54 2 754 037-0 ex T 478.4037 (10891/79) „Alenka“ 2016-17 verliehen an PKP-IC
Das Herzchen hinter Alenka lässt sich im Forum leider nicht darstellen
92 54 2 754 041-2 CZ-ČD ex T 478.4041 (10895/79) abgestellt, Dieselmotorschaden
92 54 2 754 042-0 CZ-ČD ex T 478.4042 (10896*/79; falsche Fnr 10296) UIC-Nr nicht angeschrieben
92 54 2 754 043-8 ex T 478.4043 (10897/79)
92 54 2 754 046-1 CZ-ČD (ČKD 10900/79) 2016-17 verliehen an PKP-IC
92 54 2 754 047-9 CZ-ČD
92 54 2 754 049-5 ex T 478.4049 (10903/80)
92 54 2 754 050-3 CZ-ČD
92 54 2 754 051-1 CZ-ČD (ČKD 10905/1980) (abgestellt?)
92 54 2 754 057-8 CZ-ČD
92 54 2 754 058-6 CZ-ČD
92 54 2 754 059-4 CZ-ČD
92 54 2 754 060-2 CZ-ČD
92 54 2 754 061-0 CZ-ČD (ČKD 10915/1980) (abgestellt?)
92 54 2 754 062-8 CZ-ČD ex T 478.4062 (ČKD Praha 10916/80)
92 54 2 754 064-4 CZ-ČD
92 54 2 754 066-9 CZ-ČD ex T 478.4066 (10920/80)
92 54 2 754 067-7 ex T 478.4067 (10921/80)
92 54 2 754 068-5 CZ-ČD
92 54 2 754 074-3 CZ-ČD ex T 478.4074 (10928/80)
92 54 2 754 075-0 ex T 478.4075 (10929/80)
92 54 2 754 077-6 CZ-ČD

92 54 2 755 001-5 CZ-ČDC
92 54 2 755 002-3 CZ-ČDC

Eurorunner (ER 20)
92 54 2 761 003-3 CZ-MT (Metrans)
92 54 2 761 004-1 CZ-MT
92 54 2 761 005-8 CZ-MTD ex CZ-MT (Siemens 21687/11)
92 54 2 761 006-6 CZ-MTD ex CZ-MT (Siemens 21688/11)
92 54 2 761 007-4 CZ-MT (Siemens 21689/11)

Čmelák
92 54 2 770 508-0 CZ-AWT (ČKD 13567/84)
92 54 2 770 514-8 CZ-AWT
92 54 2 770 518-9 CZ-AWT (ČKD 12098/81)
92 54 2 770 536-1 CZ-BFL
92 54 2 770 606-2 CZ-AWT
92 54 2 770 614-6 CZ-AWT = 614

92 54 2 771 137-7 CZ-ČDC
92 54 2 771 170-8 ČD-ODOS
92 54 2 771 182-3 CZ-ČDC

Čmelák rekonstruiert - Z ČMŽO odjel předělaný Čmelák do Čes.Třeb.-Brna-Břeclavi -Slovenska a dále do Maďarska
testweise 92 54 2774 713-2 ŕ 92 10 2 102 103-2 FIN-FERFI = FER 103 (CZ LOKO 14-0714, Typ 774.7F)
92 54 2 774 714-0 CZ-CER

92 54 2 794 001-8 CZ-CZL Innotrans 2014

92 54 2 797 705-1 CZ-ELZEL
o-o-o



13-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.06.18 23:52.

94 54 Tschechien Elektro-Triebwagen

geschrieben von: Harald S

Datum: 29.05.13 22:20

Nummerierungssystem Elektrotriebwagen
94 54 1 0xx xxx-x Mittel- und Beiwagen
94 54 1 4xx xxx-x Gleichstrom-Triebwagen
94 54 1 5xx xxx-x Wechselstrom-Triebwagen
94 54 1 6xx xxx-x Mehrsystem-Triebwagen
94 54 1 9xx xxx-x Steuerwagen


--------------------------------------------------------------------------------------
Mittelwagen
94 54 1 051 xxx-x siehe 94 54 1 451 xxx-x
94 54 1 060 xxx-x siehe 94 54 1 560 xxx-x
94 54 1 071 xxx-x siehe 94 54 1 471 xxx-x


--------------------------------------------------------------------------------------
“Regio-Panter“ 3-tlg, Wagenreihung siehe 440 001
440 – Triebkopf 1. und 2. Klasse
442 – Mittelwagen
441 – Triebkopf 2. Klasse

* 94 54 1 440 001-6 CZ-ČD „Amálka“/„Ústí nad Labem“
+ 94 54 1 442 001-4 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 001-5 CZ-ČD „Amálka“

* 94 54 1 440 002-4 CZ-ČD
+ 94 54 1 442 002-2 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 002-3 CZ-ČD

* 94 54 1 440 003-2 CZ-ČD
+ 94 54 1 442 003-0 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 003-1 CZ-ČD

* 94 54 1 440 004-0 CZ-ČD
+ 94 54 1 442 004-8 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 004-9 CZ-ČD „Jaruška“

* 94 54 1 440 005-7 CZ-ČD „Petra“
+ 94 54 1 442 005-5 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 005-6 CZ-ČD

* 94 54 1 440 006-5 CZ-ČD „Andulka“ (Litvínov)
+ 94 54 1 442 006-3 CZ-ČD „Severozápad; Brána do Cech“
+ 94 54 1 441 006-4 CZ-ČD „Andulka“ (Litvínov; Ústecký kraj“)

* 94 54 1 440 008-1 CZ-ČD
+ 94 54 1 442 008-9 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 008-0 CZ-ČD

* 94 54 1 440 009-9 CZ-ČD
+ 94 54 1 442 009-7 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 009-8 CZ-ČD

* 94 54 1 440 011-5 CZ-ČD
+ 94 54 1 442 011-3 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 011-4 CZ-ČD

* 94 54 1 440 012-3 CZ-ČD
+ 94 54 1 442 012-1 CZ-ČD
+ 94 54 1 441 012-2 CZ-ČD

“Žabotlám“ (Froschmaul)
* 94 54 1 451 018-6
+ 94 54 1 051 004-0
+ ...

* 94 54 1 451 025-1 CZ-ČD
+ 94 54 1 051 025-5 CZ-ČD
+ 94 54 1 051 026-3 CZ-ČD
+ 94 54 1 451 026-9 CZ-ČD

* 94 54 1 451 045-9 CZ-ČD (Museumszug, 2014 betriebsfähig)
+ ...
+ ...

* 451 087-1 (ohne UIC-Nr)
+ 94 54 1 051 087-5
+ ...

94 54 1 451 095-4 CZ-ČD
+ ... (4tlg)
+ ...
* 94 54 1 451 096-2 CZ-ČD

94 54 1 452 012-8 CZ- ČD abg Česká Třebová (2017)
+ 052 022-1
+ ... (4tlg)

"Tornádo", "Vysavač" (Staubsauger) 4- und 5tlg
* 94 54 1 460 004-5 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 327-1 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 426-1 CZ-ČD
+ 94 54 1 460 082-1 CZ-ČD (gesehen Okt 2015)

* 94 54 1 460 005-2 CZ-ČD
+ ... (4tlg)
+ ...
+ 94 54 1 460 006-0 CZ-ČD

* 94 54 1 460 007-8 CZ-ČD

* 94 54 1 460 009-4 CZ-ČD
+ ...
+ 94 54 1 460 010-2 CZ-ČD

* 94 54 1 460 011-0 CZ-ČD
+ ...
+ ...
+ 94 54 1 460 xxx-x CZ-ČD

* 94 54 1 460 015-1 CZ-ČD
+ ...
+ ... (5tlg)
+ ...
+ 94 54 1 460 016-9 CZ-ČD

* 94 54 1 460 019-3 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 328-9 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 329-7 CZ-ČD
+ 94 54 1 460 020-1 CZ-ČD


* 94 54 1 460 021-9 CZ-ČD
+ ...
+ 94 54 1 460 082-1 CZ-ČD (Okt 2015 zu 460 004)

* 460 025-0
+ ...
+ 94 54 1 460 026-8 CZ-ČD

* 94 54 1 460 027-6 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 341-2 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 340-4 CZ-ČD
+ 94 54 1 460 028-4 CZ-ČD

* 94 54 1 460 061-5 CZ-ČD
+ ...
+ 94 54 1 460 062-3 CZ-ČD

* ...
+ ...
+ ...
+ ...
+ 94 54 1 460 064-9 CZ-ČD

* 94 54 1 460 065-6 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 399-0 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 398-2 CZ-ČD
+ 94 54 1 460 066-4 CZ-ČD

* 94 54 1 460 071-4 CZ-ČD „Dana“
+ 94 54 1 063 428-7 CZ-ČD
+ 94 54 1 063 408-9 CZ-ČD
+ 460 072-1 „Tomáš“

* 94 54 1 460 079-7 CZ-ČD
+ ... (4tlg)
+ ...
+ 94 54 1 460 080-5 CZ-ČD

* 94 54 1 460 082-1 siehe 460 021 und 004


Hliník/City-Elefant (Trieb- und Mittel- und Steuerwagen)
471 001 - 083, gebaut 1998 - 2013, Wagenreihung siehe 471 001

* 94 54 1 471 001-8 CZ-ČD
+ 94 54 1 071 001-2 CZ-ČD
+ 94 54 1 971 001-3 CZ-ČD

... nur die Züge mit Namen oder mit anderen Besonderheiten
... (z B geänderte Zusammenstellung) sind aufgeführt

* 94 54 1 471 003-4
+ 94 54 1 071 003-8
+ ? (vgl 009)

971 005-4 ++ 13.11.15

* 94 54 1 471 009-1 CZ-ČD weiß-blau-weiß
+ 94 54 1 071 009-5 CZ-ČD weiß-blau-weiß
+ 94 54 1 971 003-9 CZ-ČD blau-rot-blau

* 94 54 1 471 010-9 CZ-ČD
+ 94 54 1 071 010-3 CZ-ČD
+ 94 54 1 971 009-6 CZ-ČD

* 94 54 1 471 012-5 CZ-ČD weiß-blau-weiß
+ 94 54 1 071 006-1 CZ-ČD blau-rot-blau
+ 94 54 1 971 006-2 CZ-ČD blau-rot-blau

* 94 54 1 471 018-2 CZ-ČD weiß-blau-weiß
+ 94 54 1 071 018-6 CZ-ČD weiß-blau-weiß
+ 94 54 1 971 046-8 CZ-ČD blau-rot-blau

* 94 54 1 471 024-0 CZ-ČD ex 97 54 9 471 024-0 „Milka“
+ 94 54 1 071 024-4 CZ-ČD ex 95 54 5 071 024-4
+ 94 54 1 971 024-5 CZ-ČD ex 95 54 5 971 024-5

* 94 54 1 471 025-7 CZ-ČD „Markétka“

* 94 54 1 471 035-6 CZ-ČD „Adélka“
+ 94 54 1 071 035-0 CZ-ČD
+ 94 54 1 971 035-1 CZ-ČD „Adélka“

* 94 54 1 471 054-7 CZ-ČD „Petra“
+...
+ 94 54 1 971 054-2 CZ-ČD „Petra“

* 94 54 1 471 055-4 CZ-ČD „Jindriška“
+ 94 54 1 071 055-8 CZ-ČD
+ 94 54 1 971 055-9 CZ-ČD „Jindriška“

* 94 54 1 471 056-2 CZ-ČD „Alenka“

* 94 54 1 471 057-0 CZ-ČD „Karolínka“
+ ...
+ 94 54 1 971 057-5 CZ-ČD

* 94 54 1 471 058-8 CZ-ČD „Ivanka“
+ 94 54 1 071 xxx-x
+ 94 54 1 971 058-3 CZ-ČD „Ivanka“

* 94 54 1 471 066-1 CZ-ČD (Škoda Vagónka 00216/10)
+ 94 54 1 071 066-5 CZ-ČD (Škoda Vagónka 00217/10)
+ 94 54 1 971 066-6 CZ-ČD (Škoda Vagónka 00218/10)

* 94 54 1 471 074-5 CZ-ČD (Škoda Vagónka 00267/11) (kein Name)
+ 94 54 1 071 074-9 CZ-ČD (Škoda Vagónka 00268/11)
+ 94 54 1 971 074-0 CZ-ČD (Škoda Vagónka 00269/11) „Vilík“ Unfall Rokycany 01. Jan 15, Flankenfahrt mit 362 161-2

* 94 54 1 471 080-2 CZ-ČD „Hanicka“, Wappen „Trinec“

* 94 54 1 471 081-0 CZ-ČD „Klárka“, „Karviná, bemalt

* 94 54 1 471 082-8 CZ-ČD „Terezka“

* 94 54 1 471 083-6 CZ-ČD „Jaruška“


„Leo-Express“ (Stadler Flirt 5tlg, jede Garnitur nur eine Nr)
94 54 1 480 001-7 CZ-LE
94 54 1 480 002-5 CZ-LE
94 54 1 480 003-3 CZ-LE (Innotrans 2012)
94 54 1 480 004-1 CZ-LE
94 54 1 480 005-8 CZ-LE

--------------------------------------------------------------------------------------
Tornádo
94 54 1 560 001-0 ex SM 487.0001 (67763/66)
94 54 1 560 002-8 ex SM 487.0002 (67764/66)
94 54 1 560 003-6 ex SM 488.0003 (71552/70)
94 54 1 560 004-4 ex SM 488.0004 (71553/70)
94 54 1 560 005-1 ex SM 488.0005 (71554/70)
94 54 1 560 006-9 ex SM 488.0006 (71555/70)
94 54 1 560 007-7 ex SM 488.0007 (71556/70)

Garnitur am 20. Okt 17:
* 94 54 1 560 008-5 CZ-ČD ex SM 488.0008 (71557/70)
+ 94 54 1 060 016-3 (siehe unten)
+ 94 54 1 060 015-5 (siehe unten)
+ 94 54 1 060 014-8 (siehe unten)
+ 94 54 1 060 013-0 (siehe unten)
+ 94 54 1 560 023-4 (siehe unten)

94 54 1 560 009-3 ex SM 488.0009 (71558/70) abgestellt, Reparatur EH bei Pars Nova Šumperk
94 54 1 560 010-1 ex SM 488.0010 (71559/70) abgestellt, Reparatur EH bei Pars Nova Šumperk
94 54 1 560 015-0 ex SM 488.0015 2008 von ZSSK gekauft, abgestellt
94 54 1 560 019-2 ex SM 488.0019 2008 von ZSSK gekauft, abgestellt
94 54 1 560 021-8 ex SM 488.0021 (72628/71)
94 54 1 560 022-6 ex SM 488.0022 (72629/71)
94 54 1 560 023-4 CZ-ČD = SM 488.0023 „BAXI“ (72630/71) rot-beige
94 54 1 560 024-2 ex SM 488.0024 (72631/71)
94 54 1 560 025-9 ex SM 488.0025 (72632/71) abgestellt, Rekonstruktion der Türen
94 54 1 560 026-7 ex SM 488.0026 (72633/71) abgestellt, Rekonstruktion der Türen
94 54 1 560 027-5 ex SM 488.0027 (72634/71)
94 54 1 560 028-3 ex SM 488.0028 (72635/71)

94 54 1 060 001-5 ex N 487.0001 (67763/66)
94 54 1 060 003-1 ex N 488.0003 (71539/70)
94 54 1 060 004-9 ex N 488.0004 (71540/70)
94 54 1 060 007-2 ex N 488.0007 (71517/70)
94 54 1 060 008-0 ex N 488.0008 (71518/70)
94 54 1 060 009-8 ex N 488.0009 (71519/70)
94 54 1 060 010-6 ex N 488.0010 (71520/70)
94 54 1 060 011-4 ex N 488.0011 (71521/70)
94 54 1 060 012-2 ex N 488.0012 (71522/70)
94 54 1 060 013-0 CZ-ČD ex N 488.0013 (71523/70) ex Reparatur EH bei Pars Nova Šumperk im Einsatz 2017
94 54 1 060 014-8 CZ-ČD ex N 488.0014 (71524/70) ex Reparatur EH bei Pars Nova Šumperk im Einsatz 2017
94 54 1 060 015-5 CZ-ČD ex N 488.0015 (71525/70) ex Reparatur EH bei Pars Nova Šumperk im Einsatz 2017
94 54 1 060 016-3 CZ-ČD ex N 488.0016 (71526/70) ex Reparatur EH bei Pars Nova Šumperk im Einsatz 2017
94 54 1 060 032-0 ex N 488.0032 (72984/71)
94 54 1 060 033-8 ex N 488.0033 (72985/71)
94 54 1 060 034-6 ex N 488.0034 (72986/71)
94 54 1 060 035-3 ex N 488.0035 (72987/71)
94 54 1 060 036-1 ex N 488.0036 (72988/71)
94 54 1 060 037-9 ex N 488.0037 (72989/71)
94 54 1 060 038-7 ex N 488.0038 (72990/71)
94 54 1 060 039-5 ex N 488.0039 (72991/71) abgestellt, Rekonstruktion der Türen
94 54 1 060 040-3 ex N 488.0040 (72992/71)
94 54 1 060 041-1 ex N 488.0041 (72993/71)
94 54 1 060 042-9 ex N 488.0042 (72994/71)
94 54 1 060 043-7 ex N 488.0043 (72995/71)
94 54 1 060 054-4 ex R 487.0002 (67764/66)
94 54 1 060 301-9 ex N 488.0301 (73209/71)
94 54 1 060 302-7 ex N 488.0302 (73210/71)
94 54 1 060 331-6 ex N 488.0331 (76630/75)
94 54 1 060 332-4 ex N 488.0332 (76631/75)
94 54 1 060 403-3 ex N 488.0403 (79354/77)
94 54 1 060 406-6 ex N 488.0406 (79357/77)
94 54 1 060 407-4 ex N 488.0407 (79358/77)
94 54 1 060 419-9 ex N 488.0419 (79370/78)
94 54 1 060 422-3 ex N 488.0422 (79373/78)
94 54 1 060 423-1 ex N 488.0423 (79374/78)


--------------------------------------------------------------------------------------
“Regio-Panter“ 3-tlg, Wagenreihung siehe 640 001
640 – Triebkopf 1. und 2. Klasse
642 – Mittelwagen
641 – Triebkopf 2. Klasse

* 94 54 1 640 001-4 CZ-ČD „Kristýnka“
+ 94 54 1 642 001-2 CZ-ČD
+ 94 54 1 641 001-3 CZ-ČD „Kristýnka“

* 94 54 1 640 002-2 CZ-ČD Innotrans 2012
+ 94 54 1 642 002-0 CZ-ČD
+ 94 54 1 641 002-1 CZ-ČD

* 94 54 1 640 003-0 CZ-ČD „Eliška“
+ 94 54 1 642 003-8 CZ-ČD
+ 94 54 1 641 003-9 CZ-ČD„Eliška“

* 94 54 1 640 005-5 CZ-ČD Innotrans 2014
+ 94 54 1 642 005-3 CZ-ČD
+ 94 54 1 641 005-4 CZ-ČD


Regio-Panter 2-tlg, Wagenreihung siehe 650 001
650 – Triebkopf 1. und 2. Klasse
651 – Triebkopf 2. Klasse

* 94 54 1 650 001-1 CZ-ČD
+ 94 54 1 651 001-0 CZ-ČD

* 94 54 1 650 002-9 CZ-ČD
+ 94 54 1 651 002-8 CZ-ČD

* 94 54 1 650 003-7 CZ-ČD
+ 94 54 1 651 003-6 CZ-ČD

* 94 54 1 650 004-5 CZ-ČD
+ 94 54 1 651 004-4 CZ-ČD


Škoda Vagonka Inter-Panter 3tlg, 4 Stück, Wagenreihung siehe 660 003
* ...
+ 94 54 1 661 001-8 CZ-ČD

* 94 54 1 660 003-5 CZ-ČD 2. tř, dětsý kočárek, invalidní vozík
+ 94 54 1 662 003-3 CZ-ČD 1.+2. tř, dětský kočárek
+ 94 54 1 661 003-4 CZ-ČD 1.+2. tř, dětský kočárek


Škoda Vagonka Inter-Panter 5tlg, 10 Stück, Wagenreihung siehe 660 101
* 94 54 1 660 101-7 CZ-ČD
+ 94 54 1 662 101-5 CZ-ČD
+ 94 54 1 064 101-9 CZ-ČD
+ 94 54 1 662 201-3 CZ-ČD
+ 94 54 1 661 101-6 CZ-ČD

* ...
+ 94 54 1 661 102-4 CZ-ČD

* 94 54 1 660 103-3 CZ-ČD
+ ...

* 94 54 1 660 109-0 CZ-ČD 2. tř
+ 94 54 1 662 109-8 CZ-ČD 1.+2. tř
+ 94 54 1 064 109-2 CZ-ČD 2. tř, kolo, dětský kočárek
+ 94 54 1 662 209-8 CZ-ČD 1.+2. tř
+ 94 54 1 661 109-9 CZ-ČD 1.+2. tř


--------------------------------------------------------------------------------------
Steuerwagen
94 54 1 971 xxx-x siehe 94 54 1 471 xxx-x
o-o-o



13-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.06.18 23:57.

55 Ungarn

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:27

http://666kb.com/i/c4jhbrxw59dvz7bqn.jpg
 
So gehts!
 
 


Quelle: viele Nummern stammen von [s14.directupload.net]
Danke an NIKE45 für den Link!

Metro Budapest Linie 4 (vollautomatischer Betrieb)
* 90 55 1126 540-7 = 540
+ 541
+ 542
+ 90 55 1126 543-1 = 543
 
* 90 55 1126 555-5 = 555
 
 
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
91 55 Elloks siehe eigenen Beitrag
 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
92 55 Dieselloks siehe eigenen Beitrag


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
94 55 Elektro-Triebwagen
MÁV 414 Tw + Mw + Mw + Stw
94 55 0414 009-2 H-START
+ 50 55 22-05 030-9 H-START Bmx
+ 50 55 22-05 032-5 H-START Bmx
+ 50 55 21-05 012-8 H-START Bmxt
 
 
MÁV 415 Flirt elektrisch, 4-tlg, rot-weiß, ex 5341
Nummerierung der Wagen nach Muster 415 005
 
415 001
= …
+ 94 55 4415 001-0
+ 94 55 2415 001-4 H-START
 
415 002
415 003
 
415 005
= 94 55 1415 005-7 H-START (2. Klasse) ex BVpmot = 415 005
+ 94 55 3415 005-3 (2. Klasse)
+ 94 55 4415 005-1 (2. Klasse)
+ 94 55 2415 005-5 H-START (2. Klasse) ex BVpmot

alle mit NVR bis

415 060
 
415.1 (blau) Stadler Bussnang Flirt
Nummerierung der Wagen nach Muster 415 116
 
415 064

alle mit NVR bis

 
415 116
= 94 55 1415 116-2 H-START
+ 94 55 3415 116-8 H-START
+ 94 55 4415 116-6 H-START
+ 94 55 2415 116-0 H-START

alle mit NVR bis

415 123


GySEV Stadler Flirt elektrisch, 4-tlg, grün-gelb
10 Züge (Quelle ERI Okt 2013)
(1415 + 2415 + 3415 + 4415)

415 500 GYSEV
415 501
415 502
415 503
415 504
 
415 507
= 94 55 1415 507-2 H-GYSEV (2. Klasse)
+ 94 55 3415 507-8 (2. Klasse)
+ 94 55 4415 507-6 (2. Klasse)
+ 94 55 2415 507-0 H-GYSEV (2. Klasse)
 
415 508
415 509 GYSEV


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
95 55 Diesel-Triebwagen
Bzmot (= ČD 810)
117 183 H-START
95 55 0117 345-9 H-START
95 55 0117 359-0 H-START
 
Beiwagen zu Bzmot 117
50 55 24-28 533-3 H-START
50 55 24-28 545-7 Bzx
50 55 24-28 757-8 Bzx
 
 
wie ÖBB 5047/5147
95 81 5x47 xxx-x A-ROEEE siehe Österreich
5047 502 GYSEV (ex ÖBB 5047)
247 503 GYSEV (ex ÖBB 5047)
95 55 0247 504-4 H-GYSEV
247 505
95 55 0247 506-9 H-GYSEV = 247 506
95 55 0247 507-7 H-GYSEV
95 55 0247 509-3 H-GYSEV = 247 509 (ex ÖBB 5047)

5147 511 GYSEV (ex ÖBB 5147)
5147 512 GYSEV (ex ÖBB 5147)
446 513 GYSEV (ex ÖBB 5147)
...
446 517 GYSEV (ex ÖBB 5147)


 
Siemens Desiro
426 004 H-START
 
* 95 55 1426 018-6 H-START
+ 95 55 2426 018-4 H-START
 
* 95 55 1446 517-3 H-GYSEV
+ 95 55 2446 517-1 H-GYSEV
 

-----------------------------------------------


 
97 55 Elektro-Rangierloks
V46-000 „Heuschrecke“
97 55 0460 001-9 H-START ex V46-001
97 55 0460 002-7 ex V46-002
97 55 0460 003-5 ex V46-003
97 55 0460 004-3 ex V46-004
97 55 0460 005-0 ex V46-005
97 55 0460 006-8 H-START ex H-MÁVTR ex V46-006
97 55 0460 007-6 H-START ex H-MÁVTR ex V46-007
97 55 0460 008-4 ex V46-008
97 55 0460 009-2 ex V46-009
97 55 0460 010-0 ex V46-010
----- V46-011
97 55 0460 012-6 ex V46-012
97 55 0460 013-4 ex V46-013
97 55 0460 014-2 ex V46-014
97 55 0460 015-9 ex V46-015
97 55 0460 016-7 ex V46-016
97 55 0460 017-5 ex V46-017
97 55 0460 018-3 H-MÁVTR ex V46-018
97 55 0460 019-1 ex V46-019
97 55 0460 020-9 ex V46-020
97 55 0460 021-7 ex V46-021
97 55 0460 022-5 ex V46-022
97 55 0460 023-3 ex V46-023
97 55 0460 024-1 ex V46-024
97 55 0460 025-8 H-START ex H-MÁVTR ex V46-025
97 55 0460 026-6 ex V46-026
97 55 0460 027-4 ex V46-027
97 55 0460 028-2 H-MÁVTR ex V46-028
97 55 0460 029-0 H-START ex H-MÁVTR ex V46-029
97 55 0460 030-8 H-MÁVTR ex V46-030
97 55 0460 031-6 H-MÁVTR ex V46-031
97 55 0460 032-4 H-START ex H-MÁVTR ex V46-032 (Ganz Mávag Gy. sz. 10267, sz. év 1988)
97 55 0460 033-2 ex V46-033
97 55 0460 034-0 H-START ex H-MÁVTR ex V46-034
97 55 0460 035-7 H-START ex V46-035
97 55 0460 036-5 H-START ex V46 036 H-MÁVTR (Ganz Mávag 10271/88)
97 55 0460 037-3 H-START ex V46-037
97 55 0460 038-1 ex V46-038
97 55 0460 039-9 ex V46-039
97 55 0460 040-7 ex V46-040
----- V46-041
97 55 0460 042-3 ex V46-042
97 55 0460 043-1 ex V46-043
97 55 0460 044-9 ex V46-044
97 55 0460 045-6 ex V46-045
97 55 0460 046-4 ex V46-046
97 55 0460 047-2 ex V46-047
97 55 0460 048-0 ex V46-048
97 55 0460 049-8 ex V46-049
97 55 0460 050-6 ex V46-050
97 55 0460 051-4 H-START ex V46-051
97 55 0460 052-2 ex V46-052
97 55 0460 053-0 H-START ex V46-053
97 55 0460 054-8 ex V46-054
97 55 0460 055-5 ex V46-055
97 55 0460 056-3 ex V46-056
97 55 0460 057-1 ex V46-057
97 55 0460 058-9 ex V46-058
97 55 0460 059-7 ex V46-059
97 55 0460 060-5 ex V46-060


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
98 55 Diesel-Rangierloks siehe eigenen Beitrag
 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
99 55 Bahndienst-Fahrzeuge
* 99 55 91-60 008-6 H-KFV = Rail diagnostic train FMK 008
+ 99 55 93-62 008-2 H-KFV


99 55 9362 007-4 H-KFV = Messwagen FMK-007 Felépítményvizsgáló Mérökocsi
 
99 55 9422 032-0 H-FKGJK Schotterkuh?
99 55 9422 862-0 H-FKGJK Stopfmaschine P+T 08-16 SP
99 55 9425 306-5 H-FKGJK Schotterkuh
99 55 9436 006-8 Oberleitungs-Fzg
99 55 9436 115-7 H-MÁV
99 55 9481 021-1 H-MÁV
99 55 9482 031-9 H-MÁV Honállomás Ferencváros
 
99 55 9530 005-5 H-VVILL Zement?-Wagen
99 55 9533 003-7 H-VVILL Yf 6x-Flachwagen mit Kranaufbau
99 55 9552 008-2 H-VVILL Silo-Förderwagen
99 55 9552 009-0 H-VVILL Silo-Förderwagen
99 55 9583 021-8 H-VVILL gedeckter Güterwagen ex 44 55 9418658-4
 

2-Wege-Traktor Belarus 820.4
99 55 9902 003-0 (MTZ TRAC 338)


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
 
Nach alter Norm
MÁV Bzmot (=CSD 810) VT 2achsig
90 55 54-29 163-3 H-START
90 55 54-29 184-9 H-START = Bzmot 184
90 55 54-29 372-0 H-START


GySEV 470 ex 1047 (Taurus)
91 43 0470 501-x H-GYSEV
91 43 0470 502-5 H-GYSEV
91 43 0470 503-x H-GYSEV
91 43 0470 504-x H-GYSEV
91 43 0470 505-8 H-GYSEV


MMV
91 55 040 0628-8 H-MMV
91 55 047 0040-1 H-MMV
91 55 047 8002-3 H-MMV

92 55 060 0155-9 H-MMV
95 55 4044 003-4 H-MMV

93 55 1250 031-2 H-FLOYD


 
MÁV Stadler Flirt 4-tlg elektrisch
MÁV 415 Flirt elektrisch, 4-tlg, rot-weiß, ex 5341
Umzeichnung ab 2013: 5341 001-060 --> 415 001-060 (1415 + 3415 + 4415 + 2415)
95 55 5341 001-5 H-START
95 55 5341 030-4 H-START
= 5341 030 A (BVpmot)
+ 5341 030 D (Bpx)
+ 5341 030 C (BDbpx)
+ 5341 030 B (BVpmot))

94 55 5341 031-3 H-START
= 5341 031 A (BVpmot)
+ 5341 031 D (Bpx)
+ 5341 031 C (BDbpx)
+ 5341 031 B (BVpmot))

94 55 5341 059-4 H-START
 

MÁV Talent 4-tlg elektrisch
Umzeichnung ab 2013 vorgesehen: 5342 001-010 --> 425 001-010 (1425 + 2425 + 3425 + 4425)
95 55 5342 001-4 H-START BVpmot
95 55 5342 004-8 H-START BVpmot



5047 5xx GYSEV ex ÖBB 5047

98 55 4044 009-8 H-????
98 55 4044 011-4 H-BOBO
98 55 4044 012-2 H-BOBO
98 55 4044 013-0 H-BOBO

o-o-o



23-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:11:14:23:27:40.

55 Ungarn 91 Elloks

geschrieben von: Harald S

Datum: 14.11.17 23:32

91 55 Elloks
 
 
 
GySEV
91 43 GYSEV (alte Norm) einsortiert wie 91 55

GySEV V43
430 320 GYSEV
91 43 0430 321-9 H-GYSEV „Sopron“
91 43 0430 323-5 H-GYSEV „Sopron“
91 43 0430 326-8 H-GYSEV „Sopron“
91 43 0430 327-6 H-GYSEV
91 xx x 430 328-x H-GYSEV
91 43 0430 329-2 H-GYSEV „Sopron“
430 330 GYSEV
430 332 H-GYSEV
91 43 0430 333-4 H-GYSEV „Sopron“
91 43 0430 334-2 H-GYSEV

MÁV V43-1000
91 55 0431 001-1 H-MÁVTR ex V43-1001
91 55 0431 002-9 ex V43-1002
91 55 0431 005-2 ex V43-1005
91 55 0431 006-0 ex V43-1006
91 55 0431 007-8 ex V43-1007
91 55 0431 008-6 ex V43-1008
91 55 0431 009-4 ex V43-1009
91 55 0431 010-2 ex V43-1010
91 55 0431 011-0 ex V43-1011
----- V43-1012
91 55 0431 013-6 ex V43-1013
91 55 0431 014-4 ex V43-1014
91 55 0431 015-1 ex V43-1015
91 55 0431 016-9 ex V43-1016
91 55 0431 017-7 ex V43-1017
91 55 0431 018-5 ex V43-1018
91 55 0431 019-3 ex V43-1019
91 55 0431 020-1 ex V43-1020
91 55 0431 021-9 ex V43-1021
91 55 0431 022-7 H-START ex V43-1022
91 55 0431 023-5 ex V43-1023
91 55 0431 025-0 H-START ex V43-1025
91 55 0431 026-8 ex V43-1026
91 55 0431 027-6 ex V43-1027
91 55 0431 028-4 ex V43-1028
91 55 0431 029-2 ex V43-1029
91 55 0431 030-0 ex V43-1030
91 55 0431 031-8 ex V43-1031
----- V43-1036
91 55 0431 037-5 ex V43-1037
----- V43-1038
91 55 0431 039-1 ex V43-1039
91 55 0431 041-7 ex V43-1041
----- V43-1042
91 55 0431 043-3 ex V43-1043
91 55 0431 044-1 ex V43-1044
----- V43-1045
91 55 0431 046-6 ex V43-1046
91 55 0431 047-4 ex V43-1047
91 55 0431 048-2 ex V43-1048
91 55 0431 049-0 ex V43-1049
91 55 0431 050-8 ex V43-1050
91 55 0431 051-6 ex V43-1051
91 55 0431 052-4 ex V43-1052
91 55 0431 053-2 ex V43-1053
----- V43-1054 schwerer Unfallschaden
91 55 0431 055-7 ex V43-1055
91 55 0431 057-3 ex V43-1057
91 55 0431 058-1 ex V43-1058
91 55 0431 059-9 ex V43-1059
91 55 0431 060-7 H-MÁVTR ex V43-1060
91 55 0431 061-5 ex V43-1061
91 55 0431 062-3 ex V43-1062
91 55 0431 063-1 H-MÁVTR ex V43-1063
91 55 0431 065-6 H-START ex V43-1065
91 55 0431 066-4 ex V43-1066
91 55 0431 067-2 H-START ex V43-1067
91 55 0431 068-0 ex V43-1068
91 55 0431 069-8 ex V43-1069
91 55 0431 070-6 ex V43-1070
91 55 0431 071-4 H-START ex V43-1071
91 55 0431 072-2 H-START ex V43-1072 (Ganz Mávag Budapest 200/68)
91 55 0431 073-0 H-START ex V43-1073
91 55 0431 074-8 ex V43-1074
91 55 0431 075-5 ex V43-1075
91 55 0431 077-1 ex V43-1077
91 55 0431 078-9 ex V43-1078
91 55 0431 079-7 H-START ex V43-1079
91 55 0431 080-5 ex V43-1080
91 55 0431 081-3 ex V43-1081
91 55 0431 082-1 ex V43-1082
91 55 0431 083-9 ex V43-1083
91 55 0431 085-4 ex V43-1085
91 55 0431 086-2 ex V43-1086
91 55 0431 087-0 ex V43-1087
91 55 0431 088-8 ex V43-1088
91 55 0431 089-6 ex V43-1089
91 55 0431 090-4 ex V43-1090
91 55 0431 091-2 ex V43-1091
91 55 0431 092-0 ex V43-1092
91 55 0431 093-8 ex V43-1093
91 55 0431 094-6 ex V43-1094
91 55 0431 095-3 ex V43-1095
91 55 0431 096-1 ex V43-1096
91 55 0431 097-9 ex V43-1097
91 55 0431 098-7 ex V43-1098
91 55 0431 099-5 ex V43-1099
91 55 0431 100-1 ex V43-1100
91 55 0431 101-9 H-START ex V43-1101
91 55 0431 102-7 ex V43-1102
91 55 0431 103-5 ex V43-1103
91 55 0431 104-3 ex V43-1104
91 55 0431 105-0 H-MÁVTR ex V43-1105
91 55 0431 106-8 ex V43-1106
91 55 0431 107-6 ex V43-1107
91 55 0431 108-4 ex V43-1108
91 55 0431 109-2 H-MÁVTR ex V43-1109
V43 1110 Denkmal in Budapest Bécsi út; Óbuda University - Kandó Kálmán Faculty of Electrical Engineering
91 55 0431 111-8 ex V43-1111
91 55 0431 112-6 H-MÁVTR ex V43-1112
91 55 0431 113-4 ex V43-1113
91 55 0431 114-2 ex V43-1114
91 55 0431 115-9 ex V43-1115
91 55 0431 116-7 ex V43-1116
91 55 0431 117-5 ex V43-1117
91 55 0431 118-3 ex V43-1118
91 55 0431 119-1 ex V43-1119
91 55 0431 120-9 ex V43-1120
91 55 0431 122-5 ex V43-1122
91 55 0431 123-3 ex V43-1123
91 55 0431 124-1 ex V43-1124
91 55 0431 125-8 ex V43-1125
91 55 0431 126-6 ex V43-1126
91 55 0431 127-4 ex V43-1127
91 55 0431 128-2 H-MÁVTR ex V43-1128
91 55 0431 129-0 ex V43-1129
91 55 0431 131-6 H-START ex V43-1131
91 55 0431 132-4 ex V43-1132
91 55 0431 133-2 H-START ex V43-1133
91 55 0431 134-0 ex V43-1134
91 55 0431 135-7 H-START  ex H-MÁVTR ex V43-1135
91 55 0431 137-3 H-START ex V43-1137
91 55 0431 138-1 ex V43-1138
91 55 0431 139-9 H-START ex H-MÁVTR ex V43-1139 (Ganz Mávag Budapest 267/70)
91 55 0431 140-7 ex V43-1140
----- V43-1141
91 55 0431 142-3 ex V43-1142
91 55 0431 143-1 H-MÁVTR ex V43-1143
91 55 0431 145-6 ex V43-1145
91 55 0431 146-4 ex V43-1146
91 55 0431 147-2 ex V43-1147
91 55 0431 148-0 ex V43-1148
91 55 0431 149-8 ex V43-1149
91 55 0431 150-6 H-START ex V43-1150
91 55 0431 151-4 ex V43-1151
91 55 0431 152-2 ex V43-1152
91 55 0431 153-0 ex V43-1153
91 55 0431 154-8 ex V43-1154
91 55 0431 156-3 ex V43-1156
91 55 0431 157-1 ex V43-1157
91 55 0431 158-9 ex V43-1158
91 55 0431 163-9 ex V43-1163
91 55 0431 165-4 ex V43-1165
91 55 0431 166-2 ex V43-1166
91 55 0431 167-0 ex V43-1167
91 55 0431 173-8 H-START ex V43-1173
91 55 0431 174-6 H-START ex V43-1174
91 55 0431 176-1 ex V43-1176
91 55 0431 177-9 ex V43-1177
91 55 0431 179-5 ex V43-1179
91 55 0431 180-3 ex V43-1180
91 55 0431 181-1 ex V43-1181
91 55 0431 182-9 ex V43-1182
91 55 0431 183-7 ex V43-1183
91 55 0431 188-6 ex V43-1188
91 55 0431 189-4 ex V43-1189
91 55 0431 190-2 ex V43-1190
91 55 0431 191-0 ex V43-1191
91 55 0431 192-8 ex V43-1192
91 55 0431 193-6 ex V43-1193
91 55 0431 194-4 ex V43-1194
91 55 0431 195-1 ex V43-1195
91 55 0431 198-5 ex V43-1198
91 55 0431 202-5 ex V43-1202
91 55 0431 203-3 ex V43-1203
91 55 0431 204-1 H-START ex V43-1204 (Ganz Mávag 332/73)
91 55 0431 205-8 ex V43-1205
91 55 0431 206-6 ex V43-1206
91 55 0431 208-2 ex V43-1208
91 55 0431 212-4 ex V43-1212
91 55 0431 214-0 ex V43-1214
91 55 0431 215-7 ex V43-1215
91 55 0431 217-3 ex V43-1217
91 55 0431 218-1 ex V43-1218
91 55 0431 219-9 ex V43-1219
91 55 0431 221-5 ex V43-1221
91 55 0431 223-1 ex V43-1223
91 55 0431 225-6 ex V43-1225
91 55 0431 226-4 ex V43-1226
91 55 0431 228-0 ex V43-1228
91 55 0431 229-8 ex V43-1229
91 55 0431 230-6 H-START ex V43-1230
91 55 0431 231-4 ex V43-1231
91 55 0431 232-2 H-START ex V43-1232
----- V43-1233
91 55 0431 234-8 ex V43-1234
91 55 0431 237-1 ex V43-1237
91 55 0431 240-5 H-MÁVTR ex V43-1240
91 55 0431 246-2 ex V43-1246
91 55 0431 249-6 H-MÁVTR ex V43-1249
91 55 0431 253-8 ex V43-1253
91 55 0431 259-5 ex V43-1259
91 55 0431 261-1 ex V43-1261
91 55 0431 265-2 ex V43-1265
91 55 0431 271-0 ex V43-1271
91 55 0431 272-8 ex V43-1272
91 55 0431 274-4 ex V43-1274
91 55 0431 276-9 ex V43-1276
91 55 0431 279-3 ex V43-1279
91 55 0431 282-7 ex V43-1282
91 55 0431 283-5 ex V43-1283
91 55 0431 284-3 ex V43-1284
91 55 0431 285-0 H-MÁVTR ex V43-1285
91 55 0431 286-8 H-START ex V43-1286
91 55 0431 287-6 H-START ex V43-1287
91 55 0431 289-2 ex V43-1289
91 55 0431 290-0 ex V43-1290
91 55 0431 294-2 H-START ex H-MÁVTR ex V43-1294 (Ganz Mávag Budapest 424/78)
91 55 0431 295-9 ex V43-1295
91 55 0431 296-7 H-START  ex V43 1296 H-MÁVTR (Ganz Mávag Budapest 426/78)
91 55 0431 297-5 ex V43-1297
91 55 0431 298-3 ex V43-1298
91 55 0431 301-5 ex V43-1301
91 55 0431 306-4 ex V43-1306
91 55 0431 310-6 ex V43-1310
91 55 0431 314-8 ex V43-1314
91 55 0431 332-0 ex V43-1332
91 55 0431 334-6 ex V43-1334
91 55 0431 335-3 ex V43-1335
91 55 0431 336-1 H-START  ex V43-1336
91 55 0431 337-9 ex V43-1337
91 55 0431 338-7 ex V43-1338
91 55 0431 339-5 ex V43-1339
91 55 0431 340-3 ex V43-1340
91 55 0431 341-1 H-MÁVTR ex V43-1341
91 55 0431 342-9 ex V43-1342
91 55 0431 344-5 ex V43-1344
91 55 0431 346-0 ex V43-1346
91 55 0431 348-6 ex V43-1348
91 55 0431 349-4 ex V43-1349
91 55 0431 350-2 H-MÁVTR ex V43-1350
91 55 0431 351-0 ex V43-1351
91 55 0431 352-8 ex V43-1352
91 55 0431 354-4 H-MÁVTR ex V43-1354
91 55 0431 356-9 ex V43-1356
91 55 0431 357-7 ex V43-1357
91 55 0431 359-3 ex V43-1359
91 55 0431 361-9 ex V43-1361
91 55 0431 362-7 ex V43-1362
----- V43-1363
91 55 0431 364-3 ex V43-1364
91 55 0431 365-0 ex V43-1365
91 55 0431 366-8 ex V43-1366
91 55 0431 367-6 ex V43-1367
91 55 0431 368-4 ex V43-1368
91 55 0431 369-2 ex V43-1369
91 55 0431 370-0 ex V43-1370
91 55 0431 371-8 H-START  ex V43-1371
91 55 0431 372-6 ex V43-1372
91 55 0431 374-2 ex V43-1374
91 55 0431 375-9 ex V43-1375
91 55 0431 379-1 H-START  ex V43-1379


MÁV V43-2000
91 55 0432 144-8 ex V43-2144
91 55 0432 160-4 ex V43-2160
91 55 0432 162-0 ex V43-2162
91 55 0432 171-1 ex V43-2171
91 55 0432 184-4 ex V43-2184
91 55 0432 199-2 ex V43-2199
91 55 0432 200-8 ex V43-2200
91 55 0432 213-1 ex V43-2213
91 55 0432 235-4 H-START  ex V43-2235
91 55 0432 236-2 ex V43-2236
91 55 0432 238-8 ex V43-2238
91 55 0432 241-2 ex V43-2241
91 55 0432 243-8 H-START ex V43-2243
91 55 0432 244-6 ex V43-2244
91 55 0432 247-9 H-START ex V43-2247
91 55 0432 248-7 ex V43-2248
91 55 0432 250-3 ex V43-2250
91 55 0432 251-1 ex V43-2251
91 55 0432 252-9 ex V43-2252
91 55 0432 254-5 ex V43-2254
91 55 0432 255-2 ex V43-2255
91 55 0432 256-0 ex V43-2256
91 55 0432 257-8 ex V43-2257
91 55 0432 258-6 ex V43-2258
91 55 0432 260-2 ex V43-2260
91 55 0432 262-8 ex V43-2262
91 55 0432 263-6 ex V43-2263
91 55 0432 264-4 ex V43-2264
91 55 0432 270-1 H-START ex V43-2270
91 55 0432 273-5 ex V43-2273
91 55 0432 275-0 ex V43-2275
91 55 0432 277-6 ex V43-2277
91 55 0432 281-8 H-START ex V43-2281 (GANZ Mávag 411/76, Az 50 Periódusú vasútvillamositást tervezö és kivitelező munkaközösség licenciája alapján készült)
91 55 0432 291-7 ex V43-2291
91 55 0432 292-5 ex V43-2292
91 55 0432 293-3 ex V43-2293
91 55 0432 299-0 ex V43-2299
91 55 0432 300-6 ex V43-2300
91 55 0432 302-2 ex V43-2302
91 55 0432 303-0 ex V43-2303
91 55 0432 304-8 ex V43-2304
91 55 0432 307-1 ex V43-2307
91 55 0432 309-7 H-START ex V43-2309
91 55 0432 311-3 ex V43-2311
91 55 0432 317-0 ex V43-2317
91 55 0432 318-8 ex V43-2318
91 55 0432 343-6 H-MÁVTR ex V43-2343
91 55 0432 345-1 ex V43-2345
91 55 0432 353-5 ex V43-2353
91 55 0432 355-0 ex V43-2355
91 55 0432 358-4 ex V43-2358
91 55 0432 360-0 ex V43-2360
91 55 0432 373-3 ex V43-2373
91 55 0432 376-6 ex V43-2376
91 55 0432 377-4 ex V43-2377
91 55 0432 378-2 ex V43-2378


MÁV V43-3000
91 55 0433 159-5 H-START  ex V43-3159
91 55 0433 161-1 ex V43-3161
91 55 0433 170-2 H-START  ex V43 3170 H-MÁVTR
91 55 0433 185-0 ex V43-3185
91 55 0433 187-6 ex V43-3187
91 55 0433 197-5 ex V43-3197
91 55 0433 201-5 ex V43-3201
91 55 0433 209-8 H-START  ex V43-3209
91 55 0433 210-6 H-START  ex V43-3210
91 55 0433 211-4 H-START ex V43 3211 (Ganz Mávag 431/73)
91 55 0433 216-3 H-START ex V43-3216
91 55 0433 220-5 ex V43-3220
91 55 0433 222-1 ex V43-3222
91 55 0433 224-7 ex V43-3224
91 55 0433 227-0 ex V43-3227
91 55 0433 239-5 ex V43-3239
91 55 0433 242-9 ex V43-3242
91 55 0433 245-2 ex V43-3245
91 55 0433 268-4 ex V43-3268
91 55 0433 278-3 ex V43-3278
91 55 0433 280-9 H-START ex V43-3280
91 55 0433 288-2 ex V43-3288
91 55 0433 305-4 ex V43-3305
91 55 0433 308-8 ex V43-3308
91 55 0433 312-0 ex V43-3312
91 55 0433 313-8 ex V43-3313
91 55 0433 315-3 ex V43-3315
91 55 0433 316-1 H-START ex V43-3316
91 55 0433 333-6 H-START ex V43-3333
91 55 0433 347-6 ex V43-3347


Floyd 450 ex British Rail class 86 (English Electric 1965-66)
91 55 0450 001-7 H-FLOYD ex BR 86248
91 55 0450 002-5 H-FLOYD ex BR 86250
91 55 0450 003-3 H-FLOYD ex BR 86232
91 55 0450 004-1 H-FLOYD ex BR 86218
91 55 0450 005-8 H-FLOYD ex BR 86215
91 55 0450 006-6 H-FLOYD ex BR 86217 (im Feb 13 in H angekommen)
91 55 0450 008-2 H-FLOYD


MÁV, GySEV 470 ex 1047 (Taurus)
alle (001 – 010, 501 – 505) umgezeichnet
91 55 0470 001-3 H-START ex H-MÁVTR = 470 001 ex 95 55 1047 001-1 H-MÁVTR 1047 001

91 55 0470 003-9 H-START  „Német-magyar Barátság éve“ „Deutsch-ungarisches Freindschaftsjahr“
91 55 0470 004-7 H-START „Jubiläum 650“ „Pécsi Tudományegyetem“ „University of Pecs Jubilee“

91 55 0470 006-2 H-START

91 55 0470 009-6 H-MÁVTR = 470 009 ex 95 55 1047 009-4 H-MÁVTR 1047 009
91 55 0470 010-4 H-MÁVTR = 470 010 ex 95 55 1047 010-2 H-MÁVTR 1047 010 golden, Fußballweltmeister „Aranycsapat“

91 43 0470 501-7 H-GYSEV „Sisi 175“, „Erzébet Amália Eugénia“
91 43 0470 502-5 H-GYSEV
91 43 0470 503-3 H-GYSEV „Richard Wagner“, rechts „Lohengrin“, links „Der fliegende Holländer“

91 43 0470 505-8 H-GYSEV „Paneuropäisches Picknick Sopron 2014 – Europa ohne Grenzen seit 25 Jahren“
 

ex 91 55 0478 002-3 H-MMV --> 91 55 0602 001-4 H-MMV


 
GySEV 471 (Vectron)
91 55 0471 001-2 H-GYSEV
 

MÁV 480 (ähnlich DB 146.2)
alle (001 – 025) mit UIC-Bezeichnung ausgeliefert

91 55 0480 001-1 H-MÁVTR = 480 001, Ganzreklame historische Elloks
91 55 0480 002-9 H-START ex H-MÁVTR = MÁV-TRAKCIÓ 480 002
91 55 0480 003-7 H-START = MÁV-TRAKCIÓ 480 003
91 55 0480 004-5 H-START „170 éves a magyar vasút 1846-2016“
91 55 0480 006-0 H-START „2016 Szent Márton Szombathely“
91 55 0480 007-8 H-START „Rákóczi Ferenc“
91 55 0480 010-2 H-START
91 55 0480 012-8 H-START bunt „Ha nagy leszek, vasutas leszek!“
91 55 0480 013-6 H-START rot-bunt „Magyar Máltai Szeretetszolgálat“
91 55 0480 018-5 H-START = MÁV-TRAKCIÓ 480 018
91 55 0480 020-1 H-START = MÁV-TRAKCIÓ 480 020
91 55 0480 023-5 H-START = MÁV-TRAKCIÓ 480 023
91 55 0480 025-0 H-START ex H-MÁVTR = MÁV-TRAKCIÓ 480 025


Baureihe 481 (ähnlich DB 185)
91 55 0481 001-0 H-AWTHU = 481 001-0 --> 91 80 6185 716-8 D-RPool
91 55 0481 002-8 H-AWTHU = 481 002-8 --> 91 80 6185 717-6 D-RPool


Elektroputere Lizenz ASEA
91 55 0600 001-6 H-THM
-- (fast identisch, auch im Anstrich, mit 91 53 0 40 0119-0, siehe Rumänien)
91 55 0600 002-4 H-MMV
91 55 0600 004-0 H-FOX

91 55 0602 001-4 H-MMV ex 91 55 0478 002-3 H-MMV (Softronic 2009)


Softronic Transmontana
91 55 0610 001-4 H-MMV 2013 ex 91 53 0 480 002-1 H-MMV (2012)
91 55 0610 101-2 H-CER
91 55 0610 102-0 H-CER ex 91 53 0480 025
91 55 0610 103-8 H-MMVex 91 53 0480 026-0


MÁV V63-000
91 55 0630 004-4 ex V63-004
91 55 0630 006-9 ex V63-006
91 55 0630 007-7 ex V63-007
91 55 0630 008-5 H-MÁVTR ex V63-008
91 55 0630 009-3 H-START ex V63-009
91 55 0630 010-1 H-START ex V63-010
91 55 0630 011-9 H-START ex V63-011
91 55 0630 012-7 H-START ex V63-012
91 55 0630 013-5 ex V63-013
91 55 0630 014-3 H-MÁVTR ex V63-014
91 55 0630 015-0 H-START ex V63-015
91 55 0630 016-8 H-START ex V63-016
91 55 0630 017-6 ex V63-017
91 55 0630 018-4 H-START ex H-MÁVTR ex V63-018
91 55 0630 019-2 ex V63-019
91 55 0630 020-0 ex V63-020
91 55 0630 021-8 H-START ex V63-021
91 55 0630 022-6 ex V63-022
91 55 0630 023-4 H-START ex V63-023 „Püspökladány“
91 55 0630 024-2 H-MÁVTR ex V63-024
91 55 0630 025-9 ex V63-025
91 55 0630 026-7 H-START ex V63-026
91 55 0630 027-5 H-START ex V63-027 blau „Rail Cargo Hungaria“
91 55 0630 028-3 H-START ex V63-028
91 55 0630 029-1 H-START ex V63-029
91 55 0630 030-9 H-START ex V63-030
91 55 0630 031-7 H-START ex V63-031
91 55 0630 032-5 H-START ex V63-032
91 55 0630 033-3 ex V63-033
91 55 0630 034-1 ex V63-034
91 55 0630 035-8 H-START ex V63-035 „Cegléd“
91 55 0630 036-6 ex V63-036
91 55 0630 037-4 ex V63-037
91 55 0630 039-0 H-MÁVTR ex V63-039
91 55 0630 040-8 H-START ex V63-040
91 55 0630 041-6 H-START ex V63-041
91 55 0630 042-4 H-START ex V63-042
91 55 0630 045-7 ex V63-045
91 55 0630 046-5 H-MÁVTR ex V63-046
91 55 0630 047-3 H-MÁVTR ex V63-047
91 55 0630 048-1 ex V63-048
91 55 0630 049-9 H-MÁVTR ex V63-049


MÁV V63-100
91 55 0630 138-0 H-START ex V63-138 „Kandó Kálmán“
91 55 0630 143-0 H-START ex V63-143
91 55 0630 144-8 ex V63-144
91 55 0630 150-5 ex V63-150
91 55 0630 151-3 H-START ex V63-151
91 55 0630 152-1 ex V63-152
91 55 0630 153-9 ex V63-153
91 55 0630 154-7 ex V63-154
91 55 0630 155-4 H-START ex V63-155
91 55 0630 156-2 H-START ex H-MÁVTR ex V63-156 „Gróf Széchenyi István“

o-o-o

55 Ungarn 92 Dieselloks

geschrieben von: Harald S

Datum: 14.11.17 23:42

92 55 Dieselloks
 

MÁV M40-000
----- M40-003
----- M40-006
----- M40-103
----- M40-105
----- M40-113
----- M40-115


MÁV M40-200
92 55 0408 201-5 ex M40-201
92 55 0408 203-1 ex M40-203
92 55 0408 220-5 ex M40-220
92 55 0408 224-7 ex M40-224
92 55 0408 225-4 ex M40-225
92 55 0408 228-8 ex M40-228
92 55 0408 232-0 ex M40-232
----- M40-233
92 55 0408 235-3 ex M40-235


MÁV M40-korsz.
92 55 0408 301-3 ex M40-301
92 55 0408 302-1 ex M40-302
92 55 0408 303-9 ex M40-303

92 43 0408 401-6 H-GYSEV = 408 401
408 402 GYSEV (ex M40)


MÁV M40-900
----- M40-909
----- M40-910
----- M40-911



MÁV M41
----- M41-2102
92 55 0418 103-1 ex M41-2103
92 55 0418 104-9 ex M41-2104
92 55 0418 105-6 ex M41-2105
92 55 0418 106-4 ex M41-2106
92 55 0418 108-0 ex M41-2108
----- M41-2109
92 55 0418 110-6 H-START ex M41-2110
92 55 0418 112-2 H-START ex M41-2112
----- M41 M41-2114
92 55 0418 115-5 ex M41-2115
92 55 0418 117-1 ex M41-2117
92 55 0418 118-9 ex M41-2118
92 55 0418 120-5 ex M41-2120
92 55 0418 122-1 ex M41-2122
----- M41 M41-2123
----- M41 M41-2125
92 55 0418 126-2 ex M41-2126
92 55 0418 128-8 ex M41-2128
92 55 0418 130-4 ex M41-2130
92 55 0418 131-2 ex M41-2131
----- M41 M41-2132
92 55 0418 133-8 ex M41-2133
92 55 0418 135-3 ex M41-2135
92 55 0418 140-3 ex M41-2140
92 55 0418 142-9 ex M41-2142
92 55 0418 143-7 ex M41-2143
----- M41 M41-2144
92 55 0418 145-2 ex M41-2145
92 55 0418 146-0 ex M41-2146
92 55 0418 148-6 ex M41-2148
92 55 0418 149-4 H-START ex M41-2149
92 55 0418 150-2 ex M41-2150
92 55 0418 152-8 ex M41-2152
92 55 0418 153-6 ex M41-2153
92 55 0418 154-4 ex M41-2154
----- M41 M41-2155
92 55 0418 156-9 H-START ex M41-2156
92 55 0418 157-7 ex M41-2157
92 55 0418 162-7 ex M41-2162
92 55 0418 163-5 ex M41-2163
92 55 0418 164-3 ex M41-2164
92 55 0418 165-0 ex M41-2165
92 55 0418 166-8 ex M41-2166
92 55 0418 167-6 ex M41-2167
92 55 0418 170-0 ex M41-2170
92 55 0418 171-8 ex M41-2171
92 55 0418 172-6 ex M41-2172
92 55 0418 174-2 ex M41-2174
92 55 0418 175-9 ex M41-2175
92 55 0418 177-5 ex M41-2177
92 55 0418 178-3 ex M41-2178
----- M41 M41-2181
----- M41 M41-2183
92 55 0418 185-8 ex M41-2185
92 55 0418 187-4 H-START ex M41-2187
92 55 0418 188-2 ex M41-2188
92 55 0418 191-6 ex M41-2191
92 55 0418 193-2 ex M41-2193
92 55 0418 194-0 ex M41-2194
92 55 0418 197-3 ex M41-2197
92 55 0418 198-1 ex M41-2198
----- M41 M41-2200
92 55 0418 202-1 ex M41-2202
92 55 0418 203-9 ex M41-2203
92 55 0418 204-7 ex M41-2204
----- M41 M41-2208
----- M41 M41-2210
92 55 0418 211-2 H-START ex M41-2211


MÁV M41 korsz.
92 55 0418 301-1 ex M41-2301
92 55 0418 302-9 ex M41-2302
92 55 0418 303-7 ex M41-2303
92 55 0418 304-5 ex M41-2304
92 55 0418 305-2 H-MÁVTR ex M41-2305
92 55 0418 306-0 ex M41-2306
92 55 0418 307-8 ex M41-2307
92 55 0418 308-6 ex M41-2308
92 55 0418 309-4 ex M41-2309
92 55 0418 310-2 ex M41-2310
92 55 0418 311-0 ex M41-2311
92 55 0418 312-8 ex M41-2312
92 55 0418 313-6 ex M41-2313
92 55 0418 314-4 ex M41-2314
92 55 0418 315-1 ex M41-2315
92 55 0418 316-9 ex M41-2316
92 55 0418 317-7 ex M41-2317
92 55 0418 318-5 H-START ex M41-2318
92 55 0418 319-3 ex M41-2319
92 55 0418 320-1 ex M41-2320
92 55 0418 321-9 ex M41-2321
92 55 0418 322-7 ex M41-2322
92 55 0418 323-5 ex M41-2323
92 55 0418 324-3 ex M41-2324
92 55 0418 325-0 ex M41-2325
92 55 0418 326-8 ex M41-2326
92 55 0418 327-6 ex M41-2327
92 55 0418 328-4 ex M41-2328
92 55 0418 329-2 ex M41-2329
92 55 0418 330-0 ex M41-2330
92 55 0418 331-8 ex M41-2331
92 55 0418 332-6 ex M41-2332
92 55 0418 333-4 ex M41-2333
92 55 0418 334-2 ex M41-2334
92 55 0418 335-9 ex M41-2335


 
92 55 0429 004-8 H-FLOYD (Vmax: 100 km/h) ex LDE 125-065
92 55 0429 005-5 H-FLOYD (Vmax: 100 km/h)
92 55 0429 010-5 H-FOX (Vmax: 100 km/h)
 
 
0439 010 = A29 005 Werkslomotive von Lafarge Hegyeshalom.

448 301 GYSEV (ex M44)
...
448 315 GYSEV (ex M44)


ex DB V100 (Logistic Center Hungaria Kft)
Teilweise wurden diese als Rangierloks (98 55 ..) angegeben. Aber zumindest bei 001, 002 und 005 ist definitiv 92 55 .. angeschrieben.
Alle Loks sollen nach Deutschland zu ALS Stendal zurückgebracht worden sein (im Tausch gegen DB 290, siehe 98 55 0469 1xx-x)
ex 92 55 0469 001-5 H-LCH = LCH 21 ex DB 212 039-2 --> ALS Stendal --> (11.2012) 92 80 1212 039-2 D-RF (MaK 1000175/63)
212 055 (MaK 1000191/63) Redler Service (Deutschland)
ex 92 55 0469 002-3 H-LCH = LCH 25 ex DB 212 060-8
ex 92 55 0469 003-x H-LCH = LCH 22 ex DB 212 242-x
ex 92 55 0469 004-x H-LCH = LCH 23 ex DB 212 267-x
ex 92 55 0469 005-6 H-LCH = LCH 24 ex DB 212 371-9
ex 92 55 0469 006-x H-LCH = LCH -- ex DB 212 055-8 nicht umgezeichnet (Ersatzteilspender)
ex 92 55 0469 007-x H-LCH = LCH – vermutlich ex DB 212 043 (Ersatzteilspender)


92 55 0600 001-5 H-FLOYD


„Krabbenkutter“
92 55 0609 001-5 H-FLOYD (falsche Kontrollziffer)
92 55 0609 002-4 H-FLOYD ex 62-0949-8
92 55 0609 003-2 H-FLOYD
92 55 0609 006-5 H-MMV
92 55 0609 007-3 H-MMV
92 55 0609 008-1 H-FOX
92 55 0609 010-7 H-DBH
92 55 0609 011-5 H-DBH
92 55 0609 012-3 H-THM
 

xx xx x610 100-x H-CER


M61 (NOHAB)
92 55 0618 006-4 H-MNOS = M61.006 (NOHAB Sweden 2581/63)
 
 
MÁV M62-000 Taigatrommel
92 55 0628 001-3 H-MAVTR ex M62-001
92 55 0628 053-4 H-START ex M62-053
92 55 0628 057-5 ex M62-057
92 55 0628 069-7 H-KZGP
----- M62-072
92 55 0628 089-8 ex M62-089
92 55 0628 096-3 ex M62-096
----- M62-104 vermutlich abgestellt
92 55 0628 108-6 H-START ex M62-108
92 55 0628 109-4 ex M62-109
92 55 0628 116-9 ex M62-116
92 55 0628 120-1 ex M62-120
92 55 0628 127-6 H-START ex H-MAVTR ex M62-127
----- M62-144
92 55 0628 145-8 ex M62-145
92 55 0628 146-6 ex M62-146
92 55 0628 151-6 ex M62-151
92 55 0628 157-3 ex M62-157
92 55 0628 163-1 H-START ex M62-163
92 55 0628 165-6 H-START ex M62-165
92 55 0628 168-0 H-KARP ex H-KV ex M62-168
92 55 0628 175-5 ex M62-175
92 55 0628 178-9 H-START ex M62-178
----- M62-180
92 55 0628 187-0 ex M62-187
92 55 0628 191-2 ex M62-191
92 55 0628 194-6 ex M62-194
92 55 0628 203-5 H-START ex M62-203
92 55 0628 204-3 ex M62-204
92 55 0628 210-0 ex M62-210
92 55 0628 213-4 H-START ex M62-213
92 55 0628 215-9 ex M62-215
92 55 0628 223-3 ex M62-223
92 55 0628 224-1 H-START ex M62-224
----- M62-227 ausgeschlachtet in Ferencváros (Sep 17)
92 55 0628 228-2 ex M62-228
92 55 0628 230-8 ex M62-230
92 55 0628 231-6 ex M62-231
92 55 0628 232-4 H-START ex M62-232
92 55 0628 235-7 ex M62-235
----- M62-254
92 55 0628 260-5 H-START ex M62-260
92 55 0628 265-4 H-MÁVTR ex M62-265
92 55 0628 271-2 H-START ex M62-271
92 55 0628 272-0 ex M62-272
 
 
MÁV M62-300 Taigatrommel
92 55 0628 301-7 ex M62-301
92 55 0628 302-5 ex M62-302
92 55 0628 303-3 ex M62-303
92 55 0628 304-1 ex M62-304
92 55 0628 305-8 H-START ex M62-305
92 55 0628 306-6 H-START ex M62-306
92 55 0628 307-4 H-START ex M62-307
92 55 0628 308-2 ex M62-308
92 55 0628 309-0 H-START ex M62-309
92 55 0628 310-8 ex M62-310
92 55 0628 311-6 ex M62-311
92 55 0628 312-4 ex M62-312
92 55 0628 313-2 ex M62-313
92 55 0628 314-0 ex M62-314
92 55 0628 315-7 ex M62-315
92 55 0628 316-5 H-START ex M62-316
92 55 0628 317-3 H-START ex M62-317
92 55 0628 318-1 H-START ex M62-318
92 55 0628 319-9 ex M62-319
92 55 0628 320-7 ex M62-320
92 55 0628 321-5 H-START ex M62-321
92 55 0628 322-3 H-START ex M62-322
92 55 0628 323-1 ex M62-323
92 55 0628 324-9 ex M62-324
92 55 0628 325-6 H-START ex M62-325
92 55 0628 326-4 ex M62-326
92 55 0628 327-2 ex M62-327
92 55 0628 328-0 ex M62-328
92 55 0628 329-8 ex M62-329
92 55 0628 330-6 ex M62-330
92 55 0628 331-4 ex M62-331
92 55 0628 332-2 H-START ex M62-332
92 55 0628 333-0 H-MÁVTR ex M62-333
92 55 0628 334-8 H-MÁVTR ex M62-334


92 55 0628 519-4 H-START ex M62-332


651 002 GYSEV (ex DB 232)
651 003 GYSEV (ex DB 232)
651 004 GYSEV (ex DB 232)
651 008 GYSEV (ex DB 232)


ex British Rail
92 55 0659 001-5 H-FLOYD ex BR 56101 (Doncaster ca 1980)
92 55 0659 002-3 H-FLOYD ex BR 56115
ebenfalls vorgesehen: BR 56117, zzt (01.13) noch in Groß-Britannien

o-o-o

55 Ungarn 98 Diesel-Rangierloks

geschrieben von: Harald S

Datum: 14.11.17 23:45

 98 55 Diesel-Rangierloks
 
 
MÁV M28-1000
----- M28-1002
98 55 0288 103-2 ex M28-1003
98 55 0288 104-0 ex M28-1004
98 55 0288 105-7 ex M28-1005
----- M28-1006
98 55 0288 107-3 ex M28-1007
98 55 0288 108-1 ex M28-1008
98 55 0288 110-7 ex M28-1010
98 55 0288 111-5 ex M28-1011
98 55 0288 112-3 ex M28-1012
----- M28-1013
98 55 0288 114-9 ex M28-1014
98 55 0288 122-2 ex M28-1022
----- M28-2004
98 55 0288 205-5 ex M28-2005
98 55 0288 206-3 ex M28-2006
98 55 0288 208-9 H-MŔVTR ex M28-2008
98 55 0288 209-7 ex M28-2009
98 55 0288 210-5 ex M28-2010


 
428 GySEV
98 43 0428 001-4 H-GYSEV
 

MÁV M43-1000
98 55 0438 001-7 H-MNOS (23. August Work Bukarest) = MÁV M43-1001
98 55 0438 016-5 ex M43-1016
----- M43-1023
98 55 0438 029-8 ex M43-1029
98 55 0438 031-4 ex M43-1031
98 55 0438 036-3 ex M43-1036
98 55 0438 038-9 ex M43-1038
----- M43-1039
98 55 0438 041-3 ex M43-1041
98 55 0438 044-7 ex M43-1044
----- M43-1047
98 55 0438 052-0 ex M43-1052
98 55 0438 064-5 ex M43-1064
98 55 0438 067-8 ex M43-1067
----- M43-1073
98 55 0438 077-7 ex M43-1077
98 55 0438 081-9 ex M43-1081
----- M43-1082
98 55 0438 085-0 ex M43-1085
98 55 0438 088-4 ex M43-1088
----- M43-1093
98 55 0438 097-5 ex M43-1097
98 55 0438 098-3 ex M43-1098
----- M43-1100
----- M43-1101
98 55 0438 103-1 ex M43-1103
----- M43-1107
98 55 0438 108-0 ex M43-1108
----- M43-1109
98 55 0438 117-1 H-START ex M43-1117
----- M43-1124
98 55 0438 129-6 ex M43-1129
98 55 0438 133-8 ex M43-1133
98 55 0438 137-9 ex M43-1137
----- M43-1142
98 55 0438 143-7 ex M43-1143
98 55 0438 148-6 ex M43-1148
98 55 0438 149-4 ex M43-1149
98 55 0438 159-3 ex M43-1159


MÁV M43 korsz.
98 55 0438 201-3 ex M43-1201
98 55 0438 202-1 ex M43-1202


xx xx 0439 010-7 = A29 005 Werkslomotive von Lafarge Hegyeshalom


MÁV M44-000
98 55 0448 040-3 ex M44-040
----- M44-043
----- M44-045
----- M44-048
98 55 0448 056-9 ex M44-056
98 55 0448 062-7 ex M44-062
----- M44-071
98 55 0448 076-7 H-MÁVTR ex M44-076
----- M44-081
----- M44-102
98 55 0448 103-9 ex M44-103
----- M44-104
98 55 0448 112-0 ex M44-112
----- M44-120
98 55 0448 123-7 ex M44-123
----- M44-124
----- M44-130 abgestellt
----- M44-132
----- M44-136
98 55 0448 142-7 ex M44-142
98 55 0448 146-8 ex M44-146
98 55 0448 149-2 ex M44-149
98 55 0448 152-6 ex M44-152
98 55 0448 156-7 ex M44-156
98 55 0448 157-5 ex M44-157
----- M44-158
98 55 0448 159-1 ex M44-159
----- M44-202
M44 205 MÁV ohne NVR abg (Sep 17)
98 55 0448 207-8 ex M44-207
98 55 0448 211-0 ex M44-211
----- M44-214
98 55 0448 215-1 ex M44-215


 
GySEV M44
98 43 0448 304-8 H-GYSEV


MÁV M44-400
98 55 0448 401-7 H-START ex H-MÁVTR ex M44-401
98 55 0448 402-5 ex M44-402
98 55 0448 403-3 H-START ex M44-403
98 55 0448 404-1 ex M44-404
98 55 0448 405-8 H-START ex H-MÁVTR ex M44-405
98 55 0448 406-6 ex M44-406
98 55 0448 407-4 H-MÁVTR ex M44-407
98 55 0448 408-2 ex M44-408
98 55 0448 409-0 ex M44-409
98 55 0448 410-8 ex M44-410
98 55 0448 411-6 ex M44-411
98 55 0448 412-4 ex M44-412
98 55 0448 413-2 ex M44-413
98 55 0448 414-0 ex M44-414
98 55 0448 415-7 ex M44-415
98 55 0448 416-5 ex M44-416
98 55 0448 417-3 ex M44-417
98 55 0448 418-1 ex M44-418
98 55 0448 419-9 H-MÁVTR ex M44-419
98 55 0448 420-7 ex M44-420
98 55 0448 421-5 ex M44-421
98 55 0448 422-3 H-MÁVTR ex M44-422
98 55 0448 423-1 ex M44-423
98 55 0448 424-9 H-START ex M44-424
98 55 0448 425-6 ex M44-425
98 55 0448 426-4 H-START ex M44-426
98 55 0448 427-2 ex M44-427
98 55 0448 428-0 ex M44-428
98 55 0448 429-8 ex M44-429
98 55 0448 430-6 ex M44-430
98 55 0448 431-4 ex M44-431
98 55 0448 432-2 ex M44-432
98 55 0448 433-0 ex M44-433
98 55 0448 434-8 ex M44-434
98 55 0448 435-5 ex M44-435
98 55 0448 436-3 ex M44-436
98 55 0448 437-1 ex M44-437
98 55 0448 438-9 H-START ex M44-438
98 55 0448 439-7 ex M44-439
98 55 0448 440-5 H-START ex H-MÁVTR ex M44-440


MÁV M44-500
----- M44-502
98 55 0448 503-0 ex M44-503
----- M44-504
98 55 0448 505-5 ex M44-505
98 55 0448 506-3 ex M44-506
98 55 0448 508-9 ex M44-508
98 55 0448 509-7 ex M44-509
98 55 0448 513-9 ex M44-513
----- M44-514
98 55 0448 517-0 ex M44-517
98 55 0448 518-8 ex M44-518
98 55 0448 520-4 ex M44-520
98 55 0448 522-0 ex M44-522
98 55 0448 523-8 ex M44-523


 
449
98 55 0449 029-5 MMV Magánvasút ZRT.
98 55 0449 052-7 H-KARP = Kárpát vasút KFT Budapest 449 052
 

ex DB V90 (Logistic Center Hungaria Kft)
98 55 0469 100-9 H-DBH  ex H-LCH ex DB 290 502-4 (MaK 1000260)
98 55 0469 101-7 H-DBH ex H-LCH ex DB 290 518-0 (MaK 1000276)
98 55 0469 102-5 H-DBH ex H-LCH ex DB 290 535-4 (MaK 1000408)
98 55 0469 103-3 H-DBH ex H-LCH ex DB 290 536-2 (MaK 1000409)
98 55 0469 104-1 H-DBH ex H-LCH ex DB 290 513-1 (MaK 1000271)
98 55 0469 105-8 H-DBH ex H-LCH ex 98 80 3290 514-9 D-DB (MaK 1000272)
98 55 0469 106-6 H-DBH ex H-LCH ex DB 290 519-8 (MaK 1000277)
98 55 0469 107-4 H-DBH ex H-LCH ex DB 290 531-1 (MaK 1000404)
98 55 0469 108-2 H-DBH ex DB 290 506-5 (MaK 1000264)
98 55 0469 109-0 H-DBH ex 290 517-2 (MaK 1000275)
98 55 0469 110-8 H-DBH ex 290 637-8 (MaK 1000468)
98 55 0469 111-6 H-DBH ex 290 569-3 (Deutz 58133)
98 55 0469 112-4 H-DBH ex DB 290 507-3 (MaK 1000265)
98 55 0469 113-2 H-DBH ex H-LCH ex DB 290 511-5 (MaK 1000269)
98 55 0469 114-0 H-DBH ex DB 290 566-9 (Deutz 58130)
98 55 0469 115-7 H-DBH ex DB 290 567-7 (Deutz 58131)

weitere DB 290, die zu LCH gekommen sein sollen: 509, 512, 515, 516


MÁV M47-2000
98 55 0478 023-2 ex M47-2023
98 55 0478 032-3 ex M47-2032
----- M47-2041


MÁV M47-1200
98 55 0478 201-4 ex M47-1201
98 55 0478 202-2 H-START ex M47-1202
98 55 0478 203-0 H-START ex M47-1203
98 55 0478 204-8 H-START ex M47-1204
98 55 0478 205-5 ex M47-1205
98 55 0478 206-3 ex M47-1206
98 55 0478 207-1 ex M47-1207
98 55 0478 208-9 ex M47-1208
98 55 0478 209-7 ex M47-1209
98 55 0478 210-5 ex M47-1210
98 55 0478 211-3 ex M47-1211
98 55 0478 212-1 ex M47-1212
98 55 0478 213-9 ex M47-1213
98 55 0478 214-7 ex M47-1214
98 55 0478 215-4 ex M47-1215
98 55 0478 216-2 ex M47-1216
98 55 0478 217-0 ex M47-1217
98 55 0478 218-8 H-START ex M47-1218
98 55 0478 219-6 ex M47-1219
98 55 0478 220-4 ex M47-1220
98 55 0478 221-2 ex M47-1221
98 55 0478 222-0 ex M47-1222
98 55 0478 223-8 ex M47-1223
98 55 0478 224-6 ex M47-1224
98 55 0478 225-3 ex M47-1225
98 55 0478 226-1 ex M47-1226
98 55 0478 227-9 ex M47-1227
98 55 0478 228-7 ex M47-1228
98 55 0478 229-5 ex M47-1229
98 55 0478 230-3 ex M47-1230
98 55 0478 231-1 ex M47-1231
98 55 0478 232-9 ex M47-1232
98 55 0478 233-7 ex M47-1233
98 55 0478 234-5 ex M47-1234
98 55 0478 235-2 ex M47-1235
98 55 0478 236-0 ex M47-1236
98 55 0478 237-8 ex M47-1237
98 55 0478 238-6 ex M47-1238
98 55 0478 239-4 ex M47-1239
98 55 0478 240-2 ex M47-1240


MÁV M47-1300
98 55 0478 301-2 ex M47-1301
98 55 0478 302-0 ex M47-1302
98 55 0478 303-8 ex M47-1303
98 55 0478 304-6 ex M47-1304
98 55 0478 305-3 H-MÁVTR ex M47-1305
98 55 0478 306-1 ex M47-1306
98 55 0478 307-9 ex M47-1307
98 55 0478 308-7 ex M47-1308
98 55 0478 309-5 ex M47-1309
98 55 0478 310-3 ex M47-1310
98 55 0478 311-1 ex M47-1311
98 55 0478 312-9 ex M47-1312
98 55 0478 313-7 ex M47-1313
98 55 0478 314-5 ex M47-1314
98 55 0478 315-2 ex M47-1315
98 55 0478 316-0 H-START ex H-MÁVTR ex M47-1316
98 55 0478 317-8 ex M47-1317
98 55 0478 318-6 ex M47-1318
98 55 0478 319-4 ex M47-1319
98 55 0478 320-2 ex M47-1320
98 55 0478 321-0 ex M47-1321
98 55 0478 322-8 ex M47-1322
98 55 0478 323-6 ex M47-1323
98 55 0478 324-4 ex M47-1324
98 55 0478 325-1 ex M47-1325
98 55 0478 326-9 ex M47-1326
98 55 0478 327-7 ex M47-1327
98 55 0478 328-5 ex M47-1328
98 55 0478 329-3 ex M47-1329
98 55 0478 330-1 ex M47-1330
98 55 0478 331-9 ex M47-1331
98 55 0478 332-7 ex M47-1332
98 55 0478 333-5 ex M47-1333
98 55 0478 334-3 ex M47-1334


ex DR V60 (Logistic Center Hungaria Kft)
98 55 0499 001-3 H-DBSRH ex H-LCH 03 ex DB 345 013
98 55 0499 002-1 H-LCH ex LCH 01 ex DB 346 750
LCH 02 Ersatzteilspender ex DB 346 937


 
Pionier-Eisenbahn Budapest Mk45
98 55 8276 002-3 H-MÁV = Mk45 2002
98 55 8276 003-1 H-MÁV = Mk45 2003
98 55 8276 004-9 H-MÁV = Mk45 2004
98 55 8276 005-6 H-MÁV = Mk45 2005 (Faur 21572/72; Huntraco Dízel mozdony-motorok)

o-o-o



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:11:14:23:47:06.

56 Slowakei

geschrieben von: Harald S

Datum: 28.06.12 21:27

ŽSSK = Personenverkehr
ŽSSKC = Güterverkehr

-------------------------------------------------------------
historische Fahrzeuge
90 56 2 830 004-8 SK-ŽSR = M262.004 (10.15 im Einsatz)

-------------------------------------------------------------
Dvojicka, Dubliak
* 91 56 6 131 041-6 SK-ZSSKC
+ 91 56 6 131 042-4 SK-ZSSKC

* 91 56 6 131 091-1
+ 91 56 6 131 092-9

Peršing
91 56 6 162 001-2 SK-ZSSK (ŠKODA 8709/1990)
91 56 6 162 002-0 SK-ZSSK (ŠKODA 8710/1990)
91 56 6 162 004-6 SK-ZSSK (ŠKODA 8712/1990)
91 56 6 162 005-3 SK-ZSSK (ŠKODA 8713/1990)
91 56 6 162 006-1 SK-ZSSK (ŠKODA 8714/1990)
91 56 6 162 007-9 SK-ZSSK (ŠKODA 8715/1990)

91 56 6 163 106-8 SK-ZSSK (Škoda 8847/9x)

Šestikolák
91 56 6 182 053-9 SK-ZOS

91 56 6 183 002-5 SK-ZSSKC
91 56 6 183 003-3 SK-BTS = Bulk Transshipment Slovakia 183 003-3
91 56 6 183 005-8 SK-ZSSKC
91 56 6 183 018-1 SK-ZSSKC
91 56 6 183 020-7 SK-BTS = Bulk Transshipment Slovakia 183 020-7
91 56 6 183 023-1 SK-ZSSKC
183 028-0 STK
91 56 6 183 029-8 SK-ZSSKC = Bulk Transshipment Slovakia 183 029-8
91 56 6 183 033-0 SK-ZSSKC
91 56 6 183 040-5 SK-ZSSKC
91 56 6 183 044-7 SK-BTS = Bulk Transshipment Slovakia 183 044-7

Laminátka
91 56 6 240 002-6 SK-ZSSKC
91 56 6 240 003-4 SK-ZSSKC
91 56 6 240 009-1 SK-ZSSKC vermutlich abgestellt
91 56 6 240 029-9 SK-ZSSKC
91 56 6 240 030-7 SK-ZSSK
91 56 6 240 038-0 SK-ZSSKC
240 041-4 vermutlich abgestellt
91 56 6 240 042-2 SK-ZSSKC
91 56 6 240 046-3 SK-ZSSK
91 56 6 240 054-7 SK-ZSSK
91 56 6 240 073-7 SK-ZSSK
91 56 6 240 087-7 SK-ZSSK
91 56 6 240 088-5 SK-ZSSKC
91 56 6 240 093-5 SK-ZSSKC
91 56 6 240 098-4 SK-ZSSK
91 56 6 240 099-2 SK-ZSSKC (10.15 im Einsatz)
91 56 6 240 105-7 SK-ZSSKC vermutlich abgestellt
91 56 6 240 111-5 SK-ZSSK
91 56 6 240 115-6 SK-ZSSK
91 56 6 240 120-6 SK-ZSSKC
91 56 6 240 124-8 SK-ZSSKC
91 56 6 240 127-1 SK-ZSSK
91 56 6 240 135-4 SK-ZSSKC vermutlich abgestellt
91 56 6 240 137-0 SK-ZSSKC
91 56 6 240 131-3 SK-ZSSKC
91 56 6 240 133-9 SK-ZSSK

Plecháč
91 54 7 242 219-4 CZ-CERSK (Einsatz in der Slowakei, immatrikuliert in CZ)
91 56 6 242 543-7 SK-RTI ex BDZ 43.543 ex 43.043 (Škoda 64 E2, 6579/73)
91 56 6 242 555-1 SK-LRL ex BDZ 43.555 ex 43.055 (Škoda 64 E3, 6591/74)
91 56 6 242 556-9 SK-EXSK ex ŽOS ex „242.289“ ex ČD 242.202
91 56 6 242 557-7 SK-RTI ex EXSK ex ŽOS ex ČD 242.203
91 56 6 242 558-5 LTEU ex ČD 242.224
xx xx x 242 559-3 „SK“-SŽDS ex ČD 242.280 ex BG-SŽDS 91 52 00 44 095-5

Princesna
263 005-1 Unfall 26.10.12 in Bratislava
91 56 6 263 007-7 SK-ZSSK
91 56 6 263 010-1 SK-ZSSK Unfall 26.10.12 in Bratislava (siehe 051 018-9)

Gorila, Banán
91 56 6 350 001-4 SK-ZSSK = ES499 0 001 (Škoda 6558/73)
91 56 6 350 002-2 SK-ZSSK
91 56 6 350 005-5 SK-ZSSK
91 56 6 350 006-3 SK-ZSSK „160 km/h ETCS Thales“
91 56 6 350 013-9
91 56 6 350 017-0 SK-ZSSK
91 56 6 350 018-8 SK-ZSSK
91 56 6 350 019-6 SK-ZSSK
91 56 6 350 020-4 SK-ZSSK (Škoda)

Peršing
91 56 6 361 001-1 SK-ZSSK "Dodo" ex 163
91 56 6 361 104-3 SK-ZSSK

91 56 6 362 005-1 SK-ZSSK
91 56 6 362 008-5 SK-ZSSK

91 56 6 363 094-4 SK-ZSSKC
91 56 6 363 103-3 SK-ZSSKC
91 56 6 363 104-1 SK-ZSSKC
91 56 6 363 138-9 SK-ZSSKC
91 56 6 363 142-1 SK-ZSSKC

Škoda 109E2 „Messerschmidt“
91 56 6 381 001-7

Siemens ES64F4
91 56 6 390 001-6 SK-EXRA = Express rail s.r.o. 390.001 (Siemens class 189-VM, 189 845-1) ex 91 80 6189 845-1 D-PCW

Vectron, in DE immatrikuliert
91 80 6193 214-4 D-ELOC


-------------------------------------------------------------
92 56 1 701 020-0 = 701 020 (ex T 211 1020; CKD 5526/1962)

92 56 1 702 619-8 = 702 619 (ex T 212 619)
(siehe auch 98 56 …)

92 56 1 703 554-6 SK-JUSO

721 Velký Hektor
92 56 1 721 022-2 SK-ZSSK
92 56 1 721 046-1 SK-ZSSK rot-weiß (Retro-Anstrich)
92 56 1 721 058-6 SK-ZSSR
92 56 1 721 116-2 SK-ZSSK
92 56 1 721 594-1 SK-JUSO =T435 0594 „ČSD“ mit rotem Stern

Pielstick
92 56 1 736 001-9 SK-ZSSKC
92 56 1 736 005-0
92 56 1 736 016-7 SK-ZSSKC
92 56 1 736 019-1 SK-ZSSKC
92 56 1 736 102-5 SK-ZSSK

Transistor
92 56 1 740 413-0 SK-LTE
92 56 1 740 447-8 SK-ZOS = ZOS Zvolen s r o 740 947-7
92 56 1 740 595-4 SK-CRW
92 56 1 740 641-6 SK-SZDS
92 56 1 740 642-4 SK-ZOS
92 54 2 740 739-8 CZ-CERSK (Einsatz in der Slowakei, immatrikuliert in CZ)

742 005-2 ZSSK
92 56 1 742 041-7 SK-ZSSKC
92 56 1 742 164-7 SK-LTS
92 56 1 742 266-0 SK-ZSSKC
92 56 1 742 297-5 SK-ZSSKC
92 56 1 742 387-4 SK-ZSSKC
92 56 1 742 313-0 SK-ZSSKC
92 56 1 742 512-7 SK-LTS
92 56 1 742 605-9 SK-TSSTT
92 56 1 742 610-9 SK-ZOS (Einsatz für Express group)
92 56 1 742 645-5 SK-TSSTT

LEW-V100
ex 92 56 1745 602-3 SK-ŽSR siehe 99 56 9 310 002-7 SK-ŽSR
92 56 1 745 608-0 SK-ZSR 1987 ex DR 110 969-3

750 Brejlovec
92 56 1 750 183-6 SK-ZSSK Blitzbrille hellblau/grau/gelb

Bardótka, Zamracená
92 56 1 751 027-4 SK-ZSSKC
92 56 1 751 033-2 SK-ZSSKC
92 56 1 751 046-x SK-ZSSKC
92 56 1 751 055-5 SK-ZSSKC
92 56 1 751 062-1 SK-ZSSKC
92 56 1 751 082-9 SK-ZSSKC
92 56 1 751 126-4 SK-ZSSKC
92 56 1 751 175-1 SK-ZSSKC
92 56 1 751 204-9 SK-ZSSKC

Brejlovec
92 56 1 754 011-5 SK-ZSSK
92 56 1 754 056-0 SK-ZSSK

92 56 1 757 017-9 SK-ZSSK

Eurorunner
92 56 1 761 101-5 SK-EXSK = Express Group ER 20-009 ex 92 80 1223 009-2 D-DISPO

Cmelák
770 058-6 ŽSSKC
92 56 1 770 604-7 SK-LRL

92 56 1 771 001-5 SK-ŽSSKC
771 094 ŽSSKC

Cmelák Umbau
92 56 1 773 801-6 SK-ZSSKC = 773 801 (Umbau ŽOS Zvolen 2009 aus 773 006-2)
92 56 1 773 802-4 SK-ZSSKC = 773 802 (Umbau ŽOS Zvolen 2009 aus 773 008-8)
92 56 1 773 803-2 SK-ZSSKC = 773 803 (Umbau ŽOS Zvolen 2010 aus 773 007-0)
92 56 1 773 804-0 SK-ZSSKC = 773 804 (Umbau ŽOS Zvolen 2010 aus 773 009-6)
92 56 1 773 805-7 SK-ZSSKC = 773 805 (Umbau ŽOS Zvolen 2010 aus 773 010-4)


-------------------------------------------------------------
City-Elefant Lok-bespannt
(11. Okt 15: 240 046-3 +)
(10. Okt 15: 263 010-1 +)
+ 94 56 0051 019-8 SK-ZSSK
+ 94 56 0051 020-6 SK-ZSSK
+ 96 56 4951 010-8 SK-ZSSK

TREŽ
94 56 0 411 901-2 SK-ZSSK
94 56 0 411 902-0 SK-ZSSK "Delimonka"
94 56 0 411 903-8 SK-ZSSK "Philadelphia"
Alle drei Fahrzeuge gibt es hier.

Hohe Tatra
94 56 0 425 951-1 SK-ZSSK
94 56 0 425 954-5 SK-ZSSK
94 56 0 425 960-2 SK-ZSSK

Tornado
* 94 56 0 560 034-1 SK-ZSSK
+ 94 56 0 060 020-5 SK-ZSSK
+ 94 56 0 060 045-2 SK-ZSSK
+ 94 56 0 560 030-9 SK-ZSSK

City-Elefant 3tlg Triebzug
94 56 0 671 006-5

* 94 56 0671 009-9 SK-ZSSK
+ 94 56 0071 009-5 SK-ZSSK
+ 96 56 4971 009-6 SK-ZSSK

* 94 56 0671 012-3 SK-ZSSK
+ 94 56 0071 012-9 SK-ZSSK
+ 96 56 4971 012-0 SK-ZSSK

* 94 56 0671 018-0 SK-ZSSK
+ 94 56 0071 018-6 SK-ZSSK
+ 96 56 4971 018-7 SK-ZSSK

* 94 56 0671 019-8 SK-ZSSK
+ 94 56 0071 019-4 SK-ZSSK
+ 96 56 4971 019-5 SK-ZSSK



-------------------------------------------------------------
Orchestrion/Šukafon (Brotbüchse) ráda 810
Vagonka Studénka 73 - 82
ex 810 381-x ŽSSK –> CZ KŽC M152 xxxx
810 481-2 ŽSR ex ČD
ex 95 56 9 810 517-3 ŽSSK --> 95 54 5 810 517-3 CZ-KŽC = M152 0517
810 526-4 SK-? bunt
ex 95 56 9 810 535-5 ŽSSK --> 95 54 5 810 535-5 CZ-KŽC = M152 0535
ex 810 656-x ŽSSK –> CZ-KŽC M152 xxxx [i]

* 95 56 7 813 002-7 SK-ZSSK
+ 96 56 4 913 002-2 SK-ZSSK

* 95 56 7 813 016-7 SK-ZSSK „Mirka“
+ 96 56 4 913 016-2 SK-ZSSK

* 95 56 7 813 020-9 SK-ZSSK
+ 96 56 4 913 020-4 SK-ZSSK

* 95 56 7 813 040-7 SK-ZSSK
+ 96 56 4 913 040-2 SK-ZSSK

* 95 56 7 813 110-8 SK-ZOSZV (ŽOS Zvolen V.Č. 87A 003 2013)
+ 96 56 4 913 110-3 SK-ZOSZV (ŽOS Zvolen V.Č. 88A 003 2013)

830 004 siehe 90 56 2 830 004-8

Desiro, in Deutschland immatrikuliert
* 95 80 0 642 336-1 D-RJSK = VT 642.35A
+ 95 80 0 642 835-2 D-RJSK = VT 642.35B

* 95 80 0 642 336-1 D-RJSK = VT 642.36
+ 95 80 0 642 836-0 D-RJSK = VT 642.36

* 95 80 0 642 344-5 D-RJSK = VT 642.44
+ 95 80 0 642 844-4 D-RJSK = VT 642.44

* 95 80 0 642 347-8 D-RJSK = VT 642.47
+ 95 80 0 642 847-7 D-RJSK = VT 642.47

Talent, in Deutschland immatrikuliert
* 95 80 0 643 363-4 D-RJSK = VT 643.06 BD
+ 95 80 0 643 363-1 D-RJSK (es müsste 943 heißen)
+ 95 80 0 643 863-3 D-RJSK = VT 643.06 ABD

* 95 80 0 643 366-7 D-RJSK
+ 95 80 0 943 366-4 D-RJSK
+ 95 80 0 643 866-6 D-RJSK

* 95 80 0 643 367-5 D-RJSK
+ 95 80 0 943 367-2 D-RJSK
+ 95 80 0 643 867-4 D-RJSK


b]ŽOS Vrútky Regiomover[/b]
"Mária"
= 95 56 7 861 001-0 SK-ZSSK "Mária" (Endwagen)
+ 95 56 7 861 002-8 SK-ZSSK "Mária" (Mittelwagen)
+ 95 56 7 861 003-6 SK-ZSSK "Mária" (Endwagen) B'2'2'B' ŽOS Vrútky

Andere Quelle:
861 001 „Mária“
861 002 „Eva“
861 003
...
861 008

861 014-3 Innotrans 2014
= 95 56 7 861 014-3 SK-ZSSK
+ 95 56 7 861 014-3 SK-ZSSK
+ 95 56 7 861 014-3 SK-ZSSK (alle drei Wagen dieselbe Nummer!)

-------------------------------------------------------------

96 56 4 xxx xxx-x
Die Nummer 96 wird konsequent für Steuerwagen benutzt. Sie sind in dieser Liste bei dem zugehörigen Triebwagen
94 56 ... bzw
95 56 ... aufgeführt.

-------------------------------------------------------------

97 56 8 210 011-3 SK-ZSSKC
97 56 8 210 022-0 SK-ZSSK
97 56 8 210 033-7 SK-ZSSKC
97 56 8 210 040-2 SK-ZSSKC
97 56 8 210 065-9 SK-ZSSKC
210 069-1 vermutlich abgestellt
97 56 8 210 070-9 SK-ZSSKC

-------------------------------------------------------------
98 56 3 701 612-4 SK-ŽSR

98 56 3 702 603-2 = 702 603 (ex T 212 603; TSM 4400123/1968)

703 554-6 siehe 92 51 1 703 554-6[/]
[i]98 54 4 703 719-5 CZ-ŽSR siehe 54 Tschechien


98 56 3 704 403-5 SK-LTS (ČKD Praha)

98 56 3 712 406-6 SK (kein Halter angegeben, möglicherweise SK-ELTRA) (ŽOS Vrútky)
98 56 3 712 523-0 SK (kein Halter angegeben) (ŽOS)
98 56 3 712 765-7 SK-ZOSZV

-------------------------------------------------------------
99 56 9 310 002-7 SK-ŽSR = 745 602-3 ex ČSD T476.1002 (LEW 17319/81)

99 56 9 422 192-1 SK-ŽSR = P+T ASP 400.1
99 56 9 424 136-6 SK-ŽSR
99 56 9 424 138-2 SK-ŽSR = ВПРС-02 N 137
99 56 9 424 503-7 SK-TSSTT = UNIMAT 08-275 ex 09 56 0677079-1(?)

99 56 9 428 125-5 SK-ŽSR = DGKu-5-1825 Kran-Fahrzeug
99 56 9 428 812-8 SK-ŽSR = MV 80.012

Pantograf
99 56 9 484 209-8 SK-ZSR = MVTV 02-09

99 56 9 628 115-4 SK-ŽSR = MUV-69 115
99 56 9 628 120-4 SK-ŽSR = MUV-69/1120
99 56 9 628 231-9 SK-ŽSR = MUV-69 1231
99 56 9 628 279-8 SK-ŽSR = MUV 69 279
99 56 9 628 471-1 SK-ŽSR = MUV-69-471
99 56 9 628 538-7 SK-ŽSR = MUV-69-538
99 56 9 628 856-3 SK-ŽSR = MUV 69 856

99 56 9 720 128-4 SK-ŽSR = Beiwagen zu MUV 69 856
99 56 9 720 356-1 SK-ŽSR = Beiwagen zu MUV-69 115
o-o-o



20-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:01:04:12:26:06.

60 Irland

geschrieben von: Harald S

Datum: 16.04.13 21:18

Baureihe 071 (EMD JT22CW C-C DE)
92 60 0117 071-7 = 071
92 60 0117 077-4 = 077
92 60 0117 078-2 = 078
92 60 0117 084-0 = 084
92 60 0117 085-7 = 085
92 60 0117 087-3 = 087
92 60 0117 088-1 = 088

92 60 0310 206-4 = 206

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Diesel-Triebwagen 4tlg 16x
* 95 60 0129 112-2 = 01 29112
+ 95 60 0229 212-9 = 29212
+ 95 60 0329 312-6
+ 95 60 0429 412-3

Diesel-Triebwagen 4tlg 16x
* xx xx 02 22218-x
+ …
+ …
+ xx xx 03 22318-x

* 95 60 0222 221-7 = 02 22 221
+ 95 60 0622 641-2 = 22 821
+ 95 60 0422 421-1 = 22 421
+ 95 60 0322 321-4 = 03 22 321

Diesel-Triebwagen 3tlg 12x
* 22 246 ohne NVR
+ 22 446
+ 22 346

* 95 60 0222261-3 = 22261
+ 95 60 0422461-7 = 22461
+ 95 60 0322361-0 = 03 22361

o-o-o



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:08:21:23:42:23.

Re: 60 Irland

geschrieben von: Michel Dondelinger

Datum: 30.09.17 19:19

Einige weitere Angaben zu irischen Tfz:

Baureihe 071

082 = 92 60 0117 082-4

Baureihe 201

218 = 92 60 0210 218-0

Baureihe 22000

95 60 0322 309-9
95 60 0322 409-6
95 60 0222 209-2

95 60 0322 315-8
95 60 0422 415-3
95 60 0422 535-8
95 60 0222 215-9

95 60 0922 337-4 1. Klasse + Buffet
95 60 0422 437-7
95 60 0622 637-0
95 60 0422 737-0
95 60 0722 137-0

95 60 0322 354-5
95 60 0422 454-2
95 60 0222 254-8

Baureihe 2600

95 60 01 2617 0-3
95 60 02 2614 0-5

62 Montenegro

geschrieben von: Harald S

Datum: 04.07.13 16:09

CAF Civity, 3-tlg, Bo'2'2'Bo', 2013
geplant: 3 Züge

Zug 1
= 94 62 6111 101-9 ŽpCG
+ 94 62 6111 102-x ŽpCG
+ 94 62 6111 103-5 ŽpCG

o-o-o



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:10:01:22:15:50.

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