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 09 - Revisionsdaten- und Statistik-Forum 

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Re: Tja...

geschrieben von: 218834

Datum: 14.07.26 22:56

Rönshausener schrieb:

Moinsen,

die Firma PRESS hat zuletzt wieder modernisierte E 44, oder waren es doch 140, von FWK gekauft. Des weiteren wurde mir mitgeteilt, dass die 145 ihrer brauchbaren Teile beraubt seien. Von daher habe ich ich auch den "zerlegt" Vermerk eingetragen.
Servus,

der Teileraub dürfte gerade bei der Firma SCHOLZ stattfinden, denn die Maschinen stehen auf dem "Organspendegleis" und nicht auf dem Zerlegeplatz. Am Freitag waren auch noch alle brauchbaren Teile dran! Fragt sich nur, wer der Auftraggeber dafür war bzw. ist.

Grüße
218834

Re: Zu 185 237

geschrieben von: 218834

Datum: 14.07.26 23:02

Moin,

die Maschine stand am Freitag treu und brav in LE eingereiht und ist auch zu einer Prüfung vorgesehen. Insoweit vermute ich mal einen Zahlendreher.

Grüße
218834
111 139 ist in ihre alte Heimat zurückgekehrt und fährt nun in und Ulm herum.

Wer zu allem sein Senf dazu gibt, gerät leicht in Verdacht ein Würstchen zu sein.

† Nahverkehr Stuttgart 2020 †

-> Back to the roots: Welcome back DB Regio!
Läuft sie auf dem RE 5 oder Wo genau ist sie unterwegs? Handelt es sich um eine feste Umbeheimatung also auch mit entfernung des DBG Schriftzugs?
Grüße

Morgen am 22.07. soll 101 088. 101 018 + 101 107 von Hamburg nach Engelsdorf bringen. Mal sehen ob es so kommt?
Aus Dortmund können 111 118, 121 und 158 gestrichen werden. 118 hat eine neue HU 18.07.26 erhalten, 121 war letztens am RE42 im Einsatz und 158 ist aktuell in Bremen zu Gange.

146 110 kann in Dessau hinzugefügt werden. PZB/LZB + Bremsrechner kaputt. Lok wurde schon nach Münster und Bremen zur Untersuchung gebracht und niemand konnte bisher die Ursache herausfinden. Es gehen Gerüchte rum, dass die Lok z-gestellt ist/wird.
Ruhrpottgenosse schrieb:
146 110 kann in Dessau hinzugefügt werden. PZB/LZB + Bremsrechner kaputt. Lok wurde schon nach Münster und Bremen zur Untersuchung gebracht und niemand konnte bisher die Ursache herausfinden. Es gehen Gerüchte rum, dass die Lok z-gestellt ist/wird.
Die 146 110 ist zur Instandsetzung und nicht zur Abstellung im Werk Dessau.
101 100
101 107
101 090
haben keine Frist mehr und sollten abgestellt sein vermutlich Hamburg oder Dortmund
101 083,084,085 und 139 sollen wohl auf dem Weg zum Bender sein
101.039.Fahrtziel.Natur schrieb:
101 083,084,085 und 139 sollen wohl auf dem Weg zum Bender sein
kann bestätigt werden
Plan 2:38 Uhr an KOPL, die werden alle 4 den Montag nicht vollständig Überleben.

Thema 101 Schrottzüge:
Man kann sich auf September alle samt freuen.
Bleibt gespannt
101.039.Fahrtziel.Natur schrieb:
101 100
101 107
101 090
haben keine Frist mehr und sollten abgestellt sein vermutlich Hamburg oder Dortmund
100 is in BRGB, hat dort Verl. bekommen
090 in AE ebenfalls

107 wartet auf ihre fahrt nach LE
Okay danke für die Info aber wieso bekommen noch so viele 101er Verl. ich dachte man braucht sie nicht mehr und vorallem nicht so viele .
und wieso ist die Überführung von 018 und 107 vor ein paar Tagen nicht von AE nach LE gegangen
Grüße
101.039.Fahrtziel.Natur schrieb:
Okay danke für die Info aber wieso bekommen noch so viele 101er Verl. ich dachte man braucht sie nicht mehr und vorallem nicht so viele .
und wieso ist die Überführung von 018 und 107 vor ein paar Tagen nicht von AE nach LE gegangen
Grüße
Man braucht halt noch ein paar Loks, um das liegenbleibende neumodische Gerümpel abzuschleppen 😝 . Ein paar Planumläufe sind auch noch zu fahren.
LE ist gerade ein Nadelöhr, da die ehem. Fußgängerbrücke abgerissen wird - da sind Zugänge und Rangiermanöver suboptimal.

Grüße
218834
Dann hat sich das Thema 101 bei DB Fernverkehr ab 20. September erledigt
Wie sieht’s aus mit den 101ern für den RE1?
Bleiben die bei Fernverkehr oder gehen die zu Regio?
Diese-l218 schrieb:
Dann hat sich das Thema 101 bei DB Fernverkehr ab 20. September erledigt
machen wir mal Dezember / Fahrplanwechsel draus...
schnellzug.knipser schrieb:
Diese-l218 schrieb:
Dann hat sich das Thema 101 bei DB Fernverkehr ab 20. September erledigt
machen wir mal Dezember / Fahrplanwechsel draus...

Hallo zusammen,

Zumindestens endet am 20.09. der Einsatz der Baureihe 101 auf der MDV-Linie 51. Dadurch sinkt der Bedarf um weitere 4 Loks.

Danach besteht dann vorerst nur noch ein Bedarf von drei 101'ern für die Bespannung der NJ 403/402 zwischen Frankfurt/M. und Basel SBB, der NJ 409/408 zwischen Leipzig und Berlin, sowie des RE 1 zwischen Nürnberg und München.

Gruß Duran
Für die Leistungen die du aufzählst brauch es vier. NJ 402/403 kommen/fahren in FF fast zeitgleich an/ab.
Hallo StahlaufBlauwal,

vielen Dank für Deinen Hinweis.

Hatte mich auf die Angaben der täglichen 101'er-Leistungen im Fahrzeiten-Forum verlassen. Danach ist für die Bespannung der NJ 403/402 immer nur eine 101 angegeben. Dabei habe ich dann über sehen, dass in Frankfurt/M. den NJ 403 jeweils die 101 des NJ 402 vom Vortag übernimmt. Momentan wechseln sich da 101 115 und 120 ab. Also braucht man ab 21. Dezember für die Bespannung der NJ und des RE 1 insgesamt 4 101.

Gruß Duran
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