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 09 - Revisionsdaten- und Statistik-Forum 

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Re: Liste abgestellter Diesel-Loks der DB mit Standort

geschrieben von: 118 104

Datum: 03.01.26 10:43

Moin.

Ein paar Ergänzungen/Korrekturen:

Statistiker schrieb:
Aw Cottbus:

077 022, 024 (HU), 037, 040 (HU)
...
290 565
...
077 022, 037
290 565
sind nicht mehr im Aw Cottbus.

Statistiker schrieb:
Halle G:

261 011
261 011 ist wieder im Einsatz.

Statistiker schrieb:
Nürnberg, Rbf:

294 902 (z)
294 902 ist verkauft an RNE -> [www.rangierdiesel.de]

Statistiker schrieb:
Seddin:

363 711
363 711 ist wieder einsatzbereit -> [www.drehscheibe-online.de]

Gruß Gunnar
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Gruß Gunnar

Sicher?

geschrieben von: 218834

Datum: 05.01.26 10:55

Hat die nicht nur G-Wagen zugeführt?

Re: Sicher?

geschrieben von: 118 104

Datum: 05.01.26 12:21

Fahrzeug steht mit in der Wagenliste.

Gruß Gunnar
245 211 befindet sich auch weiterhin in Kassel
245 202 ist weiterhin wie eingetragen in Cottbus



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.01.26 10:53.

294 737

geschrieben von: KBS395

Datum: 22.01.26 17:25

Moin,
294 737 (Unfallschaden hintere Pufferbohle) steht in Köln Kalk Nord am Schluss eingereiht in der Übergabe für Bender.

Re: Update AW Cottbus

geschrieben von: Dieselricci

Datum: 23.01.26 08:31

Eingänge Cottbus

245 207
218 379,412,463,810,833,825
266 434
077 009

Ausgänge

077 024
232 531
218 834,837

Re: Update AW Cottbus

geschrieben von: KBS_104

Datum: 23.01.26 10:13

218 412 ist ja PRESS 218 058! Seit wann lässt ein privates EVU seine Loks denn in Cottbus reparieren?

Re: 218 307 jetzt ebenfalls abgestellt in Espenhain

geschrieben von: KBS_104

Datum: 27.01.26 18:28

Was??? Espenhain bedeutet Verschrottung! 👎
Die 307 ist doch erst vor einiger Zeit nach mehrjährigem Aufenthalt in Cottbus (bei dem es meiner Erinnerung nach darum ging, ob sie nochmal gemacht wird oder nicht und sie dann aufwändig renoviert wurde) nach Niebüll zurück gekommen und war dort eigentlich oft im Einsatz, u.a. auch am Umleiter IC Lübeck-Rostock und ret.
Scheinbar ist sie nun irreparabel und taugt auch nicht mal mehr als Ersatzteilspender? Schade….es werden immer weniger…



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.01.26 18:28.

Re: 218 307 jetzt ebenfalls abgestellt in Espenhain

geschrieben von: 218834

Datum: 27.01.26 18:40

KBS_104 schrieb:
Was??? Espenhain bedeutet Verschrottung! 👎
Nein, Espenhain bedeutet in dem Falle eher PRESS. Mit'm Scholz haben beide Fahrzeuge (bisher) keinen Kontakt.

218 484 z LHG (o.w.T)

geschrieben von: 218834

Datum: 27.01.26 18:54

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Re: 218 484 z LHG

geschrieben von: KBS_104

Datum: 28.01.26 23:15

LHG? Lübecker Hafengesellschaft bzw. deren Tochter Nordic Rail?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.01.26 11:01.

Re: 218 484 z LHG

geschrieben von: hattingen66

Datum: 28.01.26 23:37

Nee, Werk Halle G. Das ist.DS 100-Kürzel der DB

Jetzt musst du aber..

geschrieben von: 218834

Datum: 29.01.26 00:08

..unbedingt das "z" noch erklären. Das dürfte ungleich komplizierter sein als LHG :-)

Re: 218 484 z LHG

geschrieben von: KBS_104

Datum: 29.01.26 15:57

Danke! Peinlich meine Frage, ich gebs zu…👎👎👎

Alles halb so wild...

geschrieben von: 218834

Datum: 29.01.26 16:09

..wir haben alle mal unsere "dunklen Stunden" :-)

Aber deine komplizierte Herleitung war schon irgendwie putzig.
Dazu auch noch mal der Hinweis, dass man rechts oben in der Ecke "Abkürzungen" aktivieren kann ;-)

Grüße aus LL (nicht Landsberg am Lech)
218834

Re: 218 484 z LHG

geschrieben von: hattingen66

Datum: 29.01.26 16:55

Wieso ?
Auf jede ernstgemeinte Frage gibt’s auch eine Antwort. 😊

296 063 auf dem Weg nach BCS (aus RM) (o.w.T)

geschrieben von: 218834

Datum: 02.02.26 15:13

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
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