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Moderatoren: allgäubahn - MWF

4x Franzosen mit Chlor gen Österreich

geschrieben von: nordermartin

Datum: 14.11.21 15:32

Servus Wagenfreunde,



Anbei mal 4 Bilder von unterschiedlichen Chlorwagen ( Zug vom 10.11.21 München gen Salzburg )

UN 268 / 1017 Chlor, BA Zags

Alle haben mittlerweile den Aufkletterschutz.


33 87 7813 306 der Ermewa

Zags_SNCF 7813366.JPG



33 87 7816 567 der Ermewa

Zags_SNCF 7816567.JPG




33 87 7816 781 der VTG

Zags_SNCF 7816781.JPG



3387 7819 034 der Atir-Rail, dieser dürfte der älteste dieser 4 Wagen gewesen sein, ich schätze ihn mal auf 80er Jahre.

Zags_SNCF 7819034.JPG



Ergänzungen stets gewünscht :-)


Grüße
NM



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.11.21 11:33.

Re: 4x Franzosen mit Chlor gen Österreich

geschrieben von: Bnrz436

Datum: 15.11.21 08:12

Hallo,

vielen Dank für die Bilder. Besonders bei französischen Chlorwagen ist das Baujahr immer schwer zu schätzen - aber ich würde sagen, dass alle deutlich älter sind als 80er Jahre. Anhand selbst fotografierter und notierter Wagen würde ich die Baujahre folgend eingrenzen (reine Vermutungen):

33 87 7813 366: 1973, ich habe seinen „Bruder“ 365 mit entsprechendem Fabrikschild fotografiert
33 87 7816 567: 70er Jahre, möglicherweise zweite Hälfte (~1977, 1978)
33 87 7816 781: definitiv erste Hälfte der 70er, vielleicht älter. Ich habe einen fast baugleichen VTG-Wagen (33 87 7817 736) von 1969 fotografiert
3387 7819 034: schwierig. Die „Schürze“ unter dem Kessel wurde bei Französischen Wagen ewig verbaut, der Bremsabsperrhahn ist gut sichtbar (nicht versteckt) und der Wagen hat einen gut sichtbaren Rahmen. Ich tippe auf Anfang 70er Jahre.

Ich habe schon viele französische Chlorwagen fotografiert, aber die vier leider noch nicht. Alle haben Y25-Drehgestelle unterschiedlicher Bauarten (Guss/Blech) und sind ähnlich aufgebaut - der bislang älteste von mir gesichtete Wagen war von 1966.

Viele Grüße vom
http://abload.de/img/bild4310headb.jpg

Ein Franzose und zwei Deutsche in Hameln (m2B) ...

geschrieben von: Teckel

Datum: 16.11.21 01:11

Hallo zusammen,

von Martins Beitrag "angestachelt", habe ich mal mein Bildarchiv durchsucht und bin auf die Schnelle tatsächlich schon fündig geworden.

Bereits am So, 24.05.15, war Zags 7817 520-2 F-ERSA mit anderen Waggons für Fa. Kaminski Waggonbau im Bf Hameln auf dem ehemaligen Güterschuppen-Rampengleis 111, auf dem die spätabendliche Übergabe aus (Seelze-) Hannover-Linden die Zuführung an Mo - Fr für gewöhnlich bereit stellt, zu sehen:

DSCF5252.JPG

Heute vor fast genau einem Jahr, am 14.11.2020, standen mindestens zwei noch relativ gut aussehenden D-ERSA-Zag(k)s (die Nr. sind leider nicht erkennbar) mit bis 11.22 reichenden Kesselfristen hingegen zur Verschrottung auf dem Hafenbahngleis an der Ruthenstr. bereit:

IMG_5786.JPG

Es grüßt der Teckel
KLasse Danke !

Hast du Baujahre notieren können ?


Gruß
Martin

Re: Ein Franzose und zwei Deutsche in Hameln (m2B) ...

geschrieben von: Teckel

Datum: 17.11.21 23:14

Hallo Martin,

nein, leider nicht. Man darf ja nicht so ohne weiteres das Verschrottungsgelände betreten, die Fotos sind von der Straße aus entstanden.

Es grüßt der Teckel

Ich habe noch einen gefunden (m1B) ...

geschrieben von: Teckel

Datum: 18.11.21 14:00

... und zwar 7809 249-1 der ATIR-RAIL, der am 11.10.20 in Hameln stand. Fahrwerks- und Kesselfristen waren noch gut, aber Fa. Kaminski-Waggonbau hatte ihm einen neuen Radsatz mitsamt Achslagergehäuse (2. von rechts) spendiert. Man beachte auch den stirnseitigen Aufprallschutz:

P1150117.JPG

Es grüßt der Teckel

Re: 4x Franzosen mit Chlor gen Österreich

geschrieben von: Einheitslok

Datum: 18.11.21 23:18

Hallo!

Aus meinem Archiv noch vier Franzosen für Chlortransporte:

Zgk 44 87 F-ATRR 7115 028-2 bei Nissan-lez-Enserune 27062016_.jpg
Zgk, 44 87 7115 028-2, Atir-Rail, Nissan-lez-Enserune, 27.06.2016.
Der Wagen ist lt. Lastgrenzraster trotzdem s-fähig.

Zagkk 44 87 F-MISA 7215 013-3 Conilhac-Corbières 02072019.jpg
Zgkk, 44 87 7215 013-3, Millet S.A.S., Conilhac-Corbières, 02.07.2019.
Irgendwie haben sie es bei unseren Nachbarn nicht so mit den Gattungsbezeichnungen für diese Wagen, dieses Exemplar ist gar als Zagkk beschriftet, hat aber natürlich keine Drehgestelle - und auch dieser hier ist wieder s-fähig gemäß Lastgrenzraster.

Zagns 33 TEN-RIV 87 F-MISA 7809 191-2 P RO 17022011.jpg
Zagns, 33 87 7809 191-2, Millet S.A.S., Offenburg, 17.02.2011. Da dieser Wagen bereits "TEN" als Interoperabilitätsanschrift hat sowie (höchstwahrscheinlich ab Werk) über K-Sohlen verfügt, dürfte das ein vergleichsweise neues Exemplar sein.

Zags 33 RIV 87 F-ATRR 7817 179-7 KKOL 03042010_.jpg
Zags, 33 87 7817 179-7, Atir-Rail, Koblenz-Lützel, 03.04.2010

Gruß
Yannick

Re: Ich habe noch einen gefunden (m1B) ...

geschrieben von: Radagast

Datum: 20.11.21 06:38

Hallo Teckel,

wenn man Achsen tauscht , dann wird das Lager immer mit getauscht, das kommt nämlich als Einheit direkt so beim Ausbesserungswerk an.

Das stimmt (m3B)

geschrieben von: Teckel

Datum: 21.11.21 00:18

Hallo Radagast,

so ist es, auf den drei Kaminski-Freigeländen, wie hier "Am Damm", liegen sie zuhauf in unterschiedlichen Zuständen bereit, fein säuberlich nach Waggoneinstellern getrennt:


IMG_1583.JPG


IMG_1584.JPG


IMG_1586.JPG

Es grüßt der Teckel

Re: 4x Franzosen mit Chlor gen Österreich

geschrieben von: nordermartin

Datum: 21.11.21 19:03

Danke dafür,

Gattungszeichenfehler gibt es auch hier zuhauf, vielleicht stelle ich noch etwas dazu ein ?


Grüße
NM

Noch 2 Kameraden.......

geschrieben von: nordermartin

Datum: 22.11.21 12:43

Viele weitere Bilder warten noch....aber hier noch 2 Chlorwagen


33 87 7809 188 in Dormagen glaube ich war es 2010:
Zagns_SNCF 7809188.JPG



und baugleich und auch ohne Aufkletterschutz:

33 87 7809 190
Zagns_SNCF 7809190.JPG



Grüße
NM