Hat an für Messen und Präsentationen schon mal gemacht. Natürlich in Abstimmung mit den Bahnen für die dieses Produkt vorgestellt wurde. Schließlich wollten auch die polnischen Repräsentanten, sich mit einem Fahrzeug präsentieren, welches nich unbedingt die D-Herkunft rausschreit, sondern die (zu erwartenden) Fortschritte, im polnischen Verkehrswesen zeigen. Fahrzeuge wurden erprobt, Änderungswünsche aufgenommen, dann die Serienlieferung entsprechend ausgeführt. Die Musterfahrzeuge wurden nach Rückführung, oft für besondere Zwecke, aber auch oft angepasst an die DR gegeben, welche ja einen cronischen Bedarf hatte.
Zwei Trapeze pro Bahnhof statt zwei einfacher Weichenverbindungen !!!