Hallo ihr Wagenfreunde,
nachdem mir ja
vor 3 Tagen in Bruchsal der leere Uaai 839 vor die Linse kam und ich hier wegen dem Wagentyp nachfragen musste habe ich im Nachgang zu dem Bericht doch noch einmal meine Bilder der letzten Jahre durchgesehen, da ich mir sicher war, diesen oder ein ähnliches Fahrzeug in Bruchsal schon fotografiert zu haben. Wie sich jetzt herausstellte, handelt es sich um exakt das gleiche Fahrzeug, den Uaai 839 mit der Nummer 86 80 997 2 901-4 damals eingestellt bei der Spedition DAHER. Das Fahrzeug stand mit dem damals weltgrößten nur mit Bioöl betriebenen Transformator an der Panzerstraße (A) bereit zur Umsetzung der Tragschnäbel mit Trafo auf die Straßenfahrwerke der Fa. DAHER zum Straßentransport zum dann 2014 in Betrieb gegangenen Umspannwerk (Z).
Ein paar Jahre früher wäre der Transport bis praktisch vor die Einfahrt über die Schiene möglich gewesen, da von der Panzerstraße ein Anschlussgleis entlang der Industriestraße bis zum John Deer Werk direkt unterhalb von (Z) mit mehreren Anschlussstellen unterwegs lag. Aber aufgrund zu geringer Nachfrage und wenig Interesse der DB an "Kleinkunden" wurden Teile der Bahnanbindung überbaut. So musste der Trafotransport durch 4 Kreisel von A nach Z auf der Straße durchgeführt werden.
Der Uaai mit dem Trafo und dem begleitenden Gerätewagen war ganz schön lang für den Schärfebereich der kleinen Digitalkamera und die freistehende Seite lag auch ausgerechnet noch im Schatten.
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
Das erste Drehgestell aus der Nähe betrachtet zeigt auch gleich das Zugfahrzeug der Fa. DAHER, das auf der neben dem Gleis befindlichen Rampe der Panzerverladeanlage seht.
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
Es folgen nun einige Detailaufnahmen:
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
Als vorletztes Bild habe ich dann auch noch den Tieflader des Straßentransportes aufgenommen. Den zweiten zum Transport notwendigen konnte ich im ganzen Bereich nicht finden. Der eigentliche Transport fand ja aber auch erst knapp eine Woche später statt.
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
Im Bahnhofsbereich stand dann auch noch der LÜ-Begleitwagen 55 80 99-43 015-6 dieses Transportes:
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Helmut Stadtmüller, auf Flickr
Soviel für heute von diesem Fahrzeug, das seit seiner Indienststellung 1972 bei der DB nach einigen Umstationierungen und Verkäufen inzwischen bei der Spedition
Kübler (nach unten scrollen)gelandet ist.
Gruß Helmut