Hallo, gibt es eigentlich noch den Innovationszug der DB? Im Internet finde ich nur noch Bilder von der Expo und dem Zug im Probebetrieb. Für Infos wäre ich dankbar.
Grüße
Helmuth

Mahlzeit,

beide Züge tun inzwischen in Rumänien ihren Dienst.

Der hier? [www.deutsche-reisezugwagen.de]

Wurde nach Rumänien verkauft, bilder gibt es auf:

[railfaneurope.net]
[railfaneurope.net]
[railfaneurope.net]
[railfaneurope.net]

Wurden die folgenden in rumänischer eigenregie aus silberlingen umgebaut?

[railfaneurope.net]
[railfaneurope.net]

tbk schrieb:

Wurden die folgenden in rumänischer eigenregie aus silberlingen umgebaut?

[railfaneurope.net]
[railfaneurope.net]

Zumindest die Schürzen wurde hinzugefügt. Sonst könnte sie original sein. Es gab ja bei DBAG Wagen mit verschobene WCs und auch mit Schwenkschiebetüren.

MSS schrieb:

Zumindest die Schürzen wurde hinzugefügt. Sonst könnte sie original sein. Es gab ja bei DBAG Wagen mit verschobene WCs und auch mit Schwenkschiebetüren.

Auf den Bildern sieht das schon nach Unbau aus. Der 1.-Klasse-Bereich in der Mitte ist wie bei der DB, aber die Endbereiche sind ganz neu ausgestattet. Eine sehr merkwürdige Modrrnisierung.

So merkwürdig ist es nicht. Die Wagen wurde in reine 1. Kl. Fahrzeuge umgestaltet. Also neue und weniger sitze in die Endbereiche. Die WCs sind originale mit Septiktank ober der Rahmen.

Hallo. Die Schürzen waren schon immer dran.Gruß

mdbr41 schrieb:

Hallo. Die Schürzen waren schon immer dran.Gruß

Nein.
Es gab keine Silberlinge mit Schürzen. Modernisiert oder unmodernisiert...
Diese wurde bei CFR ergänzt.
Die Innovationswagen dagegen hätte schon Schürzen.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.02.21 17:29.

Gehört wohl dazu, wenn Grivita klimaanlagen nachrüstet, so auch bei den vorzugsabteil-liegewagen AcBcmee 40-70 ex Bctüm 256, Bctmh 257, Bcomh 244.

NIX



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.02.21 21:32.