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10 - Wagen-Forum
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Hallo Forengemeinde /Wagenexperten,
auf der historyphotos.org Seite, bin ich über beigefügtes Foto eines (Schürzen)Gepäckwagens gestolpert.
Ich kannte den Wagen bisher nicht.Um welche Bauart/Typ handelt es sich bei diesem Wagen ?
Wie lange war er im Einsatz, war es ein Umbau aus einem Wehrmachtswagen ?
Das Dienstabteil wurde scheinbar mit einem Übersetzfenster modernisiert.
Freu mich über jegliche Antworten zu diesem Thema.
Herzlichen Dank im Voraus.
Bleibt Gesund !!
Mit freundlichem Gruß,
Reiner
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:11:17:20:36:36.
auf der historyphotos.org Seite, bin ich über beigefügtes Foto eines (Schürzen)Gepäckwagens gestolpert.
Ich kannte den Wagen bisher nicht.Um welche Bauart/Typ handelt es sich bei diesem Wagen ?
Wie lange war er im Einsatz, war es ein Umbau aus einem Wehrmachtswagen ?
Das Dienstabteil wurde scheinbar mit einem Übersetzfenster modernisiert.
Freu mich über jegliche Antworten zu diesem Thema.
Herzlichen Dank im Voraus.
Bleibt Gesund !!
Mit freundlichem Gruß,
Reiner
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:11:17:20:36:36.
Die auf dem Ausgangsfoto abgebildete Seite des Wagens entspricht in der Tat der bekannten Wagenskizze des Salon-Gepäckwagens 105 060 Bln. Zweifel bleiben jedoch, denn die auf dem Foto erkennbare UIC-Nummer müsste, ausgehend von 51 80 95-40 200-5 links vom Bindestrich vor der Kontrollziffer zwei gleich breit dimensionierte Ziffern haben, nämlich die beiden Nullen. Die Kontrollziffer selbst könnte auch eine «5» sein.
Allerdings sind diese beiden Ziffern der dreistelligen Zahl offensichtlich nicht gleich breit, vielmehr ist die Ziffer links des Bindestrichs eher schmal und könnte eine «1» sein. Ich habe leider keine Skizze vom Düse 947 mit der Nummer 95-40 221 gefunden und weiss deshalb nicht, ob die Seitenansicht des Fotos dazu passt. Ich denke deshalb aber auch, dass es sich eher um die Zahl «221» handelt.
Der Gepäckwagen Düse947 50 80 95-40 220-4 ex Pw4üe-38/51 DB 105 072 Ffm ex SalonPw4ük-38 DR 105 072 Bln ist es jeden Falls nicht. Der sah ganz anders aus (Foto vom 03. August 1978 in Ulm Hbf):
Allerdings sind diese beiden Ziffern der dreistelligen Zahl offensichtlich nicht gleich breit, vielmehr ist die Ziffer links des Bindestrichs eher schmal und könnte eine «1» sein. Ich habe leider keine Skizze vom Düse 947 mit der Nummer 95-40 221 gefunden und weiss deshalb nicht, ob die Seitenansicht des Fotos dazu passt. Ich denke deshalb aber auch, dass es sich eher um die Zahl «221» handelt.
Der Gepäckwagen Düse947 50 80 95-40 220-4 ex Pw4üe-38/51 DB 105 072 Ffm ex SalonPw4ük-38 DR 105 072 Bln ist es jeden Falls nicht. Der sah ganz anders aus (Foto vom 03. August 1978 in Ulm Hbf):
Hallo zusammen,
bei dem Wagen handelt es sich eindeutig um den Düse 944, 51 80 95-40 200-5, also den ehemaligen Pw4üe-37/52a, 105 060. Die bei der DB vorhandenen fünf Schürzengepäckwagen 105 060, 105 064, 105 072, 105 073 und 105 885 hatten alle ein individuelles Aussehen und lassen sich daher ziemlich gut identifizieren.
Mir liegt ein Repro der Aufnahme vor. Dieses ist zwar nicht gut, bei der Nummer lässt sich aber erahnen, dass sie - passend zu oben genannten Worten - auf 200-5 endet:
LG Jens
bei dem Wagen handelt es sich eindeutig um den Düse 944, 51 80 95-40 200-5, also den ehemaligen Pw4üe-37/52a, 105 060. Die bei der DB vorhandenen fünf Schürzengepäckwagen 105 060, 105 064, 105 072, 105 073 und 105 885 hatten alle ein individuelles Aussehen und lassen sich daher ziemlich gut identifizieren.
Mir liegt ein Repro der Aufnahme vor. Dieses ist zwar nicht gut, bei der Nummer lässt sich aber erahnen, dass sie - passend zu oben genannten Worten - auf 200-5 endet:
LG Jens