Ich frage mich gerade, ob das schlechte Ironie ist - oder ob es wirklich die eine Person gibt, die diese missratenen Wagen mag.Cool, danke für die Info!
Endlich wieder Dostos mit nicht so langweiliger Einheitseinrichtung wie alle anderen Dostos. Gelbe Stangen, die früheren "Garderoben" im Oberstock, Mitteltreppe mit beidseitigen Treppen in den Unterstock, alles Innovationen die heutzutage abhanden gekommen sind. Hoffentlich bleiben sie noch lange im Dienst!
Grüße, Robbie
geschrieben von: Rostocker1989
Datum: 30.09.20 19:04
Mit vernünftigen Sitzen und Klimaanlage wären die Wagen echt okay. Gerade im Unterstock waren die Wagen im S-Bahn-Verkehr außerhalb des Hochsommers annehmbar.Ich frage mich gerade, ob das schlechte Ironie ist - oder ob es wirklich die eine Person gibt, die diese missratenen Wagen mag.
Hätte man die Wagen in Schilda modernisieren lassen, es wäre was besseres bei rausgekommen.
Viel experimentiert hat man damals. Aber dieser Modernisierungsversuch war einfach wie gewollt und nicht gekonnt.Mit vernünftigen Sitzen und Klimaanlage wären die Wagen echt okay. Gerade im Unterstock waren die Wagen im S-Bahn-Verkehr außerhalb des Hochsommers annehmbar.
Die Innenausstattung ist halt ein Kinder ihrer Zeit, als man recht mutig experimentiert hat (Bimz, ursprüngliche ICE1-Innenausstattung etc.)
Aus dem selben Grund, aus dem dem man 11-abteilige Bom zu 12-abteiligen Bimz verunstaltet hat: In der Zeit musste der "Ost-Mief" auf Krampf weg und durch neues ersetzt werden. Anders als bei den Bimz konnte mangels dortiger Dostos den Westen leider nicht 1-zu-1 kopieren (Favoriten-Lösung).Warum hat man die so kaputtmodernisiert...
Die gabs teilmodernisiert bei der DR ja auch. Ich bin wirklich ein Fan moderner Fahrzeuge - aber hier war die teilmodernisierte Variante die gelungenere.Da haben es die Tschechen vermutlich besser getroffen: Zwar länger veraltete Fahrzeuge, dafür ein weniger krampfhafter Umgang mit dem bisherigen (nicht nur auf die Bahn bezogen). Und in modernisiert machen die Dostos ordentlich was her: [www.vagonweb.cz]
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