Hallo,

da die geplanten Go-Ahead Flirts für den RE Verkehr Stuttgart-Nürnberg und zurück (RE 90) noch keine Zulassung haben wird derzeit die Verbindung im Auftrag von Go-Ahead im Ersatzverkehr
mit n-Wagen von verschiedenen Unternehmen betrieben -> siehe auch [www.drehscheibe-online.de]
Bei den fünf Garnituren für diese Umläufe (2 Garnituren GfF, 2 Garnituren CBB und 1 Garnitur TRAIN) sind folgende Wagen im Einsatz:


145 093 mit fünf n-Wagen (RE 88662 Nürnberg-Stuttgart am 16.12.19 in Roßtal)
D-GfE 50 80 31-34 113-6 ABnrz 403.0 Unt. BCSX 07.07.14
D-GfE 50 80 22-35 940-2 Bnrz 450.3 Unt. WWX 29.10.13 Verl. GfE 08.10.20
D-GfE 50 80 22-35 921-2 Bnrz 450.3 Unt. GfE 01.11.19
D-GfE 50 80 22-35 715-8 Bnrz 450.0 WWX 12.03.15
D-GfE 50 80 80-34 101-1 Bnrbdzf 480.1 Unt. GfE 30.11.19


111 168 mit fünf n-Wagen (RE 88781 Stuttgart-Nürnberg am 16.12.19 in Ansbach)
D-CBB 50 80 80-34 119-3 Bnrbdzf 480.1 Unt. WWX 15.05.14
D-CBB 50 80 31-34 373-6 ABnrz 418.4 Unt. WWX 21.11.14
D-CBB 50 80 84-34 222-1 Bnrdz 451.9 Unt. RF 28.04.15
D-CBB 50 80 22-34 588-0 Bnrz 452.1 Unt. MPA 30.04.15
D-CBB 50 80 80-34 120-1 Bnrbdzf 480.1 Unt. ANX 27.05.15


185 691 mit fünf n-Wagen (RE 88672 Nürnberg-Stuttgart am 16.12.19 in Ansbach)
D-GfE 50 80 31-34 324-9 ABnrz 418.0 Unt. WWX 30.04.15
D-GfE 50 80 31-34 240-7 ABnrz 418.4 Unt. WWX 16.01.15
D-GfE 50 80 22-34 241-6 Bnrz 451.1 Unt. WWX 31.12.14
D-GfE 50 80 22-35 945-1 Bnrz 450.3 Unt. ANX 21.01.14
D-GfE 50 80 80-35 163-0 Bnrdzf 483.1 Unt. GfE 02.11.19


111 043 / 111 212 mit vier n-Wagen (RE 88781 Stuttgart-Nürnberg am 15.12.19 in Ansbach)
D-CBB 50 80 22-34 208-5 Bnrz 451.4 Unt. MMF 25.01.12 Verl. KM 24.01.20
D-CBB 50 80 22-34 314-1 Bnrz 451.4 Unt. MMF 25.05.15
D-CBB 50 80 22-34 434-7 Bnrz 451.4 Unt. FF 28.01.13Verl. KM 18.02.20
D-CBB 50 80 80-35 122-6 Bnrdzf 483.0 Unt. WWX 04.09.14


Die fünfte Garnitur von TRAIN konnte ich selbst noch nicht im Einsatz sichten, denke aber das es diese Garnitur ist die am Sonntag in Ansbach abgestellt war. Wäre schön wenn das jemand bestätigen könnte.


E 10 1268 / E 10 1309 / 182 509 mit fünf n-Wagen (abgestellt am 15.12.19 im Bahnhof Ansbach)
D-TRAIN 50 80 22-35 817-2 Bnrz 450.3 Unt. ANX 05.11.13
D-TRAIN 50 80 84-34 315-3 Bnrdz 447.7 Unt. ANX 22.08.16
D-TRAIN 50 80 22-35 948-5 Bnrz 450.3 Unt. WWX 13.09.17
D-TRAIN 50 80 31-34 182-1 ABnrz 418.4 Unt. HBS 28.01.13 Verl. KM 20.02.20
D-TRAIN 50 80 80-35 173-9 Bnrdzf 483.1 Unt. WWX 11.12.15

viele Grüße
Reiner



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:12:18:09:33:34.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Sehr informativ, danke
Für Infos, wann die TRI-Garnitur eingesetzt werden soll, wäre ich dankbar, wenn die jemand haben sollte.

Moin

Frage zu Bild 4 zweiter Wagen. Ist das ein Silberling in weiß blau?

Bf. Zingst Darßbahn

Hallo,

das ist der unten gezeigte 22-34 314-1 Bnrz 451.4 der Centralbahn der bereits in den "Hausfarben" der CBB lackiert wurde:


D-CBB 50 80 22-34 314-1 Bnrz 451.4 am 16.12.19 in Nürnberg Hbf.

VG Reiner

Lauf West schrieb:

das ist der unten gezeigte 22-34 314-1 Bnrz 451.4 der Centralbahn der bereits in den "Hausfarben" der CBB lackiert wurde:

Danke!
Immer wieder erstaunlich, welche Wirkung Farben haben. Alleine durch das Beige inkl. beiger Fensterrahmen wirkt der Wagen, als wäre er direkt aus den 1960ern im Jetzt gelandet. Vermutlich passt jetzt allerdings der Innenraum überhaupt nicht mehr zur Außenwirkung?

Rostocker1989 schrieb:

Lauf West schrieb:

das ist der unten gezeigte 22-34 314-1 Bnrz 451.4 der Centralbahn der bereits in den "Hausfarben" der CBB lackiert wurde:

Danke!
Immer wieder erstaunlich, welche Wirkung Farben haben. Alleine durch das Beige inkl. beiger Fensterrahmen wirkt der Wagen, als wäre er direkt aus den 1960ern im Jetzt gelandet. Vermutlich passt jetzt allerdings der Innenraum überhaupt nicht mehr zur Außenwirkung?

Der Wagen hat das DBM-Design, also nicht historisch korrekt für die 60er ;)

Schöner Bilderbogen.

Bitte den Eigentümer der Crailsheimer n-Wagen korrigieren. Eigentümer der Wagen ist die GfF (Gesellschaft für Fahrzeugtechnik) die Fahrzeuge werden über die GfE (Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb) eingestellt.

Hallo,

wurde geändert. Danke für den Hinweis.

VG Reiner

Hallo,

derzeit ist im Go-Ahead Ersatzverkehr auch eine Garnitur mit fünf n-Wagen von Wedler Franz Logistik mit im Umlauf. Im einzelnen handelt es sich um:


D-WFL 50 80 80-34 117-7 Bnrbdzf 480.1 Unt. WWX 14.01.15


D-WFL 50 80 31-34 409-8 ABnrz 417.6 Unt. ANX 14.08.12 Verl. TS2 13.08.20


D-WFL 50 80 84-34 312-0 Bnrdz 447.7 Unt. ANX 08.05.12 Verl. TS2 27.03.20


D-WFL 50 80 22-34 232-5 Bnrz 451.4 Unt. WWX 06.11.12 Verl. TS2 30.07.20


D-WFL 50 80 84-34 319-5 Bnrdz 447.7 Unt. ANX 14.02.12 Verl. TS2 28.01.20


Geschoben wurden der Zug (RE 88662 Nürnberg-Stuttgart) von der Railpool 185 691 (alle Bilder heute, 30.12.19, in Nürnberg Hbf)


Während der Steuerwagen 80-34 117 Bnrbdzf an der Front ein WFL Logo trägt....


wurden bei den drei Wagen 22-34 232 Bnrz, 84-34 312 Bnrdz u. 84-34 319 mittig ein WFL Schriftzug angebracht (derzeit allerdings nur auf einer Seite).

viele Grüße
Reiner