Bonsoir!

Anfang des Monats stand für mich wieder eine Dienstreise nach Paris an.
Neben normalen Sightseeing, stand natürlich auch der Bahnverkehr in und um die französische Hauptstadt auf dem Freizeitplan.

Am Abend des 6.8.18 suchte ich dabei auch wieder die Gare de Austerlitz auf, um Blicke auf die noch vorhandenen Nachtzüge der SNCF zu werfen. „Le train bleu“ nach Nizza ist seit letztem Fahrplanwechsel leider Geschichte, dafür erlebt der Intercités de Nuit nach Port Bou eine Renaissance (wenn auch nur mit einer bestimmten Anzahl an Verkehrstagen).
Auch noch vorhanden ist der Intercités de Nuit 5799 nach Briançon, welchen ich als erstes an diesem Abend am Gleis 1 sichten konnte:



Wie gehabt, die Reisenden checken am Bahnsteigkopf ein:



Die Reihung schriftlich:

BB 107265, Béton bis Gare de Austerlitz
#6 F-SNCF 50 87 29_77 272_5 B9 1/2 tu, Corail
#7 F-SNCF 50 87 57-77 133-4 B7c7ux, Carmillon
#8 F-SNCF 50 87 49-77 284-6 A9c9ux, Carmillon
#14 F-SNCF 50 87 50-77 637-1 B10c10ux, Carmillon
#10 F-SNCF 61 87 50-70 794-4 B10c10ux, Carmillon
#11 F-SNCF 61 87 50-70 832-2 B10c10ux, Carmillon
#12 F-SNCF 61 87 50-70 829-8 B10c10ux, Carmillon
#13 F-SNCF 61 87 50-70 802-5 B10c10ux, Carmillon
#9 F-SNCF 50 87 49-77 278-8 A9c9ux, Carmillon
BB 26054, Carmillon bis Briançon (?)

Im Bild:



Bereit für die Abfahrt:



Quelle: YouTube

Nach dem Anzeiger sollte ein Wagen mehr im Verband sein…
Dennoch ging der Nachtzug an diesem Abend pünktlich auf die Reise.

Dann konnte ich mich an das Sichten des anderen Intercités de Nuit am Gleis 5 machen. Er bestand aus einer langen Wagenschlange, die sich im Laufe der Nacht in die Zugteile 3755 nach Rodez, 3733-3751 nach Port Bou und 3971 nach Latour de Carol aufteilen sollte:





Das Abfotografieren war schwierig durch eine TER-Garnitur auf Gleis 4 und den bekannten Bahnsteigsperren. Dennoch hier erstmal die Reihung schriftlich:

BB 107301, Béton bis Latour de Carol (?)
#18 F-SNCF 50 87 29_77 297_2 B9 1/2 tu, Corail
#17 F-SNCF 50 87 49-77 240-8 A9c9ux, Carmillon
#16 F-SNCF 61 87 50-70 820-7 B10c10ux, Carmillon
#15 F-SNCF 50 87 50-77 646-2 B10c10ux, Carmillon bis Port Bou
#14 F-SNCF 61 87 50-70 801-7 B10c10ux, Carmillon
#13 F-SNCF 50 87 50-77 647-0 B10c10ux, Carmillon
#12 F-SNCF 61 87 50-70 804-1 B10c10ux, Carmillon
#11 F-SNCF 61 87 50-70 810-8 B10c10ux, Carmillon
#10 F-SNCF 50 87 50-77 639-7 B10c10ux, Carmillon
#9 F-SNCF 50 87 49-77 277-0 A9c9ux, Carmillon
#8 F-SNCF 50 87 49-77 279-6 A9c9ux, Carmillon
#7 F-SNCF 50 87 50-77 101-1 B7c7ux, Carmillon
#6 F-SNCF 50 87 29_77 298_0 B9 1/2 tu, Corail
#5 F-SNCF 50 87 29_77 245_1 B9 1/2 tu, Corail bis Rodez
#4 F-SNCF 50 87 49-77 233-3 A9c9ux, Carmillon
#3 F-SNCF 50 87 50-77 629-8 B10c10ux, Carmillon
BB 407212, FRET von Paris-Masséna

Und auch noch im Bild:



Mit leichter Verzögerung setzte sich die lange Wagenkette des zweiten Zuges an diesem Abend schließlich um etwa Viertel nach 10 in Bewegung:

Quelle: YouTube

Bedarf für Nachtzüge in Feriengebiete ist jedenfalls vorhanden. Beide Züge machten einen gut ausgelasteten Eindruck.

Ich hoffe, die Sichtung passt trotz der z. T. widrigen Fotos. Sollten sich Fehler eingeschlichen haben, bitte ich um Korrektur!

MfG, ICE 91 Prinz Eugen

Edit: Videos ergänzt





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:10:07:21:50:38.

Servus!
Cool, ich habe dem Nachtzug nach Briançon in dessen Zielregion aufgelauert.
Blaue Bc habe ich auch nicht mehr gesehen, dafür den immer noch schönen B in Corail-Lackierung.

Soweit ich weiß, findet der Lokwechsel in Valence statt, im Dieselabschnitt übernehmen zwei BB 75000
den Zug bis/ ab Briançon.

LG Torsten

Danke für die bilder. Wo fahren denn die züge in "Téoz"-farben, wenn es sie noch gibt?

tbk schrieb:

Danke für die bilder. Wo fahren denn die züge in "Téoz"-farben, wenn es sie noch gibt?

Schon länger keine mehr gesehen.

Bonsoir!

@ec pagannini: vielen Dank für die Info zum Lokwechsel! Freut mich, wenn dir die Auflistung gefällt :) Die letzten Lunéa-Bc hab ich letztes Jahr im September im Masséna im Zulauf zur Gare d'Austerlitz gesehen.

@tbk: Wagen im Teoz-Kleid habe ich keine mehr gesehen. Es kamen zwar welche mit einem IC aus Orléans an, die im Inneren nach Teoz aussahen, hatten aber schon das Carmillon-Livrée am Leib. Das ist schon sehr präsent inzwischen.

MfG, ICE 91 Prinz Eugen