Als ich im Juni 2014 mal wieder, wie so oft dem Geislinger Bahnhof einen Besuch abgestattet habe, kam in der RB um 15:09 Uhr aus Plochingen eine 5 Wagen Garnitur, in der ein Ulmer Bnrz 451.4 mit Originalem OFV-Design mit Glastrennwände eingereit war! Es handelt es sich um den 22-34 369 Bnrz 451.4, welcher (Zu meinem Glück!) noch nicht einem ReDesign unterzogen wurde!

Außenansichten in Geislingen Steige auf Gleis 1 (von Gleis 2 aus) während der 35 minuten Wendezeit....




....und noch auf der Bahnsteigseite !




Anschriften






Lackdaten


Fabrikschild


Nun treten wir ein in den 1. Einstiegsbereich!


Blick in das 1. Sitzabteil am Wagenende im OFV-Design


Doppelte Automatiktüre am Wagenende 1!


Blick zurück durch das 1. Sitzabteil am Wagenende im OFV-Design und somit durch den ganzen Wagen..


Wagenende 1 auf der nicht WC-Seite.


Blick in das mittlere Sitzabteil im OFV-Design mit Glastrennwände!


OFV Sitzbank


Flicken an der Decke . Vermutlich Vandalismusschaden..


Blick zurück durch das mittlere Sitzabteil im OFV-Design


Und nun blick in den 2. Einstiegsraum


Blick in das 2. Abteil am Wagenende im OFV-Design


Sitzbank zum Hochklappen am Abteilende


Und noch Detailfotos zweier OFV Sitzbänke




Blick zurück durch den gesamten Wagen!


Wagenende 2 auf der WC-Seite!


Wageninfos:
Ursprungsbauarten: Bnrz 725.2, Bnrz 451.1
Baujahr: 1976
Umbau: Bnrz 451.1 1995
Bnrz 451.4 2001

Der Wagen war bis September 2016 im Einsatz und stand dann von September 16 bis Dezember 16 in Ulm Abgestellt und kam im Dez.16 nach Hamm, wo er nun immernoch abgestellt steht!

Das war mein Beitrag von dem Ulmer Bnrz 451.4, mein nächster handelt von dem Stuttgarter Bnrz 451.1 !
MFG Andre



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:04:23:17:04:46.