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Moderatoren: allgäubahn - MWF
Hallo (n-)Wagen-Freunde,

heute am 10.03.17 wurde nach über 2,5 Monaten die Kamera mal wieder in die Hand genommen.
Es sollte wieder nach Mannheim gehen, um den letzten drei verbliebenen n-Wagen-Umläufen
des BW Ludwigshafen einen Besuch abzustatten. Dabei konnte ich feststellen, dass man sich
in Ludwigshafen nach wie vor mit dem begnügt, was im Betriebshof vorhanden ist.
Das heißt, während in Stuttgart sämtliche n-Wagen mit modernen DBM-Sitzpolstern nach Hamm
oder Mukran wandern, fährt man im Rhein-Neckar-Gebiet noch mit Design OFV, Hannover und Fervet.
Natürlich sind auch ein paar Wagen mit DBM-Design dabei, aber nicht in der Überzahl.
Lediglich ein Neuzugang konnte gesichtet werden, ein Bnrz 452.4 von der RAB aus Ulm.
Außerdem hat das BW Ludwigshafen noch sehr viele Wagen mit offenem WC (Fallrohr).

Seit diesem Jahr kann man in Mannheim auch endlich bessere Außenaufnahmen von den Wagen
anfertigen, dank dem neuen Bahnsteig F mit Gleis 12.

RB 38855 (Mannheim-Karlsruhe), Abfahrt 15:40 Uhr aus Gleis 10
111 042
+ 22-34 554-2 Bnrz 452.4 - Design DBM - Unt. WWX 19.04.13 - Neuzugang aus Ulm
+ 22-34 196-2 Bnrz 436.0 - Design Hannover grün - Fallrohr-WC - 2. Verlängerung: RL 02.01.18
+ 22-34 439-6 Bnrz 436.4 - Design DBM - für diese Bauart untypisch mit Festfenster
+ 31-34 346-2 ABnrz 418.4 - Design OFV
+ 80-35 149-9 Bnrdzf 483.1 - Design DBM

RE 12311 (Mannheim-Heilbronn), Abfahrt 16:35 Uhr aus Gleis 10
111 134
+ 22-34 458-6 Bnrz 436.0 - Design Hannover grün - Fallrohr-WC
+ 22-34 370-3 Bnrz 436.0 - Design Hannover grün - Fallrohr-WC
+ 22-34 095-6 Bnrz 443.0 - Design Fervet - Fallrohr-WC - 2. Verlängerung: RL 09.11.17
+ 31-34 282-9 ABnrz 418.4 - Design DBM
+ 80-35 121-8 Bnrdzf 483.0 - Design DBM

RB 38861 (Ludwigshafen-Karlsruhe), Abfahrt 16:40 aus Gleis 12
111 007
+ 22-34 569-0 Bnrz 452.0 - Design OFV - Fallrohr-WC
+ 22-34 175-6 Bnrz 436.4 - Design Hannover blau
+ 22-34 570-8 Bnrz 452.0 - Design DBM - Fallrohr-WC
+ 31-34 096-3 ABnrz 403.0 - Design Hannover grün/blau - Fallrohr-WC
+ 80-35 194-5 Bnrdzf 483.1 - Design DBM

http://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1000813.jpg
Der Neuzugang aus Ulm: 22-34 554-2 Bnrz 452.4. Die Beheimatungsanschrift lautet noch:
"DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) Ulm"


http://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1000817.jpg
Der letzte Wagen der Bundesrepublik mit Fervet-Sitzpolstern lebt auch 2017 noch: 22-34 095-6 Bnrz 443.0

http://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1000818.jpg
http://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1000814.jpg
Innenansicht vom 22-34 095-6 Bnrz 443.0 mit Fervet-Design.

http://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1000816.jpg
Der 22-34 370-3 Bnrz 436.0 hat noch ein offenes WC und Design Hannover.

http://www.bahnbilder.de/bilder/1200/1000815.jpg
Auch der 22-34 458-6 Bnrz 436.0 hat noch ein offenes WC und Design Hannover.

Bis zum nächsten Mal.

Liebe Grüße,
Matthias




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:03:11:00:15:28.

Re: +++ n-Wagen in Mannheim -> Das Fervet-Design lebt noch + Neuzugang +++

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 12.03.17 00:09

Vielen Dank für die Infos und die Bilder. Besonders das Fervet Design hat mir bei den modernisierten n-Wagen schon immer am besten gefallen.

Ab damit ins Museum...

geschrieben von: Andreas (KBS720)

Datum: 13.03.17 06:42

...dann wäre quasi fast jede Bauform erhalten. Ich würde auch paar € geben. Dann schöner Neulack in mintgrün außer beim DBM natürlich😎👍 Weil außer den paar originalen Silberlinge nicht ist da ja bisher nichts erhalten.

Grüße Andreas

Meine Bildbeiträge auf Drehscheibe online

Re: Ab damit ins Museum...

geschrieben von: Bnrz436

Datum: 13.03.17 11:00

Andreas (KBS720) schrieb:

...dann wäre quasi fast jede Bauform erhalten. Ich würde auch paar € geben. Dann schöner Neulack in mintgrün außer beim DBM natürlich😎👍 Weil außer den paar originalen Silberlinge nicht ist da ja bisher nichts erhalten.

Grüße Andreas

Das DB-Museum besitzt einen Bn 448.4 (Design OFV), in Schorndorf ist der Bnrkz 493 (Kaffeeküch-Wagen, Design Hannover) in guter Obhut, der Bayrische Localbahnverein besitzt einen Bn 448.0 (Design OFV, mit Dampfheizung) und die Press besitzt mehrere Bn 447.1 und 448.1 (Design OFV, mit Dampfheizung). Zudem hat das DB-Museum vor einer kurzen Weile einen BDnrzf 463 (Design Hannover Blau) aus Ulm übernommen.
Dann gibt's natürlich noch die Wagen von TRI, von denen auf lange Sicht bestimmt auch nicht alle auf den Schrott wandern werden.

Viele Grüße vom
http://abload.de/img/bild4310headb.jpg

Re: Ab damit ins Museum...

geschrieben von: Andreas (KBS720)

Datum: 14.03.17 10:42

Hallo,

dann halt nur den Frevet Wagen :-)

Grüße Andreas

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Re: Ab damit ins Museum...

geschrieben von: Habis

Datum: 14.03.17 14:46

Andreas (KBS720) schrieb:

Hallo,

dann halt nur den Frevet Wagen :-)

Grüße Andreas

Bringst du die nötigen 25T€ mit? Ich steuere den Stellplatz mit Werkstatt bei...


Grüße