geschrieben von: Wieselfahrer
Datum: 12.12.16 21:42
geschrieben von: sagichnet
Datum: 12.12.16 21:54
geschrieben von: ICE 91 Prinz Eugen
Datum: 12.12.16 22:13
geschrieben von: Wieselfahrer
Datum: 12.12.16 22:28
Vielleicht weil sie mengenmäßig die größte Gruppe darstellen (aus der man leichter eine Anzahl Wagen abzweigen kann) und sich diese Wagen in den letzten Jahre im Italien-Nachtverkehr bewährt haben?Hat das eigentlich einen Sinn, dass die 73 81er gerade dafür hergenommen werden, oder ist das willkürlich?
Danke - Liste erneut ergänzt ;-)Es gibt außerdem noch einen, nämlich den A-ÖBB 73 81 21-91 139-5 Bmz. Ein italienischer Spotterkollege hat ihn im EN 295/294 in Rom erwischt:
geschrieben von: Provodnik
Datum: 12.12.16 23:36
Guten Abend!
Danke für die Bilder! Schick schauen sie ja aus. Hat das eigentlich einen Sinn, dass die 73 81er gerade dafür hergenommen werden, oder ist das willkürlich?
geschrieben von: tbk
Datum: 13.12.16 17:54
Beim FV gibts sonst eh nur mehr 61 81 21-90.500er, die sind aber deutlich älter (und haben daher ein früheres Ablaufdatum) und nicht mit dem Trenitalia-System zur seitenselektiven Türsteuerung (erkennbar an den gelben TB-LAT-Aufklebern) ausgerüstet.
geschrieben von: Michael Sieß
Datum: 13.12.16 18:28
Nein. Die 21-90.0 sind bei PV NV und fahren in den REX200 und 21-90.1 waren noch zumindest bis Samstag im Einsatz.Sind denn schon alle 21-90.0 und 21-90.1 verkauft?
geschrieben von: ICE 91 Prinz Eugen
Datum: 13.12.16 22:37
ICE 91 Prinz Eugen schrieb:Vielleicht weil sie mengenmäßig die größte Gruppe darstellen (aus der man leichter eine Anzahl Wagen abzweigen kann) und sich diese Wagen in den letzten Jahre im Italien-Nachtverkehr bewährt haben?Hat das eigentlich einen Sinn, dass die 73 81er gerade dafür hergenommen werden, oder ist das willkürlich?
...
geschrieben von: Wieselfahrer
Datum: 14.12.16 01:45
Neben vorerwähnten 21-91.1 werden die 21-90.5 (auch in dieser Fahrplan-Saison, gestern notiert) häufig als Sitzwagen in Nachtzügen eingesetzt, nur eben nicht nach Italien (aus vorgenannten Gründen).Ich hab bei den ÖBB-Fahrzeugen leider nicht so den Überblick, wie viele Serien noch bei euch im Land sind oder schon nach Tschechien usw. abgegeben wurden ;)
Aber macht unter den genannten Aspekten natürlich Sinn, diese zu verwenden.
geschrieben von: Frankfurter
Datum: 14.12.16 02:44
geschrieben von: Wieselfahrer
Datum: 23.12.16 18:47
Die bauen keine Wagen mehr, sondern die Wagen werden nur umfoliert unter Beibehaltung des "alten" Innenlebens.Wußte garnicht, daß die noch Wagen bauen. Interessant!
Danke für diese Info!
geschrieben von: Michael Sieß
Datum: 23.12.16 19:25
Ich denke das war vom Frankfurter eine Anspielung auf das "SEAT Auto" unter dem Fenster... :-)Frankfurter schrieb:Die bauen keine Wagen mehr, sondern die Wagen werden nur umfoliert unter Beibehaltung des "alten" Innenlebens.Wußte garnicht, daß die noch Wagen bauen. Interessant! Danke für diese Info!
geschrieben von: Timodore
Datum: 26.12.16 13:17
ICE 91 Prinz Eugen schrieb:Ich hab bei den ÖBB-Fahrzeugen leider nicht so den Überblick, wie viele Serien noch bei euch im Land sind oder schon nach Tschechien usw. abgegeben wurden ;)
Aber macht unter den genannten Aspekten natürlich Sinn, diese zu verwenden.
Neben vorerwähnten 21-91.1 werden die 21-90.5 (auch in dieser Fahrplan-Saison, gestern notiert) häufig als Sitzwagen in Nachtzügen eingesetzt, nur eben nicht nach Italien (aus vorgenannten Gründen).
geschrieben von: Michael Sieß
Datum: 26.12.16 17:28
Planmäßig ist ein 21-90.5 und ein Bbmvz61 vorgesehen.Neulich war im Innsbruck-Düsseldorf-Wien-NJ das "Raumwunder" 73 81 29-91 541-4 im Einsatz. Das ist eher eine Ersatzgestellung gewesen, oder?
geschrieben von: Wieselfahrer
Datum: 29.12.16 18:39
mea culpa... Das "SEAT" hatte ich glatt überlesen/übersehen... ;-)Ich denke das war vom Frankfurter eine Anspielung auf das "SEAT Auto" unter dem Fenster... :-)
Zwei Durchläufe mit dem 73 81 29-91 541-4 habe ich bisher notiert.Timodore schrieb:Planmäßig ist ein 21-90.5 und ein Bbmvz61 vorgesehen.Neulich war im Innsbruck-Düsseldorf-Wien-NJ das "Raumwunder" 73 81 29-91 541-4 im Einsatz. Das ist eher eine Ersatzgestellung gewesen, oder?
Tatsächlich ist er in Wien Hbf beheimatet.Heimatbahnhof Villach Hbf
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