21-91 145 trägt jetzt auch das neue Design.

1216.226 schrieb:

21-91 145 trägt jetzt auch das neue Design.

Hallo

Zusammen mit dem neu folierten 21-91 140 ist der 21-91 145 von gestern auf heute mit dem NJ 456 von Graz nach Berlin gefahren. Gesichtet am 22.06.2025 auf Gleis 9 vom Wiener Hauptbahnhof.

Grüsse

Thomas



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:06:23:09:09:40.

Bmz⁷³ 29-91 511 hat im März Neulack im Upgrade-Design erhalten und damit einhergehend die Nightjet-Folien verloren.

Hallo zusammen,

vielen Dank für die interessanten Sichtungsmeldungen, die ich sukzessive in die Liste ins Eingangsposting einpflegen werde.

Hier ein weiterer Neuzugang beim "Viaggio-Next-Level"-Design: A-ÖBB 73 81 21-91 191-6 (Wien Hbf, 20.08.2025). Der stirnseitige Lackraster (Sm II 01.17) blieb unverändert, das aktuelle Revisionsdatum lautet Sm 17.06.25.

1216.226 schrieb:

Bbcmvz⁷³ 59-91 309 ist jetzt auch im Fahrgasteinsatz.

Danke, ist notiert. Ebenso der 73 81 59-91 311-5 (Wien Hbf, 10.06.2025):





Bilder zum Liegewagen 73 81 59-91 107-7 der kleinen Serie gibt es inzwischen ebenfalls (Wien Hbf, 10.06.2025):

wagonslits schrieb:

Zusammen mit dem neu folierten 21-91 140 ist der 21-91 145 von gestern auf heute mit dem NJ 456 von Graz nach Berlin gefahren. Gesichtet am 22.06.2025 auf Gleis 9 vom Wiener Hauptbahnhof.

Da haben wir uns knapp verpasst ;-) 2 Tage vorher war dieses Doppel (links 140, rechts 145) ebenfalls im NJ 456 nach Berlin gereiht (Wien Hbf, 20.06.2025):

Hallo zusammen,

hier aktuelle Bilder des Comfortline-Schlafwagens 61 80 72-90 041-7 vor etwa zweieinhalb Stunden am Wiener Hbf (25.08.2025).
Ende März lt. einem Facebook-Eintrag zur Umfolierung in den Werkshallen (danke für den link an User @pim_voogt) ist er im Moment als erster Wagen mit der Ordnungsnummer 250 im NJ 456 am Weg nach Berlin:








Der gegenläufig gekuppelte 72-90 031-8 (links) im bisher gewohnten Farbkleid verdeutlicht die Unterschiede:





Das REV-Datum (Sm 30.12.24) wie auch der stirnseitige Lackraster (mit abgelaufener Foliengarantie 05.2022) blieben von dieser Veränderung allerdings unberührt.

Bmz⁷³ 21-91 125 und 152 haben auch das neue NJ-Design erhalten. Vom 125er könnte es noch Fotos von User Wieselfahrer geben.

1216.226 schrieb:

Bmz⁷³ 21-91 125 und 152 haben auch das neue NJ-Design erhalten. Vom 125er könnte es noch Fotos von User Wieselfahrer geben.

...gibt es auch ;-), bitte sehr: 73 81 21-91 125-4 heute abend im NJ 456 (Wien Hbf, 28.08.2025):

1216.226 schrieb:

Bmz73 29-91 511 hat im März Neulack im Upgrade-Design erhalten und damit einhergehend die Nightjet-Folien verloren.

Spannend. Wobei Neulack nicht auf eine bevorstehende Ausmusterung hinweist, immerhin. Noch werden nightjet-folierte Exemplare benötigt und eingesetzt, wie hier 73 81 29-91 520-8 heute im NJ nach Mailand (Wien Hbf, 31.08.2025):






Nachzutragen bleibt noch ein Foto des bereits gemeldeten 73 81 21-91 152-8 im "neuen NJ-Design":

Weiter gehts mit den Umfolierungen im "neuen NJ-Design":

Bmz 73 81 21-91 137-9 mit unverändertem stirnseitigen Lackraster, REV-Datum April (Wien Hbf, 07.09.2025):





sowie Bmz 73 81 21-91 141-1 mit neuerem REV-Datum vom 14.08.2025 (Wien Hbf, 08.09.2025):

Bei den Sitzwagen geht es jetzt voran. Bei den Liege- und Schlafwagen tut sich hingegen nicht wirklich etwas.

Kleiner Unterschied bei der Umrandung des Zugschlusses: links 21-91 125 und rechts 21-91 137.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:09:09:22:29:00.

Bmz⁷³ 29-91 522 hat, wie davor 29-91 511, ebenfalls Neulack im Upgrade-Design erhalten und damit einhergehend seine NJ-Folien verloren.

Ein weiterer Bmz 21-91.1 wurde umfoliert: 73 81 21-91 124-7 (Wien Hbf, 08.10.2025):

Vielen Dank für die Info!
Spannend, dass in letzter Zeit nur Sitzwagen umgestaltet wurden und dass die Wagen im neuen Design großteils von Graz aus eingesetzt werden.

WLABmz 72-90 014 trägt jetzt auch die neue NJ-Folierung.

21-91 146 ebenfalls, dürfte heute im NJ 468 eingereiht sein. Vielleicht kann uns dann jemand ein Foto samt aktuellem REV-Datum liefern.

Vielen Dank für die Meldungen - den Bmz 73 81 21-91 146-0 kann ich auch bildlich bestätigen:



Lief im NJ 468 nach Paris (Wien Hbf, 30.10.2025). Frisches Revisionsdatum vom 26.09.2025, stirnseitiger Lackraster und Foliengarantie jedoch unverändert.

Nicht so gut sieht es für einen der wenigen verbliebenen Jenbacher Liegewagen aus.
Bcmz 61 81 59-90 009-0, Anfang September noch im Einsatz im NJ nach Zürich,
stand schon wenige Wochen später mit ausgebauten Dämpfern und ohne Gummiwulst in der TS Simmering (10/2025):



Ob er wohl nochmal zum Einsatz kommt oder nur noch als Ersatzteilspender dient?

Vier Bcmz61 sind zusammen mit vier Bbvmz, zwei Bmz61 und einem Speisewagen in Bruck a.d. Leitha ausgelagert. Sichtung aus fahrendem Zug, deshalb und wegen schwerer Beschmierungen keine Nummerermittlung möglich.

Weitere vier Bbvmz stehen im Stumpfgleis am Kledering, weitere Bmz61, Speisewagen und auch lange Schlieren in Zvbf.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:11:08:09:18:07.

Bcmz⁶¹ (59-90 0xx) stehen seit Längerem auch in Wien Erdbergerlände und in Göpfritz.
Bbmvz⁶¹ (28-91) auch in Wien Liesing und Göpfritz.
WLABmz und WLBmz (76-94) ebenfalls in Wien Liesing und Göpfritz.