Dank dem User Transporter .915 wurden in Zürich HB folgende Wagen gesichtet die hier noch nicht als foliert aufscheinen...

Bei NJ 471 Berlin - Zürich der Wagen 72-90 030
Bei NJ 464 Graz - Zürich der Wagen 59-90 008

Original link: [www.drehscheibe-online.de]

harti07 schrieb:

Dank dem User Transporter .915 wurden in Zürich HB folgende Wagen gesichtet die hier noch nicht als foliert aufscheinen...

Danke, habe ich gesehen und eingetragen. Jetzt bräuchte es noch Fotos davon...

Ich habe die Serie der Bmz 73 81 29-91 5.. mit in die Liste aufgenommen, siehe Eingangsposting.

...eine Frage hätte ich zu den 29-91 5 und dessen Stückzahl 12:

Mein aktueller Stand wäre 11 Stück: 29-91 504-2, 506-7, 511-7, 515-8, 516-6, 517-4, 520-8, 528-1, 530-7, 534-9, 541-4.

Welche Ordnungsnummer fehlt hier?

Vielen Dank im voraus
dispofreak

dispofreak schrieb:

...eine Frage hätte ich zu den 29-91 5 und dessen Stückzahl 12:

Mein aktueller Stand wäre 11 Stück: 29-91 504-2, 506-7, 511-7, 515-8, 516-6, 517-4, 520-8, 528-1, 530-7, 534-9, 541-4.

Welche Ordnungsnummer fehlt hier?

Hallo,

in deiner Auflistung fehlt der 522er:

...heute in in Wien Mat gesehen: 73 81 29-91 517-4, mit Night-Jet-Lackierung(Folierung), Werkstättenzuscheidung Wbf.
Muß lt. Monatsraster am 15.06. geschehen sein! REV Mat 20.08.17, NR 20.08.18. War allerdings schon wieder ROT bezettelt...

LG



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:06:20:23:17:33.

dispofreak schrieb:

...heute in in Wien Mat gesehen: 73 81 29-91 517-4, mit Night-Jet-Lackierung(Folierung), Werkstättenzuscheidung Wbf.
Muß lt. Monatsraster am 15.06. geschehen sein! REV Mat 20.08.17, NR 20.08.18. War allerdings schon wieder ROT bezettelt...

LG

Danke für die Meldung, ist gelistet. Hier das zugehörige Bild des 517er "Rotsünders" gestern vor der Halle (TS Matzleinsdorf, 20.06.2018):

Mittwoch 11. Juli 2018 am NJ 421 nach Innsbruck Hbf

Hallo Wieselfahrer!

Könnte es sein, daß der A-ÖBB 73 81 29-91 534-9 ebenfalls bereits in NJ-Folierung fährt. Ich bilde mir ein, diesen Wagen vergangenen Donnerstag in der Station Matz in einem 5-tlg. Südbahn-Verstärker in der Mitte eingereiht gesehen zu haben. Leider ist mir eine S-Bahn Ri F zuvor gekommen und somit konnte ich keinen Nachschuß mehr machen.

LG

dispofreak schrieb:

Hallo Wieselfahrer!

Könnte es sein, daß der A-ÖBB 73 81 29-91 534-9 ebenfalls bereits in NJ-Folierung fährt. Ich bilde mir ein, diesen Wagen vergangenen Donnerstag in der Station Matz in einem 5-tlg. Südbahn-Verstärker in der Mitte eingereiht gesehen zu haben. Leider ist mir eine S-Bahn Ri F zuvor gekommen und somit konnte ich keinen Nachschuß mehr machen.

LG

Hallo dispofreak,

ist gut möglich, daß auch der 534er bereits die Folien trägt, nachdem diese Wagengattung recht flott umfoliert wurde (10 von 12 bisher).
Gleiches gilt für den ebenfalls noch nicht eindeutig als foliert identifizierten 522-4, den ich am 03.08.2018 im Verschub zusammen mit dem 517er - leider (auch in der Vergrößerung) zu weit entfernt für einen eindeutigen Nachweis - fotografiert zu haben glaube (im Bild links mit hellen Lüftergittern).
Aber beide Wagen werden sicher bald bildlich erfasst werden...

Wieselfahrer schrieb:

dispofreak schrieb:

Hallo Wieselfahrer!

Könnte es sein, daß der A-ÖBB 73 81 29-91 534-9 ebenfalls bereits in NJ-Folierung fährt. Ich bilde mir ein, diesen Wagen vergangenen Donnerstag in der Station Matz in einem 5-tlg. Südbahn-Verstärker in der Mitte eingereiht gesehen zu haben. Leider ist mir eine S-Bahn Ri F zuvor gekommen und somit konnte ich keinen Nachschuß mehr machen.

LG

Hallo dispofreak,

ist gut möglich, daß auch der 534er bereits die Folien trägt, nachdem diese Wagengattung recht flott umfoliert wurde (10 von 12 bisher).
Gleiches gilt für den ebenfalls noch nicht eindeutig als foliert identifizierten 522-4, den ich am 03.08.2018 im Verschub zusammen mit dem 517er - leider (auch in der Vergrößerung) zu weit entfernt für einen eindeutigen Nachweis - fotografiert zu haben glaube (im Bild links mit hellen Lüftergittern).
Aber beide Wagen werden sicher bald bildlich erfasst werden...

http://abload.de/img/dso_pic2270_29915xx0jip3.jpg


Hallo Wieselfahrer!

Danke vorerst mal für deine Antwort. Wenn beide Annahmen stimmen, dann bliebe nur mehr der 29-91 511-7 über...

LG

dispofreak schrieb:

Danke vorerst mal für deine Antwort. Wenn beide Annahmen stimmen, dann bliebe nur mehr der 29-91 511-7 über...

Hallo @Dispofreak,

den 511er haben wir schon Mitte Juli gelistet, es bleiben wie erwähnt nur noch die beiden Wagen 522-4 und 534-9. Letzteren konnte ich gestern in Meidling ablichten, womit nur noch ein einziger eindeutig zu identifizierender 29-91.5er übrig bleibt, nämlich der 522er.

Leider gibt es aber auch schon - seit längerem - einen Abgang: der Bcmz61 61 81 59 90 032 wurde bei einem Verschubunfall in Salzburg schwer beschädigt (Rahmen verzogen) und wird kassiert.

Das Ganze war bereits im Sommer passiert, als man die Kurswagen des 236 (Venedig - Salzburg - Wien) mit dem 467 (Zürich - Wien) vereinigen wollte.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:12:15:11:25:54.

hewerner schrieb:

Leider gibt es aber auch schon - seit längerem - einen Abgang: der Bcmz61 61 81 59 90 032 wurde bei einem Verschubunfall in Salzburg schwer beschädigt (Rahmen verzogen) und wird kassiert.
Das Ganze war bereits im Sommer passiert, als man die Kurswagen des 236 (Venedig - Salzburg - Wien) mit dem 467 (Zürich - Wien) vereinigen wollte.

Hallo,

der Verschubunfall in Salzburg mit dem resultierenden Totalschaden des Jenbacher Liegewagens ist bekannt, trotzdem danke für den Hinweis.
Zu eruieren wäre der Status des dort ebenfalls beschädigten Doppelstöcker-WLBMz 61 81 76-94 218, der seitdem nicht mehr eingesetzt wurde und zuletzt in Simmering abgestellt war. Entsprechende Vermerke habe ich der Liste beigefügt.

Auch in den vergangenen Monaten gab es bei den nightjet-folierten Sitzwagen 21-91.1 keine Neuzugänge zu vermelden.

Dafür erhielten einige andere nightjet-Nachtzugwagen neue, zusätzliche Beklebungen:

Ab Ende Mai 2019 wurden für das Anfang Juni in Wien stattfindende Europride-Event Schlaf-, Liege- und Sitzwagen mit bunten Folien beklebt, wobei pro Wagen stets ein gegenüberliegendes Pärchen Türen foliert wurde (egal ob zwei- oder viertüriger Wagen):

Abteilsitzwagen Bmz 73 81 21-91 166-8 (Wien Hbf, 02.06.2019):




Jenbacher Liegewagen Bcmz 61 81 59-90 005-8 (Wien Hbf, 02.06.2019):




Die solchermaßen beklebten Wagen sind damit auch jetzt (Ende August 2019) noch unterwegs, im Folgenden eine Auflistung der bildnachweislich erfassten Wagennummern, nach Typen sortiert:


ex-CNL Doppelstock WL(A)Bmz (76-94.2 / 76-94.3):

A-ÖBB 61 81 76-94 216-6
A-ÖBB 61 81 76-94 321-4
A-ÖBB 61 81 76-94 322-2


Bcmz73 (59-91.2):

A-ÖBB 73 81 59-91 202-6
A-ÖBB 73 81 59-91 207-5
A-ÖBB 73 81 59-91 208-3
A-ÖBB 73 81 59-91 210-9
A-ÖBB 73 81 59-91 211-7
A-ÖBB 73 81 59-91 212-5
A-ÖBB 73 81 59-91 219-0


Bcmz73 (59-91.1):

A-ÖBB 73 81 59-91 100-2


Bcmz61 (59-90.0):

A-ÖBB 61 81 59-90 005-8
A-ÖBB 61 81 59-90 022-3


Bmz73 (21-91.1):

A-ÖBB 73 81 21-91 131-2
A-ÖBB 73 81 21-91 140-3
A-ÖBB 73 81 21-91 141-1
A-ÖBB 73 81 21-91 152-8
A-ÖBB 73 81 21-91 166-8
A-ÖBB 73 81 21-91 191-6

sowie zusätzlich der unfolierte, upgrade-lackierte

A-ÖBB 73 81 21-91 105-6


Eine weitere Beklebungsvariante tauchte dann Ende Juli 2019 auf: SBB-Logo und Schriftzug wurden im Zuge einer nicht näher spezifizierten Zusammenarbeit zwischen ÖBB und SBB auf diversen Wagen aufgebracht, die vorrangig in den Nachtzügen von und nach Zürich eingesetzt werden.
Während die Doppelstock-Schlafwagen die Schriftzüge beiderseitig tragen, wurde er bei den Liegewagen nur abteilseitig angebracht:

Am Weg nach Zürich: links 76-94 216-6, rechts 76-94 321-4 (Wien Hbf, 09.08.2019)




Ein ex-DB-Bvcmbz mit dem nur abteilseitig angebrachten Schweizer Logo: D-ÖBB 61 80 59-90 042-2 (Wien Hbf, 09.08.2019)




Auch hierzu wieder eine Auflistung der solchermaßen beklebten, bildnachweislich erfassten nightjet-Wagen:


ex-CNL Doppelstock WL(A)Bmz (76-94.2 / 76-94.3, beidseitig):

A-ÖBB 61 81 76-94 216-6
A-ÖBB 61 81 76-94 217-4
A-ÖBB 61 81 76-94 219-0
A-ÖBB 61 81 76-94 321-4
A-ÖBB 61 81 76-94 322-2
A-ÖBB 61 81 76-94 324-8
A-ÖBB 61 81 76-94 325-5

ex-DB Bvcmbz (59-90.0, nur abteilseitig):

D-ÖBB 61 80 59-90 011-7
D-ÖBB 61 80 59-90 019-0
D-ÖBB 61 80 59-90 032-3
D-ÖBB 61 80 59-90 042-2
D-ÖBB 61 80 59-90 044-8

Bcmz61 (59-90.0, nur abteilseitig):

A-ÖBB 61 81 59-90 005-8


Hieraus ergibt sich, daß manche Doppelstock-WL und Jenbacher Liegewagen derzeit nicht nur mit dem zusätzlichen Schweizer Logo, sondern auch mit bunt beklebten Türen unterwegs sind.
Was die Bvcmbz und Jenbacher mit SBB-Logo betrifft, so konnten diese aufgrund des freizügigen Einsatzschemas der Liegewagen auch bereits in anderen Nachtzügen, wie dem ARZ nach Livorno oder dem Düsseldorfer Nachtzug beobachtet werden.

Hier der Jenbacher Liegewagen Bcmz 61 81 59-90 005-8 mit beiden Zusatz-Beklebungen am Weg nach Düsseldorf (Wien Hbf, 23.08.2019 - vergleiche hierzu die gangseitige Ansicht desselben Wagens ohne Schweizer Logo weiter oben):





Der besseren Übersicht halber habe ich die vorstehenden Auflistungen auch in die Liste im Eingangsposting eingepflegt.

Anläßlich der heutigen offiziellen Premierenfahrt des nightjet nach Brüssel sind drei Wagen mit einer dezenten Zusatzfolierung unterhalb des Fensterbandes ausgestattet worden.
Es handelt sich um zwei Schlaf- und einen Abteilsitzwagen:

D-ÖBB 61 80 72-90 010-2 WLABmz
D-ÖBB 61 80 72-90 015-1 WLABmz
A-ÖBB 73 81 21-91 175-9 Bmz

Diese Folien sind beidseitig an allen drei Wagen angebracht:






Der besseren Übersicht halber wird die vorstehende Auflistung auch in die Liste im Eingangsposting eingepflegt.

Nachdem es lange Zeit so aussah, als seien die nightjet-Folierungen ein bis zum Herbst 2018 abgeschlossenes Kapitel, gibt es tatsächlich noch einen Neuzugang zu vermelden: Bmz 73 81 21-91 190-8 trägt ebenfalls die blauen Folien.

Der in Innsbruck Hbf beheimatete Wagen wurde am 16.04.2020 in Simmering revisioniert; er hat Klassenziffern und verfügt neben hellen Lüftergittern als weitere Besonderheit auch über Nummerntafelhalter.

Wurde der Wagen bisher nur übersehen oder tatsächlich erst kürzlich neu foliert? Ein Blick auf den stirnseitigen Lackraster deutet auf Letzteres hin: In Analogie zu anderem nightjet-foliertem Rollmaterial, welches stets einen 5-Jahres-Zeitraum als Garantiezeit ausweist, findet sich hier die Eintragung 05.2025 - demnach wurden die Folien erst im Frühjahr 2020, während des Corona-Lockdowns, angebracht. Hier einige Bilder der Abteilseite (Wien Hbf, 20.06.2020):











Wagenliste im Eingangsposting aktualisiert.

Wieselfahrer schrieb:

Sonderfolierung #loveyourplanet ab Jänner 2020:

ex-DB WLABmz173 Comfortline (72-90.0)
D-ÖBB 61 80 72-90 010-2
D-ÖBB 61 80 72-90 015-1
D-ÖBB 61 80 72-90 029-2

Bmz73 (21-91.1):
A-ÖBB 73 81 21-91 175-9

Leider gibt es nur wenige bilder der erwähnten wagen (029 habe ich gar nichts). Hat die wagen jemand in "Love your Planet" fotografiert und könnte mir weitere aufnahmen zukommen lassen?

Danke und gruß, tobias

Hallo Tobias,

ich habe die entsprechenden nightjet-Wagen-threads (Comfortline-WL wie auch Bmz 21-91) aktualisiert; Bilder lasse ich Dir zukommen.

Danke für die Liste - ich erlaube mir, hier noch einen Link zum aktuellen Einsatz der nightjet-Wagen zu posten: [www.drehscheibe-online.de]