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IC-mod: modernisierte IC-Wagen der DB AG (759 von 773)

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 22.07.12 15:08

Hallo zusammen,

im Frühsommer 2012 hat die Auslieferung von Wagen des Modernisierungsprogramm "IC mod"
begonnen, bei dem bis Ende 2014 rund 770 Stück umgebaut werden ("nur" etwas mehr als die
Hälfte der heutigen Wagen dort). An dieser Stelle werden die Nummern und Revisiondaten der
umgebauten Wagen in Absprache mit dem Admin Rönshausener gesammelt.

Ziel dieser Sammlung ist es, diese Daten kompakt vorliegend zu haben, um nicht jeden Wagen
einzeln in der Revisionsdatenbank nachschlagen zu müssen. Mit diesem schnellen Überblick läßt
sich auch recht gut feststellen, wie weit das Programm gerade fortgeschritten ist.

Oft werden die Bauartänderungen im Rahmen von außerplanmäßigen Sonderarbeiten durchgeführt
und nicht während einer Revision bzw. Hauptuntersuchung. Daher gibt es oft auch kein neues
Revisionsdatum. Um später dennoch nachvollziehen zu können, wann ein Wagen umgebaut wurde,
wird entweder der Werksausgang oder hilfsweise die früheste Sichtung dokumentiert wie bei
nachstehendem Beispiel:

Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 516-0 --- AN X 07.02.08 --- erste Sichtung 09.07.12

Ergänzungen sind natürlich gerne gesehen. Entweder einen Beitrag anhängen, oder die Daten mir
per PN zukommen lassen. Vielen Dank bislang für die Mitarbeit u.a. von den Usern TEF4, Sören Heise,
140 154-6 (Axel), Implenia123456, Railpeter, Bw Trier, rphilipp30, n-wagen777, MAPO81, ICE 91,
Prinz Eugen, OliverK, StefanDD, Frankenbahn, Benne, alt68er, Unterelbe, flow71, Fallblattanzeige,
Philipp Richter, letchouctchouc, Zweitgenosse, Klippekort, LDI, Thomaner, Amzfriend, BR 143 002-4,
Tatra_T4, Obermoselstrecke, eisenbahnschrauber, Ubahnschiller, lunaman01, Bpmz 294.4, playtown,
Lauf West, 401_4ever, Bude und SBB!

Aktuell liegen Sichtungen vor für folgende Anzahlen der einzelnen Bauarten:

086 Avmz 108
007 Apmz 119
033 Apmz 127
117 Bvm(s)z 186
063 ARkimbz 266
032 Bimdzf 271
349 Bpm(b/d)z 294/295
072 Bpmbdzf 296
---------------------------
759 Sichtungen bislang

Nachdem in 2012 mit der Innenraum-Modernisierung gestartet wurde, setzt in 2013 auch die technische
Modernisierung ein. Die bis dahin nur innen modernisierten Wagen werden dann sukzessive erneut in die
Werke einrücken, während die restlichen Wagen gleichzeitig innen und technisch umgerüstet werden. Zur
besseren Unterscheidung der technischen Ausrüstung werden die Wagen bei technischem Update mit neuen
Bauartnummern ausgestattet, welche hier beizeiten aufgeführt werden. Außerdem wird das Nebengattungs-
zeichen "m" in der jeweiligen Wagengattung durch ein "mm" ersetzt. Intern wird das Doppel-m schon
jetzt zu Kennzeichnung der Innenraum-modernisieren Wagen genutzt, auch wenn es außen noch nicht an den
betreffenden Wagen angeschrieben ist. Hierauf sollten wir bei Aufschreibungen ab 2013 gesondert achten.
Erst mit den entsprechenden Wagenanschriften werden die Daten in den nachstehenden Beiträgen angepaßt.

Regelmäßig taucht die Frage auf, was mit den nicht modernisierten Wagen ist. So wurden beispielsweise nicht
einbezogen bei IC mod die Avmz 108, welche früher im Berlin-Warschau-Express (BWE) liefen, ebenso die rot
lackierten Wagen, die für DB Regio auf der Linie Nürnberg-Ingolstadt-München eingesetzt sind. Es wurden auch
keine Wagen nachgezogen als Ersatz für die ausgemusteten WRmz 134 oder für Unfallfahrzeuge (wie Mannheim
1.8.14). Eine gewisse Unfallreserve ist wohl auch einkalkuliert worden. Die nicht modernisierten Wagen werden
weiterhin eingesetzt, nur sind sie eher für wenig frequentiertere Linien und Wochenend-IC's vorgesehen.
Update: vsl. drei Avmz 108 (BWE) werden wohl teilmodernisiert, s.u.

Auf nähere Angaben zu Sichtungen (Zug/Datum) wird hier verzichtet, weil mit zunehmender Anzahl der
Wagen diese Information kaum sinnvoll vorgehalten werden kann, da die Wagen aus dem aktuellen Umlauf
oft ein- und ausgeschert werden. Die Halbwertszeit ist also nur sehr kurz, viel kürzer als dieser Thread.
Die Sichtungsbeiträge bleiben auch weiterhin eine Woche lang hier stehen, bevor sie gelöscht werden.

Stattdessen erfolgt nachstehend eine grobe Darstellung der Einsatzgeschichte. Mehrere lobespannte IC-
Linien wurden bislang ganz oder teilweise auf das modernisiertes Wagenmaterial umgestellt. Eine Übersicht
zu allen EC/IC-Linien findet sich aktuell hier: [www.bahn.de] Zu beachten ist grundsätzlich, daß gelegentlich
modernisierte Wagen auch in Zugleistungen eingesetzt sind, in denen eine solcher Einsatz planmäßig nicht
vorgesehen ist. Außerdem bestehen rund um das Wochenende zahlreiche Abweichungen, auf die hier nicht
im Einzelnen eingegangen wird, um die Gesamtschau im Auge zu behalten. Stattdessen kann jedoch auf
Marcus Grahnert mit seinen hervorragenden Seiten zur Wagenreihungen unter [www.grahnert.de] verwiesen
werden, wo auch Wagen mit dem Merkmal IC mod aufgeführt sind.

Der Ersteinsatz der IC mod-Wagen erfolgte auf den Linien 30/31 Hamburg - Köln - Mainz - Stuttgart bzw.
- Frankfurt - Passau
. Die Linie wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012 umgestellt. Einzelne Züge
verkehren jenseits von Hamburg bereits ab Westerland, Kiel, Lübeck/Burg auf Fehmarn, Binz, Greifswald
oder Stralsund.

Die offizielle Presse-Vorstellung der ersten umgestellten Linie erfolgte am 04.10.2012 in Hamburg:
[www.youtube.com] --- Video von DB Fernverkehr
[www.bahnaktuell.net] --- Bilder Kai Michael Neuhold
[www.drehscheibe-foren.de] --- PM und Diskussion bei DSO
[eisenbahn-kurier.de] --- EK-Wagenbilder von 19-91 105-5, 18-90 171-9, 85-94 409-7, 80-91 133-1

Die Wagen werden größtenteils von der Flotte Nord aus Hamburg gestellt bei folgender Reihung:

- 2x Bv, Ap, AR, Av, Bvs, Bpb, 3x Bp, Bpbdf (11 Wagen)
- Ap, Av, AR, Bvs, 4x Bp, Bpbd, Bp, Bpbdf (11 Wagen)
- Ap, AR, Av, Bvs, Bpb, 3x Bp, Bpbdf (9 Wagen, Flotte West)
- Ap, Av, WR, Bvs, Bpbd, Bpb, 4x Bp (10 Wagen)

Letzterer Umlauf verkehrt täglich als IC 2022/2023 mit WRmz statt ARkimbz und ohne Steuerwagen.
Zwei IC mod-Verstärkergruppen bestehen für diese Linie aus Av/Bv/Bp bzw. 2x Bp. In Stuttgart wur-
de die Linie 30 mit der Linie 61 nach Karlsruhe umlaufmäßig verkuppelt, so daß auch die meisten
Leistungen dort mit den Hamburger Wagen laufen. Einzelnen Züge fahren bis Offenburg.

Die Bp- und Bv-Wagen standen von Beginn an in ausreichender Stückzahl zur Verfügung. Auch der Umbau
der Av- und Ap-Wagen nahm zügig Fahrt aus, während der flüssige Umbau der Bistro- und der Steuerwagen
noch relativ lange Anlaufzeit brauchte. Die jeweils ersten Exemplare waren erst unmittelbar zum Presse-
Termin im Oktober 2012 fertiggestellt worden.

Anfangs wurden alle umgebauten Wagen auf diese Linie konzentriert, auch die hierfür überqualifizierten
Mehrspannungswagen der Flotten West und Ost. Hier fanden (und finden) im Rahmen der Zuführung
regelmäßig größere Rochaden der einzelnen Wagen statt. Im Laufe des Jahres 2013 wurden die Mehr-
systemwagen hier jedoch wieder sukzessive zurückgezogen.

Zum Fahrplanwechsel 2015 wurde offiziell auch die Linie 77 Berlin - Hannover - Osnabrück
- Bad Bentheim - Amsterdam
umgestellt. In 2014 erfolgte die Umstellung sukzessive schon zu
rund 75 % der Wagen, allerdings weitgehend nur in der 2. Klasse. Die zeitweise hier eingesetzten
WRmz 134 entfielen Ende August 2014 mit Abstellung dieser Bauart, ab Dezember 2015 kommen
wieder Bistro-Wagen (nunmehr modernisiert) zum Einsatz. Die Flotte Ost stellt dafür Umläufe
mit folgender Zugreihung:

- Av, AR, Bvs, Bpb, 4x Bp, Bpd (9 Wagen)
- Av, AR, Bvs, Bpb, 2x Bp, Bpd (7 Wagen)

Letzterer ist allerdings "nur" ein Einspannungsumlauf und verkehrt in der Woche zwischen Münster über
Berlin Ostbahnhof und München (IC 2241/2301/2300/2242).

Zum Juni 2014 wurde offiziell umgestellt die Linie 62 Frankfurt - Stuttgart - München mit Wagen von der
Flotte West. Die Züge sind teils als EC bis nach Linz, Klagenfurt oder Graz verlängert. Die Reihung:

- Ap, Av, AR, Bvs, Bv, 3x Bp, Bpbdf (9 Wagen)

Für den Fahrplanwechsel im Dezember 2014 ist die Umstellung der Linie 60 München - Stuttgart -
Karlsruhe
vorgesehen.

Daneben versorgt die Flotte Ost auch die Linie 56 Dresden - Leipzig - Hannover und dann zweistünd-
lich weiter - Bremen/Emden/Norddeich bzw. - Dortmund - Köln , allerdings ist nur der Steuerwagen
modernisiert. Dafür laufen häufig Avmz 109 mit modernisierter Einrichtung (lederbezogene Einzelsitze)
mit. Einzelne Fahrten werden auch auf anderen Linien abgedeckt, z. B. Leipzig - Kassel - Düsseldorf.
Die Bistro-Wagen sind zum Dezember 2014 ersatzlos entfallen, hinzu kam ein Bimz. Reihung:

- Av, Bvs, Bpb, 2x Bp, Bi, Bif (7 Wagen)


Ganz "offiziell" wurde zum Dezember 2013 noch eine weitere Linie umgestellt, nämlich die Linie 50 Leipzig
- Erfurt - Frankfurt - Mainz - Wiesbaden
. Eine Pressemeldung dazu findet sich hier: [www.deutschebahn.com]
Die Reihung dieser Wagen von der Flotte West ist wie folgt:

- Ap, AR, Av, Bvs, Bpb, 3 Bp, Bpbdf (9 Wagen)

Auf der Linie 26 Binz - Hamburg - Frankfurt - Karlsruhe wurden zum Fahrplanwechsel im Dezember
2015 zunächst nur die Steuerwagen auf IC mod umgestellt. Ebenso war dies vorgesehen für die Zugpaare
IC 2012/2013 (Allgäu), 2072/2073 (Uthlande), 2082/2083 (Königsee) und IC 2300/2301 (Linie 28).


Besten Dank




TS-Sounddesigner


P.S: Hier noch Links zu weitere Informationen, Bildern usw.:
[www.deutsche-reisezugwagen.de] --- Datenzusammenstellung von Christian Dittmer (TSC_Objects) überarbeitet und neuer Link
[www.drehscheibe-foren.de] --- Ausschreibung der Sitze
[www.drehscheibe-foren.de] --- Stückzahlen
[www.drehscheibe-foren.de] --- DB Flyer Mitarbeiter-Information
[www.drehscheibe-foren.de] --- Fotodokumentation von User ICE 91 Prinz Eugen
[www.ice-treff.de] --- Sichtungsbilder Bpmz
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder Avmz 108 von Tobias B. Köhler
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder Avmz 108 von Hauptwerkmeister
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder ARkimbz von Hundert3er
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder Bpmz
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder Bvmz
[www.bahnschranke-online.de] --- Sichtungsbilder Bimdzf 271
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder Bimdzf 271 von LDI
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder Bimdzf 271 von C. Hölscher
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungsbilder Bpmbdzf 296.1 von Tobias B. Köhler
[www.drehscheibe-foren.de] --- Panorama-Aufnahmen vor Redesign (ausgewählte Wagen)
[upload.wikimedia.org] --- Fabrikschild IC Mod Werk Neumünster
[upload.wikimedia.org] --- Fabrikschild IC Mod Werk Nürnberg
[upload.wikimedia.org] --- Fabrikschild IC Mod Werk Kassel
[www.drehscheibe-foren.de] --- 250. Wagen IC mod aus dem Werk Neumünster 84-94 016-1
[www.drehscheibe-foren.de] --- German Design Award 2014
[www.drehscheibe-foren.de] --- German Design Award 2014 Aufkleber
[www.drehscheibe-foren.de] --- Einsatz Linie 50.1 Leipzig - Wiesbaden ab Dez. 2013
[www.youtube.com] --- Kurzvideo der DB auf YouTube

Zur Modernisierung der Drehfalttüren:
Es gibt ein Projekt bei der DB zur eventuellen Modernisierung der Drehfalttüren nach DB- bzw. nach DR-
Ursprungsbauart. Dabei geht es nicht um einen Ersatz durch eine Schwenkschiebetür, sondern "nur" um eine
mechanische statt der manuellen Öffnung durch die Reisenden. Dazu gab es eine Auschreibung und wohl auch
bald einen Prototypen. Bei anderen Bahnen wie beispielsweise der SBB (Bpm 51) oder der DSB (n-Wagen) gibt
es vergleichbare Lösungen. Weitere Informationen zu dem oder zumindest einem möglichen Lieferanten hier:
[pintschbamag.de]
[pintschbamag.de]
Quelle: [www.deutsche-reisezugwagen.de]
[www.drehscheibe-foren.de] --- erster Prototyp 85-94 473 (Anfang 2014)
[www.drehscheibe-online.de] --- Sichtung wohl 85-94 473 (Januar 2015)



363-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:29:21:40:40.

Avmz 108 / Avmmz 106

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 22.07.12 15:09

geplant: 86 Stück (Sichtungen: 86)

grün = neue Daten mit letztem Update am 14.01.16
blau = erste Sichtung nach Umzeichnung mit Nebengattungszeichen mm
rot = gesuchte Daten


Avmz 108.1 (auch mit Komfortpaket) => Avmmz 106.1 (mit Technikpaket)
D-DB 61 80 19-91 102-2 --- NN X 23.06.10 --- Ausgang NN X 08.10.12
D-DB 61 80 19-91 103-0 --- NN X 29.06.11 --- Ausgang NN X 03.02.14
D-DB 61 80 19-91 105-5 --- NN X 31.10.11 --- Ausgang NN X 19.09.12
D-DB 61 80 19-91 110-5 --- NN X 14.03.12 --- Ausgang NN X 01.05.13
D-DB 61 80 19-91 112-1 --- NN X 06.02.13 --- erste Sichtung 27.04.13 --- 05.12.15
D-DB 61 80 19-91 113-9 --- NN X 28.09.11 --- erste Sichtung 20.10.13
D-DB 61 80 19-91 114-7 --- NN X 04.08.10*--- erste Sichtung 22.02.14 * neu AN X 18.02.15
D-DB 61 80 19-91 115-4 --- NN X 23.11.11 --- erste Sichtung 08.03.14
D-DB 61 80 19-91 116-2 --- AN X 27.07.09 --- erste Sichtung 10.11.13
D-DB 61 80 19-91 117-0 --- NN X 21.09.10 --- erste Sichtung 04.07.14
D-DB 61 80 19-91 118-8 --- AN X 08.11.11 --- erste Sichtung 21.06.13
D-DB 61 80 19-91 119-6 --- NN X 19.10.12 --- Ausgang NN X 28.11.12
D-DB 61 80 19-91 120-4 --- NN X 14.10.11 --- erste Sichtung 15.11.13
D-DB 61 80 19-91 122-0 --- NN X 29.10.10 --- Ausgang NN X 17.07.13 --- 23.11.15
D-DB 61 80 19-91 125-3 --- NN X 03.05.10 --- Ausgang NN X 14.08.13 --- 14.11.15
D-DB 61 80 19-91 126-1 --- NN X 29.01.14 --- erste Sichtung 10.03.14
D-DB 61 80 19-91 127-9 --- NN X 21.12.11 --- Ausgang NN X 31.07.13
D-DB 61 80 19-91 128-7 --- NN X 03.05.10 --- Ausgang NN X 14.11.12
D-DB 61 80 19-91 129-5 --- NN X 26.05.11 --- erste Sichtung 30.04.13
D-DB 61 80 19-91 131-1 --- NN X 04.07.12 --- Ausgang NN X 12.09.12
D-DB 61 80 19-91 132-9 --- NN X 05.10.11 --- erste Sichtung 09.08.13
D-DB 61 80 19-91 134-5 --- NN X 23.02.12 --- Ausgang NN X 08.10.12
D-DB 61 80 19-91 135-2 --- NN X 28.09.10 --- Ausgang NN X 18.09.13
D-DB 61 80 19-91 136-0 --- NN X 26.02.10 --- Ausgang NN X 23.10.13
D-DB 61 80 19-91 137-8 --- NN X 29.11.13 --- Ausgang NN X 04.12.13
D-DB 61 80 19-91 141-0 --- AN X 23.04.14 --- erste Sichtung 21.05.14
D-DB 61 80 19-91 142-8 --- NN X 26.05.11 --- erste Sichtung 22.07.14
D-DB 61 80 19-91 144-4 --- NN X 27.06.12 --- Ausgang NN X 17.04.13
D-DB 61 80 19-91 145-1 --- NN X 05.08.11 --- Ausgang NN X 05.06.13
D-DB 61 80 19-91 146-9 --- NN X 21.03.12 --- Ausgang NN X 31.10.12
D-DB 61 80 19-91 148-5 --- NN X 20.07.11 --- erste Sichtung 22.11.13
D-DB 61 80 19-91 149-3 --- AN X 14.01.09*--- Ausgang NN X 21.11.12 *neu AN X 28.02.14
D-DB 61 80 19-91 150-1 --- NN X 07.12.11 --- erste Sichtung 19.09.13
D-DB 61 80 19-91 151-9 --- NN X 10.10.12 --- Ausgang NN X 28.11.12
D-DB 61 80 19-91 156-8 --- NN X 09.02.11 --- erste Sichtung 10.01.14
D-DB 61 80 19-91 158-4 --- NN X 31.08.12 --- Ausgang NN X 17.10.12
D-DB 61 80 19-91 159-2 --- NN X 21.12.12 --- Ausgang NN X 06.03.13
D-DB 61 80 19-91 160-0 --- NN X 24.03.10 --- erste Sichtung 05.02.13
D-DB 61 80 19-91 161-8 --- NN X 28.09.12 --- Ausgang NN X 21.11.12
D-DB 61 80 19-91 168-3 --- NN X 09.06.10*--- erste Sichtung 28.03.14 *neu AN X 14.11.14
D-DB 61 80 19-91 169-1 --- NN X 30.10.12 --- Ausgang NN X 12.12.12
D-DB 61 80 19-91 170-9 --- NN X 12.08.11 --- erste Sichtung 15.03.14
D-DB 61 80 19-91 171-7 --- NN X 28.12.11 --- erste Sichtung 07.05.12
D-DB 61 80 19-91 172-5 --- NN X 16.11.11 --- erste Sichtung 15.02.15
D-DB 61 80 19-91 174-1 --- NN X 13.08.14 --- erste Sichtung 15.08.14
D-DB 61 80 19-91 175-8 --- NN X 30.12.10 --- erste Sichtung 12.10.13
D-DB 61 80 19-91 176-6 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
D-DB 61 80 19-91 177-4 --- NN X 28.12.11 --- Ausgang NN X 26.06.13
D-DB 61 80 19-91 178-2 --- NN X 15.01.14 --- erste Sichtung 14.03.14
D-DB 61 80 19-91 179-0 --- NN X 25.04.12 --- Ausgang NN X 08.08.12
D-DB 61 80 19-91 180-8 --- NN X 30.03.11 --- erste Sichtung 05.06.13
D-DB 61 80 19-91 182-4 --- NN X 12.12.12 --- Ausgang NN X 12.12.12
D-DB 61 80 19-91 183-2 --- NN X 22.06.11 --- Ausgang NN X 29.05.13
D-DB 61 80 19-91 184-0 --- NN X 07.04.11 --- erste Sichtung 10.03.14
D-DB 61 80 19-91 185-7 --- NN X 28.02.11 --- Ausgang NN X 04.12.13
D-DB 61 80 19-91 187-3 --- NN X 12.12.12 --- Ausgang NN X 30.01.13
D-DB 61 80 19-91 188-1 --- AN X 10.04.15 --- erste Sichtung 19.04.15
D-DB 61 80 19-91 189-9 --- NN X 09.09.11 --- Ausgang NN X 17.10.12
D-DB 61 80 19-91 190-7 --- NN X 31.01.12 --- erste Sichtung 24.08.13
D-DB 61 80 19-91 191-5 --- NN X 30.09.13 --- Ausgang NN X 27.11.13
D-DB 61 80 19-91 192-3 --- NN X 25.10.11 --- Ausgang NN X 23.10.13
D-DB 61 80 19-91 194-9 --- NN X 09.07.13 --- Ausgang NN X 09.07.13
D-DB 61 80 19-91 195-6 --- AN X 07.05.14 --- erste Sichtung 23.03.15
D-DB 61 80 19-91 199-8 --- NN X 22.11.12 --- Ausgang NN X 02.01.13

Avmz 108.7 (auch mit Komfortpaket) => Avmmz 106.5 (mit Technikpaket)
D-DB 61 80 19-91 701-1 --- AN X 15.02.12 --- Ausgang NN X 31.10.12
D-DB 61 80 19-91 704-5 --- AN X 22.12.10*--- Ausgang NN X 27.11.13 *neu AN X 30.06.15
D-DB 61 80 19-91 707-8 --- AN X 17.06.10 --- erste Sichtung 16.05.14
D-DB 61 80 19-91 708-6 --- NN X 30.12.10 --- Ausgang NN X 28.11.12
D-DB 61 80 19-91 724-3 --- NN X 12.03.14 --- erste Sichtung 22.06.14
D-DB 61 80 19-91 730-0 --- AN X 29.06.11 --- Ausgang NN X 04.11.13
D-DB 61 80 19-91 733-4 --- AN X 22.12.09 --- Ausgang NN X 28.08.13
D-DB 61 80 19-91 736-7 --- NN X 20.06.12 --- Ausgang NN X 04.09.13
D-DB 61 80 19-91 738-3 --- NN X 11.07.12 --- Ausgang NN X 01.05.13
D-DB 61 80 19-91 739-1 --- AN X 13.03.12 --- erste Sichtung 25.01.14
D-DB 61 80 19-91 740-9 --- NN X 30.11.10*--- Ausgang NN X 18.12.13 *neu AN X 13.02.15
D-DB 61 80 19-91 747-4 --- AN X 28.06.10 --- Ausgang NN X 23.12.13
D-DB 61 80 19-91 752-4 --- NN X 07.08.12 --- Ausgang NN X 17.07.13
D-DB 61 80 19-91 755-7 --- NN X 14.01.14 --- erste Sichtung 20.10.14
D-DB 61 80 19-91 757-3 --- NN X 10.07.15 --- erste Sichtung 15.07.15
D-DB 61 80 19-91 762-3 --- AN X 06.04.11 --- erste Sichtung 24.03.14
D-DB 61 80 19-91 763-1 --- NN X 31.07.13 --- erste Sichtung 19.08.13
D-DB 61 80 19-91 764-9 --- NN X 09.12.10 --- Ausgang NN X 12.06.13
D-DB 61 80 19-91 773-0 --- NN X 28.05.14 --- erste Sichtung 14.08.14
D-DB 61 80 19-91 793-8 --- AN X 09.02.11 --- Ausgang NN X 14.08.13
D-DB 61 80 19-91 796-1 --- NN X 28.02.12 --- Ausgang NN X 27.06.12
D-DB 61 80 19-91 798-7 --- NN X 30.11.12 --- Ausgang NN X 30.01.13

Hinweise:
19-91 136 war ehemals 19-90 706 <= 19-90 506
19-91 736 war ehemals 19-90 536

Drei der sechs Avmz 108 des ehemaligen Berlin-Warschau-Express (BWE) werden wohl teil-
modernisiert als parallele Maßnahme, die aber nicht (!) unter IC mod fällt. Dazu gehören die
erste Bauart der Ledersitze von den Avmz 108-Prototypen und Abteilzwischenwände mit
Buche-Optik, jedoch nicht die anderen Dinge wie Tische, neue Steckdosen, WC-Modernisierung,
Internet-Repeater und der Rest vom IC mod-Technikpaket. Scheint also mehr eine "Resteverwer-
tung" zu sein, nachdem die drei Prototypen 747, 757 und 796 umgebaut wurden im Rahmen von
IC mod mit den "richtigen" Sitzen. Zur Information hier die Sichtungen:

Avmz 108.5
D-DB 61 80 19-91 700-3 --- AN X 04.12.14 --- erste Sichtung 15.06.15
D-DB 61 80 19-91 723-5 --- AN X 28.07.15 --- erste Sichtung 28.08.15



141-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:01:14:13:52:14.

Apmz 119, 127 / Apmmz 118, 126

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 22.07.12 15:09

geplant: 41 Stück (Sichtungen: 41)

grün = neue Daten mit letztem Update am 14.01.16
blau = erste Sichtung nach Umzeichnung mit Nebengattungszeichen mm
rot = gesuchte Daten

Apmz 119.5 (auch mit Komfortpaket) => Apmmz 118.5 (mit Technikpaket)
D-DB 61 80 18-90 500-9 --- AN X 22.07.08 --- erste Sichtung 13.11.12
D-DB 61 80 18-90 501-7 --- AN X 26.04.13 --- erste Sichtung 07.05.13
D-DB 61 80 18-90 502-5 --- AN X 30.09.09 --- erste Sichtung 30.06.13
D-DB 61 80 18-90 503-3 --- AN X 25.03.09*--- erste Sichtung 19.12.12 *neu AN X 11.10.13[/Color]
D-DB 61 80 18-90 504-1 --- AN X 09.12.09*--- erste Sichtung 20.04.13 *neu AN X 13.03.15
D-DB 61 80 18-90 505-8 --- AN X 14.07.09 --- erste Sichtung 06.11.12
D-DB 61 80 18-90 506-6 --- AN X 26.09.12 --- erste Sichtung 21.03.13

Apmz 127.1 (auch mit Komfortpaket) => Apmmz 126.1 (mit Technikpaket)
D-DB 61 80 18-90 167-7 --- AN X 21.09.10 --- erste Sichtung 16.05.13
D-DB 61 80 18-90 168-5 --- AN X 28.08.13 --- erste Sichtung 01.03.14 --- 05.12.15
D-DB 61 80 18-90 169-3 --- AN X 08.05.12 --- erste Sichtung 03.04.13
D-DB 73 80 18-90 170-7 --- AN X 29.02.12 --- erste Sichtung 23.09.14
D-DB 61 80 18-90 171-9 --- AN X 07.04.06 --- erste Sichtung 04.10.12
D-DB 61 80 18-90 172-7 --- AN X 05.01.11 --- Ausgang AN X 24.05.13
D-DB 61 80 18-90 173-5 --- AN X 15.08.13 --- erste Sichtung 08.09.13
D-DB 73 80 18-90 174-9 --- AN X 30.11.12 --- erste Sichtung 03.03.13
D-DB 73 80 18-90 175-6 --- AN X 15.08.13 --- erste Sichtung 07.01.14
D-DB 61 80 18-90 176-8 --- AN X 25.11.11 --- erste Sichtung 22.06.14
D-DB 73 80 18-90 177-2 --- AN X 30.05.12 --- erste Sichtung 27.03.15
D-DB 61 80 18-90 179-2 --- AN X 30.07.11 --- erste Sichtung 25.08.13
D-DB 61 80 18-90 181-8 --- AN X 23.12.10 --- erste Sichtung 21.03.13
D-DB 73 80 18 90 182-2 --- AN X 21.11.06 --- erste Sichtung 03.12.13
D-DB 73 80 18-90 183-0 --- AN X 08.06.12 --- erste Sichtung 22.08.15
D-DB 73 80 18-90 184-8 --- AN X 30.06.11 --- erste Sichtung 26.06.15
D-DB 61 80 18-90 185-9 --- AN X 10.01.14 --- erste Sichtung 24.09.14
D-DB 61 80 18-90 186-7 --- AN X 04.09.09 --- erste Sichtung 04.03.13
D-DB 61 80 18-90 187-5 --- AN X 21.08.08*--- erste Sichtung 21.01.13 *neu AN X 21.03.14
D-DB 61 80 18-90 189-1 --- AN X 23.10.08 --- erste Sichtung 02.11.13
D-DB 61 80 18-90 190-9 --- AN X 02.03.10 --- erste Sichtung 24.10.13
D-DB 61 80 18-90 191-7 --- AN X 18.10.10 --- erste Sichtung 10.09.13
D-DB 61 80 18-90 192-5 --- AN X 10.12.08 --- erste Sichtung 28.09.14
D-DB 73 80 18-90 193-9 --- AN X 23.11.06 --- erste Sichtung 06.03.13
D-DB 61 80 18-90 194-1 --- AN X 08.04.11 --- erste Sichtung 21.12.12
D-DB 61 80 18-90 195-8 --- AN X 22.04.09 --- erste Sichtung 07.08.13
D-DB 61 80 18-90 196-6 --- AN X 08.10.08*--- erste Sichtung 22.07.13 *neu AN X 31.10.13
D-DB 73 80 18-90 197-0 --- AN X 20.04.07 --- erste Sichtung 09.04.13
D-DB 73 80 18-90 198-8 --- AN X 21.05.13 --- erste Sichtung 21.08.13

Apmz 127.2 (auch mit Komfortpaket) => Apmmz 126.2 (mit Technikpaket)
D-DB 61 80 18-95 250-6 --- AN X 05.12.12 --- erste Sichtung 29.09.14
D-DB 61 80 18-95 251-4 --- AN X 02.11.09*--- erste Sichtung 08.03.14 *neu AN X 09.10.14
D-DB 61 80 18-95 252-2 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx --- 20.11.15
D-DB 61 80 18-95 278-7 --- AN X 30.09.13 --- erste Sichtung 07.03.14
D-DB 61 80 18-95 280-3 --- AN X 09.10.13 --- Ausgang AN X 11.11.13

Hinweise:
18-95 250 war ehemals 19-95 750 <= 18-95 100 <= 18-90 100
18-95 251 war ehemals 18-95 751 <= 18-95 101 <= 18-90 101
18-95 252 war ehemals 18-95 752 <= 18-95 088 <= 18-90 088



87-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:01:14:14:02:37.

Bvm(s)z 186

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 22.07.12 15:10

geplant: 121 Stück (Sichtungen: 118)

grün = neue Daten mit letztem Update am 26.10.15
rot = gesuchte Daten

Bvmsz 186.0 --- D-DB 61 80 21-94 101-7 --- NN X 10.01.13 --- Ausgang NN X 03.04.13
Bvmsz 186.0 --- D-DB 61 80 21-94 114-0 --- NN X 24.05.12 --- erste Sichtung 06.12.13
Bvmsz 186.0 --- D-DB 61 80 21-94 117-3 --- NN X 04.04.12 --- erste Sichtung 09.09.13
Bvmsz 186.0 --- D-DB 61 80 21-94 124-9 --- AN X 27.06.06*--- Ausgang NN X 27.02.13 *neu AN X 06.03.14
Bvmsz 186.0 --- D-DB 61 80 21-94 127-2 --- NN X 14.08.12 --- erste Sichtung 18.05.13
Bvmsz 186.0 --- D-DB 61 80 21-94 137-1 --- NN X 05.06.13 --- Ausgang NN X 05.06.13
Bvmsz 186.0 --- D-DB 61 80 21-94 162-9 --- NN X 20.02.13 --- Ausgang NN X 05.06.13

Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 267-6 --- AN X 28.05.15 --- erste Sichtung 22.06.15
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 268-4 --- NN X 10.11.10 --- erste Sichtung 23.10.14
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 269-2 --- NN X 08.11.11 --- erste Sichtung 05.12.13
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 270-0 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 271-8 --- NN X 10.11.10 --- erste Sichtung 15.10.13
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 274-2 --- AN X 27.06.14 --- erste Sichtung 16.03.15
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 275-9 --- NN X 25.08.10 --- erste Sichtung 15.10.13
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 276-7 --- NN X 27.08.10 --- Ausgang NN X 14.08.13
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 277-5 --- NN X 25.05.11 --- Ausgang NN X 10.04.13
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 278-3 --- NN X 24.10.11 --- Ausgang NN X 15.05.13
Bvmsz 186.2 --- D-DB 61 80 21-94 279-1 --- NN X 11.05.11 --- erste Sichtung 25.01.15

Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 501-1 --- NN X 21.09.11*--- erste Sichtung 06.11.13 *neu AN X 25.06.15
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 503-7 --- AN X 30.12.10*--- erste Sichtung 20.05.13 *neu AN X 25.11.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 504-5 --- NN X 30.10.10 --- erste Sichtung 08.03.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 505-2 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 506-0 --- xx x xx.xx.xxx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 507-8 --- NN X 05.10.10 --- Ausgang NN X 08.05.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 508-6 --- NN X 14.02.12 --- erste Sichtung 16.05.15
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 509-4 --- NN X 18.07.12 --- Ausgang NN X 27.11.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 510-2 --- NN X 29.06.10*--- Ausgang NN X 09.01.13 *neu AN X 18.02.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 511-0 --- NN X 22.07.10*--- erste Sichtung 04.12.12 *neu NN X 04.02.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 512-8 --- NN X 08.11.11 --- Ausgang NN X 27.02.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 513-6 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung 30.11.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 514-4 --- NN X 08.02.12 --- erste Sichtung 16.04.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 515-1 --- NN X 23.02.11 --- erste Sichtung 05.11.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 517-7 --- NN X 21.03.12 --- erste Sichtung 02.07.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 518-5 --- NN X 19.10.11 --- erste Sichtung 20.04.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 519-3 --- NN X 22.06.11 --- erste Sichtung 29.05.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 520-1 --- NN X 06.06.12 --- erste Sichtung 21.11.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 521-9 --- AN X 25.03.10*--- Ausgang NN X 07.11.12 *neu AN X 12.09.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 522-7 --- NN X 21.07.10*--- Ausgang NN X 28.11.12 *neu AN X 25.07.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 524-3 --- NN X 25.04.12 --- erste Sichtung 25.12.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 525-0 --- NN X 13.04.11 --- Ausgang NN X 19.06.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 526-8 --- NN X 16.09.10*--- Ausgang NN X 13.02.13 *neu AN X 25.06.15
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 527-6 --- NN X 28.02.12 --- erste Sichtung 13.07.15
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 528-4 --- NN X 14.05.12 --- erste Sichtung 25.12.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 529-2 --- NN X 11.05.11 --- Ausgang NN X 23.01.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 530-0 --- NN X 18.01.11*--- erste Sichtung 04.09.12 *neu AN X 31.03.15
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 531-8 --- AN X 15.02.10*--- Ausgang NN X 05.12.12 *neu AN X 26.03.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 532-6 --- NN X 13.07.11 --- Ausgang NN X 26.02.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 534-2 --- NN X 23.03.11 --- Ausgang NN X 08.08.12
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 535-9 --- NN X 08.06.11 --- erste Sichtung 24.06.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 536-7 --- NN X 06.06.12 --- erste Sichtung 28.07.12
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 537-5 --- NN X 16.06.10 --- erste Sichtung 12.01.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 538-3 --- NN X 31.08.10 --- Ausgang NN X 23.01.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 540-9 --- NN X 17.08.11 --- erste Sichtung 08.11.13
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 553-2 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung 29.01.15
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 555-7 --- NN X 29.02.12 --- erste Sichtung 01.09.14
Bvmz 186.5 --- D-DB 61 80 21-91 556-5 --- NN X 11.05.11 --- Ausgang NN X 17.07.13

Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 604-0 --- NN X 11.07.12 --- Ausgang NN X 10.10.12
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 605-7 --- NN X 15.06.12 --- Ausgang NN X 17.10.12
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 613-1 --- AN X 16.06.06*--- Ausgang NN X 19.09.12 *neu AN X 19.03.13
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 620-6 --- AN X 17.05.06*--- Ausgang NN X 26.09.12 *neu NN X 17.04.13
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 630-5 --- NN X 03.07.12 --- Ausgang NN X 14.11.12
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 633-9 --- NN X 21.12.10 --- Ausgang NN X 10.10.12
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 638-8 --- AN X 23.05.06*--- Ausgang NN X 31.10.12 *neu AN X 21.02.14
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 639-6 --- NN X 22.12.10 --- erste Sichtung 29.03.13
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 640-4 --- NN X 10.05.07*--- Ausgang NN X 31.10.12 *neu AN X 12.09.14
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 642-0 --- NN X 30.10.10 --- erste Sichtung 02.11.12
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 644-6 --- AN X 21.06.06*--- Ausgang NN X 09.01.13 *neu AN X 27.01.14
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 646-1 --- NN X 25.08.10 --- erste Sichtung 31.10.11
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 647-9 --- NN X 28.10.10*--- Ausgang NN X 14.11.12 *neu AN X 11.08.14
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 649-5 --- NN X 13.03.12 --- Ausgang NN X 01.08.12
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 651-1 --- AN X 12.05.06 --- Ausgang NN X 05.12.12
Bvmsz 186.6 --- D-DB 61 80 21-94 653-7 --- NN X 24.09.10*--- Ausgang NN X 06.09.12 *neu AN X 11.06.14

Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 736-4 --- AN X 22.03.10*--- erste Sichtung 26.03.13 *neu AN X 29.08.14
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 737-2 --- NN X 29.09.10 --- erste Sichtung 02.11.13
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 738-0 --- NN X 15.06.11 --- erste Sichtung 21.08.13
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 740-6 --- NN X 11.08.10*--- erste Sichtung 06.04.13 *neu AN X 15.07.14
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 741-4 --- NN X 24.08.11 --- erste Sichtung 10.10.13
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 742-2 --- NN X 16.02.12 --- erste Sichtung 09.03.14
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 743-0 --- NN X 20.06.12 --- erste Sichtung 21.04.14
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 744-8 --- AN X 18.12.09*--- Ausgang NN X 16.01.13 *neu NN X 20.01.14
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 745-5 --- AN X 03.03.15 --- Ausgang AN X 03.03.15
Bvmsz 186.7 --- D-DB 61 80 21-90 746-3 --- AN X 21.01.10 --- erste Sichtung 03.07.13
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159-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:26:07:18:28.

ARkimbz 266

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 22.07.12 15:14

geplant: 63 Stück (Sichtungen: 63)

grün = neue Daten mit letztem Update am 23.10.15
rot = gesuchte Daten

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ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 457-6 --- WW X 31.08.10 --- erste Sichtung 27.12.13
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 458-4 --- AN X 30.07.15 --- erste Sichtung 24.08.15
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 461-8 --- AN X 29.04.10 --- erste Sichtung 07.06.15
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 462-6 --- WW X 30.11.10 --- erste Sichtung 03.10.14
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ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 471-7 --- AN X 13.09.07 --- erste Sichtung 03.07.13
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 472-5 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung 16.10.14
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 473-3 --- WW X 28.02.11 --- erste Sichtung 26.10.14
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 474-1 --- AN X 22.07.14 --- erste Sichtung 08.06.15
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 478-2 --- WW X 16.06.10 --- Ausgang FK X 28.05.13
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 479-0 --- AN X 03.07.04 --- erste Sichtung 04.04.15
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 487-3 --- BRGB1 14.10.11 --- erste Sichtung 22.10.13
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 488-1 --- WW X 27.01.11 --- erste Sichtung 03.07.13
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 491-5 --- AN X 12.03.07 --- erste Sichtung 29.09.14
ARkimbz 266.4 --- D-DB 61 80 85-94 497-2 --- AN X 18.08.09 --- erste Sichtung 04.05.14

ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 500-6 --- WWX 31.12.10 --- erste Sichtung 21.07.14
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 501-4 --- AN X 27.04.07 --- erste Sichtung 21.11.13
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 502-2 --- AN X 23.03.07 --- erste Sichtung 01.03.14
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 503-0 --- AN X 02.05.07 --- erste Sichtung 14.11.13
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 504-8 --- BRGB1 30.03.11 --- erste Sichtung 23.02.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 505-5 --- BRGB1 14.12.11 --- erste Sichtung 29.05.14
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 506-3 --- AN X 07.02.08 --- erste Sichtung 17.02.14
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 507-1 --- WW X 20.03.12 --- erste Sichtung 08.10.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 508-9 --- AN X 11.05.12 --- erste Sichtung 25.05.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 509-7 --- AN X 17.10.08 --- erste Sichtung 06.07.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 510-5 --- AN X 05.11.08 --- erste Sichtung 16.03.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 511-3 --- AN X 08.05.13 --- erste Sichtung 15.05.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 512-1 --- WW X 17.09.10 --- erste Sichtung 25.04.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 513-9 --- BRGB1 25.10.12 --- erste Sichtung 30.08.15
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 514-7 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
ARkimbz 266.5 --- D-DB 61 80 85-91 515-4 --- ALA 19.12.12--- erste Sichtung 16.08.15

Hinweise:
85-94 473 Prototyp für die automatische Türöffnung Bauart Pintsch-Bamag (Anfang 2014), 26.10.14 in Funktion gesichtet



84-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:23:20:02:48.

Bimdzf 271, Bpmbdzf 296

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 22.07.12 15:15

geplant: 104 Stück (Sichtungen: 104)

grün = neue Daten mit letztem Update am 26.10.15
rot = gesuchte Daten

Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 001-8 --- AN X 20.12.11 --- erste Sichtung 09.09.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 002-6 --- AN X 29.08.11 --- erste Sichtung 16.04.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 003-4 --- AN X 30.07.14 --- erste Sichtung 19.09.15
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 004-2 --- AN X 27.03.13 --- Ausgang AN X 14.06.13
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 005-9 --- AN X 12.07.11 --- erste Sichtung 01.05.15
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 006-7 --- AN X 04.07.12 --- erste Sichtung 22.03.15
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 007-5 --- AN X 20.06.12 --- erste Sichtung 09.07.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 008-3 --- AN X 12.06.14 --- erste Sichtung 19.01.15
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 009-1 --- AN X 13.07.10 --- erste Sichtung 24.03.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 010-9 --- AN X 14.09.12 --- erste Sichtung 08.06.15
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 011-7 --- AN X 11.11.13 --- Ausgang AN X 12.11.13
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 012-5 --- AN X 18.04.12 --- erste Sichtung 19.05.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 013-3 --- AN X 10.12.14 --- erste Sichtung 08.04.15
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 014-1 --- AN X 25.11.14 --- erste Sichtung 04.03.15
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 015-8 --- AN X 30.11.11 --- erste Sichtung 03.06.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 016-6 --- AN X 23.09.11 --- erste Sichtung 12.04.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 017-4 --- AN X 12.08.14 --- erste Sichtung 27.10.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 018-2 --- AN X 25.05.11 --- erste Sichtung 06.03.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 019-0 --- AN X 27.06.11 --- erste Sichtung 03.03.14
Bimdzf 271.0 --- D-DB 51 80 80-95 020-8 --- AN X 24.05.12 --- erste Sichtung 10.04.15

Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 250-1 --- AN X 18.09.08*--- erste Sichtung 03.04.13 *neu AN X 13.12.13
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 251-9 --- AN X 29.11.12 --- erste Sichtung 03.09.15
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 252-7 --- AN X 26.07.12 --- erste Sichtung 15.02.15
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 253-5 --- AN X 28.10.11 --- erste Sichtung 27.05.14
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 254-3 --- AN X 20.09.12 --- erste Sichtung 23.05.13
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 255-0 --- AN X 22.08.13 --- Ausgang AN X 22.08.13
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 256-8 --- AN X 10.10.13 --- Ausgang AN X 11.10.13
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 257-6 --- AN X 25.02.13 --- erste Sichtung 15.05.15
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 258-4 --- AN X 23.09.11 --- erste Sichtung 26.05.14
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 259-2 --- AN X 24.06.09 --- Ausgang AN X 11.10.13
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 260-0 --- AN X 27.11.13 --- erste Sichtung 20.12.13
Bimdzf 271.2 --- D-DB 51 80 80-95 261-8 --- AN X 26.07.13 --- erste Sichtung 30.07.13

Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 101-8 --- AN X 28.02.11 --- erste Sichtung 25.02.15
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 102-6 --- AN X 28.10.13 --- erste Sichtung 01.12.13
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 103-4 --- AN X 29.12.14 --- erste Sichtung 24.03.15
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 104-2 --- AN X 16.05.13 --- erste Sichtung 15.08.13
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 105-9 --- AN X 26.09.12 --- erste Sichtung 24.10.15
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 106-7 --- AN X 23.07.10*--- erste Sichtung 29.03.14 *neu AN X 30.06.14
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 107-5 --- AN X 16.08.11 --- erste Sichtung 20.02.15
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 108-3 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 109-1 --- AN X 28.05.10*--- erste Sichtung 19.08.13 *neu AN X 03.02.14
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 110-9 --- AN X 22.04.10*--- erste Sichtung 20.05.13 *neu AN X 03.03.14
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 111-7 --- AN X 21.11.13 --- erste Sichtung 06.12.13
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Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 113-3 --- AN X 17.05.11 --- erste Sichtung 25.03.14
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Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 116-6 --- AN X 07.05.09*--- erste Sichtung 12.08.13 *neu AN X 21.05.14
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 117-4 --- AN X 29.09.11 --- erste Sichtung 12.12.13
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Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 121-6 --- xx x xx.xx.xx*--- erste Sichtung 05.06.13 *neu AN X 15.01.14
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Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 150-5 --- AN X 28.12.11 --- erste Sichtung 01.04.14
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Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 159-6 --- AN X 29.06.12 --- erste Sichtung 08.09.14
Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 160-4 --- AN X 30.04.13 --- erste Sichtung 10.08.13
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Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 163-8 --- AN X 29.08.12 --- erste Sichtung 06.07.13

Bpmbdzf 296.3 --- D-DB 73 80 80-91 300-2 --- AN X 16.11.11 --- erste Sichtung 14.03.14
Bpmbdzf 296.3 --- D-DB 73 80 80-91 301-0 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmbdzf 296.3 --- D-DB 73 80 80-91 302-8 --- AN X 28.02.11 --- erste Sichtung 01.10.13
Bpmbdzf 296.3 --- D-DB 73 80 80-91 303-6 --- AN X 03.01.13 --- erste Sichtung 05.04.13
Bpmbdzf 296.3 --- D-DB 73 80 80-91 304-4 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmbdzf 296.3 --- D-DB 73 80 80-91 305-1 --- AN X 20.12.10 --- erste Sichtung 07.02.15
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128-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:26:07:13:50.

Bpmz, Bpmbz, Bpmdz, Bpmbdz 294/295

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 22.07.12 15:16

geplant: 358 Stück (Sichtungen: 349)

grün = neue Daten mit letztem Update am 29.10.15
rot = gesuchte Daten

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Bpmbdz 294.0 --- D-DB 61 80 84-94 014-6 --- AN X 15.10.12 --- erste Sichtung 07.11.13
Bpmbdz 294.0 --- D-DB 61 80 84-94 015-3 --- AN X 27.06.06*--- erste Sichtung 01.03.13 *neu: AN X 01.04.14
Bpmbdz 294.0 --- D-DB 61 80 84-94 016-1 --- AN X 20.11.08 --- erste Sichtung 03.11.13
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Bpmbdz 294.1 --- D-DB 61 80 84-91 105-5 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmbdz 294.1 --- D-DB 61 80 84-91 106-3 --- AN X 09.09.08 --- erste Sichtung 16.02.15
Bpmbdz 294.1 --- D-DB 61 80 84-91 107-1 --- AN X 15.07.10*--- erste Sichtung 18.05.13 *neu: AN X 28.02.14
Bpmbdz 294.1 --- D-DB 61 80 84-91 108-9 --- AN X 22.11.10 --- erste Sichtung 07.03.14

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Bpmz 294.3 --- D-DB 61 80 20-91 313-2 --- BRGB1 13.09.12 --- erste Sichtung xx.xx.xx
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Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-94 401-2 --- AN X 29.02.08*--- erste Sichtung 25.04.14 *neu AN X 23.01.15
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Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 409-4 --- AN X 22.03.07*--- erste Sichtung 31.10.13 *neu AN X 31.01.14
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Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 428-4 --- AN X 05.05.08*--- erste Sichtung 21.03.13 *neu AN X 17.12.14
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Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 456-5 --- AN X 26.11.09*--- erste Sichtung 06.11.13 *neu AN X 06.11.13
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 457-3 --- AN X 23.04.14 --- erste Sichtung 28.01.15
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 458-1 --- AN X 18.01.11 --- erste Sichtung 21.04.15
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 459-9 --- AN X 02.02.10 --- erste Sichtung 30.09.12
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 460-7 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 461-5 --- AN X 31.01.14 --- erste Sichtung 08.07.15
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 462-3 --- AN X 26.03.10 --- erste Sichtung 07.09.12
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 463-1 --- AN X 20.12.10 --- erste Sichtung 30.08.14
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 464-9 --- AN X 06.03.12 --- erste Sichtung 23.10.12
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 465-6 --- AN X 23.04.07 --- erste Sichtung 17.04.14
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 466-4 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 467-2 --- AN X 19.10.07*--- erste Sichtung 31.10.13 *neu AN X 02.02.15
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 468-0 --- AN X 10.04.08 --- erste Sichtung 16.07.13

Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 500-4 --- AN X 11.12.12 --- erste Sichtung 16.10.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 501-2 --- AN X 08.12.09 --- erste Sichtung 23.08.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 502-0 --- AN X 15.08.14 --- erste Sichtung 15.05.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 504-6 --- AN X 14.03.14 --- erste Sichtung 13.05.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 505-3 --- AN X 30.05.11 --- erste Sichtung 07.04.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 506-1 --- AN X 10.04.14 --- erste Sichtung 19.06.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 507-9 --- AN X 20.07.07*--- erste Sichtung 15.10.13 *neu AN X 12.12.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 508-7 --- AN X 16.12.10 --- erste Sichtung 16.08.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 509-5 --- BRBG1 08.10.13 --- erste Sichtung 26.11.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 510-3 --- BRGB1 15.11.13 --- erste Sichtung 25.04.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 511-1 --- AN X 31.05.11 --- erste Sichtung 02.05.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 512-9 --- AN X 16.10.12 --- erste Sichtung 09.07.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 513-7 --- AN X 30.04.14 --- erste Sichtung 31.01.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 514-5 --- AN X 02.01.13 --- erste Sichtung 15.08.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 515-2 --- AN X 24.09.10 --- erste Sichtung 06.05.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 516-0 --- AN X 07.02.08*--- erste Sichtung 09.07.12 *neu AN X 07.02.12
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 517-8 --- AN X 25.07.14 --- erste Sichtung 25.08.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 518-6 --- AN X 18.03.15 --- erste Sichtung 26.03.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 519-4 --- AN X 25.08.15 --- erste Sichtung 10.09.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 520-2 --- AN X 05.06.07 --- erste Sichtung 04.05.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 521-0 --- AN X 11.12.08*--- erste Sichtung 23.08.13 *neu AN X 12.09.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 522-8 --- AN X 09.12.09 --- erste Sichtung 23.08.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 523-6 --- AN X 21.10.08 --- erste Sichtung 26.10.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 524-4 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 525-1 --- AN X 28.03.14 --- erste Sichtung 25.11.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 526-9 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 527-7 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 528-5 --- AN X 21.11.12 --- erste Sichtung 21.01.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 529-3 --- BRGB1 06.12.13 --- erste Sichtung 14.05.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 530-1 --- BRGB1 17.10.13 --- erste Sichtung 14.05.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 531-9 --- AN X 28.04.15 --- erste Sichtung 25.05.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 532-7 --- AN X 26.09.06*--- erste Sichtung 19.09.13 *neu AN X 29.09.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 533-5 --- AN X 05.03.07 --- erste Sichtung 10.02.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 534-3 --- BRGB1 05.09.13 --- erste Sichtung 27.02.14
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Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 537-6 --- AN X 26.03.07*--- erste Sichtung 04.06.13 *neu AN X 12.06.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 538-4 --- AN X 04.02.13 --- erste Sichtung 25.11.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 539-2 --- AN X 04.02.08 --- erste Sichtung 25.08.15
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Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 541-8 --- AN X 31.03.10 --- erste Sichtung 28.11.13
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Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 543-4 --- AN X 24.04.14 --- erste Sichtung 09.09.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 545-9 --- AN X 30.05.07*--- erste Sichtung 06.08.13 *neu AN X 03.12.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 546-7 --- AN X 07.02.08 --- erste Sichtung 03.10.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 547-5 --- AN X 05.12.07 --- erste Sichtung 09.10.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 548-3 --- BRGB1 12.07.13 --- erste Sichtung 03.10.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 550-9 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 551-7 --- AN X 23.08.13 --- erste Sichtung 08.03.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 552-5 --- AN X 26.04.10 --- erste Sichtung 14.10.13
Bpmz 295.5 --- D-DB 61 80 20-91 554-1 --- AN X 11.03.13 --- erste Sichtung 02.08.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 555-8 --- AN X 09.12.09 --- erste Sichtung 21.01.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 556-6 --- AN X 02.07.12 --- erste Sichtung 23.10.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 559-0 --- AN X 27.10.09 --- erste Sichtung 06.06.13
Bpmz 295.5 --- D-DB 61 80 20-91 560-8 --- AN X 17.12.09*--- erste Sichtung 17.05.13 *neu AN X 11.04.14
Bpmz 295.5 --- D-DB 61 80 20-91 564-0 --- AN X 19.11.09*--- erste Sichtung 14.01.13 *neu AN X 26.06.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 565-7 --- ALA 26.07.13 --- erste Sichtung 08.09.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 594-7 --- AN X 21.10.10 --- erste Sichtung 27.04.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 595-4 --- AN X 08.06.10 --- erste Sichtung 27.04.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 596-2 --- AN X 06.06.14 --- erste Sichtung 08.09.14
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 597-0 --- AN X 13.08.10 --- erste Sichtung 05.12.13
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 598-8 --- AN X 22.10.14 --- erste Sichtung 21.07.15
Bpmz 294.5 --- D-DB 61 80 20-91 599-6 --- AN X 27.03.14 --- erste Sichtung 16.03.15

Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 626-5 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung 14.09.15
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 667-9 --- AN X 20.03.08 --- erste Sichtung 20.08.13
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 668-7 --- AN X 15.09.09 --- Ausgang AN X 27.08.13
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 674-5 --- NN X 30.04.12 --- erste Sichtung 09.08.14
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 678-6 --- AN X 21.11.07 --- erste Sichtung 14.02.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 679-4 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 681-0 --- AN X 05.02.08 --- Ausgang AN X 17.12.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 682-8 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 684-4 --- AN X 31.05.07 --- erste Sichtung 08.07.13
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 686-9 --- AN X 20.02.14 --- erste Sichtung 16.06.14
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 694-3 --- AN X 16.07.07 --- erste Sichtung 15.06.14

Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 201-8 --- AN X 25.01.12 --- erste Sichtung 26.06.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 202-6 --- AN X 17.12.10 --- erste Sichtung 20.12.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 203-4 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 204-2 --- AN X 19.08.10 --- erste Sichtung 01.03.13
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 205-9 --- AN X 31.03.11*--- erste Sichtung 22.10.12 *neu AN X 24.02.15
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 206-7 --- AN X 19.05.11 --- erste Sichtung 19.03.15
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 207-5 --- AN X 10.03.11 --- erste Sichtung 18.05.13
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 208-3 --- AN X 17.08.10 --- erste Sichtung 22.03.13
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 209-1 --- AN X 13.12.10 --- erste Sichtung 08.08.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 210-9 --- AN X 17.11.10 --- erste Sichtung 28.10.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 211-7 --- AN X 11.04.08 --- erste Sichtung 20.05.13
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 212-5 --- AN X 02.09.11 --- erste Sichtung 03.01.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 213-3 --- AN X 28.06.11 --- erste Sichtung 24.08.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 214-1 --- AN X 01.10.10 --- erste Sichtung 30.07.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 215-8 --- AN X 13.02.08 --- erste Sichtung 24.09.12
Bpmdz 295.2 --- D-DB 61 80 84-95 216-6 --- AN X 09.11.11 --- erste Sichtung 19.10.12

Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 300-0 --- AN X 15.06.06*--- erste Sichtung 26.02.13 *neu AN X 24.07.14
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 301-8 --- AN X 21.02.14 --- erste Sichtung 21.07.14
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 302-6 --- AN X 05.07.06*--- erste Sichtung 21.10.13 *neu AN X 30.07.14
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 303-4 --- AN X 17.11.06*--- erste Sichtung 13.09.13 *neu AN X 19.11.14
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 304-2 --- AN X 22.08.12 --- erste Sichtung 05.11.12
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 305-9 --- AN X 30.03.10 --- erste Sichtung 21.07.15
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 306-7 --- AN X 06.02.13 --- erste Sichtung 11.06.13
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 308-3 --- AN X 17.06.15 --- erste Sichtung 04.10.15
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 309-1 --- BRGB1 19.12.13 --- erste Sichtung 16.03.15
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 311-7 --- AN X 20.10.14 --- erste Sichtung 15.05.15
Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 313-3 --- AN X 04.01.07*--- erste Sichtung 14.03.13 *neu AN X 16.06.14

Bpmz 295.4 --- D-DB 61 80 20-95 602-4 --- AN X 29.07.11 --- erste Sichtung 21.03.13
Bpmz 295.4 --- D-DB 61 80 20-95 606-5 --- AN X 24.11.11 --- erste Sichtung 21.03.13
Bpmz 295.4 --- D-DB 61 80 20-95 607-3 --- AN X 18.11.08 --- erste Sichtung 17.06.15
Bpmz 295.4 --- D-DB 61 80 20-95 621-4 --- AN X 09.10.08 --- erste Sichtung 04.03.14
Bpmz 295.4 --- D-DB 61 80 20-95 624-8 --- AN X 13.12.11 --- erste Sichtung 20.12.12
Bpmz 295.4 --- D-DB 61 80 20-95 627-1 --- AN X 22.10.08 --- erste Sichtung 05.05.14
Bpmz 295.4 --- D-DB 61 80 20-95 633-9 --- AN X 21.12.06 --- Ausgang AN X 30.09.13*

Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 602-6 --- AN X 05.02.08 --- erste Sichtung 04.10.12
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 604-2 --- AN X 27.01.12 --- erste Sichtung 25.02.15
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 605-9 --- AN X 28.04.11 --- erste Sichtung 25.12.14
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 606-7 --- AN X 18.04.08 --- erste Sichtung 09.07.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 607-5 --- AN X 08.11.12 --- erste Sichtung 16.07.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 608-3 --- AN X 27.04.12 --- erste Sichtung 31.12.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 609-1 --- AN X 20.10.11 --- erste Sichtung 09.08.12
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 611-7 --- AN X 18.04.12 --- erste Sichtung 28.07.12
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 612-5 --- AN X 26.04.12 --- erste Sichtung 08.10.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 616-6 --- AN X 03.11.08 --- erste Sichtung 06.03.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 617-4 --- AN X 12.04.12 --- erste Sichtung 08.08.12
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 623-1 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 651-3 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung 14.09.15
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 652-1 --- AN X 07.02.11 --- erste Sichtung 06.08.12
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 653-9 --- AN X 19.12.07 --- erste Sichtung 11.10.13
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 654-7 --- AN X 03.07.15 --- erste Sichtung 19.10.15
Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 655-4 --- AN X 22.10.10 --- erste Sichtung 05.05.14
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 660-4 --- AN X 27.01.11 --- erste Sichtung 08.02.15
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 662-0 --- AN X 14.06.12 --- erste Sichtung 20.02.15
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 680-2 --- AN X 19.06.12 --- erste Sichtung 18.05.15
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 682-8 --- AN X 11.04.08 --- erste Sichtung 08.07.15
Bpmbz 294.6 --- D-DB 61 80 29-94 697-6 --- AN X 12.09.12 --- erste Sichtung 10.05.15

Bpmbz 295.7 --- D-DB 61 80 29-91 773-8 --- AN X 20.02.15 --- erste Sichtung 26.10.15
Bpmbz 295.7 --- D-DB 61 80 29-91 775-3 --- AN X 22.12.09*--- erste Sichtung 12.11.12 *neu AN X 16.09.14
Bpmbz 295.7 --- D-DB 61 80 29-91 776-1 --- AN X 17.04.15 --- erste Sichtung 22.06.15
Bpmbz 295.7 --- D-DB 61 80 29-91 777-9 --- AN X 20.05.09 --- erste Sichtung 06.11.12
Bpmbz 295.7 --- D-DB 61 80 29-91 778-7 --- AN X 19.05.09*--- erste Sichtung 02.06.13 *neu AN X 02.02.15
Bpmbz 295.7 --- D-DB 61 80 29-91 779-5 --- AN X 28.08.15 --- erste Sichtung 20.09.15

Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 820-4 --- AN X 15.04.11 --- erste Sichtung 30.01.14
Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 822-0 --- AN X 07.12.09 --- erste Sichtung 24.10.12
Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 845-1 --- AN X 08.11.10 --- erste Sichtung 10.09.14
Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 846-9 --- AN X 04.10.07 --- erste Sichtung 27.07.12
Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 849-3 --- AN X 25.11.09*--- erste Sichtung 02.12.12 *neu AN X 24.02.14
Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 851-9 --- AN X 08.11.07 --- erste Sichtung 04.05.15
Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 853-5 --- AN X 26.11.10 --- erste Sichtung 10.09.15
Bpmbz 295.8 --- D-DB 61 80 29-94 855-0 --- AN X 14.01.08 --- erste Sichtung 08.09.14

Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 900-9 --- AN X 01.09.08 --- erste Sichtung 08.09.14
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 901-7 --- AN X 29.04.08 --- erste Sichtung 02.05.14
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 902-5 --- AN X 18.09.12 --- erste Sichtung 07.04.15
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 903-3 --- AN X 26.06.08 --- erste Sichtung 30.04.14
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 904-1 --- AN X 29.10.09 --- erste Sichtung 16.08.12
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 905-8 --- AN X 10.09.09 --- erste Sichtung 04.03.13
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 906-6 --- AN X 26.07.08 --- erste Sichtung 05.04.13
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 907-4 --- AN X 07.04.11 --- erste Sichtung 14.03.13
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 908-2 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 909-0 --- AN X 04.04.08 --- erste Sichtung 01.11.12
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 910-8 --- AN X 10.08.09 --- erste Sichtung 01.03.13
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 911-6 --- AN X 16.11.12 --- erste Sichtung 14.05.14
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 912-4 --- AN X 05.02.08 --- erste Sichtung 06.04.13
Bpmdz 295.9 --- D-DB 61 80 84-91 913-2 --- xx x xx.xx.xx --- erste Sichtung xx.xx.xx


*vom Unfall Mannheim Hbf am 01.08.14 waren drei modernisierte Bpmz betroffen:

61 80 20-94 444-2 ab Oktober 2015 wieder im Einsatz
61 80 20-94 449-1 ++ November/Dezember 2014 in Mannheim
61 80 20-95 633-9 ++ November/Dezember 2014 in Mannheim


Erläuterungen vom User TEF4 zum zeitlichen Vorgehen:

Da der ab Dezember 2012 umgestellte Umlauf für die Linie Hamburg - Köln - Stuttgart von der
Flotte Nord bei DB Fernverkehr gestellt wird, wurden die umzubauenden Wagen zuerst aus Hamburg-
Langenfelde und Hannover geholt. Die 20-95 2xx der ersten Serie gehören alle zur Flotte Ost
(Leipzig), die mehrsystemfähigen 20-91 3xx und 5xx vorrangig zu den Flotten West und Ost (Berlin
Rummelsburg). Bisher zusätzlich bei der Flotte Ost beheimatete Wagen der Nummernreihen 20-94 4xx
und 20-95 4xx werden zum Redesign oder kurz danach ebenfalls im Tausch gegen Alt-Wagen nach
Nord umbeheimatet. Später werden dann die anderen Wagen modernisiert, einzelne "Ausrutscher"
gibt es bereits jetzt, wie der Rummelsburger 20-91 516 auf der Linie Berlin - Amsterdam.



275-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:29:21:40:18.

Prototypen und Artverwandte

geschrieben von: TS-Sounddesigner

Datum: 17.08.12 22:32

Letztes Update: 17.09.15

Hallo,

neben den eigentlichen IC-mod-Wagen gibt es auch einige, die "so ähnlich" sind. Zum einen sind
dies Prototypen der Bauarten Avmz 108 und 109, welche schon seit einigen Jahren mit lederbezogenen
Einzelsitzen und Holz-Wanddekor fahren. Erwähnung finden sollten auch noch die beiden Einzelgänger
Bvmz 207.9, welche ehemalige Eurofima Am61 der SBB sind. Bekanntlich wurde der Kauf und Umbau nach
nur zwei Wagen abgebrochen. Optisch sind die Wagen jedoch in den Abteilen den IC-mod Bvmz durchaus
ähnlich, da sie in der gleichen Zeit projektiert wurden. Dankenswerterweise kommen etliche der nach-
stehenden Aufschreibungen vom User TSC_Objects.

Zu den Prototypen mit den Einzelsitzen in der 1. Klasse: Zunächst gab es wohl sechs Wagen,
vgl. [www.drehscheibe-foren.de] und [www.drehscheibe-foren.de]

Avmz 108.7 --- D-DB 61 80 19-91 747-4 --- AN X 28.06.10 --- IC-mod Serienwagen NN X 23.12.13
Avmz 108.7 --- D-DB 61 80 19-91 757-3 --- AN X 17.03.11 --- Sichtung 22.10.13
Avmz 108.7 --- D-DB 61 80 19-91 796-1 --- NN X 28.02.12 --- IC-mod Serienwagen NN X 27.06.12

Avmz 109.5 --- D-DB 61 80 19-91 502-3 --- AN X 30.06.10 --- Sichtung 06.07.13
Avmz 109.2 --- D-DB 61 80 19-95 211-7 --- AN X 30.07.10*--- Sichtung 14.08.11 *neu: AN X 28.05.14
Avmz 109.2 --- D-DB 61 80 19-95 223-2 --- AN X 02.10.09 --- Sichtung 29.10.09 [www.drehscheibe-foren.de]

[www.drehscheibe-foren.de] - Innenbilder eines Avmz 108 mit Ledersitzen


Später folgten dann noch:

Avmz 109.3 --- D-DB 61 80 19-91 302-8 --- xx x xx.xx.xx* Sichtung: 08.06.15 *neu: AN X 17.03.15
Avmz 109.3 --- D-DB 61 80 19-91 303-6 --- FK X 07.07.10 --- Sichtung 13.07.11 [www.drehscheibe-foren.de]
Avmz 109.3 --- D-DB 61 80 19-91 360-6 --- xx x xx.xx.xx
Avmz 109.5 --- D-DB 61 80 19 91 503-1 --- FK X 20.10.10 --- Sichtung 13.02.14
Avmz 109.5 --- D-DB 61 80 19-91 506-4 --- AN X 02.11.10 --- Sichtung 22.11.13
Avmz 109.5 --- D-DB 61 80 19-91 507-2 --- FK X 30.09.10 --- Sichtung 17.12.10 [www.ice-treff.de] [www.drehscheibe-foren.de]
Avmz 109.2 --- D-DB 61 80 19-95 261-2 --- AN X 15.11.13 --- Sichtung 20.10.10 [www.ice-treff.de], 25.03.14 im IC 2214
Avmz 109.2 --- D-DB 61 80 19-95 291-9 --- xx x xx.xx.xx --- Sichtung 23.10.13

Auslöser hierfür war, daß für die vorhandenen Sitzbänke keine
Ersatzteile mehr vorhanden waren und daher die Lösung mit den
Einzelsitzen gewählt wurde.

Hat jemand noch weitere Informationen, Nummern oder Daten?


Nun zu den ehemaligen Schweizer Eurofima-Wagen:

Bwmz 207.9 --- D-DB 61 80 29-90 909-9 --- IWOL 30.10.11 --- EDO --- ex SBB 61 85 19-90 512-8
Bwmz 207.9 --- D-DB 61 80 29-90 916-4 --- IWOL 20.10.11 --- EDO --- ex SBB 61 85 19-90 516-9

Dank an Florian Ziese für seine Informationen zu den SBB-Wagen.

Umzeichnung der Bvmz 207.9 in Bwmz 207.9 in der 2. Jahreshälfte 2012
zur leichteren Unterscheidung von den Bvm(s)z 186.

[www.drehscheibe-foren.de] --- Überführung 909 nach AN X, Türen noch komplett weiß
[www.drehscheibe-foren.de] --- Überführung 909 nach AN X, Türen noch komplett weiß
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtung 909 im Einsatz in Hamburg-Altona und Innenaufnahmen
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtung 909 in Züssow
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtung 916 in PbZ
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtung 916 in PbZ
[www.drehscheibe-foren.de] --- Pressemitteilung SBB: DB tritt vom Kauf zurück
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungen beider Wagen im Oktober 2012
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtung 916 in PbZ
[www.drehscheibe-foren.de] --- Sichtungen und Innenaufnahmen 909+916 von Axel Kaufmann
[www.drehscheibe-foren.de] --- Liste Bwmz 111/207
[www.deutsche-reisezugwagen.de] --- Liste Bwmz 111/207 von Christian Dittmer (TSC_Objects) überarbeitet und neuer Link
[www.drehscheibe-online.de] --- Abstellung in 2/2014 zur Vermarktung von resopalplatte
[www.drehscheibe-online.de] --- Verkauf und Überführung in 9/2015 zu RegioJet (CZ) von Matthias Schöck
[spz.logout.cz] --- Bilder bei RegioJet


Ergänzungen und Updates auch hier gerne gesehen.


Viele Grüße




TS-Sounddesigner



34-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:09:17:09:04:16.

Sichtung IC mod

geschrieben von: Bpmz 294.4

Datum: 24.10.15 19:36

Bpmbdzf 296.1 --- D-DB 61 80 80-91 105-9 --- AN X 26.09.12

Bvmsz 186.9 --- D-DB 61 80 21-90 934-5 --- AN X 30.09.15 --- Am 19.10.15 im IC 2378

Bpmbz 295.6 --- D-DB 61 80 29-94 654-7 --- AN X 03.07.15 --- Am 19.10.15 im IC 1916

|°) Niedersachsen ist am Zug

Re: Sichtung IC mod + Update 20-94 444

geschrieben von: Bpmz 294.4

Datum: 28.10.15 18:18

61 80 20-94 444-2 derzeit im Werk Neumünster: Ist wieder im Einsatz. Hab ihn heute im IC 2355 gesehen ;-)

Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-94 484-8 --- AN X 18.09.12 --- Heute im IC 2355

Bpmbz 295.7 --- D-DB 61 80 29-91 773-8 --- AN X 20.02.15 --- Am 26.10.15 im IC 2242 / Damit hätten wir die Bauart 295.7 auch vollständig :D

|°) Niedersachsen ist am Zug

Re: Sichtung IC mod

geschrieben von: Bpmz 294.4

Datum: 06.11.15 20:15

Bpmbz 295.3 --- D-DB 61 80 29-91 312-5 --- AN X 06.03.13 --- Am 01.11.15 im IC 140

|°) Niedersachsen ist am Zug

Re: Bvm(s)z 186

geschrieben von: Lauf West

Datum: 11.11.15 19:40

Bvmmz 188.1 (ex Bvmz 186.5) --- D-DB 61 80 21-91 505-2 --- NN X 31.01.11 --- erste Sichtung 11.11.15 IC 2024

Sichtung Bimdzf 271.0

geschrieben von: 401_4ever

Datum: 12.11.15 15:55

Hallo,

hab heut in Köln Hbf den Bimdzf 271.0 80-95 009 gesehen. Dieser hatte am hinteren Wagenende KEINE Türklinke sondern einen grünen Türknopf für elektrischen Antrieb.

AN X 09.07.14

Sichtung mm-Wagen

geschrieben von: 401_4ever

Datum: 13.11.15 17:26

Hallo,

hab heut den 61 80 21-90 742-2 Bvmmsz 187.7 gesehen.

An TS-Sounddesigner: Was hältst Du davon 2 neue Spalten einzuführen? (neue Bezeichnung und Sichtung)

Gruß Sven

Re: Sichtung mm-Wagen

geschrieben von: 401_4ever

Datum: 14.11.15 14:04

Heute noch gesichtet:

19-91 125-3 Avmmz 106.1 (den hatte ich glaub ich schonmal)

20-94 432-7 Bpmmz 284.4

Re: Sichtung mm-Wagen

geschrieben von: 401_4ever

Datum: 15.11.15 15:19

Heute noch gesichtet:

21-91 528-4, 536-7 Bvmmz 188.1

20-95 621-4 Bpmmz 285.4

20-94 459-0 Bpmmz 284.4


TS-Sounddesigner bitte per PN melden!

Re: Sichtung mm-Wagen

geschrieben von: norman.friedrichsen

Datum: 17.11.15 11:34

Ich hänge mich mal hier dazu, heute morgen im IC2212 hatte ich diese beiden dabei gehabt:

D-DB 61 80 20-95 403-7 Bpmmz 284.4

D-DB 61 80 20-91 550-9 Bpmmz 285.5

Re: Sichtung mm-Wagen

geschrieben von: 401_4ever

Datum: 20.11.15 22:55

heute gesichtet:

18-95 252-2 Apmmz 126.2
20-95 464-9 Bpmmz 284.4

Re: Sichtung IC mod

geschrieben von: Bpmz 294.4

Datum: 21.11.15 18:50

Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 408-6 --- AN X 18.08.08 Verl. ALA 16.07.15/ VV LL 19.06.16 --- Am 16.11.15 im IC 2023
Bpmz 294.4 --- D-DB 61 80 20-95 436-7 --- AN X 19.10.11 --- Am 16.11.15 im IC 2313

|°) Niedersachsen ist am Zug

Re: Bimdzf 271, Bpmbdzf 296

geschrieben von: Lauf West

Datum: 21.11.15 19:43

Bpmbdzf 296.3 --- D-DB 73 80 80-91 304-4 --- AN X 08.05.15 --- erste Sichtung 21.11.15 Leerreisezug

Bpmmbdzf 286.3 (ex Bpmbdzf 296.3) --- D-DB 73 80 80-91 307-7 --- AN X 28.09.15 --- erste Sichtung 28.10.15 IC 2066



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:11:21:19:48:08.

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