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Ein ABx und ein Bxf der S-Bahn Rhein-Ruhr sind vor 5 Minuten in Koblenz-Lützel auf ihre letzte Reise nach Ehrang gestartet. Nummern beide zugeschmiert...

Cottbus April 2018

geschrieben von: BlackPearl

Datum: 25.04.18 19:39

Der aktuelle Stand in Cottbus:

50 80 21-30 003-5(Byuz439.4) 25.04.18
50 80 31-33 855-3(AByz407.2) 25.04.18
50 80 31-33 865-2(AByz407.2) 25.04.18
50 80 31-33 866-0(AByz407.2) 25.04.18
51 80 22-94 890-6(Bimz548.4) 25.04.18


51 80 22-94 871-6(Bimz548.4) 25.04.18
51 80 22-94 872-4(Bimz548.4) 25.04.18
50 80 92-80 103-6(Dms922) 25.04.18


22-94 811-2 ist seit April (?) 2017 nicht mehr in Cottbus
31-33 819-9 wird für "Kreuzfahrersaison" fit gemacht

http://www.homeofmartin.de/media/forum.jpg

Re: Cottbus April 2018

geschrieben von: Bnrz436

Datum: 25.04.18 20:14

BlackPearl schrieb:
Der aktuelle Stand in Cottbus:

50 80 21-30 003-5(Byuz439.4) 25.04.18
50 80 31-33 855-3(AByz407.2) 25.04.18
50 80 31-33 865-2(AByz407.2) 25.04.18
50 80 31-33 866-0(AByz407.2) 25.04.18
51 80 22-94 890-6(Bimz548.4) 25.04.18


51 80 22-94 871-6(Bimz548.4) 25.04.18
51 80 22-94 872-4(Bimz548.4) 25.04.18
50 80 92-80 103-6(Dms922) 25.04.18


22-94 811-2 ist seit April (?) 2017 nicht mehr in Cottbus
31-33 819-9 wird für "Kreuzfahrersaison" fit gemacht

Vielen lieben Dank für die Infos aus Cottbus.
Ist der 31-43 213 (ABy 407.1) denn auch noch vor Ort?

Viele Grüße vom
http://abload.de/img/bild4310headb.jpg

Re: Cottbus April 2018

geschrieben von: 2002paul0

Datum: 26.04.18 00:34

.. weiterer Wg in Abstellung BCS:

21-33 118-8 abgestellt - kein Einsatz mehr möglich: Langträger verbogen (Ersatzteilspender/ Schrott)

22 94 811 sollte in WWX noch stehen bzw schon verschrottet worden sein (2017?)

MfG



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.04.18 00:36.
Dresden: 50 80 36-33 053-0 (DABbuzfa760) steht mit Brandschaden abgestellt in Altstadt.

Re: Cottbus April 2018

geschrieben von: BlackPearl

Datum: 29.04.18 22:29

Guten Abend,
31-43 213-3 wurde vor einigen Wochen aus der "Ersatzteilreihe" heraus rangiert. In dieser Woche wurde auch noch 22-94 890-6 aus der Reihe entfernt. Beide Wagen wurden rollfähig gemacht und warten seit Freitag zusammen mit 21-33 118-8 auf die Fahrt in Richtung Norden.


Grüße

http://www.homeofmartin.de/media/forum.jpg

Re: Cottbus April 2018

geschrieben von: Bnrz436

Datum: 29.04.18 22:38

BlackPearl schrieb:
Guten Abend,
31-43 213-3 wurde vor einigen Wochen aus der "Ersatzteilreihe" heraus rangiert. In dieser Woche wurde auch noch 22-94 890-6 aus der Reihe entfernt. Beide Wagen wurden rollfähig gemacht und warten seit Freitag zusammen mit 21-33 118-8 auf die Fahrt in Richtung Norden.


Grüße

Danke für die Info über den Verbleib des letzten y-Wagens der DB mit Dampfheizung. Bedeutet Norden Mukran oder Eberswalde?

Viele Grüße vom
http://abload.de/img/bild4310headb.jpg
In Stuttgart stehen abgestellt

50 80 80-34 309-0
50 80 80-34 315-7

Beides jeweils Bnrbdzf 483.2

Wer zu allem sein Senf dazu gibt, gerät leicht in Verdacht ein Würstchen zu sein.

† Nahverkehr Stuttgart 2019/2020 †
Daneben hat sich noch eine weitere Reihe mit diversen Steuerwagen und Mittelwagen gebildet.
Größtenteils Wagen mit ausgeschalteten Bremsen, ausgeschlachteten Innenräumen weshalb ich stark davon ausgehe, dass diese Wagen nicht mehr in den Einsatz gehen.


Folgende sind's

50 80 22-34 801-7 (Bnrz446.0)
50 80 84-34 304-7 (Bnrdz447.7)
50 80 84-34 164-5 (Bnrdz451.9)
50 80 84-34 149-6 (Bnrdz451.9)
50 80 80-35 183-8 (Bnrdzf483.1)
50 80 22-34 116-0 (Bnrz451.4)
50 80 84-34 303-9 (Bnrdz447.7)
50 80 80-35 154-9 (Bnrdzf483.1)
50 80 84-34 151-2 (Bnrdz451.9)
50 80 84-34 222-1 (Bnrdz451.9)
50 80 84-34 312-0 (Bnrdz447.7)

Wer zu allem sein Senf dazu gibt, gerät leicht in Verdacht ein Würstchen zu sein.

† Nahverkehr Stuttgart 2019/2020 †
Folgende Wagen haben heute das SSM Hamm zur Zerlegung nach Trier mit 156 001 als Zuglok verlassen:

D-DB 50 80 82-34 349-4 Bnrdzf
D-DB 50 80 22-34 234-1 Bnrz
D-DB 50 80 31-34 166-4 Abnrz
D-DB 50 80 22-35 898-2 Bnrz
D-DB 50 80 31-34 019-5 ABnrz
D-DB 50 80 22-35 878-4 Bnrz
50 80 31-34 367-8 ABnrz
D-DB 50 80 82-34 220-7 Bnrdzf
D-DB 50 80 84-34 200-7 Bnrdz
D-DB 50 80 31-34 319-9 ABnrz
D-DB 50 80 31-34 319-9 ABnrz
D-DB 50 80 31-34 205-0 ABnrz
Grafitti (nicht erkennbar)
Grafitti (nicht erkennbar)
D-DB 50 80 22 35 884-2 Bnrz
Grafitti (D-DB 50 80 22-34 526-0 Bnrz)
D-DB 50 80 22-34 536-9 Bnrz
D-DB 50 80 84-34 212-2 Bnrdz
D-DB 50 80 82-34 224-9 Bnrdzf
D-DB 50 80 80-35 134-1 Bnrdzf
D-DB 50 80 22-34 308-3 Bnrz
D-DB 50 80 31-34 038-5 ABnrz
Grafitti (nicht erkennbar)
D-DB 50 80 22-34 315-8 Bnrz

Gruß,
Christian

31-34 074

geschrieben von: VT 611

Datum: 17.06.18 01:07

Der 31-34 074 ist wieder zurück im Dienst und hat von TU eine Verlängerung bis zum 30.11.2018 erhalten.

Gestern war er in der Südbahn Ersatzgarnitur im Einsatz!
Folgende Wagen wurden gestern von Hamm nach Eberswalde überführt:

ABnrz 31-34 239-9
Bnrz 22-34 320-8
Bnrd 84-34 223-9
Bnrdzf 80-35 175-4
Bnrz 22-34 565-8
Bnrz 84-35 007-5
ABnrz 31-34 069-0
Bnrz 22-34 285-3
Bnrdzf 80-35 174-7
Bnrz 22-34 304-2
Bnrz 22-35 915-4
Bnrz 22-34 127-7
Bnrz 22-34 060-0
Bnrz 22-34 329-9
Bnrz 22-34 247-3
Bnrz 22-34 212-7
Bnrdz 84-34 103-3
Bnrz 22-34 336-4
Bnrdz 84-34 100-9
Bnrdzf 80-35 176-2


MfG Forscher1976
Folgende Wagen sind gestern Abend in Mukran abgefahren nach Böhlen bzw. dann weiter zu Scholz in Espenhain.

Bn 2234 159-0
Bn 8034 314-0
Bn 2235 511-1
Bn 2234 296-0
Bn 8035 139-0
Bn 2234 392-7
Bn 2234 139-2
Bn 2234 094-3 (könnte auch 054-3 sein, Handschrift kann ich nicht so gut erkennen)
ABn 3134 031-0
Bn 8435 032-3
Bn 8434 237-9
Bn 8434 161-1
Bn 2234 170-7
Bn 2234 276-2
Bn 8435 019-0
Bn 3134 357-9

In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag und Samstag folgt dann je ein Zug von Hamm nach Böhlen/Espenhain.

Ich bleib gespannt was da kommt......



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.06.18 19:27.
51 80 21-90 502-2 Bomz und 51 80 84-90 215-5 Bomdz haben heute mit PRESS 140 050 Mukran in Richtung Wittenberge verlassen.
Neben vielen Loks der Baureihe 218, 290, 360 & deren Varianten haben folgende Wagen Hamm in Richtung Chemnitz verlassen. Der Zug soll morgen früh Chemnitz erreichen.

50 80 9233 303-0 D(Ausst.)997.3
50 80 9233 301-4 D(Ausst.)997.3

Zuglok war übrigens die neue 145 der MEG.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 21.06.18 21:44.
Moin,

den 84-34 312 konnte ich gestern ("heute") wieder im Filstal im Einsatz beobachten. Aufgrund des Datums zweifle ich daran, dass der Wagen wirklich abgestellt war.

Grüsse,
David

Guten Abend,

In Ulm konnte ich heute 2 Wagen sichten, die hinter dem letzten Bahnsteiggleis 8 abgestellt sind: Bnrz (3 Löwen Rad Expreß) sowie Bnrbdzf (Wittenberger Kopf mit WC). Derjenige hat 3 Zettel in der einen Türe drin und schaut recht runtergewirtschaftet aus. Ferner sind mit diesen 2 n-Wagen ein "Bahnhofswagen" (Kbs ?) gekuppelt und mit einem Dduu und einem Dmd verbunden. Die beiden Fahrradwagen sind wohl nur hinterstellt oder sollen die zum Schrott ?

Ist übrigens von der parallel führenden Schillerstraße hinter dem Ulmer Hbf gut zu erkennen.


Gruß
diesel-fan
Die nächste Fuhre von Murkan nach Eberswalde ist gestern gestartet. Mit dabei:

50 80 3134 345-4 Bn
50 80 3134 309-0 ABn
50 80 2234 124-4 Bn
50 80 3134 035-1 ABn
50 80 3134 325-6 ABn
50 80 8033 171-5 Bx
50 80 3134 159-9 ABn
50 80 2234 617-7 Bn
50 80 8234 193-6 Bn
50 80 8234 229-8 Bn
50 80 8034 302-5 Bn
50 80 2234 280-4 Bn
50 80 3134 285-2 ABn
50 80 2234 375-2 Bn
50 80 2234 171-5 Bn

Bis zur Nächsten Fuhre......
Guten Abend,

Wäre es möglich, die den Wagennummern entsprechenden ehemaligen Beheimatungsbahnhöfe anzugeben, für die Wagen die jetzt von Mukran oder Hamm aus zum "Verwerter" überführt werden ?

Vielen Dank schon mal im voraus.


Gruß
diesel-fan
...und die nächte Fuhre von Hamm nach Ehrang. Heute im Angebot:

51 80 2294 830-2 Bi
50 80 2235 363-7 Bn
50 80 3134 381-9 AB
50 80 2234 389-3 Bn
50 80 2235 843-8 Bn
51 80 2294 156-2 Bi
50 80 3134 095-5 AB
50 80 3134 119-3 AB
50 80 2234 215-0 Bn
50 80 8434 152-0 Bn
50 80 3134 071-6 AB
50 80 2235 891-7 Bn
50 80 8234 305-6 Bn
50 80 2234 552-6 Bn
51 80 2294 842-7 Bi
51 80 2394 881-5 Bi
51 80 2394 896-3 Bi
51 80 2294 301-4 Bi
51 80 2294 819-5 Bi
50 80 2234 924-7 Bn
50 80 2235 950-1 Bn
50 80 2235 970-9 Bn

787 Tonnen gehen damit in den Schrott......

Bis zum nächsten Zug.....

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