Die OSE hat unter, falls diese Nummerngruppen so korrekt sind, Bm 51 73 22-40 301-330 (ex Bm 231/232/239 ?) und Bcm 51 73 50-40 030-042 (ex Bcm254) eine Reihe ehemaliger DB UIC-X Reisezugwagen eingereiht. Ich hätte dazu nun die folgenden beiden Fragen:

. wie lauten die ehemaligen DB-Nummern/Bauart sowie die genauen Umzeichnungen DB-Nummer > OSE-Nummer ?

. wann wurden die Bm abgegeben und gab es zuvor wie bei den Bcm eine Aufarbeitung in Deutschland ?

Liegen jemandem dazu vielleicht genaue Details vor, oder ist bekannt wo man solche finden kann ?
Vorab Danke für mögliche Antworten ...

MfG
MS

DB-Wagen in Griechenland
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Mindestens folgende DB-Wagen wurden nach Griechenland verkauft:

5173 22-40 301-8 Bm 06.89 ex Bm ... REV MAA 25.06.90
302-6 Bm 06.89 ex Bm ...
303-4 Bm 06.89 ex Bm ...
304-2 Bm 06.89 ex Bm ...
305-9 Bm 06.89 ex Bm ...
306-7 Bm 06.89 ex Bm ...
307-5 Bm 07.89 ex Bm ...
308-3 Bm 07.89 ex Bm ...
309-1 Bm 07.89 ex Bm ...
310-9 Bm 07.89 ex Bm ...
311-7 Bm 07.89 ex Bm ...
312-5 Bm 07.89 ex Bm ...
313-3 Bm 08.89 ex Bm ...
314-1 Bm 08.89 ex Bm ...
315-8 Bm 08.89 ex Bm ...
316-6 Bm 08.89 ex Bm ...
317-4 Bm 08.89 ex Bm ...
318-2 Bm 08.89 ex Bm ... KKROX 10.08.89
319-0 Bm 09.89 ex Bm ...
320-8 Bm 09.89 ex Bm ...
321-6 Bm 09.89 ex Bm ...
322-4 Bm 09.89 ex Bm ...
323-2 Bm 09.89 ex Bm ... KKROX 10.09.89
324-0 Bm 09.89 ex Bm ...
325-7 Bm .89 ex Bm ...
326-5 Bm .89 ex Bm ...
327-3 Bm .89 ex Bm ...
328-1 Bm .89 ex Bm ...

alle Wagen sind ozeanblau/beige lackiert
Die Wagen sind via Paderborn - Krefeld-Linn nach Griechenland verschickt
worden.
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Liegewagen:

5173 50-40 030-8 Bcm ex 53-40 121-3 Bcm 254 (via Hansa)
031-6 ex 53-40 122-1 Bcm 254
032-4 ex 53-40 107-2 Bcm 254 ??? #1
033-2 ex 53-40 125-4 Bcm 254 (via Hansa)
034-0 ex 53-40 105-6 Bcm 254
035-7 ex
036-5 ex
037-3 ex HU: 30.06.89
038-1 ex HU: 30.06.89
039-9 ex
040-7 ex
041-5 ex HU: 29.09.89
042-3 ex

Die Wagen gingen 1989/90 über Bremer Waggonbau und ... (?) nach
Griechenland.
Alle Wagen sind ozeanblau/beige lackiert und tragen auf einer Seiten
einen grauen Streifen.
#1: Dieser Wagen stand noch länger im Raum Bremen, daher fraglich!
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Schlafwagen: WLABmh 174

5173 71-40 801-7 WLABmh 1988 ex 71-41 802-3 3.Wagen
802-5 1988 ex 71-41 808- 2.Wagen
803-3 1988 ex 71-41 811- 4.Wagen
804-1 1988 ex 71-41 815- 1.Wagen HU: 04.03.88
805- ex 71-41 822-
806- ex 71-41 826-
..73 71-40 807- ex 71-41 837-

Die ersten vier Wagen sind im Frühjahr 1988 über Bremer Waggonbau nach
Griechenland gegangen.
Die drei anderen Wagen könnten via DSG Neuaubing gegangen sein.
Zumindest der 802 heißt jetzt 6173 71-40 802-3 (Änderung Austauschver-
fahren).
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Umbaudreiachser:

5073 23-20 329-3 grau, Bauzug
345-9 grau, Bauzug
358-2 grün, Wohnwagen in Thessaloniki
369-9 grün, Wohnwagen in Thessaloniki

Ob die Wagen als 3yg-Wagen im Regeldienst liefen, ist unklar.
Sie sehen aber nicht aus, als wären sie als DB-Bauzugwagen nach Griechen-
land gekommen.
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Soweit mein bisheriger Kenntnisstand, Ergänzungen sind selbsetverständlich gerne willkommen.

Gruß
MWF

Die Liegewagen wurden 1989/90 bei der Regentalbahn AG aufgearbeitet. Ich weiß allerdings nicht ob das auf alle Wagen zutrifft, bei nur 13 Stück ist es jedoch ziemlich wahrscheinlich. In Frage kommen dafür 51 80 53-40 104,105,113,115,117,119,120,121,122,123,124 und 125, sie waren Ende 1988 noch vorhanden. Mit dem 53-40 107 käme man auf 13 Wagen, dürfte also stimmen. Den grauen Streifen sollte es aber auf beiden Wagenseiten geben. Ich kenne zumindest derartige Fotos von Gang- und Abteilseite.

OSE WLAB 71-40 804 und 806 werden derzeit bei Bombardier, Dunakeszi modernisiert und erhalten dabei u.a. auch neue Drehgestelle. Weitere Wagen sollen folgen.

Gruß
MS

DB-UIC-X in Griechenland Wagen noch im Einsatz ?
Wer kommt denn in nächster Zeit rein zufällig nach Ljubljana? Dort fährt ein Nachtzug ( D 411 ) nach Athen ab. Wer macht sich die Mühe und sieht nach den Wagenpark?

Wäre doch was für die Fan-Gemeinde !!

Gruss MIKE (II)

Nachtrag:
Es gab Anfang 1990 / 91 noch einen Liege- und Schwlafwagenzug München Hbf / Ostbf. nach Athen, Zugname "Attika", Zug.-Nr 211 / 210.
Möglicherweise war dieser mit modernisierten Bcm ex DB ausgestattet.
Wer hat seinerzeit vom diesem Zugpaar Aufzeichungen oder Fotos ?

Gruss Mike ( II )

Hallo,
der Attika war in den Jahren 89-93 im Sommer aus 2 Schlafwagen und 7 Liegewagen und im Winter aus 2 Schlafwagen und 3 Liegewagen gebildet.
Von 89-91 waren es JZ Schlafwagen und DB Liegewagen.92/93 JZ und DR Schlafwagen sowie DB und OSE(vermutlich ex DR) Liegewagen.
Im Akropolis kamen OSE Bcm 242 bis 1991 nach München.
Bilder gibts im Buch Orient Expreß von Werner Sölch.

Im Sommer habe ich diesen Zug in Zagreb gesehen.Die Wagengruppe aus Thessaloniki bestand nur aus einem MZ Bcm,einem SZ Bm und zwei HZ Bm. Der JZ bzw ZS Schlafwagen verkehrt nur von Ljubljana nach Beograd.