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 10 - Wagen-Forum 

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Seid gegrüßt liebe Wagenfreunde,

vergangene Woche konnte ich im Solvay-Werk in Dombasle bei Nancy die folgenden Wagen durch den Zaun fotografieren:

37 80 0693 002-8 D-VTGCH Taoos
26_1631.jpg

37 80 9355 003-6 D-VTGCH Uaoos
26_1632.jpg

33 87 0695 401-7 F-VTG Taoos
26_1633.jpg

37 80 0693 012-3 D-VTGCH Taoos
26_1634.jpg

37 80 9331 349-2 D-VTGCH Uaoos
26_1635.jpg

37 80 0693 029-2 D-VTGCH Taoos
26_1636.jpg

Informationen zu den Wagen sind wie immer gerne gesehen.

Beste Grüße

Christian

"Driver, where's your pilot engine?"
"In the shed where she ought to be. Who do you think we are? The bl..... Midland?"




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.09.26 17:53.
Boah super

whow. Auch das Klinkergebäude sieht gut aus.

Steht da eine Lok / Roboter im Hintergrund ?

danke + Grüße
martin



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.09.26 17:14.
sehr interessant! Ich nehme an, daß die beiden Ausgangsstoffe Klak und Salz in den unterscheidlichen Waggons kommen.

Zur InfO: [de.wikipedia.org]

Schritt #1 wird heute meistens im Kalkwerk durchgeführt und nicht mher im Sodawerk

RUHRKOHLE - Sichere Energie

seit dem 24.II.2022 bittere Wahrheit in Europa
Hallo zusammen,

Danke für die Bilder.

Zu Bild 5: Martin hat richtig den Vollert-Rangierrobot im Hintergrund erkannt. Bei meinem letzten Besuch in 2025 stand er bereits dort und sah ziemlich abgerockt aus. Ansonsten konnte man das ein oder andere 2-Wege-Fahrzeug im Einsatz sichten. Die Fabrik selber zieht sich auf beiden Seiten der SNCF-Strecke entlang, wurde immer wieder um- und angebaut.

Gruß von Michael
Guten Abend,

Kalk bekommt Solvay in Fal(n)s aus dem firmeneigenen Steinbruch in St-Germain-sur-Meuse. Wo das Salz herkommt, weiß ich nicht mit Sicherheit. In der direkten Nachbarschaft (Dombasle, Varangéville) wird aber auf jeden Fall welches abgebaut (Salins du Midi et Salines de l'Est, K + S), so dass das Salz wohl nicht auf dem Schienenweg angeliefert werden muss.

Beste Grüße

Christian
Ah, interessante Details.

RUHRKOHLE - Sichere Energie

seit dem 24.II.2022 bittere Wahrheit in Europa
Hallo Joachim,

wird der rohe Kalkstein nicht im Sodawerk gebrannt, um das dabei freiwerdende Kohlenstoffdioxid dem Prozeß zuführen zu können, wie in den Reaktionen in deinem Link zu sehen?
Ich habe im Jahr 2000 das Solvay-Sodawerk im österreichischen Ebensee am Traunsee besuchen können und da wurden drei Mischfeueröfen zum Kalkbrennen aus diesem Grunde betrieben.
Aug 00,15,24,RB Solvay Ebensee.jpg


Schöne Grüße

Ralph
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