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Hbbillns 305 - glücklicherweise weit von Opladen
geschrieben von: Corpet Louvet 1906
Datum: 27.08.26 16:06
Seid gegrüßt,
aus gegebenem Anlass ein paar aktuelle Bildchen von quietschlebendigen Hbbillns 305, die es glücklicherweise noch gibt.
In Widnau (SG) habe ich gestern den 21 80 2457 924-3 bei der Bedienung des dortigen Anschlusses der Firma Rauch erwischt. Es ist ein alter Bundesbahner, Baujahr wohl Duewag 1986.
In Ludesch/Nüziders stand im Anschluss des dortigen Rauch-Werks der 21 80 2459 564-5, bestellt von der DR, der 1992 vom WB Dessau geliefert worden sein sollte. Bis zu einer Fahrt nach Opladen (oder nach anderen ungastlichen Orten) sollte er noch etwas Zeit vor sich haben: 6 REV 1003 30.06.23.
Beste Grüße
Christian
Edit: Baujahre korrigiert und Hersteller eingefügt
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.08.26 17:58.
aus gegebenem Anlass ein paar aktuelle Bildchen von quietschlebendigen Hbbillns 305, die es glücklicherweise noch gibt.
In Widnau (SG) habe ich gestern den 21 80 2457 924-3 bei der Bedienung des dortigen Anschlusses der Firma Rauch erwischt. Es ist ein alter Bundesbahner, Baujahr wohl Duewag 1986.
In Ludesch/Nüziders stand im Anschluss des dortigen Rauch-Werks der 21 80 2459 564-5, bestellt von der DR, der 1992 vom WB Dessau geliefert worden sein sollte. Bis zu einer Fahrt nach Opladen (oder nach anderen ungastlichen Orten) sollte er noch etwas Zeit vor sich haben: 6 REV 1003 30.06.23.
Beste Grüße
Christian
Edit: Baujahre korrigiert und Hersteller eingefügt
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.08.26 17:58.
Re: Hbbillns 305 - glücklicherweise weit von Opladen - m. 3 B
geschrieben von: spotter
Datum: 27.08.26 20:41
Herzlichen Dank für die Bilder!!!
Eine noch etwas länger gültige REV ist leider keine Garantie für einen Weiterbetrieb. Im September vergangenen Jahres traf ich den 21 80 2471 379-2 zusammen mit einer Vielzahl abgestellter Leidensgenossen "auf dem Rand" in OB-Osterfeld an:
Das Revisionsfeld lautet: 6 REV 1003 07.12.21 - Zum Zeitpunkt der Aufnahme also noch gut 2 Jahre.
Der gleiche Wagen nur von der anderen Seite, an etwa selber Stelle (aber nicht mehr als Letzter, es wurde also rangiert) am 14.06.2026:
Ein anderes Beispiel ist der 31 80 4723 307-3 Snps719. Der hat eine REV 29.05.21. Zuletzt gefristet in 2023. Seit mindestens Juni 24 steht der sich auch auf dem Abstellbahnhof die Räder eckig.
Aber was soll man machen, wenn kein Bedarf besteht?
An dem Tag im vergangenne Juni konnte ich ungefähr 80 Hbbillns fotografieren. Leider standen die meisten, schätzungsweise deutlich über 100 Stück, so eng nebeneinander, dass ich die nicht fotografieren konnte.
Einer ganz anderen Art von "Eisenbahnfans" kommt die Enge offensichtlich sehr gelegen: :-(
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.08.26 23:29.
Eine noch etwas länger gültige REV ist leider keine Garantie für einen Weiterbetrieb. Im September vergangenen Jahres traf ich den 21 80 2471 379-2 zusammen mit einer Vielzahl abgestellter Leidensgenossen "auf dem Rand" in OB-Osterfeld an:
Das Revisionsfeld lautet: 6 REV 1003 07.12.21 - Zum Zeitpunkt der Aufnahme also noch gut 2 Jahre.
Der gleiche Wagen nur von der anderen Seite, an etwa selber Stelle (aber nicht mehr als Letzter, es wurde also rangiert) am 14.06.2026:
Ein anderes Beispiel ist der 31 80 4723 307-3 Snps719. Der hat eine REV 29.05.21. Zuletzt gefristet in 2023. Seit mindestens Juni 24 steht der sich auch auf dem Abstellbahnhof die Räder eckig.
Aber was soll man machen, wenn kein Bedarf besteht?
An dem Tag im vergangenne Juni konnte ich ungefähr 80 Hbbillns fotografieren. Leider standen die meisten, schätzungsweise deutlich über 100 Stück, so eng nebeneinander, dass ich die nicht fotografieren konnte.
Einer ganz anderen Art von "Eisenbahnfans" kommt die Enge offensichtlich sehr gelegen: :-(
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.08.26 23:29.