Guten Abend alle miteinander,

im Buch "Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn - 1" des Eisenbahn Kuriers wird geschrieben, daß auch für die zweiachsigen Personenwagen nach UIC-Schema Gattungsbezeichnungen und Gattungsnummern bei der Deutschen Bundesbahn vorgesehen waren. In dem Zusammenhang würde es mich interessieren, ob es irgendwo eine Liste gibt, wo die alten Gattungsbezeichnungen und -nummern und die UIC-Gattungsbezeichnungen uund -nummern für zweiachsige Personenwagen der DB aufgeführt sind.
Danke für Eure Hinweise im Vorraus.
Gruß
Hartmut

Hallo,

im Netz las ich, dass die wenigen "Donnerbüchsen" keine UIC-Nummern mehr bekommen haben, sondern mit den alten
5-stelligen Nummern im Einsatz waren und wohl Anfang der 1970er Jahre ausgemustert wurden.

Horst

Hallo...
ohne es genau zu wissen, mutmaße ich jetzt einmal, daß es keinen DB-Zweiachser mit entsprechender "Epoche IV"-Beschriftung, wie sie bei den Modellbahnern genannt wird, gegeben hat.
Selbst die lange bis in die 70er hinein verkehrenden 3yg wurden nicht alle umbeschriftet. Ebensowenig die vermutlich am längsten von allen Zweiachsern eingesetzten Gepäckwagen.

Mir ist zumindest nichts derartiges bekannt. Wie es in der DDR und anderen Ländern aussah, ist natürlich eine ganz andere Nummer....

Gruß, Marko

Guten Abend,

Gab es irgendeine „Donnerbüchse“ (Bi, Pwi) oder einen Nebenbahnwagen der Einheitsbauart (1931–34), bei dem die fünfstellige Betriebsnummer nach 1968 ihre Position änderte – konkret: vom linken Rand des Fensterbands nach unten in die Mitte der Seitenwand, wie es bei der Bauart 3yg der Fall war?

Gruß: Georg

Gemäß Dienstvorschrift "DV939D" von 1977 waren für die diversen zweiachsigen Gepäckwagen "D2ie" (bzw. "D2i") die Gattungsnummern 876 bis 888 (mit Lücken) vorgesehen. Soweit ich weiß, wurden diese aber nicht mehr angeschrieben - natürlich auch keine UIC-Nummern.
Auch bei den dreiachsigen Umbauwagen war das so, also den AB3yge756 und BD3yge766. (Und die wenigen "Donnerbüchsen" waren ja längst ausgemustert.)

Bei den B3yge761 wurden immerhin diejenigen mit mehrlösiger Bremse auf UIC-Nummern umgezeichnet - die anderen mit K-P- oder W-P-Bremsen dagegen nicht mehr.

Grüße, Waldemar

Guten Morgen,

Ich interessiere mich über dieser Beschriftungsart.
D2ie 876 . 114 xxx . (mittig unter dem Keks).
Gerne würde ich sehen bei Ci-28 und Pwi-30.



Quelle: Obermayers Taschenbuch, Franckh' 1986

Grüße Georg

Guten Tag alle miteinander,

hier mal den heutigen Stand zusammengefasst:

Snps719 schrieb:
Zitat:

Hallo,

im Netz las ich, dass die wenigen "Donnerbüchsen" keine UIC-Nummern mehr bekommen haben, sondern mit den alten
5-stelligen Nummern im Einsatz waren...
Horst

Hallo Horst,
diese Information dürfte allseits bekannt sein und kann somit als gemeinsamer Konsens angesehen werden.

waldemar-43 schrieb:
Zitat:

Gemäß Dienstvorschrift "DV939D" von 1977 waren für die diversen zweiachsigen Gepäckwagen "D2ie" (bzw. "D2i") die Gattungsnummern 876 bis 888 (mit Lücken) vorgesehen. ...
Grüße, Waldemar

Hallo Waldemar,
das ist ja eine interessante Information, die Dienstvorschrift DV939D von 1977. Weißt Du zufällig, wo man diese Dienstvorschrift einsehen kann?
Und gab es vielleicht eine frühere Ausgabe, wo nicht nur die Gepäckwagen sondern auch die Personenwagen aufgeführt sind? Das wäre dann nämlich genau die Information die mich interessieren würde.

Gruß
Hartmut

Guten Abend,

für die Gepäckwagen habe ich dies (in Klammern der Bestand zum 01.01.1976) :

D2ie 876 : Nummern 114 078 bis 114 170 (2 Wagen)
D2ie 877 : Nummern 114 313 bis 114 317 (2 Wagen)
D2ie 878 : Nummern 114 349 bis 114 366 (2 Wagen)
D2ie, D2i 879 : Nummern 114 376 bis 114 725 (21 Wagen)
D2ie, D2i 881 : Nummern 114 743 bis 114 866 (8 Wagen)
D2ie, D2i 882 : Nummern 114 914 bis 114 927 (3 Wagen)
D2ie 886 : Nummern 114 934 bis 114 938 (2 Wagen)
D2ie, D2i 883 : Nummern 117 508 bis 117 802 (61 Wagen)
D2ie, D2i 888 : Nummern 117 503 bis 117 507 (2 Wagen)

Horst



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.07.26 09:29.

Hallo Horst,

Es sind auch Pwi-29a und Pwi-44 geblieben Das hätte ich nie gedacht. Danke schön.

Grüße Georg

Zitat

Hallo Waldemar,
das ist ja eine interessante Information, die Dienstvorschrift DV939D von 1977. Weißt Du zufällig, wo man diese Dienstvorschrift einsehen kann?
Und gab es vielleicht eine frühere Ausgabe, wo nicht nur die Gepäckwagen sondern auch die Personenwagen aufgeführt sind? Das wäre dann nämlich genau die Information die mich interessieren würde.

Hallo Hartmut,
die DB-Dienstvorschrift DV939D gab es wohl in den Ausgaben 1948/50, 1952/53, ~1967/68, 1977 und 1994, wobei diese dann jahrelang durch Berichtigungsblätter aktualisiert wurden.
Die Ausgabe ~1967/68 ist mir bisher nicht begegnet. Ich gehe davon aus, dass diese Dienstvorschriften in der Bibliothek des DB-Museums Nürnberg einsehbar sind.

Anbei noch ein Link zu den 3yg-Wagen: [www.drehscheibe-online.de]

Gruß, Waldemar

Hallo nochmal,

hier noch die 3-achser :

Bauart 756 : Nummern 37025 ... 38116
Bestand 01.01.1976 :
AB3yg : 40
AB3yge : 229
AB3ygeb : 117

Bauart 761 : Nummern 85832 ... 90537
Bestand 01.01.1976 :
B3yg : 64
B3yge : 1457 (und 462 mit den Nummern 23-11 001 ... 802)
B3ygeb : 229

Bauart 766 : Nummern 99202 ... 99857
BD3yg : 43
BD3yge : 198
BD3ygeb : 27

Und Zweiachser :

B2i 783 : 1976 vorhanden : Nummer 84803 und 84865
B2i 785 : 1976 vorhanden : Nummer 85466

Schöne Woche ! Horst