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10 - Wagen-Forum
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Neue Zacens kommen, doch der Alte fährt (noch) weiter (10 B)
geschrieben von: Teckel
Datum: 04.04.26 17:28
Hallo liebe Wagenfreunde,
im Februar dieses Jahres ist der Fa. Kaminski Waggonbau in Hameln eine ganze Reihe relativ neuer noch schön silbern glänzender 77 m³-VTG-Zacens zugelaufen, die hier mit waggonspezifischen Komponenten aus dem Portfolio von Kaminski ausgestattet werden sollten.
Ein Teil der Waggons, die noch auf ihren Termin warteten, stand am 19.02. im Hamelner Gbf bereit:
Sie kamen aber nicht alle zusammen hierher, sondern einzeln oder zu zweit in der Übergabe aus (Seelze-) Hannover-Linden und wurden dann erstmal gesammelt abgestellt:
Sie gehören der Nummernreihe 35 80 7933 0.. an, wie hier der hier exemplarisch vorgestellte Zacens 35 80 7933 088-4 D-VTG (folgende Fotos sind vom 17.02.):
Produziert wurden ihre Untergestelle im Jahr 2024 von Waggonbau Graaff in Elze:
Ihre Kessel wurden auch von Graaff hergestellt, wobei die Kesselschilder mit einer Art Regenschutzleiste versehen waren:
Die Drehgestelle hingegen wurden von Techni Industrie aus dem französischen Bonchamp zugeliefert:
Aber wen konnte ich am 19.02. im Kaminski-Waggonausgang ablichten? Den 59 m³-Zaces 33 80 7874 066-3 D-VTG für das Ladegut Natrium-Polyacrylat (s. z. B. hier), an dem offensichtlich eine kleinere Instandsetzung vorgenommen worden war, oder der einfach nur zur Kesselreinigung hier gewesen war:
Dieser Wagen repräsentiert mit seinen unten seitlich eingezogenen äußeren senkrechten Bühnengeländerstreben die Geländerbauform, mit der seinerzeit (und teilweise heute noch) die Firmen Fleischmann, Märklin u. Roco ihre Kesselwagenmodelle versehen haben. Auch die oben seitlich an den äußeren Streben befestigten Schlusssignalhalter und die runden Rahmenausschnitte für die Räder der äußeren Drehgestellradsätze gehören dazu, wobei Letztere wohl eher für die ursprüngliche unter dem Fahrgestell montierte Drehgestell-Bauart vorgesehen waren:
Sein Untergestell war bereits 1970 von LHB in Salzgitter-Watenstedt hergestellt worden …
… auf das dann vom gleichen Hersteller im Jahr 1983 ein neuer Kessel gesetzt wurde:
Soviel von mir für heute, nun kann Ostern kommen! Viel Spaß Euch allen bei Euren österlichen und/oder nichtösterlichen Vorhaben 😊.
Viele Grüße,
Dieter
im Februar dieses Jahres ist der Fa. Kaminski Waggonbau in Hameln eine ganze Reihe relativ neuer noch schön silbern glänzender 77 m³-VTG-Zacens zugelaufen, die hier mit waggonspezifischen Komponenten aus dem Portfolio von Kaminski ausgestattet werden sollten.
Ein Teil der Waggons, die noch auf ihren Termin warteten, stand am 19.02. im Hamelner Gbf bereit:
Sie kamen aber nicht alle zusammen hierher, sondern einzeln oder zu zweit in der Übergabe aus (Seelze-) Hannover-Linden und wurden dann erstmal gesammelt abgestellt:
Sie gehören der Nummernreihe 35 80 7933 0.. an, wie hier der hier exemplarisch vorgestellte Zacens 35 80 7933 088-4 D-VTG (folgende Fotos sind vom 17.02.):
Produziert wurden ihre Untergestelle im Jahr 2024 von Waggonbau Graaff in Elze:
Ihre Kessel wurden auch von Graaff hergestellt, wobei die Kesselschilder mit einer Art Regenschutzleiste versehen waren:
Die Drehgestelle hingegen wurden von Techni Industrie aus dem französischen Bonchamp zugeliefert:
Aber wen konnte ich am 19.02. im Kaminski-Waggonausgang ablichten? Den 59 m³-Zaces 33 80 7874 066-3 D-VTG für das Ladegut Natrium-Polyacrylat (s. z. B. hier), an dem offensichtlich eine kleinere Instandsetzung vorgenommen worden war, oder der einfach nur zur Kesselreinigung hier gewesen war:
Dieser Wagen repräsentiert mit seinen unten seitlich eingezogenen äußeren senkrechten Bühnengeländerstreben die Geländerbauform, mit der seinerzeit (und teilweise heute noch) die Firmen Fleischmann, Märklin u. Roco ihre Kesselwagenmodelle versehen haben. Auch die oben seitlich an den äußeren Streben befestigten Schlusssignalhalter und die runden Rahmenausschnitte für die Räder der äußeren Drehgestellradsätze gehören dazu, wobei Letztere wohl eher für die ursprüngliche unter dem Fahrgestell montierte Drehgestell-Bauart vorgesehen waren:
Sein Untergestell war bereits 1970 von LHB in Salzgitter-Watenstedt hergestellt worden …
… auf das dann vom gleichen Hersteller im Jahr 1983 ein neuer Kessel gesetzt wurde:
Soviel von mir für heute, nun kann Ostern kommen! Viel Spaß Euch allen bei Euren österlichen und/oder nichtösterlichen Vorhaben 😊.
Viele Grüße,
Dieter