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? Alter der Bm-Wagen des ALEX

geschrieben von: keysersoze

Datum: 08.06.25 05:37

Guten Morgen in die Runde,

beim Anblick der Bm-Wagen des Alex am Münchner Hauptbahnhof habe ich mich neulich gefragt, welches Alter diese noch aktiven Wagen ganz konkret haben. Bm wurden ja über einen durchaus langen Zeitraum gebaut. Sind diese Wagen die ältesten ganz regulär in Deutschland eingesetzten Personenwagen, wenn man von Museumsbahnen und historischen Sonderfahrten einmal absieht?

Re: ? Alter der Bm-Wagen des ALEX

geschrieben von: sagichnet

Datum: 08.06.25 09:55

Die Fahrzeuge sind nicht die ältesten Exemplare. ABnrz 417.6, Bnrz 447.6 und Bnrdz 447.7 in Ersatzverkehren sind wesentlich älter, ebenso Bvcmbz 249.1 in NJ sowie im EN nach Stockholm.

Ansonsten, falls das noch in deine Kriterien passen sollte: Schlafwagen vom CIWL Typ P dürften dann uneinholbar den Wettbewerb gewinnen, Einsatz z.B. im European Sleeper, der planmäßig durch Deutschland fährt.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2025:06:08:09:59:49.

Bm-Wagen des ALEX + Älteste Wagen auf deutschen Gleisen

geschrieben von: ZugAlex

Datum: 08.06.25 10:15

Das ist leider gar nicht so einfach zu beantworten, da von den meisten Alex Bm die ursprüngliche DB Nummer (und damit auch das Baujahr) nicht bekannt ist. Wenn es dich für einen konkreten Wagen interessiert, schau mal in der Wagendatenbank nach, zumindest bei manchen sind Daten eingetragen.
Grundsätzlich wurden sie in den 70ern gebaut und sind damit noch lange nicht das älteste was hier noch rollt ;)

Rekordhalter auf normalen Vollbahn-Gleisen in Deutschland sind sicherlich die Schlafwagen AB30, die bereits 1955 als CIWL Typ P gebaut wurden und unter anderem im European Sleeper noch planmäßig eingesetzt werden:

DSC_0418.JPG A-GfF 61 81 70-70 006-5 WLABee AB30.JPG
A-GfF 61 81 70-70 006-5 WLABee AB30
25.07.2024, Berlin Ostbahnhof (ES 452 Praha hl.n. - Bruxelles Midi)


Aber auch im Regionalverkehr fahren noch ältere Wagen: Unter den n-Wagen von TRI gibt es ein paar aus den frühen 60ern - Ironischerweise meistens erkennbar an den modernen GP200 Drehgestellen und Einzelsitzen. Der älteste, noch im planmäßigen SPNV eingesetzte, Wagen Deutschlands dürfte dieser sein:

DSC_0215 D-TRAIN 55 80 31-33 453-2 ABn 417.0.jpg
D-TRAIN 55 80 31-33 453-2 ABn 417.0
28.12.2024, Crailsheim

Abnahme war laut Wagendatenbank im Jahr 1961, allerdings ist das genaue Datum leider nicht bekannt. Gute Chancen ihn anzutreffen gibt es auf dem morgendlichen RE90 Pendel Crailsheim-Stuttgart-Crailsheim.

Ein anderer Kandidat:
DSC_0008 (2) D-TRAIN 50 80 31-34 408-0 ABnrz 417.6 (Abnahme 23.03.1962).JPG
D-TRAIN 50 80 31-34 408-0 ABnrz 417.6
04.07.2023, Schorndorf (MEX 56704 Aalen Hbf - Stuttgart Hbf)

Die Abnahme war am 23.03.1962, der Wagen wird deutschlandweit freizügig auf den von TRI betriebenen Leistungen eingesetzt.

Unter den 2. Klasse n-Wagen (oder ganz anderen Wagenbauarten) sind mir keine älteren, noch regulär eingesetzten, Wagen bekannt, nur ein paar die knapp in die Nähe kommen - Aber vielleicht kann die Schwarmintelligenz meine Vorschläge ja noch toppen, ich bin gespannt :D

Grüße
Alexander

Reisen statt fliegen!
Zitat
Das ist leider gar nicht so einfach zu beantworten, da von den meisten Alex Bm die ursprüngliche DB Nummer (und damit auch das Baujahr) nicht bekannt ist.
56 80 22-70 214-2 (51 80 02-70 240-6, 51 80 22-70 900-1, 51 80 22-90 048-5) Bj. 1978
56 80 22-90 201-5 (63 80 99-90 023-2, ?) Bj. 1974
56 80 22-90 202-3 (63 80 99-90 018-2, 63 80 99-13 045-9, 51 80 22-90 453-7, 51 80 22-70 750-0) Bj. 1974
56 80 22-90 203-1 (63 80 99-90 005-9, 63 80 99-13 010-3, 51 80 22-90 086-5) Bj. 1978
56 80 22-90 204-9 (63 80 99-90 008-3, 63 80 99-13 026-9, 51 80 22-90 363-8, 51 80 22-70 660-1) Bj. 1975
56 80 22-90 205-6 (63 80 99-90 010-9, 63 80 99-13 033-5, 51 80 22-90 582-3, 51 80 22-70 882-1) Bj. 1975
56 80 22-90 206-4 (63 80 99-90 019-0, 63 80 99-13 046-7, 51 80 22-90 657-3, 51 80 22-70 985-2) Bj. 1976
56 80 22-90 207-2 (63 80 99-90 011-7, 63 80 99-13 036-8, 51 80 22-90 645-8, 51 80 22-70 973-8) Bj. 1976
56 80 22-90 208-0 (63 80 99-90 002-6, 63 80 99-13 002-0, 51 80 22-90 042-8, 51 80 22-71 220-3) Bj. 1977
56 80 22-90 209-8 (63 80 99-90 015-8, 63 80 99-13 042-6, 51 80 22-90 230-9) Bj. 1978
56 80 22-90 210-6 (63 80 99-90 003-4, 63 80 99-13 004-6, 51 80 22-90 050-1, 51 80 22-71 228-6) Bj. 1978
56 80 22-90 211-4 (63 80 99-90 004-2, 63 80 99-13 006-1, 51 80 22-90 054-3, 51 80 22-71 554-5) Bj. 1978
56 80 22-90 212-2 (63 80 99-90 017-4, 63 80 99-13 044-2, 51 80 22-90 407-3, 51 80 22-70 704-7) Bj. 1974
56 80 22-90 213-0 (63 80 99-90 016-6, 63 80 99-13 043-4, 51 80 22-90 395-0, 51 80 22-70 692-4) Bj. 1974

Gruß,
Rob
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