Salut,

ich fand auf der Such nach einigen BB 26000 Bildern noch eine Aufnahme der 15020 mit dem Intercités ECO 1001 von Strasbourg nach Paris-Est.

Am 2. Februar 2018 bespannte die 15020 die beiden Intercité ECO 1000 und 1001. Ich drückte bei Lutzelbourg auf der Rückseite des Tunnels auf den Aislöser als die 15020 mit ihrer "schönen" Seite voraus angerauscht kam.

SNCF 15020 Luetzerlbourg 02-02-2018

Der Vorteil dieser Stelle bei kaltem und nassen Wetter ist, dass der verweichlichte Fotograf im Auto bleiben kann und nicht nass wird. Dann muss man erst in die Kälte wenn der Zug Saverne verlassen hat...

Gruss
Alex

ME 26-06 schrieb:

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Der Vorteil dieser Stelle bei kaltem und nassen Wetter ist, dass der verweichlichte Fotograf im Auto bleiben kann und nicht nass wird. Dann muss man erst in die Kälte wenn der Zug Saverne verlassen hat...

Danke für Deine Bilder.

Und bezüglich "verweichlicht": Ich lag mal an der Rhône in einem Weinberg, als die Trauben schön reif waren. Da man bei der DC-Fahrleitung in der Regel hört, wenn sich ein Zug nähert, konnte man genüßlich bis zum "Peitschenknall" liegen und essen um sich dann gemächlich die drei Schritte zur Fotostelle zu bewegen.

Klappt nur dann nicht, wenn der Zug leistungslos ankommt.