geschrieben von: Taunusbahner
Datum: 16.11.20 14:12
geschrieben von: buwu1966
Datum: 16.11.20 16:04
geschrieben von: Ae4/7
Datum: 16.11.20 17:09
geschrieben von: tkautzor
Datum: 16.11.20 19:01
geschrieben von: Railwalker
Datum: 16.11.20 19:01
Alex hat das Forum ja bereits erwähnt.
geschrieben von: tkautzor
Datum: 16.11.20 19:06
geschrieben von: Railwalker
Datum: 16.11.20 19:10
"Schön" ist in der Tat anders.Ebenfalls zu bemerken ist die "Rostarchitektur", die überhaupt nicht zu dieser Region Frankreich passt.
Gruss, Thomas.
geschrieben von: Taunusbahner
Datum: 16.11.20 19:52
geschrieben von: Hauptmann Mumm
Datum: 16.11.20 22:09
geschrieben von: HGe 4/4 "
Datum: 17.11.20 22:55
geschrieben von: Holger Koetting
Datum: 17.11.20 23:09
Wobei man allerdings fairerweise sagen muß, da auch da der Zustand nicht mehr der allerbeste war. Auch ohne die Streckenunterbrechung wäre die Frage gewesen, wie lange der Betrieb in der bisherigen Form noch funktioniert hätte. Wenn ich mir da so manchen Fahrleitungsmast angesehen habe, war es eigentlich nur noch Spekulation, wann die umkippen werden. So oder so hätte irgendwann die Entscheidung angestanden, zumachen oder (massiv) investieren.Das sieht ja alles eher deprimierend aus, wenn man die Bahn von "früher" kennt ... ! :-(
geschrieben von: Ae4/7
Datum: 18.11.20 11:36
Naja, das hatte ich damals auch bein der CFV (Tournon - Lamastre) Streckenübernahme gedacht. Tatsache ist, dass der heutige CFV-Betrieb viel besser und fachmännischer als früher abgewickel wird. Damals war die Bahn wirklich eine dilletantische 'Eisenbahn-Amateure'-Affaire geworden. Jetzt sind dort sogar stilechte Fotozüge möglich - war damals mit den bunten Loks gar nicht möglich!Das sieht ja alles eher deprimierend aus, wenn man die Bahn von "früher" kennt ... ! :-(
geschrieben von: tkautzor
Datum: 18.11.20 15:17
Natürlich, die Firma die den oberen Streckenteil erneuert hat versprochen das zu tun nachdem sie bei der Zerstörung des unteren Teils erwischt wurde und ein Verein wurde sogar gegründet um das zu fordern, aber wer soll zahlen? Schon um die schlappen 26 Mio. Euros für den oberen Teil zu finden war es in Frankreich ein Problem.Kann die zerstörte Strecke nicht wieder aufgebaut werden ?
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